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本條信息由< 卓亞171- >

有你的,物業(yè)不給進,麻煩你到小區(qū)東門拿一下。剛放下電話,懷孕八個月的郭女士要抓狂了。昨日奶瓶、孕婦裝、-服集中到貨,卻碰上柏林春天小區(qū)物業(yè)的新規(guī)定——不給車進小區(qū)。這大中午的,我都來回跑了三趟了。挺著巨肚的郭女士滿身是汗,癱坐在樓道里直喘氣。
孕婦老深圳到孝感物流貨運公司大全人頂烈日排隊取件
家住柏林春天小區(qū)的郭女士向本報-說,這條新規(guī)定是從本周開始執(zhí)行的。原本小區(qū)的都能送到家,近由于物業(yè)對深圳怡景運輸公司門禁系統(tǒng)進行升級改造,便開始對車說不。
一中午我就接了3個電話,全都是讓我到小區(qū)大門口取件。深圳到孝感物流貨運公司大全郭女士說,她曾向物業(yè)反映,能否考慮到她有孕在身,通融通融讓員送貨上門?但物業(yè)的回復(fù)是——除非是大型物件,類似奶瓶、孕婦裝等小件只能到門口自行取件。
-辣的太陽照射在水泥地上,5輛車一溜排擠在小區(qū)東門外,地上堆滿了剛到貨的大小包裹。員頂著烈日挨個給業(yè)主打電話,通知他們到小區(qū)門口來取件深圳西鄉(xiāng)物流要幾天能到。
太麻煩了,孩子們白天上班,灶上還做著飯,我得一個人來取。一位頭發(fā)花白的老奶奶火急火燎地奔過來。
我在這兒耗了倆小時,就送出去10個件。圓通員小范抱怨,過去整個小區(qū)50多票快件他90分鐘搞定,F(xiàn)在守一中午還不一定都能等到人。
物業(yè)回應(yīng)怕車速快嚇到老人孩子
這個交付八年多的小區(qū),為何突然對車禁止入內(nèi)?昨日-采訪了柏林春天小區(qū)物業(yè)辦,據(jù)負(fù)責(zé)人張主任透露,他們主要是出于業(yè)主安全和規(guī)范管深圳僑城北物流貨運價格查詢理的角度,從這周開始不再允許車進入小區(qū)。
部分車車速快,橫沖直撞的,容易嚇到老人和孩子。加上停車不規(guī)范,有些草皮都給軋壞了。張主任表示,-車進入小區(qū),得到了90%業(yè)主的支持。
既然90%的業(yè)主都贊同,也就是業(yè)主-會已經(jīng)通過了?還是之前張榜公示過并做過調(diào)查統(tǒng)計?面對-追問,張主任解釋說,該小區(qū)的業(yè)主-會目前還在籌備中,他個人還沒有業(yè)主-會的聯(lián)系方式。此外,迄今為止他們也沒有就車禁止駛?cè)胄^(qū)專深圳到菏澤貨運專線運輸公司門進行過公示和調(diào)查。
張主任認(rèn)為,目前部分業(yè)主的困擾主要是由員造成的。我們不給車進,沒說人不給進啊,是員不愿意將車輛停在小區(qū)門口,然后步行進小區(qū)送件。他同時表示,既然業(yè)主網(wǎng)購時給公司交了運費,就應(yīng)該找公司據(jù)理力爭,要求送貨上門。
如果是只有三四棟樓的小區(qū),我們可以步行送貨,可是柏林春天有近20棟樓怎么送?順豐員孫祖彬認(rèn)為物業(yè)公司給出的解決辦法太不現(xiàn)實。
業(yè)主質(zhì)疑不具備條件就一刀切深圳到百色物流專線運輸公司p>
昨日-在該小區(qū)門口隨機采訪了數(shù)十位前來取件的業(yè)主。
家住10棟的李先生認(rèn)為,小區(qū)物業(yè)是在條件不成熟的情況下,粗暴而簡單地將問題一刀切,一條禁令就滅了原本送貨上門的方便。他舉例說,小區(qū)至今沒有安裝智能快件箱,小區(qū)物業(yè)提供的代收服務(wù)更缺乏安全保障,沒有柜子,沒有鎖,所有的都堆在臺子上,誰來了都可以抱走。
19棟的徐女士透露,自己是做公司業(yè)務(wù)的,每天都有大量的貨物送到,現(xiàn)在卻要她一趟趟下樓自己搬運,實在匪深圳到安陽物流要幾天能到夷所思。
圓通員小范告訴-,就在前幾個月,已經(jīng)有兩家公司的快件放在物業(yè)辦公室丟了,每個員都賠了1000多塊。他說,由于柏林春天的物業(yè)代收服務(wù)-不驗證收貨人的,丟快件很常見。所以也難怪,各家員寧愿蹲在大太陽底下挨個打電話,也不愿意送到物業(yè)代收,除非業(yè)主人在家半小時內(nèi)就下樓取。
擅自-車入內(nèi)屬-
昨日-從安徽省協(xié)會了解到,類似柏林春天小區(qū)禁止車駛?cè)氲那闆r,在合肥并非深圳到貴陽物流專線運輸這一家小區(qū)。
<安徽省郵政管理條例>、<安徽省人民--關(guān)于促進業(yè)發(fā)展的實施意見>中都有明文要求,小區(qū)物業(yè)應(yīng)該配合解決‘-一公里’通行難問題。安徽省協(xié)會表示,如果未經(jīng)過業(yè)主-會的決議,物業(yè)擅自-車或員入內(nèi),已經(jīng)屬于-行為。
針對柏林春天小區(qū)物業(yè)提出的安全問題,安徽省協(xié)會表示,他們也一直要求企業(yè)在小區(qū)內(nèi)駕駛車要避讓行人,對員做好培訓(xùn)教育,一旦出現(xiàn)事故更要深圳石巖物流幾天能到及時履行賠償責(zé)任。
我們業(yè)提供的就是門到門的服務(wù),物業(yè)--。如果實在不給進,我們也會要求企業(yè)通過設(shè)置柜、聯(lián)系深圳到孝感物流貨運公司大全商超代收點等其他方式送件。省協(xié)會一位負(fù)責(zé)人透露。
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