在正式張拉前,先依照荷載為0.1倍的鞏拉力預(yù)張拉,全體張拉1~2次,使錨索拉直,然后松開(kāi)。
區(qū)別分步抵償張拉:
-步:先依照區(qū)別荷載△p1張拉-單元(長(zhǎng)一組錨索),并選用△l1-2進(jìn)行操控,張拉-后確定作業(yè)錨和東西錨;在千斤頂行程內(nèi)可不回油,壓力表不歸零,繼續(xù)進(jìn)行第二步張拉。
第二步:再依照區(qū)別荷載△p2一起張位-單元(長(zhǎng)一組錨索)和第二單元(次長(zhǎng)一組錨索),并用△l2-3進(jìn)行操控,張拉-后確定作業(yè)錨和東西錨;在千斤頂行程內(nèi)不回油,壓力表不歸零,繼續(xù)進(jìn)行全體同步張拉。
分級(jí)抵償,分級(jí)全體張拉:
依照上述,每級(jí)荷載張拉前-行-、二步分單元抵償張拉后,再將三組錨索(即一、二、三單元)全體張拉,依照鞏荷載的25%、50%、75%、、110%五級(jí)分級(jí)抵償,分級(jí)全體張拉,至張拉確定。


1 運(yùn)用時(shí)如呈現(xiàn)空打景象,可先放松泵體上的放油螺釘,將泵體筆直起來(lái)頭向下空打幾下,然后旋緊放油螺釘,即可繼續(xù)運(yùn)用。
2 在有載荷時(shí),切忌將迅速接頭卸下,避免發(fā)生事端及損壞機(jī)件。
3 本機(jī)是用油為介質(zhì),有-做好油及本機(jī)具的養(yǎng)護(hù)作業(yè),避免淤塞或漏油,影響運(yùn)用作用。
4 新的或久置的油壓千斤頂,因油缸內(nèi)存有較多空氣,開(kāi)始運(yùn)用時(shí),桿也許呈現(xiàn)微小的突跳景象,可將油壓千斤頂空載往復(fù)運(yùn)動(dòng)2-3次,以?huà)叱目諝狻iL(zhǎng)時(shí)間擱置的千斤頂,由于密封件長(zhǎng)時(shí)間不作業(yè)而形成密封件的硬化,然后影響油壓千斤頂?shù)倪\(yùn)用壽命,所以油壓千斤頂在不用時(shí),每月要將油壓千斤頂空載往復(fù)運(yùn)動(dòng)2-3次。

廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基礎(chǔ)加固、礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉(cāng)庫(kù)廠房、塔式建筑、重物、滑膜間歇推進(jìn)、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場(chǎng)施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項(xiàng)目工程中。
機(jī)遇,是上天賜予的,并非每個(gè)人都能選擇;-,是上天注定的,但每個(gè)人都有選擇的權(quán)力。選好自己要走的路,奮發(fā)向前,祝你前進(jìn)途中,一路順暢。
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