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本報(bào)告期(2017年1月25日至2月7日),環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)報(bào)收于588元噸,環(huán)比下行2元噸。分析認(rèn)為,以下幾方面因素是促使環(huán)渤海地區(qū)動(dòng)力煤價(jià)格及價(jià)格指數(shù)持續(xù)走軟的主要原因:其一,春節(jié)期間下游北上拉煤節(jié)奏并未出現(xiàn)明顯降溫,環(huán)渤海地區(qū)主要發(fā)運(yùn)港口存煤量有所下降,但從采購(gòu)渠道上看,終端用戶僅以長(zhǎng)協(xié)煤采購(gòu)為主,對(duì)市場(chǎng)價(jià)格相對(duì)較高的中小散戶煤炭采購(gòu)熱情低迷因用煤需求的選擇性采購(gòu),市場(chǎng)現(xiàn)貨成交表現(xiàn)冷清其二,大型煤炭企業(yè)紛紛下調(diào)2月份動(dòng)力煤銷售價(jià)格,加重了市場(chǎng)看空情緒,帶動(dòng)市場(chǎng)成交價(jià)格繼續(xù)回落其三,依據(jù)往年數(shù)據(jù),下游電廠耗煤量在正月十五后將恢復(fù),但因立春已過(guò),全國(guó)氣候也將逐漸轉(zhuǎn)暖,用煤淡季特征會(huì)電廠耗煤回升幅度,使得終端采購(gòu)需求釋放趨理性其四,在春節(jié)假期影響下,上游產(chǎn)地市場(chǎng)部分礦井仍未開(kāi)工,煤炭供應(yīng)并未恢復(fù)到原有水平,后續(xù)隨著礦井復(fù)工,供多需少局面將繼續(xù)對(duì)煤價(jià)施壓。沿海航運(yùn)市場(chǎng)方面,秦皇島海運(yùn)煤炭交易市場(chǎng)發(fā)布的海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)(ocfi)顯示,本報(bào)告期(2017年1月25日至2月7日),國(guó)內(nèi)海上煤炭運(yùn)價(jià)掉頭上揚(yáng),具體到部分主要船型和航線,2月7日與1月24日相比,秦皇島至廣州航線5(李學(xué)剛)
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