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上海物流公司力推-內(nèi)貿(mào)流通，經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型發(fā)展新引擎

上海物流公司--：2015年，全球經(jīng)濟(jì)繼續(xù)低迷，處于換擋期的經(jīng)濟(jì)正在減速，gdp破七，經(jīng)濟(jì)下行，成長中的煩惱困擾著經(jīng)濟(jì)——2015年，-如坐上過山車，-卻等來一場股災(zāi)；期待混合制能給國企帶來改-意，-卻等來了一場-的轟轟烈烈重組合并；出口、投資和消費(fèi)這三駕馬車動力顯然不足，多種因素疊加在一起，沖擊著正在換擋的經(jīng)濟(jì)……

處于轉(zhuǎn)型期關(guān)口的經(jīng)濟(jì)，正在將重心轉(zhuǎn)向服務(wù)業(yè)，那么內(nèi)貿(mào)流通領(lǐng)域如何轉(zhuǎn)型，已然引起人們-關(guān)注。為此，本刊-日前采訪了-發(fā)展研究中心市場經(jīng)濟(jì)研究長任興洲，請她對此問題做一回答。

經(jīng)濟(jì)發(fā)展新引擎

上海物流公司--：2015年8月26日-印發(fā)了<關(guān)于推進(jìn)國內(nèi)貿(mào)易流通現(xiàn)代化建設(shè)治化營商環(huán)境的意見>，這是繼-印發(fā)<關(guān)于深化流通體制改革加快流通業(yè)發(fā)展的意見>、<--關(guān)于促進(jìn)內(nèi)貿(mào)流通健康發(fā)展的若干意見>文件之后，對流通業(yè)發(fā)展做出的更為系統(tǒng)全面的部署，體現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下對內(nèi)貿(mào)流通發(fā)展的重視。深圳福田華強(qiáng)北到玉溪物流公司物流公司貨運(yùn)價格

此次-印發(fā)的<意見>提出，到2020年，基本形成規(guī)則健全、統(tǒng)一開放、競爭有序、-有力、暢通-的內(nèi)貿(mào)流通體系和比較完善的治化營商環(huán)境，內(nèi)貿(mào)流通統(tǒng)一開放、-驅(qū)動、穩(wěn)定運(yùn)行、規(guī)范有序、協(xié)調(diào)-的體制機(jī)制完善，使內(nèi)貿(mào)流通成為經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型發(fā)展的新引擎，優(yōu)化資源配置的新動力，為推進(jìn)內(nèi)貿(mào)流通現(xiàn)代化夯實基礎(chǔ)。

放開商貿(mào)物流等領(lǐng)域外資準(zhǔn)入-，鼓勵外資投向共同配送、連鎖配送以及鮮活農(nóng)品配送等現(xiàn)代物流服務(wù)領(lǐng)域。注重引進(jìn)國外-技術(shù)、管理經(jīng)驗、商業(yè)模式和知-，鼓勵跨國公司在華設(shè)立采購、營銷等功能區(qū)域中心。

任興洲在接受本刊-采訪時強(qiáng)調(diào)，這一次是對內(nèi)貿(mào)流通定位的重新認(rèn)識，更確切地說在新的時期，把它提高到一個-的位置上，內(nèi)貿(mào)流通不僅僅是我們原來服務(wù)于上游的生和下游的消費(fèi)，實際上它對整個-和資源的優(yōu)化配置都發(fā)揮著重要的作用。

據(jù)了解，近年來，-和-非常重視內(nèi)貿(mào)流通發(fā)展，-了很多促進(jìn)內(nèi)貿(mào)流通改革和發(fā)展的政策，尤其在2015年內(nèi)貿(mào)流通政策-為密集。而這一轉(zhuǎn)變與經(jīng)濟(jì)下滑態(tài)勢下的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型有關(guān)。

據(jù)了解，支撐經(jīng)濟(jì)增長的傳統(tǒng)三深圳到邵東縣物流公司費(fèi)用大概多少駕馬車中，出口增速下滑得-，的外貿(mào)進(jìn)出口市場持續(xù)下降，前景不容樂觀。一直以來，出口主要有三大市場：美國、歐盟和東盟，但這三大市場都呈低迷狀態(tài)。

