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2013-2018年家電物流行業(yè)現(xiàn)狀---及運(yùn)作模式分析報(bào)告點(diǎn)評(píng)版

2013-2018年家電物流行業(yè)現(xiàn)狀---及運(yùn)作模式分析報(bào)告點(diǎn)評(píng)版

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中研信息研究所提供2013-2018年家電物流行業(yè)現(xiàn)狀-及運(yùn)作模式分析報(bào)告點(diǎn)評(píng)版。(2013-2018年)中-電物流行業(yè)現(xiàn)狀-及運(yùn)作模式分析報(bào)告(點(diǎn)評(píng)版)
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出版機(jī)構(gòu) 產(chǎn)業(yè) 經(jīng)濟(jì)研究院
報(bào)告編號(hào) 156130
出版日期 2013年12月
客 服 李軍 王曉迪
qq 咨 詢 2697021579
訂購(gòu)熱線 010-56036118
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報(bào)告價(jià)格 [紙質(zhì)版]:6500元 [電子版]:6800元 [紙質(zhì)+電子]:7000元


報(bào)告目錄


-章:家電物流行業(yè)發(fā)展綜述
1.1 家電物流行業(yè)概述
1.1.1 家電物流行業(yè)的定義
1.1.2 家電物流行業(yè)的特點(diǎn)
(1)銷售季節(jié)性明顯
(2)體積和重量較大
(3)產(chǎn)品庫(kù)存周轉(zhuǎn)率低
(4)需要健全的物流網(wǎng)絡(luò)
1.1.3 家電物流的重要意義
1.2 家電物流操作流程分析
1.2.1 下線后總庫(kù)管理階段
1.2.2 干線運(yùn)輸階段
1.2.3 dc的管理階段
1.2.4 區(qū)域配送階段
1.3 家電物流行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
1.3.1 行業(yè)政策環(huán)境分析
(1)家電行業(yè)相關(guān)政策
(2)物流行業(yè)相關(guān)政策
1.3.2 行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
(1)gdp增長(zhǎng)情況分析
(2)工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)分析
(3)固定資產(chǎn)投資情況
(4)制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)
(5)非制造業(yè)商務(wù)活動(dòng)指數(shù)
(6)居民收入情況分析
(7)居民消費(fèi)支出分析
1.3.3 行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析
(1)壓縮成本提-潤(rùn)
(2)第三方物流興起
(3)快捷的送貨要求
1.3.4 行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析
(1)rfid在家電物流中的應(yīng)用
(2)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)信息化發(fā)展?fàn)顩r
第2章:中-電物流相關(guān)行業(yè)發(fā)展分析
2.1 中-電行業(yè)發(fā)展情況分析
2.1.1 家電行業(yè)發(fā)展歷程
2.1.2 家電行業(yè)產(chǎn)銷情況
2.1.3 家電行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
2.1.4 家電行業(yè)銷售渠道
2.1.5 家電行業(yè)現(xiàn)存問題
2.1.6 家電行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
2.2 物流行業(yè)發(fā)展情況分析
2.2.1 物流行業(yè)的發(fā)展概況
(1)物流行業(yè)的產(chǎn)業(yè)階段
(2)物流企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)狀況
(3)物流行業(yè)的盈利能力
2.2.2 物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況
(1)-公路建設(shè)情況
(2)-鐵路建設(shè)情況分析
(3)-水路建設(shè)情況分析
(4)-航空建設(shè)情況分析
2.2.3 物流行業(yè)的運(yùn)行指標(biāo)分析
(1)物流總額增幅及其構(gòu)成情況
(2)物流總費(fèi)用增幅及構(gòu)成情況
(3)物流業(yè)增加值增幅及貢獻(xiàn)情況
(4)物流固定資產(chǎn)投資及增長(zhǎng)情況
(5)-重點(diǎn)企業(yè)物流統(tǒng)計(jì)調(diào)查情況
2.3 倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)發(fā)展情況分析
2.3.1 倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)主營(yíng)收入分析
