
克什米爾全稱查謨和克什米爾,位于南亞次北端。1947年,英國(guó)結(jié)束對(duì)印度的殖民統(tǒng)治,但在撤出時(shí)提出“蒙巴頓方案”,按居民的-信仰將其分為印度和巴基斯坦兩個(gè)自治邦。而在克什米爾土邦歸屬上,-產(chǎn)生分歧。1947年到1949年,印巴在此地區(qū)-次克什米爾戰(zhàn)爭(zhēng)。戰(zhàn)爭(zhēng)的結(jié)果是1948年的;鹁實(shí)際上成為克什米爾的線,巴基斯坦占據(jù)克什米爾的2/5,印度占據(jù)3/5。
(六)區(qū)域物流。相對(duì)于物流而言,一個(gè)范圍內(nèi)的物流,一個(gè)城市的物流,一個(gè)經(jīng)濟(jì)區(qū)域的物流都處于同一法律、規(guī)章、制度之下,都受相同文化及社會(huì)因素影響,都處于基本相同的科籍平和裝備水平之中。


觀研天下在<港口物流市場(chǎng)專項(xiàng)-與發(fā)展動(dòng)向預(yù)測(cè)報(bào)告(2013-2017)>中顯示,港口物流樞紐區(qū)主要有裝貨、絮、儲(chǔ)存、交易、車場(chǎng)、加工等現(xiàn)代物流功能。鞏對(duì)功能布局的合理安排,使倉(cāng)儲(chǔ)物流類用地規(guī)模比現(xiàn)在有很大的,包括倉(cāng)儲(chǔ)用地和市場(chǎng)兩部分,倉(cāng)儲(chǔ)用地主要沿海岸線分布的地帶,屬于綜合物流倉(cāng)儲(chǔ)區(qū);市場(chǎng)主要位于公路和鐵路之間,屬于物流貿(mào)易區(qū)。

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