2017-2022年---裝備制造---升級(jí)發(fā)展趨勢(shì)及投資風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告

北京中研華泰信息技術(shù)研究院提供2017-2022年-裝備制造-升級(jí)發(fā)展趨勢(shì)及投資風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告。2017-2022年-裝備制造-升級(jí)發(fā)展趨勢(shì)及投資風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告 **產(chǎn)-*業(yè)-*經(jīng)-*濟(jì)-*研-*究-*院** 316722 * 2017年6月 * 電子版或特快專(zhuān)遞 * 2758821076 / 2697021579 * 010-56036118 / 15313900551 * 李軍 胡晶晶 * 15092672381 * 紙質(zhì)版6500元 電子版6800元 合訂本7000元 -部分-裝備制造行業(yè)發(fā)展分析 -章 -裝備制造產(chǎn)業(yè)概述 -節(jié) -裝備制造業(yè)的概念界定 一、-裝備制造業(yè)的定義 二、-裝備制造業(yè)的基本特征 三、-裝備制造業(yè)與其他相關(guān)概念的區(qū)別 四、-裝備制造與傳統(tǒng)制造業(yè)之間的關(guān)系 第二節(jié) -裝備制造業(yè)的分類(lèi)簡(jiǎn)述 一、航空裝備業(yè) 二、-制造與應(yīng)用業(yè) 三、軌道交通設(shè)備制造業(yè) 四、海洋工程裝備制造業(yè) 五、智能制造裝備業(yè) 第二章 -裝備制造產(chǎn)業(yè)綜合分析 -節(jié) -裝備制造業(yè)發(fā)展的重要性與意義 一、在-新興產(chǎn)業(yè)中的位置 二、對(duì)周邊產(chǎn)業(yè)的-帶動(dòng)作用 三、對(duì)提升工業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵作用 四、對(duì)實(shí)現(xiàn)工業(yè)轉(zhuǎn)型提升的重要意義 五、能全面反映自主-能力的高低 第二節(jié) -裝備制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況 一、-裝備制造業(yè)基本狀況 二、確定-裝備制造業(yè)發(fā)展重點(diǎn)領(lǐng)域 三、我國(guó)-裝備制造業(yè)步入發(fā)展快車(chē)道 四、-裝備制造產(chǎn)業(yè)集聚特征- 五、信息化助推-裝備制造業(yè)步入更高層次 六、2013年<-裝備制造業(yè)“-”發(fā)展規(guī)劃>頒布 第三節(jié) -裝備制造業(yè)的技術(shù)研究狀況 一、-裝備制造領(lǐng)域的自主-狀況 二、-裝備制造業(yè)兩大關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)分析 三、華工科技成功--激光裝備- 第四節(jié) -裝備制造業(yè)存在的問(wèn)題及對(duì)策 一、我國(guó)-裝備制造業(yè)發(fā)展中的主要問(wèn)題 二、我國(guó)-裝備制造業(yè)存在的三大不足 三、從美國(guó)再工業(yè)化探索-裝備制造的發(fā)展路徑 四、促進(jìn)我國(guó)-裝備制造業(yè)發(fā)展的對(duì)策措施 第五節(jié) -裝備制造業(yè)的前景趨勢(shì)分析 一、-裝備制造業(yè)面臨的機(jī)遇 二、-裝備制造業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè) 三、未來(lái)我國(guó)-裝備制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向分析 第三章 航空裝備 -節(jié) 航空裝備制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜述 一、加快發(fā)展航空裝備制造業(yè)的戰(zhàn)略意義 二、航空裝備保有形勢(shì)分析 三、航空航天器制造行業(yè)處于快速發(fā)展階段 四、航空航天器制造業(yè)企業(yè)格局 五、國(guó)際航空裝備制造-積極搶灘市場(chǎng) 第二節(jié) 大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)分析 一、我國(guó)大飛機(jī)項(xiàng)目的發(fā)展概述 二、民用客機(jī)制造業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及走勢(shì)分析 三、國(guó)外大客機(jī)制造給的啟示 四、國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈及各相關(guān)供應(yīng)商分析 五、大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的主要問(wèn)題 第三節(jié) 通用飛機(jī)制造業(yè)分析 一、通用飛機(jī)的基本概述 二、通用飛機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況 三、我國(guó)通用飛機(jī)的研制與產(chǎn)業(yè)格局 四、我國(guó)通用航空-堅(jiān)冰進(jìn)入新階段 五、國(guó)內(nèi)通用飛機(jī)制造企業(yè)積極應(yīng)對(duì)外資競(jìng)爭(zhēng) 第四節(jié) 航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)分析 一、航空發(fā)動(dòng)機(jī)的基本概述 二、航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造業(yè)的主要特點(diǎn) 三、民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況 四、-航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 五、航空發(fā)動(dòng)機(jī)研制與國(guó)外-水平的差距 六、航空發(fā)動(dòng)機(jī)外貿(mào)轉(zhuǎn)包業(yè)務(wù)發(fā)展綜述 第五節(jié) 航空裝備制造技術(shù)發(fā)展分析 一、飛機(jī)-制造技術(shù)的發(fā)展概況 二、我國(guó)大型飛機(jī)研制中的關(guān)鍵技術(shù) 三、實(shí)現(xiàn)大型民機(jī)炭剎車(chē)盤(pán)國(guó)產(chǎn)化 