在外部環(huán)境持續(xù)惡化之下，出口業(yè)的成本優(yōu)勢也正在喪失。隨著土地、勞動力成本和企業(yè)成本不斷上升，在我們沒有技術(shù)優(yōu)勢來填補(bǔ)的情況下，2009年以來，我國出口增速開始持續(xù)下滑。未來，出口市場前景不容樂觀。

而且，我們現(xiàn)行的發(fā)展模式更是難以為繼。過去的30年，支撐我們的制度紅利、人口紅利、土地紅利、環(huán)境紅利、市場紅利、技術(shù)紅利都是有代價的。我們拿市場換技術(shù)，拿環(huán)境來換gdp，而今天這些紅利難以維系了。在有的動力都發(fā)生變化和弱化的情況下，我國的經(jīng)濟(jì)增速下滑有其必然。任興洲說。

為此，我們要尋找新的動力、新的引擎，這就是新常態(tài)下經(jīng)濟(jì)增速提質(zhì)的重要工作。這也使內(nèi)貿(mào)流通領(lǐng)域-重視，成為經(jīng)濟(jì)增長的新引擎、優(yōu)化資源配置的新動力。

在任興洲看來，內(nèi)貿(mào)流通領(lǐng)域是改革開放早、市場化程度-的領(lǐng)域之一，已形成主體多元、方式多樣、開放競爭的格局，對-基礎(chǔ)支撐作用和先導(dǎo)-作用日益增強(qiáng)。是連接需，促進(jìn)結(jié)構(gòu)優(yōu)化和發(fā)展方式深圳白石龍地鐵站物流公司專線轉(zhuǎn)變，提高經(jīng)濟(jì)效率和優(yōu)化資源配置的重要力量。同時，也是擴(kuò)大消費(fèi)，滿足人民消費(fèi)需求，提高消費(fèi)驅(qū)動力的重要載體，是穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)增長的重要支撐，在技術(shù)進(jìn)步和信息-背景下，更深圳到淮安(原淮陰）清河空運(yùn)公司是生--發(fā)展動力的重要終端領(lǐng)域。

在改革初期，這一領(lǐng)域給予的制度紅利很少，而今天，正是進(jìn)行制度-、經(jīng)濟(jì)體制改革和結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型軌的重要時期，任興洲說，通過釋放內(nèi)貿(mào)流通領(lǐng)域的制度紅利，可給我們整個的改革和發(fā)展帶來新的活力。

發(fā)展新支柱業(yè)，釋放政策紅利

上海物流公司--：正確的方就是業(yè)結(jié)構(gòu)的果斷調(diào)整，釋放改革帶來的政策紅利。2012年以前，經(jīng)濟(jì)主要靠制造業(yè)和房地來拉動，它們是支柱型業(yè)，未來，它們將變?yōu)槌�態(tài)型業(yè)。新的支柱型業(yè)是什么？任興洲說，我認(rèn)為主要有三個：一是戰(zhàn)略新興業(yè)，二是服務(wù)業(yè)，三是現(xiàn)代制造業(yè)。

以現(xiàn)代服務(wù)業(yè)為例，為什么要把服務(wù)業(yè)作為支柱業(yè)呢？在任興洲看來，這主要是它對于有的價值。首先，服務(wù)業(yè)能-限度地吸納就業(yè)人群，解決-的就業(yè)問題；其次，服務(wù)業(yè)消耗能源、資源�。辉俅�，服務(wù)業(yè)的占比決定一國經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的水平，美國服深圳到淮安(原淮陰）清河空運(yùn)公司務(wù)業(yè)占了70%，我們30%還不到，拉動經(jīng)深圳到臨高縣物流專線零擔(dān)貨運(yùn)幾天能到濟(jì)發(fā)展的潛力還很大。

任興洲解釋說，這個聽起來可能比較容易，但是如果做起來，我想即使再用五年的時間，也還是比較艱巨的。我們從上世紀(jì)九十年代初開始，就已經(jīng)提出了統(tǒng)一開放競爭有序的市場體系的發(fā)展目標(biāo)，但是20多年過去了，雖然有了長足的進(jìn)展，但總體上還不令人滿意。

