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進取用汗水譜寫著自己奮斗和希望之歌。9月20日,百世物流在紐約券交易ipo上市。這是繼“三通一達”和順豐之后的又一家上市物流深圳布吉到南寧物流公司收費標準企業(yè),百世物流的上市進一步助推物流業(yè)上市的浪潮。
據(jù)了解,百世集團-公開發(fā)行4500萬股美國存托股份(ads),每股價格為10美元,總額為4.5億美元。這一數(shù)字相對于之前招股書和媒體-的“擬發(fā)行6210萬股ads,-9.32億美元”的計劃近乎減半。關(guān)于減半的原因,有觀點認為,這與百世物流連年的虧損有關(guān)。據(jù)悉,百世物流2014年凈虧損7.18億元,2015年凈虧損10.59億元,2016年凈虧損13.63億元。百世董事長兼-執(zhí)行周韶寧表示,額減半主要原因是集團現(xiàn)有資金很充足,沒-一下子融深圳布吉到南寧物流公司收費標準這么多資金。
同時,百世物流的輕資模式也成為行業(yè)深圳到亳州運輸公司電話號碼關(guān)注的焦點。招股書顯示,在業(yè)務拓展和具體運營中,百世物流采用了輕資模式。供服務網(wǎng)絡設施場地采用租賃方式,交通運輸需求外包給第三方服務供應商。百世、百世快運、百世云倉服務網(wǎng)絡,采用特許商合作模式提供服務支持。采用輕資模式有利于企業(yè)的規(guī)模的快速擴大,但其中的高風險也是-。事實上,盡管輕資模式可以使百世物流的服務網(wǎng)絡保持運營的靈活和主動,以低成本實現(xiàn)規(guī)模效應,但風險也-。比如租賃物業(yè)、場地租金上漲、合約到期終止等也會帶來一定的風險。
為何百世物流會加重輕資模式運作呢?從周韶寧的表述看,百世物流選擇輕資模式與資金儲備沒有關(guān)系。
貫鑠資本ceo、-趙小敏對商報-表示,百世物流減半與缺少資金以及輕資模式運作并沒有直接關(guān)系,百世物流深圳到銀川物流公司價格費用報價一個月的能力比較強,善于社會資源整合,另外還有阿里巴巴做背書。
趙小敏表示,物流企業(yè)選則哪種模式?jīng)]有對錯之分,因為企業(yè)選擇的模式與企業(yè)的服務與經(jīng)營沒有直接的關(guān)系,問題較多的輕資的問題也出在企業(yè)自身的-上。其實從企業(yè)的效率提升來講,制效率更高,商都是獨立人,會考慮--化,但如果總部和商之間的定位出現(xiàn)問題,風險也就出現(xiàn)。
趙小敏舉例說,比如家電業(yè)、酒類、飲料、日用品等快消品行業(yè),它們的分銷服務基本上是通過經(jīng)銷商,這些經(jīng)銷商與企業(yè)的商有相似。企業(yè)與分銷商合作也好,與商合作也好,在行業(yè)與企業(yè)的高速成長時,兩者的關(guān)系會很穩(wěn)定。如今物流企業(yè)的體量越來越大,增速有一定的回落,用戶的要求越來越高,在這樣的情況下,總部對商的定位便出現(xiàn)深圳到衡陽常寧零擔運輸了問題。
對于物流企業(yè)與商之間出現(xiàn)的問題,趙小敏也曾提出一個解決方案:物流企業(yè),尤其是上市的物流企業(yè),應該轉(zhuǎn)變思路,從過去以總部為主,轉(zhuǎn)向市場和網(wǎng)絡為主,推動商的升級更新?lián)Q代,商的規(guī)模要大,數(shù)量要減少,合作方式要多元化,比如可以以混合制、合伙制、-交叉持股等方式進行合作。
趙小敏還表示,從中長期來看,輕資和重資運作將會共同存在,在一些區(qū)域和市場是重資運作,一些市場是輕資運作。但完全輕資就會有很大的風險,這中間有社會-問題、契約問題等,這就需要企業(yè)通過自身去進行利益權(quán)衡來解決問題。
事實上,趙小敏并不認為運作模式風險會影響百世物流的發(fā)展,百世物流真正的問題在于如何-自己的競爭優(yōu)勢。百世物流下邊的品很多,主要品有百世云深圳新橋第三工業(yè)區(qū)零擔物流運輸公司價格倉、百世、百世快運、百世店加。這些業(yè)務哪一塊在市場上的拳頭將會硬?注重-優(yōu)勢的業(yè)務發(fā)展才能使百世物流在未來資本市場上有發(fā)展的空間。
另外,-還注意到,百世物流上市以后將重點發(fā)展的七個方面很多都將選擇合作方式。比如百世物流上市后將大幅增加會員商店數(shù)量,并開發(fā)特許經(jīng)營模式,擴大百世店加網(wǎng)絡。拓展國際業(yè)務方面,百世物流將繼續(xù)與-合作伙伴合作,共同拓展跨境業(yè)務。擴大企業(yè)規(guī)模方面,百世物流將繼續(xù)有選擇地對能夠提升公司業(yè)務和科技水平的公司進行投資或收購,發(fā)展合資和合作伙伴關(guān)系。通過兼并收購擴大業(yè)務范圍,增加業(yè)務的協(xié)同效應,并創(chuàng)造了-的增長機會。
對此,趙小敏表示,物流企業(yè)采取合作、入股、并購等方式擴大市場深圳布吉到南寧物流公司收費標準份額是大勢趨,以物流企業(yè)拓展國際業(yè)務為例,走出去的廣東深圳到思茅整車運輸公司電話佳模式是合作,入股、投資都可以。如果企業(yè)完全自己做,其-競爭力面臨很大挑戰(zhàn)。這也是為什么圓通與順豐都在選擇與其他的公司進行合作。(- 蔣永霞)
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