勇于-自我,勇于挑戰(zhàn)未來。在工業(yè)4.0的大背景下,智能物流是工業(yè)4.0的三大主題之一;在電商大發(fā)展的背景下,銷售物流是電商生力的體現(xiàn),同時(shí)對(duì)物流提出了更多要求:時(shí)效更高、端點(diǎn)更多、業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)更高、深圳至雞西貨車回頭車成本-。
物流自動(dòng)化需求迫切。物流行業(yè)快速增長(zhǎng),物流總額近7年復(fù)合增速16%,固定資投資近2014年復(fù)合增速20%。與此同時(shí),我國物流費(fèi)用卻居高不下,2014年社會(huì)物流總費(fèi)用達(dá)到10.6萬億,與gdp的比率為16.6%,美國物流費(fèi)用占gdp比重只有8.2%,全球均值11.7%。從投資回收周期來看,隨著人工成本、土地成本增加和物流技術(shù)的進(jìn)步、物流裝備成本降低,物流中心投資3-5年可以-。國外物流系統(tǒng)投資仍保持較快速增長(zhǎng)。國外物流系統(tǒng)技術(shù)不斷深圳至雞西貨車回頭車進(jìn)步,從自動(dòng)化到信息化到無人化的配送中心,隨著技術(shù)進(jìn)步,需求不斷被激發(fā)出來。目前,全球前20家物流系統(tǒng)集成商主要集中在歐洲、美國和日本。-智能物流系統(tǒng)市場(chǎng)迅速發(fā)展。物流系統(tǒng)主要包括物流工程建設(shè)項(xiàng)目中的由倉庫、輸送、揀選、搬送、軟件、及項(xiàng)目規(guī)劃等軟硬件集成的系統(tǒng)。預(yù)計(jì)2015年市場(chǎng)規(guī)模在600 億元左右,近十年保持20%左右的增速。其中,自動(dòng)化分揀系統(tǒng)預(yù)計(jì)增速超過35%。從滲透率來看,-智能物流系統(tǒng)平均滲透率在20%左右,而電商行業(yè)的滲透率低于20%。而成長(zhǎng)行業(yè)的-投資階段是其滲透率從10%向50%發(fā)展的階段。電商物流智能化迎來千億大市場(chǎng)。我們將電商分為平臺(tái)類電商、品牌類電商、垂直類電商和第三方物流服務(wù)商來分析電商物流系統(tǒng)投資規(guī)模,預(yù)計(jì)未來3-5年市場(chǎng)空間超過300億元;在電商的推動(dòng)下快速增長(zhǎng),服務(wù)倒逼、資本介入成為未來物流系統(tǒng)投資的重要推動(dòng)力量,預(yù)計(jì)來3-5年市場(chǎng)空間超過400億元。物流系統(tǒng)在我國處于發(fā)展初期,市場(chǎng)空間-,目前正是-廠商-瓶頸,積累項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)從簡(jiǎn)單設(shè)備生向物流系統(tǒng)整體解決方案提供商升級(jí)的時(shí)期。許多上市公司積極布局介入物流系統(tǒng)行業(yè),我們-具備智能物流系統(tǒng)整體解決方案規(guī)劃能力的軟硬件一體化提供深圳至雞西貨車回頭車商:軟控股份、山東威達(dá)、東杰智能、天奇股份、中集集團(tuán)以及上市的德馬科技。其他重點(diǎn)關(guān)注:諾力股份、永創(chuàng)智能。
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