到2020年，也就是我們說的-末期，基本形成規(guī)則健全、統(tǒng)一開放、競爭有序、-有力、暢通-的內(nèi)貿(mào)流通體系和比較完善的治化營商環(huán)境。怎樣才能實現(xiàn)這樣一個改革目標(biāo)？這就需要在發(fā)展新引擎的過程中有清晰的目標(biāo)和明確的任務(wù)指向。任興洲說，要抓住當(dāng)前存在的關(guān)鍵和-問題，堅持市場化改革方向，以建設(shè)治化營商環(huán)境為主線，以新的流通-為-。此次綜合試點(diǎn)任務(wù)主要是建立-驅(qū)動的流通發(fā)展機(jī)制、建設(shè)治化營商環(huán)境、建立流通基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展模式、健全統(tǒng)一-的流通管理體制等四項任務(wù)。

這些利好政策的釋放，內(nèi)貿(mào)流通企業(yè)怎樣獲得這些改革紅利呢？任興洲說，要從對企業(yè)下放權(quán)力開始，包括企業(yè)體制選擇權(quán)、企業(yè)投資經(jīng)營權(quán)、獨(dú)立-都需要強(qiáng)化，企業(yè)進(jìn)一步與-脫鉤的腳步還要加快，讓企業(yè)真正成為市場的獨(dú)立主體，而少受-行政的干擾。

健全內(nèi)貿(mào)流通深圳睢寧物流公司電話|貨運(yùn)公司價格|費(fèi)用協(xié)調(diào)-的管理體制，就要處理好市場和-的關(guān)系，理清它們之間的邊界，從而形成一個-的管理體制，包括發(fā)展能力、保障機(jī)制、規(guī)制體系，也包括管理體制。

與此同時，還要提升內(nèi)貿(mào)流通-驅(qū)動的水平。在任興洲看來，既然要把它打造成經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新引擎，就要提高它-驅(qū)動的能力和水平，其中包括強(qiáng)化內(nèi)貿(mào)流通-市場導(dǎo)向，增強(qiáng)內(nèi)貿(mào)流通-的支撐能力和加大內(nèi)貿(mào)流通-的保護(hù)力度。

2015年8月，--發(fā)布關(guān)于同意在上海、南京、鄭州、廣州、成都、廈門、青島、黃石市和義烏市9個城市開展國內(nèi)貿(mào)易流通體制-綜合試點(diǎn)的復(fù)函和綜合試點(diǎn)方案。對此，任興洲強(qiáng)調(diào)說，這9個城市的改革試點(diǎn)，已經(jīng)納入到我們整個經(jīng)濟(jì)體制改革的大盤子里，同時充分考慮了地區(qū)間的平衡，東西部都有試點(diǎn)城市；也考慮了-大城市，這里有上海這樣的直轄市，還有鄭州、南京等省會城市，也包括湖北的黃石這樣的地級市，因為我們試點(diǎn)的目的是未來可-可推廣的。

9大城市的試點(diǎn)任務(wù)就是堅持市場化的改革方向，以建設(shè)治化營商環(huán)境為主線，以新的流通-為-，建立流通基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展模式和統(tǒng)一-的流通管理體制等四項任務(wù)。時間只有一年，這一年正是-的開局之年。任興洲分析說深圳到河源紫金托運(yùn)價格：如果我們在這一年這些試點(diǎn)中，能夠拿出一些有突破的改革的方案，改革的實踐，那么對2016年到2020年這一時段的流通領(lǐng)域能夠平穩(wěn)快速發(fā)展是非常有促進(jìn)作用的。

互聯(lián)網(wǎng)+將成為一個支點(diǎn)

上海物流公司--：當(dāng)前，正在實施-、京津冀一體化經(jīng)濟(jì)發(fā)展和長江經(jīng)濟(jì)帶等戰(zhàn)略舉措，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型也隨之而展開。在傳統(tǒng)業(yè)調(diào)整步伐加快的同時，新經(jīng)濟(jì)也在如火如荼進(jìn)行中。當(dāng)下，-人都在談互聯(lián)網(wǎng)思維，互聯(lián)網(wǎng)+成為了-的-。