四、國(guó)內(nèi)機(jī)翼整體壁板成形制造技術(shù)取得重大成果 五、大飛機(jī)項(xiàng)目10項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)有待突破 六、航空零件的數(shù)控加工技術(shù)發(fā)展概況 第六節(jié) 航空裝備制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景展望 一、航空制造業(yè)發(fā)展機(jī)遇來(lái)臨 二、“-”期間航空裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展展望 三、未來(lái)航空裝備制造業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) 第四章 海洋工程裝備 -節(jié) 全球海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)概況 一、全球海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜述 二、主要海洋工程裝備介紹 三、海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)總體格局 四、2014年全球海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r 第二節(jié) 海洋工程裝備行業(yè)發(fā)展綜述 一、海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)加速- 二、海洋工程制造業(yè)發(fā)展的swot分析 三、我國(guó)海洋工程裝備主要生產(chǎn)企業(yè) 四、本土廠商以及外資在的海洋工程項(xiàng)目 五、2014年海洋-裝備制造業(yè)步入快速成長(zhǎng)期 第三節(jié) 海洋工程裝備細(xì)分領(lǐng)域發(fā)展分析 一、我國(guó)海洋石油水下裝備發(fā)展?fàn)顩r 二、海洋工程船舶市場(chǎng)趨勢(shì)分析 三、應(yīng)盡快發(fā)展大洋鉆探船 四、我國(guó)移動(dòng)式鉆井平臺(tái)項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)狀 第四節(jié) 海洋工程裝備科研技術(shù)發(fā)展分析 一、海洋石油裝備技術(shù)研發(fā)應(yīng)用概況 二、我國(guó)海工裝備設(shè)計(jì)建造能力躋身-水平 三、我國(guó)海洋工程裝備科研項(xiàng)目指南發(fā)布 四、超深水鉆井船制造實(shí)現(xiàn)重大突破 五、我國(guó)海洋工程裝備需要發(fā)展的技術(shù) 第五節(jié) 海洋工程裝備業(yè)發(fā)展的問(wèn)題及策略 一、海洋工程裝備業(yè)發(fā)展的主要不足 二、我國(guó)海洋工程裝備與國(guó)際-技術(shù)的差距 三、我國(guó)海洋工程裝備業(yè)發(fā)展的建議 四、我國(guó)海洋工程裝備業(yè)發(fā)展需-規(guī)模 第六節(jié) 海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景展望 一、全球海洋工程裝備市場(chǎng)需求潛力分析 二、全球深水裝備市場(chǎng)未來(lái)前景光明 三、未來(lái)5-10年-海工裝備市場(chǎng)需求分析 四、海洋工程裝備制造業(yè)發(fā)展的利好因素 五、海洋石油裝備未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) 第五章 -制造及應(yīng)用 -節(jié) 全球-制造及應(yīng)用產(chǎn)業(yè)綜述 一、全球-產(chǎn)業(yè)發(fā)展方興未艾 二、全球-制造及發(fā)射市場(chǎng)總體格局 三、小型化成-制造業(yè)重要發(fā)展趨勢(shì) 第二節(jié) 2013年-制造及應(yīng)用產(chǎn)業(yè)收入情況 一、-產(chǎn)業(yè)總體收入概況 二、-服務(wù)業(yè)收入狀況分析 三、-制造業(yè)收入狀況分析 四、-發(fā)射業(yè)收入狀況剖析 五、-地面設(shè)備制造業(yè)收入狀況 第三節(jié) -制造及應(yīng)用市場(chǎng)發(fā)展綜述 一、-研制及應(yīng)用產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況 二、中外-系統(tǒng)建設(shè)的比較分析 三、-應(yīng)用產(chǎn)業(yè)整體形勢(shì)剖析 四、我國(guó)-應(yīng)用產(chǎn)業(yè)步入快速發(fā)展軌道 第四節(jié) -導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析 一、全球?qū)Ш?系統(tǒng)發(fā)展概況 二、-導(dǎo)航設(shè)備制造業(yè)發(fā)展概況 三、政策支撐北斗-導(dǎo)航系統(tǒng)加速發(fā)展 四、我國(guó)北斗-導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的區(qū)域分布情況 第五節(jié) -制造及應(yīng)用市場(chǎng)發(fā)展前景展望 一、全球-制造和發(fā)射市場(chǎng)需求前景分析 二、“-”期間-制造及應(yīng)用市場(chǎng)面臨大好良機(jī) 三、未來(lái)我國(guó)-應(yīng)用產(chǎn)業(yè)發(fā)展的動(dòng)因分析 四、北斗-導(dǎo)航應(yīng)用市場(chǎng)前景光明 第六章 軌道交通裝備 -節(jié) 國(guó)外軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況 一、法國(guó)軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r 二、日本軌道交通裝備業(yè)擁有完整的制造體系 三、韓國(guó)軌道交通裝備制造積極引進(jìn)法國(guó)技術(shù) 四、主要軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)的比較剖析 第二節(jié) 軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜述 一、軌道交通投資建設(shè)形勢(shì)分析 二、軌道交通裝備制造業(yè)發(fā)展概況 三、地鐵熱帶動(dòng)我國(guó)軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展 