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智能張拉系統(tǒng)


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智能張拉系統(tǒng)能-控制施工過程中施加的預(yù)應(yīng)力值,將誤差范圍由傳統(tǒng)張拉的±15%縮小到±1.5%以內(nèi)。(<公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范>7.12.2第二款規(guī)定“張拉力控制應(yīng)力的精度宜為±1.5%”。)
系統(tǒng)傳感器實(shí)時(shí)采集鋼絞線實(shí)時(shí)伸長數(shù)據(jù),反饋到主泵站數(shù)控模塊,自動(dòng)計(jì)算伸長量,及時(shí)校核伸長量誤差是否在±6%以內(nèi),實(shí)現(xiàn)應(yīng)力與伸長量“雙控”。(<公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范>7.6.3款規(guī)定“預(yù)應(yīng)力筋采用應(yīng)力控制方法進(jìn)行張拉時(shí),應(yīng)以伸長量進(jìn)行校核。其偏差應(yīng)控制在±6%”。)
實(shí)現(xiàn)了張拉程序智能控制,不受人為、環(huán)境因素影響;中間持荷時(shí)間、終點(diǎn)持荷時(shí)間等張拉過程流程完全符合橋梁設(shè)計(jì)和施工技術(shù)規(guī)范要求,減少了張拉過程中預(yù)應(yīng)力的損失。(<公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范>7.12.2第2款規(guī)定“-千斤頂具有足夠的持荷時(shí)間(5分鐘)”。)
數(shù)控液壓泵主站使用-的工業(yè)觸摸屏及組態(tài)軟件,操作界面友好,使用方便,具有-的人機(jī)交互功能。對(duì)操作人員的素質(zhì)要求不高,即使監(jiān)控筆記本電腦未運(yùn)行,也能完成自動(dòng)張拉操作。同時(shí),本系統(tǒng)具備斷電記憶功能,即使張拉過程中意外停電,再次通電后還能接著停電前的狀態(tài)繼續(xù)張拉直至完成張拉。
數(shù)控液壓泵主控站與各數(shù)控液壓泵副站及數(shù)據(jù)監(jiān)控筆記本電腦之實(shí)現(xiàn)無線組網(wǎng),免除了繁雜的電纜布線,方便在施工工地現(xiàn)場移動(dòng)
一鍵完成全部自動(dòng)張拉控制操作,自動(dòng)生成張拉記錄表,并可按業(yè)主要求的格式打印出張拉記錄報(bào)表。杜絕人為造假的可能,同時(shí)還省去了張拉力、伸長量等數(shù)據(jù)的計(jì)算、填寫過程,減輕了施工人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了工作效率,智能張拉比傳統(tǒng)手工張拉至少節(jié)省2到3個(gè)勞動(dòng)力。
1、系統(tǒng)張拉精度:1%fs ;
2、電源:數(shù)控液壓泵站 380v 50hz(三相四線制);
3、工作環(huán)境溫度:-10℃~70℃ ;
4、泵站額定流量:2l/min(3l/min),額定工作壓力:50mpa;
5、壓力傳感器精度0.15%fs,量程0~70 mpa ,數(shù)字顯示;
6、位移傳感器精度0.05%fs,單頂有效行程200mm,數(shù)字顯示;
7、無線通訊數(shù)據(jù)空中-傳輸速率100mbps
8、可完成張拉類型
北京
上海
天津
重慶
河北
山西
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