同時，--印發(fā)的<關(guān)于推進(jìn)線上線下互動加快商貿(mào)流通-發(fā)展轉(zhuǎn)型升級的意見>文件，正是在互聯(lián)網(wǎng)+計劃行動層面中的一系列政策和實施措施。

這些新經(jīng)濟(jì)對經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型，對傳統(tǒng)物流業(yè)轉(zhuǎn)型意味著什么？在任興洲看來，現(xiàn)在，其實不是互聯(lián)網(wǎng)熱，更為確切地說是互聯(lián)網(wǎng)終端使用熱。這個熱，只是商業(yè)模式的-，并非技術(shù)的-，比如物流領(lǐng)域的互聯(lián)網(wǎng)+就只是商業(yè)模式的范疇。

對于真正的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，我們其實并沒有什么真正的-。在這個業(yè)，我們還有很多短板。比如芯片就搞不出來——有數(shù)據(jù)顯示，我國進(jìn)口芯片花費(fèi)的錢甚至和進(jìn)口石油相深圳到鶴壁物流公司聯(lián)系電話 當(dāng)；在無線傳輸方面，我們的技術(shù)也比較落后。以我們并非是真的互聯(lián)網(wǎng)熱。

因此，任興洲-，要鼓勵技術(shù)應(yīng)用的-，除了商業(yè)模式以外，要有應(yīng)用技術(shù)的-，包括芯片技術(shù)以及移動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、北斗導(dǎo)航、地理位置服務(wù)、生物識別等現(xiàn)代信息技術(shù)，要在認(rèn)、交易、支付、物流等商務(wù)環(huán)節(jié)不斷推廣和應(yīng)用。與此同時，要鼓勵促進(jìn)品服務(wù)-，鼓勵第三方電子商務(wù)平臺與制造企業(yè)合作，利用電子商務(wù)優(yōu)化供應(yīng)鏈和服務(wù)鏈體系，發(fā)展基于互聯(lián)網(wǎng)的裝備遠(yuǎn)程監(jiān)控、運(yùn)行維護(hù)、技術(shù)支持等服務(wù)市場。

現(xiàn)在，提升流通節(jié)點(diǎn)城市信息化水平，建設(shè)商貿(mào)物流園區(qū)，完善城市共同配送網(wǎng)絡(luò)，已經(jīng)有了一系列的部署，具體確定了37個-流通節(jié)點(diǎn)城市。同時任興洲也-，電子商務(wù)發(fā)展得雖然很快，但是薄弱的環(huán)節(jié)還是在農(nóng)村。

農(nóng)村的商業(yè)之以落后，是因為基礎(chǔ)設(shè)施落后。而電子商務(wù)-了時空的界限，在農(nóng)村只要有一臺電腦、一個移動終端，我就可以-購買全國，甚至的品。但如果把品快速地送到廣大農(nóng)村消費(fèi)者手里，發(fā)展農(nóng)村電子商務(wù)以及配送體系不可或缺。通過農(nóng)村電商來提高農(nóng)民的收入，釋放農(nóng)村消費(fèi)潛力，這是一個重要的措施。任興洲-。

不深圳龍崗到慶陽物流怎么收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),幾天能到,多少錢久前商務(wù)部等19個部門發(fā)布的<關(guān)于加快發(fā)展農(nóng)村電子商務(wù)意見>提出，到2020年，培育一批具有典型帶動作用的農(nóng)村電子商務(wù)-縣。電子商務(wù)在降低農(nóng)村流通成本、提高農(nóng)品商品率和農(nóng)民收入，推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化建設(shè)，增加農(nóng)民就業(yè)，帶動-開發(fā)等方面發(fā)揮了重要作用，商務(wù)部將以非常大的力量來推動農(nóng)村電商的推進(jìn)和發(fā)展。

任興洲認(rèn)為，在這些政策與舉措中，如支持電商、物流、商貿(mào)、金融等，層面還必須繼續(xù)加大研發(fā)投入，并帶動社會資本發(fā)揮作用，鼓勵社會資本的力量投入到農(nóng)村電子商務(wù)中來。未來幾年，隨著農(nóng)村電子商務(wù)的發(fā)展，要讓互聯(lián)網(wǎng)+更深地融入農(nóng)村的廣闊市場里面，提高農(nóng)民的消費(fèi)能力和消費(fèi)水平。