(2)倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)分析
(3)倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)倉(cāng)庫(kù)類型分析
2.3.2 倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析
(1)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的集中度分析
(2)進(jìn)入和退出壁壘分析
(3)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)分析
2.3.3 物流園區(qū)的發(fā)展?fàn)顩r
(1)物流園區(qū)的建設(shè)狀況
(2)物流園區(qū)存在的問題
(3)物流園區(qū)的贏利模式
2.3.4 倉(cāng)儲(chǔ)地產(chǎn)發(fā)展情況
(1)倉(cāng)儲(chǔ)地產(chǎn)發(fā)展規(guī)模
(2)倉(cāng)儲(chǔ)地產(chǎn)新增供應(yīng)量
(3)倉(cāng)庫(kù)租賃發(fā)展?fàn)顩r
2.3.5 家電倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)分析
(1)家電倉(cāng)儲(chǔ)發(fā)展現(xiàn)狀
(2)家電倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)存模式
(3)家電倉(cāng)儲(chǔ)倉(cāng)庫(kù)布局
(4)家電倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)存結(jié)構(gòu)
(5)家電倉(cāng)儲(chǔ)信息化建設(shè)
第3章:中-電物流行業(yè)運(yùn)作模式分析
3.1 家電物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
3.1.1 家電物流整體發(fā)展概況
3.1.2 家電物流發(fā)展特征分析
(1)第三方物流異軍突起
(2)社會(huì)資源利用率提高
(3)家電物流信息化加快
3.1.3 家電物流發(fā)展問題分析
3.2 家電物流行業(yè)運(yùn)作模式分析
3.2.1 第三方物流模式
3.2.2 亞四方物流模式
3.2.3 生產(chǎn)企業(yè)物流模式
(1)海爾物流模式
(2)安得物流模式
(3)tcl物流模式
(4)安泰達(dá)物流模式
(5)伊萊克斯物流模式
3.2.4 流通企業(yè)物流模式
(1)國(guó)美物流模式
(2)蘇寧物流模式
3.3 家電行業(yè)連鎖配送模式分析
3.3.1 影響家電配送模式的因素
(1)成本因素
(2)服務(wù)因素
(3)環(huán)境因素
(4)內(nèi)部因素
3.3.2 家電連鎖分散配送模式
3.3.3 家電連鎖集中配送模式
3.3.4 聯(lián)合庫(kù)存管理配送模式
3.4 三四級(jí)市場(chǎng)家電配送模式分析
3.4.1 三四級(jí)市場(chǎng)家電市場(chǎng)分析
3.4.2 三四級(jí)市場(chǎng)家電配送現(xiàn)狀
3.4.3 三四級(jí)市場(chǎng)家電配送特征
3.4.4 三四級(jí)市場(chǎng)家電配送模式
3.5 國(guó)外家電行業(yè)配送及案例分析
3.5.1 國(guó)外家電配送現(xiàn)狀分析
3.5.2 國(guó)外家電配送趨勢(shì)分析
3.5.3 國(guó)外家電配送案例分析
(1)飛利浦配送管理系統(tǒng)
(2)韓國(guó)三星物流配送
圖表目錄
圖表1:2006-2013年-生產(chǎn)總值同比增長(zhǎng)速度(單位:億元,%)
圖表2:2006-2013年全部工業(yè)增加值及其增速(單位:億元,%)
圖表3:2006-2013年全社會(huì)固定資產(chǎn)投資及其增速(單位:億元,%)
圖表4:2011-2013年制造業(yè)pmi走勢(shì)圖(單位:%)
圖表5:2011-2013年非制造業(yè)商務(wù)活動(dòng)指數(shù)走勢(shì)圖(單位:%)
圖表6:2006-2013年農(nóng)村居民人均純收入及其實(shí)際增長(zhǎng)速度(單位:元,%)
圖表7:2006-2013年城鎮(zhèn)居民人均-及其實(shí)際增長(zhǎng)速度(單位:元,%)
圖表8:2013年中-電產(chǎn)量全球占比情況(單位:%)
圖表9:2013年中-電銷量全球占比情況(單位:%)
圖表10:家電節(jié)能補(bǔ)貼門檻及金額(單位:萬臺(tái)、元)
圖表11:2007-2015年家電工業(yè)增長(zhǎng)預(yù)期(單位:億元)
圖表12:物流行業(yè)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展階段
圖表13:2013年物流企業(yè)50強(qiáng)-(單位:萬元)
圖表14:2006-2013年-公路總里程及公路密度(單位:萬公里,公里/百平方公里)
圖表15:2006-2013年-高速公路里程(單位:萬公里)
圖表16:2006-2013年-公路建設(shè)投資額及增長(zhǎng)速度(單位:億元,%)
圖表17:2013年鐵路建設(shè)新開工項(xiàng)目情況(單位:億元,公里)
圖表18:2013年全-河航道通航里程構(gòu)成(單位:%)
圖表19:2013年-港口萬噸級(jí)及以上泊位(單位:個(gè))
