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支護前期支護工程施工前期工作包括:
(1)對施工場地地質進行勘測,了解場地地質情況,然后結合支護施工技術要求,設計并編制出一套科學合理的支護施工方案,確定出支護工程施工工藝細節(jié),做好施工技術交底;
(2)施工人員必須熟讀技術規(guī)范,熟練支護工程施工工藝,能結合工程實際情況,及時、有效的做好水利工程支護工程施工;
(3)勘測、檢查工程邊坡的情況,若發(fā)現(xiàn)邊坡不,要在時間對邊坡進行加固處理;
(4)如果支護工程施工遇到-地基土,在要先對-地基土進行加固處理,-支護工程地基結構的穩(wěn)固性。


8月31日,在14項新工裝工藝的助力下,京張高鐵南口出口成功掘進500米,標志著南口施工開始提速,大干階段。
南口位于北京市昌平區(qū)南口鎮(zhèn)正北,全長3032米,設計時速250公里,大埋深340米。進口位于南口鎮(zhèn)南口村正北側,出口位于東園村東北側采石場。總于老京張鐵路東側,與之走向基本相同。
施工中,北京鐵建公司京張高鐵項目部認真貫徹綠色、共享、開放、-辦奧理念,全力打造-工程,建設智能京張。他們積極引進新工藝,并進行了改進-。目前,噴淋養(yǎng)護臺車、二襯臺車、防水板臺車、一體化棧橋、二襯分層澆筑、帶模注漿、鋼筋定位卡具、熱熔墊圈激光定位、防水板超聲波焊接等14項新工裝工藝已在南口推廣應用。


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