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在鲅魚圈港口物流貿易園區(qū),可以看到營口轉變發(fā)展方式的實績。在這里,ldquo;圈地招商rdquo;變成了ldquo;無地招商rdquo;,去年新引進的家ldquo;一間屋子幾張桌子rdquo;的物流、貿易企業(yè)貢獻深圳到梧州長途搬家搬廠大件行李設備托運稅收2.8億元,實現(xiàn)貨值落地億元。
圍繞ldquo;橋頭堡rdquo;營口港,造四大重點開放平臺:營口綜合保稅區(qū)選址報告和可行研究報告通過評審;營口中韓貿-區(qū)申辦寫入今年省<府工作報告>;營口港經(jīng)滿洲里到達歐洲的集裝箱班列,對接濰坊至營口的遼魯陸海甩掛航線,形成國際物流大通道;營口玉原集團羅馬尼亞麥道()工業(yè)園區(qū)升級為--經(jīng)貿合作園區(qū),成為我省企業(yè)走向歐盟的重點區(qū)域。這一緊扣ldquo;-rdquo;的開放體系,對外達歐俄通四海,對內整合運輸流、金流、流,現(xiàn)代物業(yè)總量擴張和業(yè)態(tài)深圳到嘉興專線整車零擔升級的基礎和空間,成為營口新的經(jīng)濟增長點。截至去年年底,營口流通領域物流企業(yè)激增至家,新晉-物流企業(yè)家,升級現(xiàn)代物流-企業(yè)家,全年物流業(yè)增加值實現(xiàn).8億元,增長7.8%。全國-評選家-質押-物流企業(yè),營口企業(yè)占據(jù)6席。
立足貨物集散,營口市培育壯大化和具有競爭力的海運、貨主及其代理企業(yè),建設鋼材、糧食、糖、煤炭等多個品種的交易市場,提升-中轉、儲運、增值能力,加快跨境大宗電子商務平臺建設,在東北三省-個建起港口電子商務平臺,實現(xiàn)物流運輸集散向物流貿易集成的轉變,成為ldquo;集中交易深圳到嘉興承接整車零擔貨物之地rdquo;,通過貿易、加工貨值落地催新的經(jīng)濟增長點。
去年,僅東北亞鎂質材交易中心、遼寧北方商品交易中心、渤商所東北交收中心三個--的交易額就突破億元。站前區(qū)電子商務集聚區(qū)晉升-,電商大廈啟用,遼寧紅運商品交易中心與中糧集團易谷網(wǎng)在糧食流通領域合發(fā)展,汽保產(chǎn)品-力挺當?shù)貎?yōu)勢產(chǎn)業(yè)闖,阿里巴巴營口產(chǎn)業(yè)帶去年年底運營,已入駐企業(yè)多家、交易額超過萬元hellip;hellip;電子商務的快速擴張,正在推動營口物流貿易產(chǎn)業(yè)步入新境界。
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從ldquo;大進大深圳到哈爾濱較好的物流公司,長短途運輸,深圳至全國專線出rdquo;到ldquo;價值落地rdquo;
營口港是全國第八大港口,經(jīng)滿洲里口岸出境的鐵路集裝箱半數(shù)從這里起運。然而,港口吞吐量中本地貨物比重不高,-的吞吐量大多是這座城市的ldquo;過客rdquo;,對城市經(jīng)濟貢獻乏力。
貨物的終流向是無左右的,營口人關注如何使其實現(xiàn)ldquo;價值落地rdquo;。營口深化開放造四大開放平臺,對外與全球市場和源互聯(lián)互通,在國際分工中爭取份額,在域內建設港前服務、物流配送、倉儲加工、保稅庫、電子商務和貿易結算等園區(qū)或功能板塊,引聚大宗物貿深圳到七臺河公路配載整車零擔專線-銷商。
延伸思路,營口發(fā)展各類金機構,完善港口金體系,加快區(qū)域結算中心的形成,促進了金業(yè)的穩(wěn)步增長。同時,ldquo;房東經(jīng)濟rdquo;、ldquo;盒飯經(jīng)濟rdquo;也在興起。
港口大進大出的貨物,正落地形成壯大ldquo;橋頭堡rdquo;區(qū)域經(jīng)濟的-力量。
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