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今天不好好工作，明天工作都難保。
誠(chéng)守-，攜手合作，共謀發(fā)展

年初，速爾召開2017年度高管工作規(guī)劃會(huì)議，戰(zhàn)略規(guī)劃，布局；年中，召開了速爾戰(zhàn)略研討和經(jīng)營(yíng)分析會(huì)，-企業(yè)發(fā)展，增強(qiáng)-活力。半年來(lái)，速爾一直有條不紊地朝著“壟斷華南，雄踞華東，-華中，-華北，亮劍西南、西北”戰(zhàn)略路徑向前，在貨量增長(zhǎng)、服務(wù)等方面都取得了--。按深圳物流公司到雞西電話號(hào)碼照速爾當(dāng)前的發(fā)展局勢(shì)看來(lái)，這勢(shì)頭可謂是愈加-。

　　日前，速爾方-發(fā)布一則消息：速爾華中大區(qū)湖北分公司自2017年3月起，連續(xù)三個(gè)月貨量達(dá)到速爾-分公司標(biāo)準(zhǔn)，且業(yè)務(wù)發(fā)展勢(shì)頭-，經(jīng)速爾總部研究決定：將湖北省區(qū)由四級(jí)分公司晉升為-分公司。

　　回顧今年5月，速爾發(fā)布了一則關(guān)于華中大區(qū)的消息-：“發(fā)展-，速爾華中區(qū)域同比增長(zhǎng)-40%！”

　　可見，在日益激烈的市場(chǎng)環(huán)境下，速爾的貨量仍然保持迅-長(zhǎng)。要想保持業(yè)務(wù)量的穩(wěn)步提升，必須擁有同行不具備的差異化優(yōu)勢(shì)。那么，速爾憑借什么優(yōu)勢(shì)在激烈的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中再上新臺(tái)階？

　　強(qiáng)優(yōu)勢(shì)，做服務(wù)-

　　據(jù)筆者了解，速爾2017年-季度中，華中大區(qū)包含的省區(qū)湖南、湖北兩省錄單率、簽收率及到件率均居速爾全國(guó)-，甚至-時(shí)接近100%。而早在2017年江西省區(qū)-屆網(wǎng)絡(luò)-中，江西分公司網(wǎng)絡(luò)部的郭德豐經(jīng)理就提出要-服務(wù)水平，嚴(yán)格執(zhí)行“三率”考核。速爾華中大區(qū)總經(jīng)理兼西南大區(qū)總經(jīng)理吳志鵬也在會(huì)議中明確-：華中四�。ê�南、湖北、江西、河南）各省應(yīng)利用自身優(yōu)勢(shì)大力發(fā)展區(qū)內(nèi)件、省內(nèi)件來(lái)提升業(yè)務(wù)量、要求各網(wǎng)點(diǎn)尤其注重派送服務(wù)，為進(jìn)港快件做好保障工作，讓快件多進(jìn)來(lái)，好出去，為早日實(shí)現(xiàn)“-華中”的目標(biāo)打好-基礎(chǔ)。

除了華中大區(qū)，速爾為保服務(wù)水平，針對(duì)于今年年初制定了“班車打卡制度”來(lái)保班車的準(zhǔn)點(diǎn)率，減少快件誤，�？旒�時(shí)效。另外，速爾還制定了“拆包計(jì)劃”來(lái)保速爾有網(wǎng)點(diǎn)在經(jīng)營(yíng)期間既可持續(xù)“增量”，又保收入。

　　作為企業(yè)的生命線，服務(wù)才是-，速爾始終保持服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化，-化。速爾從華中到，從制度的執(zhí)行到目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，其提高服務(wù)的決心展露無(wú)遺。