四、-軌道交通-設(shè)備成功走出- 第三節(jié) 主要軌道交通裝備及配套部件分析 一、鐵路車(chē)輛 二、軌道工程裝備 三、鐵路電力電氣化系統(tǒng) 四、鐵路通信信號(hào)系統(tǒng) 五、鐵路信息系統(tǒng) 第四節(jié) 軌道交通裝備技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r 一、軌道交通的技術(shù)集成與全面解決方案 二、動(dòng)車(chē)組制造技術(shù)的引進(jìn)及自主研-況 三、我國(guó)軌道交通裝備制造業(yè)技術(shù)研發(fā)取得新成果 四、動(dòng)車(chē)組軸承裝備制造-亟待攻關(guān) 第五節(jié) 軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)的問(wèn)題與對(duì)策 一、軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)與國(guó)外的差距 二、軌道交通裝備制造業(yè)面臨的挑戰(zhàn)及應(yīng)對(duì)策略 三、發(fā)展軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)的國(guó)際借鑒 第六節(jié) 軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景展望 一、軌道交通裝備制造業(yè)面臨的機(jī)遇分析 二、軌道交通設(shè)備市場(chǎng)需求前景- 三、軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)探討 第七章 智能制造裝備 -節(jié) 智能制造裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜述 一、智能制造裝備行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 二、對(duì)智能制造裝備業(yè)的政策扶持狀況 三、我國(guó)發(fā)展智能裝備產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略意義 第二節(jié) 智能制造裝備業(yè)其他細(xì)分領(lǐng)域分析 一、數(shù)控系統(tǒng) 二、工業(yè)機(jī)器人 三、dcs 四、plc 五、自動(dòng)化成套裝備 六、傳感器 七、電力電子器件 第三節(jié) 智能制造裝備業(yè)的發(fā)展建議 一、加大對(duì)-智能裝備的投入力度 二、著重關(guān)注科技重大專(zhuān)項(xiàng)支持的企業(yè)研發(fā)項(xiàng)目 三、關(guān)注優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)基地和重點(diǎn)區(qū)域-智能裝備發(fā)展 第四節(jié) 智能制造裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景展望 一、智能制造裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間廣闊 二、“-”期間智能制造裝備業(yè)發(fā)展前景探析 三、智能制造裝備業(yè)的未來(lái)發(fā)展重點(diǎn) 第八章 -裝備制造產(chǎn)業(yè)區(qū)域發(fā)展?fàn)顩r -節(jié) 山東省 一、山東省-裝備制造業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 二、山東-裝備制造業(yè)自主-成果- 三、山東省主要-裝備制造產(chǎn)業(yè)基地（園區(qū)） 四、濟(jì)南市海洋工程裝備制造業(yè)發(fā)展勢(shì)頭- 五、-裝備制造業(yè)-聊城工業(yè)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展 第二節(jié) 浙江省 一、浙江省-裝備制造業(yè)的基本情況 二、浙江省-裝備制造業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀 三、2012年浙江省將大力發(fā)展-裝備制造業(yè) 四、加快浙江省-裝備制造業(yè)發(fā)展的對(duì)策建議 第三節(jié) 江蘇省 一、江蘇省軌道交通裝備制造業(yè)發(fā)展概況 二、無(wú)錫積極推動(dòng)裝備制造業(yè)向-化轉(zhuǎn)型 三、張家港-裝備制造業(yè)發(fā)展的成-寶 四、徐州市計(jì)劃大力扶持-裝備制造業(yè) 五、未來(lái)五年蘇州-裝備制造業(yè)發(fā)展目標(biāo) 第四節(jié) 上海市 一、2010年上海軌道交通裝備打開(kāi)國(guó)外市場(chǎng) 二、“-”期間上海-裝備制造業(yè)揚(yáng)帆遠(yuǎn)航 第五節(jié) 湖北省 一、湖北裝備制造業(yè)快速向-化邁進(jìn) 二、湖北襄陽(yáng)-裝備制造業(yè)發(fā)展現(xiàn)況 三、促進(jìn)湖北襄陽(yáng)-裝備制造業(yè)發(fā)展的對(duì)策措施 第六節(jié) 陜西省 一、陜西省裝備制造業(yè)發(fā)展的總體態(tài)勢(shì) 二、陜西省-裝備制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)況 三、陜西省-裝備制造業(yè)的發(fā)展思路及目標(biāo) 四、陜西省-裝備制造業(yè)發(fā)展的重點(diǎn) 五、陜西省-裝備制造業(yè)發(fā)展的保障措施 第七節(jié) 其他地區(qū) 一、吉林省大力推動(dòng)軌道交通裝備制造業(yè)發(fā)展 二、北京航空-裝備制造業(yè)獲-支撐 三、天津未來(lái)著重發(fā)展-裝備制造業(yè) 四、湖南軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)駛?cè)肟燔?chē)道 五、江門(mén)-裝備制造業(yè)發(fā)展綜述 第九章 -裝備制造產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展分析 -節(jié) -裝備制造產(chǎn)業(yè)園建設(shè)發(fā)展動(dòng)態(tài) 一、三大集團(tuán)在馬鞍山投建-裝備制造基地 二、一機(jī)集團(tuán)-裝備制造園項(xiàng)目簽約 三、航空裝備產(chǎn)業(yè)園建設(shè)發(fā)展動(dòng)態(tài) 四、海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)園建設(shè)發(fā)展動(dòng)態(tài) 