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不論你在什么時(shí)候開始,重要的是開始之后就不要停止。摘 要隨著國內(nèi)核電站的建設(shè)以及核安全標(biāo)準(zhǔn)的不斷完善提高,新一代核電站中放射廢液處理系統(tǒng)已經(jīng)由核島分離出來,構(gòu)成獨(dú)立運(yùn)行的廢液處理中心,而核島生的中放廢液通過管道輸送至廢液處理中心具有一定的局限,逐漸成為新一代核電需要解決的問題。本文描述了一種機(jī)動(dòng)靈活、安全高的核電廠中放廢液轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)計(jì)方案,可望有效的-這個(gè)難題。
關(guān)鍵詞核電站;中放廢液;轉(zhuǎn)運(yùn);罐車
abstractwith the construction of nuclear power plants (npp)&improvement on nuclear safety standard in domestic,the liquid waste treatment system has been separated from nuclear island (ni)&made an independent liquid waste treatment ws=. there深圳到宜州物流貨運(yùn)價(jià)格 are limitations exist in pipeline transportation for medium-level liquid waste transferred from ni to the ws=, which gradually becomes a question to be considered in new generation npp. the article describes a flexible&high safety con深圳黃沙坑社區(qū)物流公司ceptual design for liquid transfer in npp, which is possibly an effective measure to solve the problem.
key wordsnuclear power plant; medium-level liquid waste; transportation; tank car
0 引言
近年來,我國核電站發(fā)展迅速,同時(shí)深圳觀瀾到通化貨運(yùn)公司核安全也受到及民眾的關(guān)注,核電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)也有很大的提高。新一代核電站-放射廢液處理設(shè)施由核島分離出來,建成獨(dú)立的廢液處理中心,在節(jié)省投資的同時(shí),提高核島的安全。廢液處理中心將集中處理核電站內(nèi)有設(shè)施生的放射廢液。因此,需要研發(fā)一種全新的放射廢液轉(zhuǎn)運(yùn)方案,在保障安全的情況下機(jī)動(dòng)靈活的將不同設(shè)施生的中放廢液轉(zhuǎn)運(yùn)到廢液處理中心。
1 中放廢液轉(zhuǎn)運(yùn)方案研究
核電站生的放射廢物種類較多,自然特各不相同,針對(duì)不同的廢物開發(fā)了不同的處理技術(shù),處理系統(tǒng)的設(shè)備和運(yùn)行費(fèi)用昂貴,在機(jī)組數(shù)量少的情況下生的廢物量不夠多,設(shè)備的利用率較低。由于提高設(shè)備利用率,控制投資等原因,核電站建設(shè)了廢物處理中心,用于處理電廠內(nèi)數(shù)個(gè)核電機(jī)組生的廢物[1]。廢液處理系統(tǒng)作為廢物處理的重要構(gòu)成部分,脫離核島廠房,在廢物處理中心建設(shè)了廢液處理中心(以下簡(jiǎn)稱處理中心)。
現(xiàn)階段核電站中采用管道輸送方式將廢液輸送至處理設(shè)施,輸送管道受到地理位置、地形的制約,且長期埋于地下,存在管道、閥門泄漏的風(fēng)險(xiǎn),退役過程中還將生大量的放射廢物。為了免除管道輸送深圳到臨汾翼城運(yùn)輸公司帶來的各種弊端,同時(shí)增加廢液轉(zhuǎn)運(yùn)的靈活,擬用一套中放廢液轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng),包括一臺(tái)可移動(dòng)廢液貯存裝置——中放廢液轉(zhuǎn)運(yùn)罐車、廢液接收(排出)系統(tǒng)和沖洗系統(tǒng),通過廠內(nèi)車輛運(yùn)輸將廢液由生設(shè)施運(yùn)送至處理中心。