　　強(qiáng)投入，“質(zhì)”的跨越

　　為實(shí)現(xiàn)“更快、-、更安全”的品質(zhì)理念，2017年上半年，速爾全國(guó)不斷加大在營(yíng)運(yùn)、操作等方面的資金投入。據(jù)方-，截止目前，速爾已在全國(guó)新增逾三十條汽運(yùn)車線、優(yōu)化路由節(jié)點(diǎn)上百條，進(jìn)一步提升快件對(duì)流轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)效，-貨量高峰期快件的運(yùn)輸安全。值得一提的是，湖北省區(qū)因業(yè)務(wù)量的-，已于5月初，開通武漢至深圳的早航班，7月初更是新增上海-杭州-武漢16.5米的拖頭車線，無(wú)疑是為湖北省區(qū)的發(fā)展錦上添花。同時(shí)，速爾為-平臺(tái)操作，滿足業(yè)務(wù)量迅速增長(zhǎng)的需求，相繼對(duì)轉(zhuǎn)運(yùn)中心進(jìn)行喬遷升級(jí)。華中大區(qū)在2017年4月，對(duì)南昌中心進(jìn)行了喬遷升級(jí)，場(chǎng)地面積擴(kuò)大了3倍。接著武漢中心也在6月份進(jìn)行了喬遷升級(jí)，場(chǎng)地由原來(lái)的3000平米擴(kuò)大到5500多平米，流水線從16米增加到230米。兩個(gè)中心無(wú)論是操作面積或是員工辦公、生活區(qū)域，都有了一個(gè)“質(zhì)”的跨越。這恰恰印了速爾-總經(jīng)理殷芳義的號(hào)召——2017年是速爾發(fā)展的關(guān)鍵年，是實(shí)現(xiàn)‘質(zhì)’與‘量’飛躍的一年。

　　強(qiáng)-，高壁壘增值

　　-是企業(yè)生存和發(fā)展的-，是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵因素。從速爾以往的消息可以看到，速爾在2017年，不斷-優(yōu)化，推陳出新。除了“當(dāng)日達(dá)、次晨達(dá)、次日達(dá)、隔日達(dá)、定時(shí)達(dá)”等服務(wù)品的完善外，為-的還是速爾總部商務(wù)管理中心通過(guò)市場(chǎng)-，業(yè)務(wù)開發(fā)深圳物流公司到雞西電話號(hào)碼案例分析研究出的更適應(yīng)速爾網(wǎng)點(diǎn)業(yè)務(wù)發(fā)展的“業(yè)務(wù)開發(fā)管理模型”。該模型是速爾總部商務(wù)管理中心通過(guò)對(duì)-業(yè)務(wù)體系的研究，結(jié)合公司實(shí)際網(wǎng)點(diǎn)業(yè)務(wù)開發(fā)當(dāng)前存在的各種痛點(diǎn)、難點(diǎn)，并在前期實(shí)踐的基礎(chǔ)上開發(fā)的一套業(yè)務(wù)開發(fā)管理模型�！皹I(yè)務(wù)開發(fā)管理模型”共分為“三篇七章”，適用于不同階段的網(wǎng)點(diǎn)需求，對(duì)網(wǎng)點(diǎn)的業(yè)務(wù)開發(fā)起一定作用，目前在速爾華東大區(qū)的試行網(wǎng)點(diǎn)均取得了-。其次，速爾今年因信息化技術(shù)和業(yè)務(wù)發(fā)展態(tài)勢(shì)的優(yōu)勢(shì)，被郵-選為面單條碼統(tǒng)一管理工作試點(diǎn)企業(yè)，推行<碼號(hào)管理辦（試行）>。這些無(wú)疑都讓我們看到了速爾在逐步加快-的步伐。

　　據(jù)悉，友和道通集團(tuán)-總裁兼速爾總經(jīng)理陳瑩在速爾高管工作規(guī)劃會(huì)議上曾提出：企業(yè)要發(fā)展，必須要打造增值服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化、行業(yè)深耕、市場(chǎng)、平臺(tái)型經(jīng)濟(jì)等高壁壘的增長(zhǎng)。速爾分公司的升級(jí)、網(wǎng)點(diǎn)業(yè)務(wù)開發(fā)管理模型的開發(fā)、場(chǎng)地車線的投入，印著速爾響應(yīng)總經(jīng)理號(hào)召，以穩(wěn)扎穩(wěn)打的步伐，全面提升綜合服務(wù)能力。

　　筆者有理由相信，速爾湖北分公司的升級(jí)、華中大區(qū)業(yè)務(wù)的迅-長(zhǎng)、網(wǎng)點(diǎn)貨量的突破-是偶然。在速爾-的前瞻指導(dǎo)下，速爾在服務(wù)、設(shè)施投入、科技-等方面的系列動(dòng)作勢(shì)必帶領(lǐng)其再上新臺(tái)階！速爾這匹“黑馬”如何在行業(yè)中持續(xù)-？值得關(guān)注！

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