五、軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)園建設(shè)發(fā)展動(dòng)態(tài) 六、-制造及應(yīng)用產(chǎn)業(yè)園建設(shè)發(fā)展動(dòng)態(tài) 第二節(jié) 珠海航空產(chǎn)業(yè)園 一、產(chǎn)業(yè)園概況 二、發(fā)展經(jīng)驗(yàn)分析 三、招商策略分析 四、面臨的發(fā)展困境 五、發(fā)展思路建議 第三節(jié) 長(zhǎng)興海洋裝備產(chǎn)業(yè)園區(qū) 一、產(chǎn)業(yè)園概況 二、發(fā)展經(jīng)驗(yàn)分析 三、招商策略分析 第四節(jié) 重慶北斗導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)園 一、產(chǎn)業(yè)園概況 二、招商策略分析 三、發(fā)展思路分析 第五節(jié) 無(wú)錫軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)園 一、產(chǎn)業(yè)園概況 二、發(fā)展經(jīng)驗(yàn)分析 三、招商策略分析 四、發(fā)展思路分析 第十章 重點(diǎn)企業(yè)介紹 -節(jié) 航空動(dòng)力 一、企業(yè)概況 二、航空動(dòng)力經(jīng)營(yíng)狀況及主要業(yè)務(wù)領(lǐng)域 三、航空動(dòng)力投資分布 四、航空動(dòng)力投資意愿評(píng)估 第二節(jié) 哈飛股份 一、企業(yè)概況 二、哈飛股份經(jīng)營(yíng)狀況及主要業(yè)務(wù)領(lǐng)域 三、哈飛股份投資分布 四、哈飛股份投資意愿評(píng)估 第三節(jié) 中集集團(tuán) 一、企業(yè)概況 二、中集集團(tuán)投資意愿評(píng)估 第四節(jié) - 一、企業(yè)概況 二、-經(jīng)營(yíng)狀況及主要業(yè)務(wù)領(lǐng)域 三、-投資分布 四、-投資意愿評(píng)估 第五節(jié) 南車(chē) 一、企業(yè)概況 二、南車(chē)經(jīng)營(yíng)狀況及主要業(yè)務(wù)領(lǐng)域 三、南車(chē)投資分布 四、南車(chē)投資意愿評(píng)估 第六節(jié) 北車(chē) 一、企業(yè)概況 二、北車(chē)經(jīng)營(yíng)狀況及主要業(yè)務(wù)領(lǐng)域 三、北車(chē)投資分布 四、北車(chē)投資意愿評(píng)估 第七節(jié) 華東數(shù)控 一、企業(yè)概況 二、華東數(shù)控經(jīng)營(yíng)狀況及主要業(yè)務(wù)領(lǐng)域 三、華東數(shù)控投資分布 四、華東數(shù)控投資意愿評(píng)估 第八節(jié) 機(jī)器人 一、企業(yè)概況 二、機(jī)器人經(jīng)營(yíng)狀況及主要業(yè)務(wù)領(lǐng)域 三、機(jī)器人投資分布 四、機(jī)器人投資意愿評(píng)估 第十一章 -裝備制造產(chǎn)業(yè)的政策分析 -節(jié) -裝備制造業(yè)的政策制定發(fā)布綜況 一、“十一五”期間對(duì)裝備制造業(yè)的促進(jìn)政策 二、2013年裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整目錄解析 三、-明確我國(guó)-裝備制造業(yè)發(fā)展思路 四、-新興產(chǎn)業(yè)政策對(duì)-裝備制造業(yè)的規(guī)定 五、2014年-裝備制造新材料獲資金支持 五、2014年<十二五-性新興產(chǎn)業(yè)規(guī)劃>- 第二節(jié) -裝備制造細(xì)分領(lǐng)域的政策發(fā)布情況 一、--對(duì)大飛機(jī)制造的促進(jìn)政策 二、關(guān)于加快-應(yīng)用產(chǎn)業(yè)發(fā)展的鼓勵(lì)政策 三、下發(fā)文件推動(dòng)實(shí)施智能裝備發(fā)展專(zhuān)項(xiàng) 四、中央-政策推進(jìn)城市軌道交通裝備制造業(yè)發(fā)展 第三節(jié) -制定-裝備制造產(chǎn)業(yè)政策的建議 一、鼓勵(lì)與培育-裝備制造業(yè)的相關(guān)建議 二、-需為-裝備制造業(yè)發(fā)展創(chuàng)造條件 三、地方-制定-裝備制造業(yè)發(fā)展的原則與思路 第四節(jié) -在海工裝備制造業(yè)發(fā)展中的職能定位 一、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí) 二、加強(qiáng)-宏觀調(diào)控 三、加強(qiáng)信息化建設(shè) 第十二章 “-”-裝備制造產(chǎn)業(yè)的規(guī)劃分析 -節(jié) -裝備制造產(chǎn)業(yè)整體規(guī)劃情況 一、-裝備制造產(chǎn)業(yè)規(guī)劃狀況 二、“-”科技規(guī)劃中關(guān)于-裝備制造的描述 三、重點(diǎn)省市-裝備制造業(yè)戰(zhàn)略布局概覽 第二節(jié) <-裝備制造業(yè)“-”發(fā)展規(guī)劃> 一、發(fā)展現(xiàn)狀與面臨形勢(shì) 二、指導(dǎo)思想與發(fā)展目標(biāo) （一）指導(dǎo)思想 （二）基本原則 （三）發(fā)展目標(biāo) 三、發(fā)展重點(diǎn)和方向 （一）航空裝備 （二）-及應(yīng)用 （三）軌道交通裝備 （四）海洋工程裝備 （五）智能制造裝備 四、重大工程與區(qū)域發(fā)展重點(diǎn) （一）重大工程 （二）區(qū)域發(fā)展重點(diǎn) 五、政策措施 （一）加大金融財(cái)稅政策支持力度 （二）大力實(shí)施技術(shù)改造 （三）著力加強(qiáng)技術(shù)- （四）優(yōu)化產(chǎn)業(yè)組織結(jié)構(gòu) （五）-品牌建設(shè) （六）加大市場(chǎng)培育力度 （七）加強(qiáng)人才- （八）提升對(duì)外合作水平 六、規(guī)劃組織實(shí)施 第三節(jié) <智能制造裝備產(chǎn)業(yè)“-”發(fā)展規(guī)劃> 一、發(fā)展現(xiàn)狀與面臨形勢(shì) 二、指導(dǎo)思想和基本原則 （一）指導(dǎo)思想 （二）基本原則 三、發(fā)展目標(biāo) 四、主要任務(wù) （一）實(shí)施-發(fā)展工程 （二）調(diào)整產(chǎn)業(yè)組織結(jié)構(gòu) （三）-品牌建設(shè) （四）推動(dòng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步 （五）優(yōu)化產(chǎn)業(yè)空間布局 