圖表20:2013年-萬噸級(jí)及以上泊位構(gòu)成(按主要用途分)(單位:個(gè))
圖表21:2006-2013年水運(yùn)建設(shè)投資額(單位:億元)
圖表22:2013年各地區(qū)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)數(shù)量(單位:個(gè),%)
圖表23:2013年定期航班條數(shù)及里程(單位:條,萬公里)
圖表24:2006-2013年民航基本建設(shè)和技術(shù)改造投資額(單位:億元,%)
圖表25:2005-2013年物流行業(yè)三大指標(biāo)運(yùn)行狀況(單位:億元)
圖表26:2005-2013年社會(huì)物流總額及增長(zhǎng)情況(單位:億元,%)
圖表27:2013年社會(huì)物流總額及增減變化情況(單位:萬億元,%)
圖表28:2005-2013年社會(huì)物流總費(fèi)用(單位:億元,%)
圖表29:2005-2013年物流業(yè)增加值統(tǒng)計(jì)(單位:億元,%)
圖表30:2010-2013年物流業(yè)固定資產(chǎn)投資及同比增速(單位:億元,%)
圖表31:重點(diǎn)調(diào)查企業(yè)行業(yè)分布情況(單位:%)
圖表32:重點(diǎn)調(diào)查企業(yè)登記注冊(cè)類型分布情況(單位:%)
圖表33:重點(diǎn)調(diào)查企業(yè)物流成本增長(zhǎng)情況(單位:%)
圖表34:重點(diǎn)調(diào)查企業(yè)物流成本構(gòu)成情況(單位:%)
圖表35:重點(diǎn)調(diào)查企業(yè)物流費(fèi)用率情況(單位:%)
圖表36:近年來重點(diǎn)調(diào)查企業(yè)物流費(fèi)用率情況(單位:%)
圖表37:重點(diǎn)調(diào)查企業(yè)物流外包情況(單位:%)
圖表38:重點(diǎn)調(diào)查企業(yè)平均倉(cāng)儲(chǔ)面積情況(單位:%)
圖表39:重點(diǎn)調(diào)查企業(yè)業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng)情況(單位:%)
圖表40:重點(diǎn)調(diào)查物流企業(yè)收入規(guī)模分布情況(單位:%)
圖表41:重點(diǎn)調(diào)查物流企業(yè)主要經(jīng)營(yíng)指標(biāo)增長(zhǎng)情況(按物流企業(yè)類型分)(單位:%)
圖表42:重點(diǎn)調(diào)查物流企業(yè)主要經(jīng)營(yíng)指標(biāo)增長(zhǎng)情況(按登記注冊(cè)類型分)(單位:%)
圖表43:重點(diǎn)調(diào)查物流企業(yè)收入利潤(rùn)率分布情況(單位:%)
圖表44:重點(diǎn)調(diào)查物流企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模分布情況(單位:%)
圖表45:倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)企業(yè)各類通用倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施比例(單位:%)
圖表46:2013年/2008年/2013年-物流園區(qū)數(shù)量對(duì)比(單位:個(gè))
圖表47:2013年與2013年八大經(jīng)濟(jì)區(qū)物流園區(qū)數(shù)量對(duì)比(單位:家)
圖表48:2013年-物流園區(qū)建設(shè)狀態(tài)(單位:%)
圖表49:2013年與2013年-物流園區(qū)建設(shè)狀態(tài)對(duì)比(單位:家)
圖表50:2013年八大經(jīng)濟(jì)區(qū)-物流園區(qū)建設(shè)狀態(tài)(單位:家)
圖表51:2013年-物流園區(qū)建設(shè)周期調(diào)查情況(單位:%)
圖表52:2013年-物流園區(qū)主要收入來源調(diào)查情況(單位:%)
圖表53:影響物流園區(qū)利潤(rùn)的主要因素(單位:%)
圖表54:-物流園區(qū)發(fā)展過程中遇到的阻力及困難(單位:%)
圖表55:物流園區(qū)土地價(jià)格(單位:%)
圖表56:物流園區(qū)倉(cāng)庫(kù)租金價(jià)格(單位:%)
圖表57:物流園區(qū)人才資源需求(單位:%)
圖表58:影響物流園區(qū)經(jīng)營(yíng)的環(huán)境因素(單位:%)
圖表59:當(dāng)?shù)?給園區(qū)或入駐企業(yè)獲得較大收益的政策(單位:%)
圖表60:同類型物流園區(qū)贏利模式的階段性思路
圖表61:電子商務(wù)企業(yè)物流設(shè)施建設(shè)情況(單位:億元)
圖表62:高標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)庫(kù)與傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)的區(qū)別
圖表63:2002-2013年高倉(cāng)儲(chǔ)地產(chǎn)年新增供應(yīng)量(單位:平方米)
圖表64:倉(cāng)庫(kù)租賃情況(單位:平方米)
圖表65:租賃活動(dòng)行業(yè)分類情況(單位:%)

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