
目前我國鐵路貨車的速度僅46.4公里左右,散裝、集裝箱等運(yùn)輸比重較低,裝卸時(shí)間較長;公路貨車的速度也不足50公里;內(nèi)河航運(yùn)速度-;原材料、半成品及產(chǎn)成品的在庫周轉(zhuǎn)時(shí)間平均在3-6個(gè)月左右。物流市場(chǎng)份額-7000億元,多達(dá)7000多家快遞公司爭(zhēng)搶市場(chǎng)份額。從目前國內(nèi)物流行業(yè)的主要背景上看,外資、國企以及民營快遞公司三分天下。在民營快遞公司的層面,小企業(yè)太多,非常分散,市場(chǎng)的拓展到一定程度之后就非常難。預(yù)測(cè)未的3-5年間,這個(gè)行業(yè)會(huì)出現(xiàn)很明顯的行業(yè)洗牌、兼并和整合的趨勢(shì),行業(yè)集中度會(huì)不斷。
解釋一:


物流行業(yè)是新時(shí)展必產(chǎn)物,是新時(shí)展的代名詞,物流行業(yè)迅速的發(fā)展。 對(duì)于物流行業(yè)來說貨物和效率重要了,物流成本也是客戶重點(diǎn)考慮的方面。為了有效防房前物流行業(yè)“飛貨”、“-”、“蒸發(fā)”及“易損”等難題,我們牽頭,內(nèi)大型的公司、通訊公司及第-平臺(tái),組建了個(gè)有效的運(yùn)輸體系??物流運(yùn)輸誠運(yùn)聯(lián)盟,這個(gè)聯(lián)盟體以運(yùn)輸企業(yè)、中小型物流企業(yè)、個(gè)體運(yùn)輸車輛等為聯(lián)盟成員,以誠信經(jīng)營、坦誠合作為宗旨,所有成員可以依靠九九物流網(wǎng)的品牌-度,客戶結(jié)構(gòu)、業(yè)務(wù)收入、運(yùn)作成本及風(fēng)險(xiǎn)、能力,企業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。

--(2)零售型 --美國沃爾瑪商品公司的配送中心是典型的零售型配送中心。該配送中心是沃爾瑪公司獨(dú)資建立的,專為本公司的連鎖店按時(shí)提供商品,-各店經(jīng)營。該中心的建筑謬為12萬平方米,總投資7000萬美元,有職工1200多人;配送設(shè)備包括200輛車頭、400節(jié)車廂、13條配送傳送帶,配送場(chǎng)內(nèi)設(shè)有170個(gè)接貨口。中心24小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn),每天為分布在紐約州、賓夕法尼亞州等6個(gè)州的沃爾瑪公司的100家連鎖店配送商品。
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