五、重點(diǎn)發(fā)展方向 （一）關(guān)鍵智能基礎(chǔ)共性技術(shù) （二）-智能測(cè)控裝置與部件 （三）重大智能制造成套裝備 （四）重點(diǎn)應(yīng)用-領(lǐng)域 六、政策保障措施 （一）加大資金支持力度 （二）建立依托工程發(fā)展機(jī)制 （三）加強(qiáng)國(guó)際合作與交流 （四）推進(jìn)人才- （五）完善產(chǎn)業(yè)發(fā)展體系 七、規(guī)劃組織實(shí)施 第四節(jié) <軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)“-”發(fā)展規(guī)劃> 一、發(fā)展現(xiàn)狀及面臨形勢(shì) （一）發(fā)展現(xiàn)狀 （二）面臨形勢(shì) 二、發(fā)展思路及目標(biāo) （一）指導(dǎo)思想 （二）基本原則 （三）發(fā)展目標(biāo) 三、發(fā)展重點(diǎn)及產(chǎn)業(yè)布局 （一）重點(diǎn)方向 （二）優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局 四、主要任務(wù) （一）實(shí)施“-軌道交通裝備及關(guān)鍵部件”-發(fā)展工程 （二）加強(qiáng)-能力建設(shè) （三）加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)公共服務(wù)平臺(tái)建設(shè) （四）優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu) （五）完善標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè) （六）優(yōu)化企業(yè)組織結(jié)構(gòu) （七）發(fā)展現(xiàn)代制造服務(wù)業(yè) （八）加快實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略 五、政策措施 （一）加強(qiáng)宏觀引導(dǎo)和統(tǒng)籌協(xié)調(diào) （二）加大政策支持力度，提升技術(shù)-能力 （三）逐步建立軌道交通裝備產(chǎn)品制度 （四）加強(qiáng)軌道交通裝備人才- （五）發(fā)揮行業(yè)協(xié)會(huì)作用 （六）建立行業(yè)運(yùn)行監(jiān)測(cè)體系 六、規(guī)劃實(shí)施 第五節(jié) <海洋工程裝備制造業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃> 一、發(fā)展現(xiàn)狀與面臨的形勢(shì) 二、指導(dǎo)思想與發(fā)展目標(biāo) （一）指導(dǎo)思想 （二）發(fā)展原則 （三）發(fā)展目標(biāo) 三、主要任務(wù) （一）加快提升產(chǎn)業(yè)規(guī)模 （二）加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)- （三）提高設(shè)備配套能力 （四）構(gòu)筑海工裝備現(xiàn)代制造體系 （五）提升對(duì)外開(kāi)放水平 （六）實(shí)施重大-工程 四、政策措施 （一）積極培育裝備市場(chǎng) （二）規(guī)范和引導(dǎo)社會(huì)投入 （三）完善財(cái)稅和金融支持政策 （四）加大科研開(kāi)發(fā)支持力度 （五）推動(dòng)建立產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟 （六）加強(qiáng)人才- 五、規(guī)劃實(shí)施 第六節(jié) 部分地區(qū)-裝備制造業(yè)的發(fā)展規(guī)劃 一、浙江省-裝備制造業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2016-2020年） 二、上海推進(jìn)海洋工程裝備-產(chǎn)業(yè)化行動(dòng)方案（2009-2014年） 三、鎮(zhèn)江市航空制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃綱要（2016-2020年） 四、鎮(zhèn)江市海洋工程產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃綱要（2016-2020年） 五、常州市軌道交通設(shè)備制造業(yè)振興規(guī)劃（2009-2013） 六、株洲市軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃及行動(dòng)計(jì)劃 第七節(jié) -制定-裝備制造產(chǎn)業(yè)規(guī)劃的建議 一、戰(zhàn)略定位與區(qū)域布局 二、突破領(lǐng)域與重大專(zhuān)項(xiàng) 三、規(guī)劃制定與計(jì)劃實(shí)施 第十三章 2017-2022年-裝備制造-升級(jí)發(fā)展趨勢(shì) -節(jié) 2017-2022年影響-裝備制造行業(yè)發(fā)展的主要因素 一、影響-裝備制造行業(yè)運(yùn)行的幾種有利因素 二、影響-裝備制造行業(yè)運(yùn)行的幾種穩(wěn)定因素 三、影響-裝備制造行業(yè)運(yùn)行的幾種不利因素 第二節(jié) 2017-2022年影響企業(yè)生轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵趨勢(shì) 一、市場(chǎng)整合成長(zhǎng)趨勢(shì) 二、需求變化趨勢(shì)及新的商業(yè)機(jī)遇預(yù)測(cè) 三、企業(yè)區(qū)域市場(chǎng)拓展的趨勢(shì) 四、科研開(kāi)發(fā)趨勢(shì)及替代技術(shù)進(jìn)展 五、影響企業(yè)銷(xiāo)售與服務(wù)方式的關(guān)鍵趨勢(shì) 第三節(jié) 2017-2022年-裝備制造-升級(jí)發(fā)展預(yù)測(cè) 一、產(chǎn)業(yè)政策趨向 二、技術(shù)-趨勢(shì) 三、未來(lái)市場(chǎng)走勢(shì) 四、-裝備制造價(jià)格問(wèn)題及趨勢(shì)預(yù)測(cè) 五、-對(duì)國(guó)內(nèi)-裝備制造行業(yè)的影響 第四節(jié) 2017-2022年我國(guó)-裝備制造生產(chǎn)能力與產(chǎn)量預(yù)測(cè) 一、對(duì)-裝備制造生產(chǎn)能力的預(yù)測(cè) 二、我國(guó)未來(lái)-裝備制造產(chǎn)量預(yù)測(cè) 第五節(jié) 2017-2022年我國(guó)-裝備制造需求與消費(fèi)預(yù)測(cè) 