邳州智能壓漿臺車

南陽寶欣工程機械有限公司提供邳州智能壓漿臺車。

電動油泵是預應(yīng)力張拉施工中的液壓設(shè)備的動力和-部分,是配套千斤頂、擠壓機、鐓頭機等機具的動力及控制設(shè)備。亦可與其它各種形式的低流量、高壓力千斤頂及液壓機械配套使用。

 

 

 

zb型電動油泵

 

型號	額定油壓	額定流量	外形尺寸
zb×2/50型	50mpa	2×2	825×490×1000
zb×1.5/63型 63mpa	2×1.5	825×490×1000
zb×2/50型	50mpa	9.5公升/分鐘	1000×6000×1006

 

qyd型千斤頂是一種前卡式，多用途的預應(yīng)力張拉設(shè)備。操作方便，主要用于單孔張拉，也可用于多空預緊。

拉和排障，并適用于多種規(guī)格的高強度鋼絲束及鋼絞線。

ydq前卡穿心式液壓千斤頂適用于單孔張拉、群錨的逐根張拉、故障排除、退錨、補張拉。就預應(yīng)力筋強度而言，可以張拉2000級以下φ15.24鋼絞線，φ12.7鋼絞線，如果更換/卸下各零部件，可以張拉精軋螺絲紋筋（顧客提出訂貨）螺紋鋼等。

該千斤頂體積小、重量輕、-。重要的是由于是千卡式鋼絞線預留長度短（約260mm）。尤其適合高空或空間位置較小的地方作業(yè)。

 

該千斤頂與大于、等于50mpa雙回路油泵配套使用。

 

前卡式千斤頂、張拉千斤頂、橋梁千斤頂結(jié)構(gòu)特點：

 

a、張拉缸、回程缸均采用雙密封，提高了密封-性。小缸與二缸、小缸與后端蓋及小缸與工具環(huán)之間均采用鍵連接，防止轉(zhuǎn)動。均采用格萊圈或斯特圈密封，密封-。

 

b、耐磨環(huán)、耐磨套改進設(shè)計，避免了裝配式受力脫出的可能性，提高產(chǎn)品-性。

 

c、凡受力重要零件，均選擇了-合金結(jié)構(gòu)或工具鋼制造，提高硬度、提高強度。

 

qyd型前卡式千斤頂技術(shù)參數(shù)：
公稱張拉力 255kn
公稱油壓 50mpa
張拉活塞面積 5.11x10-3
回程活塞面積 1.94x10-3
回程油缸工作壓力 ＜10mpa
張拉行程 200mm
小穿心孔直徑 17mm
外形尺寸 110x529mm
小工作空間 750x110
20kg
鋼絞線預留長度 ＞220mm

 

預應(yīng)力錨具產(chǎn)品介紹

 

錨具可分為兩類：

 

1：張拉端錨具：安裝在預應(yīng)力筋端部且可以張錨具也稱之為預應(yīng)力錨具，所謂錨具，是在后張法結(jié)構(gòu)或構(gòu)件中，為保持預應(yīng)力筋的拉力并將其傳遞到混拉的錨具。

 

2：固定端錨具：安裝在預應(yīng)力筋端部，通常埋入混凝土中且不用以張拉的錨具。

 

 

應(yīng)用領(lǐng)域:

 

廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護坡錨固、基礎(chǔ)加固、隧道礦頂錨頂、預應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程（纖維錨具）、碳纖維加固、先張梁場施工、體外預應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項目工程中。

 

錨具的常見體系分類：

 

1:圓柱體常規(guī)錨具。規(guī)格型號表示為：m15-n或m13-n；此錨具具有-的錨固性能和放張自錨性能。張拉一般采用穿心式千斤頂.

 

2:

智能壓漿設(shè)備產(chǎn)品簡介

本壓漿臺車集自動稱重、自動上料、自動清洗、打印單據(jù)、高速攪拌、低速攪拌、自動壓漿、泵送漿液為一體，-于公路橋梁、鐵路橋梁水泥灰漿的攪拌和壓入�？捎糜诟鱾�公路橋梁、鐵路橋梁的施工現(xiàn)場，本設(shè)備具有結(jié)構(gòu)合理，移動方便，自動化程度高，操作簡便等優(yōu)點。

本壓漿臺車為移動式設(shè)計，主要有自動上料系統(tǒng)、自動稱重系統(tǒng)、高速攪拌系統(tǒng)、低速攪拌系統(tǒng)、變頻壓漿系統(tǒng)、自動清洗系統(tǒng)、單據(jù)打印系統(tǒng)、電腦控制系統(tǒng)以及整車拖動系統(tǒng)構(gòu)成。該設(shè)備能夠-攪拌250公斤壓漿液，并且配備低速攪拌儲料桶可存儲400公斤壓漿液體，-孔道壓漿的連續(xù)供給。

本壓漿臺車結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，攪拌-，密閉嚴絲合縫不拋灑,壓漿方便清理，特有的獨立稱重物料箱能夠-計量誤差在+/-0.1kg，-的一鍵清洗功能，能夠-限度的降低工人壓漿完畢后的清洗工作。本壓漿臺車完全符合tb/t3192-2008<鐵路后張法預應(yīng)力混凝土梁管道技術(shù)條件>和jtg/tf50-2011<公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范>對管道壓漿的技術(shù)要求。

主要性能指標 
高速攪拌部分：
（1）、攪拌速度：1440轉(zhuǎn)/分鐘
（2）、攪拌：250公斤/次
（3）、電機功率：5.5kw
（4）、計量精度：+0.1kg
（5）、計量總：250kg

低速攪拌部分：
（1）、攪拌速度：70轉(zhuǎn)/分鐘
（2）、容量：500kg
（3）、電機功率：2.2kw

 

自動上料系統(tǒng)
（1）、上料方式：螺旋輸送
（2）、電機功率：1.5kw*2

 

單活塞灰漿泵
（1）、出漿量：8.85㎡/h
（2）、電機功率：4.0kw
（3）、工作壓力：2.6mpa
（4）、垂直輸送距離：80米
（5）、水平輸送距離：160米
電控系統(tǒng)
（1）、輸入電壓：三相四線制電源（3p+n）
（2）、輸入功率：<15kw
（3）、顯示方式：微電腦液晶顯示，能克服太陽下工作看不清的缺點。
總功率：18kw
拖車車架部分
（1）、拖車速度：<10km/小時
（2）、輪胎規(guī)格：250mm
（3）、輪胎個數(shù)：4
（4）、外形尺寸：長2.9m、寬1.4m、高2.2m

智能壓漿臺車具有儲料系統(tǒng)、自動上料計量系統(tǒng)、高速攪拌中儲系統(tǒng)、低速攪拌中儲系統(tǒng)、自動泵送壓漿穩(wěn)壓系統(tǒng)、行走系統(tǒng)等數(shù)控自動化裝置，改設(shè)備有的生產(chǎn)效率，-節(jié)約了人工成本，是大型建筑工程施工單位為親-的一款-設(shè)備，為工程建設(shè)帶來了不可-的-收益。

 

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