昆山0號柴油---

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蘇州柴油機的額定轉(zhuǎn)速越高，就要求柴油的發(fā)火性好，以-在短時問內(nèi)燃燒完全，對柴油十六烷值的要求就高。一般情況下額定轉(zhuǎn)速在1000r/min以下的油機，可使用十六烷值為35-40的柴油;轉(zhuǎn)速在1000-1500r/min的柴油機，可使用十六烷值為40-45的柴油;轉(zhuǎn)速在1500r/min以上的柴油機，可使用十值為45-55的柴油。160;
　　太倉柴油的十六烷值對柴油機在不同氣溫下的啟動性能也有影響，十六烷值高的柴油，即使在較低氣溫條件也易于啟動。但柴油的蒸發(fā)性對發(fā)動機啟動性的影響比十六烷值重要，而十六烷值高的柴油，蒸發(fā)性就差些。所以評定柴油的啟動性應(yīng)將十六烷值與柴油的蒸發(fā)性結(jié)合起來綜合評定。160;
　　常熟柴油的十六烷值高，其燃燒性能就好，但柴油的十六烷值過高了也不適宜。更多油品油品信息調(diào)油技術(shù)請關(guān)注蘇州中石化柴油油品圈。因為當(dāng)柴油的十六烷值高于50后再繼續(xù)提高，對著火-期的縮短作用不大。另外十六烷值過高的柴油其分子量均較大，使柴油的低溫流動性、霧化與蒸發(fā)均受影響，會使燃燒不完全，導(dǎo)致發(fā)動機功率下降、油耗升高及排氣冒黑煙。160;
　　因此在選用柴油時不應(yīng)單純地追求高十六烷值，通常要求柴油的十六烷恒在40-55之間，基本上已能滿足高速柴油機的工作要求。gb252一87規(guī)定輕柴油的十六烷值應(yīng)不小于45。
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