一、-裝備制造消費(fèi)需求綜述 二、-裝備制造消費(fèi)需求分析預(yù)測(cè) 第十四章 2017-2022年-裝備制造-升級(jí)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 -節(jié) 政策風(fēng)險(xiǎn)及防范措施 一、宏觀經(jīng)濟(jì)政策 二、產(chǎn)業(yè)政策 三、風(fēng)險(xiǎn)防范措施 第二節(jié) 宏觀經(jīng)濟(jì)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)及防范措施 一、宏觀經(jīng)濟(jì)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn) 二、風(fēng)險(xiǎn)防范措施 第三節(jié) 技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)及防范措施 一、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn) 二、風(fēng)險(xiǎn)防范措施 第四節(jié) 供求風(fēng)險(xiǎn)及防范措施 一、供求風(fēng)險(xiǎn) 二、風(fēng)險(xiǎn)防范措施 第五節(jié) 原材料風(fēng)險(xiǎn)及防范措施 第六節(jié) 競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)及防范措施 第七節(jié) 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)及防范措施 第八節(jié) 國(guó)別風(fēng)險(xiǎn)及防范措施 第九節(jié) 區(qū)域風(fēng)險(xiǎn)及防范措施 第十五章 2017-2022年-裝備制造行業(yè)投資策略探討 -節(jié) 2017-2022年-裝備制造行業(yè)壁壘分析 一、我國(guó)-裝備制造行業(yè)進(jìn)入壁壘現(xiàn)狀分析 二、我國(guó)-裝備制造行業(yè)退出壁壘現(xiàn)狀分析 第二節(jié) 2017-2022年-裝備制造行業(yè)投資環(huán)境 一、投資國(guó)內(nèi)-裝備制造行業(yè)的有利因素分析 二、投資國(guó)內(nèi)-裝備制造行業(yè)的不利因素分析 第三節(jié) 2017-2022年把握經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型期下-裝備制造行業(yè)的投資機(jī)會(huì) 一、海工裝備 二、鐵路設(shè)備行業(yè) 三、核電設(shè)備 四、-制造行業(yè) 五、航空裝備 第四節(jié) 2017-2022年-裝備制造行業(yè)投資及信-建議 一、總體原則 二、準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn) （一）鼓勵(lì)類(lèi) （二）允許類(lèi) （三）-類(lèi) （四）退出類(lèi) 圖表目錄 圖表：2013年-裝備產(chǎn)業(yè)區(qū)域分布圖 圖表：科技重大專(zhuān)項(xiàng)支持領(lǐng)域 圖表：1995-2012年國(guó)內(nèi)民航飛機(jī)保有量 圖表：1995-2012年國(guó)內(nèi)民航飛機(jī)復(fù)合增長(zhǎng)率 圖表：1995-2012年國(guó)內(nèi)民航飛機(jī)結(jié)構(gòu) 圖表：1999-2012年國(guó)內(nèi)民航運(yùn)輸飛機(jī)型號(hào) 圖表：1999-2012年國(guó)內(nèi)民航大中型運(yùn)輸飛機(jī)結(jié)構(gòu) 圖表：1999-2012年支線航空rpk所占份額 圖表：2012年120座以下支線飛機(jī)保有量 圖表：2012年國(guó)內(nèi)民航機(jī)隊(duì)結(jié)構(gòu) 圖表：2012年國(guó)內(nèi)支線客機(jī)結(jié)構(gòu) 圖表：1993-2012年國(guó)內(nèi)進(jìn)口飛機(jī)架數(shù) 圖表：1994-2012年國(guó)內(nèi)進(jìn)口-零件重量 圖表：航空航天器行業(yè)各項(xiàng)因素評(píng)判 圖表：航空航天器產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策 圖表：2014-2017年4月我國(guó)飛機(jī)進(jìn)口數(shù)量及增長(zhǎng)率 圖表：我國(guó)主要飛機(jī)制造企業(yè)及產(chǎn)品 圖表：通用飛機(jī)市場(chǎng)發(fā)展階段 圖表：我國(guó)通用飛機(jī)構(gòu)成情況 圖表：航空發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) 圖表：航空電子制造企業(yè) 圖表：航天器產(chǎn)品制造企業(yè) 圖表：按座位數(shù)劃分的典型民機(jī)機(jī)型 圖表：大飛機(jī)項(xiàng)目承擔(dān)主體 圖表：我國(guó)大型客機(jī)項(xiàng)目發(fā)展歷程 圖表：民機(jī)發(fā)展歷程 圖表：大飛機(jī)“三步走”戰(zhàn)略 圖表：c919大型客機(jī)研制時(shí)間表 圖表：大飛機(jī)項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)模式 圖表：商飛“一總?cè)�心”職�? 圖表：1970-2012年全球航空旅客運(yùn)輸量和gdp增長(zhǎng)趨勢(shì) 圖表：1989-2012年gdp和旅客運(yùn)輸量增長(zhǎng)趨勢(shì) 圖表：2029年全球航空旅客周轉(zhuǎn)量預(yù)測(cè) 圖表：2029年全球航空制造業(yè)需求預(yù)測(cè)（商飛） 圖表：2012年全球客機(jī)交付量地區(qū)占比 圖表：2029年全球客機(jī)總交付量地區(qū)占比 圖表：2012年全球客機(jī)總量比例 圖表：2029年全球客機(jī)總量比例 圖表：截止2017年4月空中客車(chē)公司各機(jī)型訂單量和已交付量 圖表：截止2017年4月波音公司各機(jī)型訂單量和已交付量 圖表：未來(lái)20年客機(jī)市場(chǎng)各機(jī)型需求量占比 圖表：空客飛機(jī)研制周期及投入 圖表：波音客機(jī)研制周期及投入 圖表：國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)成本構(gòu)成 圖表：大飛機(jī)項(xiàng)目供應(yīng)商的選擇標(biāo)準(zhǔn) 