本方案中廢液收集于高位貯槽中(貯槽高于罐車頂部深圳黃沙坑社區(qū)物流公司),中放廢液通過自流方式進(jìn)入罐車,罐車接收廢液流程見圖1。該系統(tǒng)可以分為廢液接收系統(tǒng)和沖洗系統(tǒng)兩部分,其中廢液接收系統(tǒng)包括中放廢液貯罐、閥門及相應(yīng)的管道、快速接頭及軟管;沖洗系統(tǒng)由去污劑罐、閥門及相應(yīng)的管道組成。廢液生設(shè)施與處理中心建設(shè)-廢液轉(zhuǎn)運(yùn)接口,可通過軟管和快速接頭與罐車實(shí)現(xiàn)連接。轉(zhuǎn)運(yùn)完后用去污劑對(duì)廢液輸送管道和轉(zhuǎn)運(yùn)軟管進(jìn)行沖洗,以便清除管道中殘留的廢液。
圖2為罐車將廢液轉(zhuǎn)運(yùn)至處理中心的流程圖。軟管連接后由中放揚(yáng)液器采取抽真空方式將罐車內(nèi)廢液抽至處理中心,同樣轉(zhuǎn)運(yùn)完成后利用沖洗系統(tǒng)對(duì)管道及軟管進(jìn)行沖洗。
2 轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備—罐車設(shè)計(jì)
廢液轉(zhuǎn)運(yùn)方案中用到中放廢液轉(zhuǎn)運(yùn)罐車,根據(jù)<放射物質(zhì)運(yùn)輸規(guī)程>中相關(guān)規(guī)定,罐車應(yīng)具有-的屏蔽深圳到合肥托運(yùn)公司效果以及檢漏設(shè)備,達(dá)到ip-2型貨包的要求,以滿足安全運(yùn)輸?shù)男枨。同時(shí)為滿足工藝運(yùn)輸要求,擬采用的罐車包括:主體裝置、輔助系統(tǒng)、安全系統(tǒng)等。
(1)主體裝置作為罐車的基礎(chǔ)構(gòu)成部分,包括主體框架、屏蔽容器、罐車裝卸料接口。
主體框架:作為罐車重要的組成部分,承載著屏蔽容器,并為其他系統(tǒng)的設(shè)備和管道提供安裝空間深圳黃沙坑社區(qū)物流公司及防護(hù)措施。由于屏蔽容器采用鑄鉛材料,重量較大,框架結(jié)構(gòu)需滿足承重及運(yùn)輸要求。
屏蔽容器:為中放廢液提供輻射防護(hù)屏障,內(nèi)部設(shè)壓力容器存放廢液,外部采用鑄鉛結(jié)構(gòu)進(jìn)行屏蔽。罐車表面劑量達(dá)到工作允許值(罐車表面劑量率≤2msv/h,距離罐車表面2m遠(yuǎn)處劑量率≤0.1msv/h);同時(shí)屏蔽容器能夠承受真空系統(tǒng)和壓空系統(tǒng)生的正、負(fù)壓力。
罐車裝卸料接口:通過帶有快速接頭的連接軟管,實(shí)現(xiàn)罐車與設(shè)施的快速連接,減少人員的操作時(shí)間。
(2)輔助系統(tǒng)為罐車實(shí)現(xiàn)自動(dòng)裝、卸料功能提供-動(dòng)力,包括真空系統(tǒng)、壓縮空氣系統(tǒng)、氣體凈化系統(tǒng)。
真空、壓空系統(tǒng):為罐車自動(dòng)接收、排出廢液及管道沖洗提供動(dòng)力。
氣深圳到鷹潭物流哪個(gè)便宜體凈化系統(tǒng):對(duì)罐車的呼排氣和真空系統(tǒng)排氣進(jìn)行處理,使其能夠達(dá)到就地排放的限值。
(3)安全系統(tǒng)為罐車的安全運(yùn)行提供保障,防止出現(xiàn)冒槽和泄漏事故,包括液位監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、泄漏報(bào)警系統(tǒng)、自動(dòng)控制系統(tǒng)。
液位監(jiān)測(cè)系統(tǒng):監(jiān)測(cè)罐車內(nèi)廢液的液位,防止溢出,達(dá)到一定液位停止接收廢液,同時(shí)為控制系統(tǒng)提供參數(shù)。
泄漏報(bào)警系統(tǒng):對(duì)屏蔽容器外側(cè)環(huán)境進(jìn)行監(jiān)測(cè),防止屏蔽層外積存廢液。
自動(dòng)控制系統(tǒng):對(duì)罐車進(jìn)行自動(dòng)控制,連接軟管后可自動(dòng)完成罐車的裝、卸料及沖洗功能,減少人員操作。
3 結(jié)語
罐車運(yùn)輸方式激動(dòng)靈活,不受地震地質(zhì)等條件影響,退役時(shí)清去污方便,生的放射廢物量小,對(duì)周圍環(huán)境潛在影響小。在發(fā)生如福島核電站等事故生放射廢液泄露的情況下,轉(zhuǎn)運(yùn)罐車也將能發(fā)揮其可移動(dòng)靈活、操作方便、安全-等優(yōu)點(diǎn),及時(shí)將泄漏的放射廢液轉(zhuǎn)運(yùn)出去。即使存在管道輸送前提下,罐車輸送也可作為其補(bǔ)充應(yīng)用手段,保障設(shè)施的安全,在核電站及-中有較大的應(yīng)用前景。
參考文獻(xiàn)
[1]張志銀,嚴(yán)滄生,黃來喜,等.核電廠放射廢物小化[m].原子能出版社,2013:31-32.
沒有平日的失敗,就沒有終的成功。重要的是分析失敗原因并吸取教訓(xùn)。
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