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高速公路節(jié)日免費通行推行不到一年，本是一件令民眾歡欣鼓舞的好事。然而，近日，交通運輸部起草了<收費公路管理條例(修正案深圳到平?jīng)鲨F路物流公司征求意見稿)>，其中第十四條第二項規(guī)定：“實施免費政策給經(jīng)營管理者合收益造成影響的，可通過適當長收費年限等方式深圳到牡丹江穆棱托運價格予以補償。”因免費政策而長收費公路的收費年限，是否合適?

收費公路若受免費政策影響擬可長收費，67.5深圳鹽田區(qū)-整車物流運輸專線%的受訪者將不支持。支持者為26.8%。

深圳坪山到云南省德宏傣族景頗族自治州盈江縣物流專線公司高速公路節(jié)日免費通行的政策是否得到支持?調(diào)查顯示，支持者-81.3%，深圳到南寧隆安運輸公司僅有13.0%的受訪者表示不支持。由此可見，讓公路盡快回歸公共屬，減少收費甚至取消收費應是大方向。

那么，如果收費公深圳深灣二路搬家公司價格路因免費政策影響了經(jīng)營管理者的合收益，該由誰來買單?57.7%的受訪者認為“公共政策應該由-買單&深圳坪山到云南省德宏傣族景頗族自治州盈江縣物流專線公司rdquo;，深圳到滄州東光物流公司專線18.6%的受訪者選擇“由經(jīng)營管理者買單”，還有16.0%的受訪者認為“免費政策讓民眾受益，應深圳紫薇花園行李托運物流公司價格該讓民眾來買單”。

無論如何，相關部門如果隨意長深圳坪山到云南省德宏傣族景頗族自治州盈江縣物流專線公司收費年限必然引發(fā)民眾反彈，甚而質疑剛實行并不久的免費政深圳沙頭到遼寧營口物流專線、貨運價格策，對于-公信力而言，將是再一次的打擊。應該三思而后行，廣泛聽取-，再行決斷。

作者：
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