圖表：c919機(jī)體結(jié)構(gòu)件供應(yīng)商 圖表：c919發(fā)動(dòng)機(jī)選型方案 圖表：c919發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)-應(yīng)商 圖表：c919系統(tǒng)設(shè)備供應(yīng)商 圖表：國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)材料體系 圖表：大飛機(jī)標(biāo)準(zhǔn)件供應(yīng)商 圖表：通用飛機(jī)的分類(lèi) 圖表：-用-分布圖 圖表：通用航空飛行分類(lèi)比例圖 圖表：主要公務(wù)機(jī)運(yùn)營(yíng)商運(yùn)行機(jī)型 圖表：主要通用飛機(jī)及特點(diǎn) 圖表：我國(guó)固定翼飛機(jī)主要制造廠商 圖表：我國(guó)通用航空公司擁有直升機(jī)的數(shù)量和型號(hào) 圖表：通用航空-發(fā)展比較 圖表：航空發(fā)動(dòng)機(jī)的分類(lèi) 圖表：典型渦扇噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu) 圖表：飛機(jī)制造各部分的價(jià)值占比 圖表：飛機(jī)機(jī)體和航空發(fā)動(dòng)機(jī)材料結(jié)構(gòu)的變遷 圖表：各種航空材料的性能比較 圖表：飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)材料結(jié)構(gòu)占比 圖表：-航空發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展進(jìn)程及趨勢(shì) 圖表：國(guó)產(chǎn)客機(jī)及其配套發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) 圖表：中航商發(fā)公司-結(jié)構(gòu) 圖表：航空發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)流程 圖表：主要的航空發(fā)動(dòng)機(jī)研究院所 圖表：我國(guó)七大發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)生產(chǎn)廠商及主要生產(chǎn)型號(hào) 圖表：“太行”發(fā)動(dòng)機(jī)與同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)性能比較 圖表：航空發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)供應(yīng)鏈 圖表：國(guó)內(nèi)航空發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)包生產(chǎn)情況 圖表：加工大型機(jī)翼壁板時(shí)額振穩(wěn)定域示例 圖表：美國(guó)各型號(hào)-飛機(jī)發(fā)展歷程 圖表：大飛機(jī)c919促進(jìn)國(guó)外航電-與國(guó)內(nèi)企業(yè)合作 圖表：波音公司對(duì)未來(lái)20年全球新造民用客機(jī)市場(chǎng)價(jià)值的預(yù)測(cè) 圖表：油田生產(chǎn)周期各階段對(duì)海工設(shè)備的需求 圖表：各類(lèi)海洋工程設(shè)備船隊(duì)規(guī)模 圖表：全球移動(dòng)鉆井設(shè)備船隊(duì)規(guī)模 圖表：全球半潛式鉆井平臺(tái)作業(yè)水深分布 圖表：全球在建的自升式鉆井平臺(tái)作業(yè)水深分布 圖表：全球在建的鉆井船作業(yè)水深分布 圖表：鉆井船示意圖 圖表：各類(lèi)鉆井設(shè)備作業(yè)水深示意圖 圖表：鋪管船示意圖 圖表：鋪石船示意圖 圖表：起重船示意圖 圖表：固定式生產(chǎn)平臺(tái) 圖表：張力腿平臺(tái)（tlp） 圖表：柱體式平臺(tái)（spar） 圖表：浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油船（fpso） 圖表：三用工作船 圖表：全球海工裝備產(chǎn)業(yè)鏈格局 圖表：海洋工程主要承包商 圖表：海洋工程主要設(shè)計(jì)商 圖表：海洋工程裝備主要制造商 圖表：2012年半潛式和鉆井船制造商市場(chǎng)份額 圖表：2012年自升式制造商市場(chǎng)份額 圖表：2014-2017年4月主要鉆井裝備日租金變化 圖表：2013年1-11月全球自升鉆井平臺(tái)新建訂單分布 圖表：2000-2012年海工輔助船市場(chǎng)份額 圖表：1992-2012年海洋鉆井平臺(tái)建造成本變化 圖表：外商在投資的主要海工裝備項(xiàng)目（含企業(yè)） 圖表：外商投資海工項(xiàng)目分布圖 圖表：截至2013年4月全球鉆井平臺(tái)在手訂單結(jié)構(gòu)（按） 圖表：截至2013年4月已建和在建的移動(dòng)鉆井平臺(tái) 圖表：1969-2012年半潛式平臺(tái)年齡分布 圖表：1969-2012年自升式平臺(tái)年齡分布 圖表：1969-2012年鉆井船年齡分布 圖表：2012年全球商業(yè)-制造市場(chǎng)份額 圖表：2012年全球商業(yè)-發(fā)射市場(chǎng)份額 圖表：2012年全球主要-制造商 圖表：2012年全球主要-發(fā)射公司 圖表：2014-2017年4月全球-產(chǎn)業(yè)銷(xiāo)售收入情況 圖表：2014-2017年4月全球-產(chǎn)業(yè)各領(lǐng)域銷(xiāo)售收入情況 圖表：2014-2017年4月全球-產(chǎn)業(yè)各領(lǐng)域銷(xiāo)售收入份額比例 圖表：2014-2017年4月全球-服務(wù)業(yè)銷(xiāo)售收入情況 圖表：2014-2017年4月全球-服務(wù)業(yè)各項(xiàng)業(yè)務(wù)收入情況 圖表：2014-2017年4月全球-高清電視廣播頻道數(shù)量增長(zhǎng)情況 圖表：2014-2017年4月全球-制造業(yè)銷(xiāo)售收入情況 圖表：2013年全球發(fā)射的-任務(wù)類(lèi)型分類(lèi) 圖表：2014-2017年4月全球-發(fā)射業(yè)銷(xiāo)售收入情況 圖表：2013年商業(yè)采購(gòu)發(fā)射的軌道類(lèi)型分類(lèi) 圖表：2014-2017年4月全球-地面設(shè)備制造業(yè)銷(xiāo)售收入情況 圖表：我國(guó)-研制和發(fā)射的主體單位 圖表：我國(guó)自主研發(fā)的主要-系列 圖表：我國(guó)長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭 圖表：北斗系統(tǒng)與美國(guó)gps性能對(duì)比 圖表：部分-應(yīng)用設(shè)備發(fā)展情況 圖表：2012年-應(yīng)用市場(chǎng)結(jié)構(gòu)及規(guī)模 圖表：2004-2012年我國(guó)-導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)收入及增速情況 圖表：-導(dǎo)航原理 圖表：導(dǎo)航-示意圖 圖表：-導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成 圖表：全球主要-定位系統(tǒng) 圖表：我國(guó)車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)新車(chē)裝配率 圖表：2005-2012年我國(guó)pnd銷(xiāo)量及增速情況 圖表：2005-2012年我國(guó)gps手機(jī)銷(xiāo)量及增速情況 圖表：2013年北斗-導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)區(qū)域規(guī)模 圖表：2013年國(guó)內(nèi)北斗導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)城市分布 圖表：2003-2015年我國(guó)鐵路營(yíng)運(yùn)里程 圖表：2003-2015年我國(guó)鐵路電氣化和復(fù)線里程 圖表：2012-2015年我國(guó)高鐵營(yíng)運(yùn)里程 圖表：2014-2017年4月我國(guó)鐵路固定資產(chǎn)投資構(gòu)成情況 圖表：2014-2017年4月我國(guó)鐵路機(jī)車(chē)新增數(shù)量 圖表：2014-2017年4月我國(guó)鐵路客車(chē)新增數(shù)量 圖表：2013-2020年火車(chē)車(chē)輪需求量預(yù)測(cè) 圖表：2013-2020年火車(chē)車(chē)軸需求量預(yù)測(cè) 圖表：火車(chē)車(chē)軸市場(chǎng)份額 圖表：2012-2020年鐵路車(chē)輛市場(chǎng)容量 圖表：不同類(lèi)型無(wú)砟軌道的應(yīng)用情況 圖表：2012年我國(guó)鐵路扣件系統(tǒng)市場(chǎng)份額 圖表：2002-2013年鐵路電氣化里程及電氣化率 圖表：鐵路電力電氣化系統(tǒng)構(gòu)成圖 圖表：鐵路供電系統(tǒng)主要電力設(shè)備 圖表：鐵路牽引變壓器市場(chǎng)份額 圖表：鐵路牽引變壓器負(fù)荷 圖表：鐵路牽引變壓器價(jià)格 圖表：普通電氣化鐵路牽引變壓器市場(chǎng)規(guī)模 圖表：鐵路電源系統(tǒng)構(gòu)成圖 圖表：2014-2017年4月我國(guó)軌道交通電源市場(chǎng)規(guī)模 圖表：2014-2017年4月我國(guó)軌道交通信號(hào)智能電源市場(chǎng)規(guī)模 圖表：鐵路通信信號(hào)系統(tǒng)構(gòu)成圖 圖表：鐵路通信信號(hào)系統(tǒng)分類(lèi)和主要設(shè)備 圖表：鐵路通信信號(hào)系統(tǒng)主要產(chǎn)品及相關(guān)企業(yè)認(rèn)定-情況 圖表：2000版鐵路信號(hào)微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)市場(chǎng)份額 圖表：2000版和2006版鐵路信號(hào)微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)價(jià)格變化 圖表：鐵路信號(hào)微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模 圖表：鐵路信息系統(tǒng)構(gòu)成圖 圖表：鐵路信息系統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域 圖表：2006-2012年我國(guó)貨車(chē)、機(jī)車(chē)和客車(chē)保有量及增長(zhǎng)率 圖表：鐵路rfid市場(chǎng)份額 圖表：鐵路行車(chē)安全監(jiān)控系統(tǒng)主要細(xì)分行業(yè)情況 圖表：2012年鐵路行車(chē)安全監(jiān)控系統(tǒng)主要供應(yīng)商市場(chǎng)份額 圖表：南車(chē)和北車(chē)機(jī)車(chē)制造技術(shù)比較 圖表：2014-2017年4月數(shù)控金屬切削機(jī)床產(chǎn)量及增速 圖表：2014-2017年4月主要智能儀器儀表與設(shè)備產(chǎn)量及增速 圖表：2014-2017年4月新裝配工業(yè)機(jī)器人數(shù)量 圖表：2014-2017年4月主要基礎(chǔ)部件、器件產(chǎn)量及增速 圖表：-的智能制造裝備業(yè)相關(guān)政策和文件匯總 圖表：2015年數(shù)控系統(tǒng)市場(chǎng)需求預(yù)測(cè) 圖表：工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成圖 圖表：dcs市場(chǎng)規(guī)模 圖表：2012年我國(guó)dcs市場(chǎng)-企業(yè)占比情況 圖表：我國(guó)plc市場(chǎng)規(guī)模 圖表：我國(guó)自動(dòng)化裝備市場(chǎng)對(duì)有關(guān)自動(dòng)化設(shè)備的市場(chǎng)需求 圖表：全球汽車(chē)mems傳感器出貨量 圖表：全球面向手機(jī)的慣性與磁性傳感器銷(xiāo)售額 圖表：2014-2017年4月全球大功率器件市場(chǎng)規(guī)模 圖表：2014-2017年4月不同種類(lèi)的大功率半導(dǎo)體市場(chǎng)需求規(guī)模 圖表：2014-2017年4月全球大功率器件市場(chǎng)規(guī)模 圖表：“十二五”期間智能裝備行業(yè)重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域及重點(diǎn)產(chǎn)品 圖表：美國(guó)大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)政策 圖表：歐盟大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)政策 圖表：其他飛機(jī)制造業(yè)政策 圖表：大飛機(jī)項(xiàng)目政策及重要事件 圖表：-裝備制造產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域各省市分布情況
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