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[摘要]：--進口汽車關(guān)稅的計算方法，-進口汽車高昂價格，源起“-關(guān)稅”

進口汽車關(guān)稅計算方法解析

加入wto后，逐年減讓進口汽車的關(guān)稅，目前小轎車進口關(guān)稅為25%加17%-，另外根據(jù)車輛的排量加消費稅。

排氣量在1.0升以下(含1.0升)的 1%

排氣量在1.0升以上至1.5升(含1.5升)的 3%

排氣量在1.5升以上至2.0升(含2.0升)的 5%

排氣量在2.0升以上至2.5升(含2.5升)的 9%

排氣量在2.5升以上至3.0升(含3.0升)的 12%

排氣量在3.0升以上至4.0升(含4.0升)的 25%

排氣量在4.0升深圳到唐山行李托運規(guī)定以上的 40%

其中：

進口-=關(guān)稅+消費稅+-

進口稅消費額=(完稅價格+實征關(guān)稅)×消費稅率/(1-消費稅率)

進口-額=(完稅價格+實征關(guān)稅+實征消費稅)×-率

具體的進口綜合稅率=(關(guān)稅稅率+消費稅稅率+-稅率+關(guān)稅稅率×-稅率)/(1-消費稅稅率)

綜合稅率=基本關(guān)稅(25%)+消費稅(10%-40%)+增值(17%)+其它(主要看排量)，總計大約120%左右。關(guān)稅主要看-排量，排量不一樣、品牌不同，關(guān)稅也不同。另-需要有品牌授權(quán)書,舊機動車是法律禁止進口的。

進口汽車關(guān)稅怎么算?

隨著2006年7月1日進口關(guān)稅“-目標”實現(xiàn)，車市深圳到滄州物流專線報價加入世貿(mào)“大考”亦宣告完成。按照我國加入世貿(mào)的承諾，從7月1日起，我國進口汽車的關(guān)稅將從前28%的稅率下降到25%，下降3個百分點。其實-價格組成里面，關(guān)稅只是一部分，還有很重要的一項是消費稅。

目前國內(nèi)-的價格主要由5部分構(gòu)成，即：到岸價格(國外裸車價格)、關(guān)稅、消費稅、-和經(jīng)銷商費用(包括深圳靈芝物流公司查詢深圳靈芝物流公司查詢車輛運輸費用，報商檢的費用，集港倉儲費用，-費用，經(jīng)銷商利潤)。

一般的-價格計算公式為： 到岸價×(1+關(guān)稅稅率+消費稅稅率)×(1+-稅率)/(1-消費稅率)+經(jīng)銷商費用=-基本價格

從這個公式可以看出，消費稅在-價格里占有很重要的因素。

在這里以的敞篷cooper版車型舉例，2008年深圳大芬物流費用怎么計算的-格。敞篷cooper 的到岸價格約為24,550美金，排氣量1.6l。今年：美元與-匯率約為6.8，關(guān)稅25%，消費稅5%，-17%。 按照這一計算公式： 到岸價24550×6.8=167790萬元(-)-成本=167790×(1+25%+5%)×(1+17%)/(1-5%)=268440元(-)，268440-167790=100850，這個差價還不包括，報商檢的費用，和集港倉儲費用，-費用，經(jīng)銷商利潤費用，即使這幾項費用都沒有，買車時還要加上268440元/(1+17%)×10%=22934，這叫tm購置附加稅。全下來就是20萬以上的差價，是國外車價兩倍以上的價格。

再以奔馳gl450舉例，對比一下2004年和2007深圳到定西貨運專線價格年的-格。gl450 的到岸價格約為7.4萬美金，排氣量4.7l。2004年：美元與-匯率約為8.3，關(guān)稅37.6%，消費稅8%，-17%。 到岸價7.4×8.3=61.42萬元(-)-成本=61.42×(1+37.6%+8%)×(1+17%)/(1-8%)=113.75萬元(-)，這個價格還不包括，報商檢的費用，和集港倉儲費用，-費用，經(jīng)銷商費用。2007年：美元與-匯率約為7.6，關(guān)稅25%，消費稅20%，-17%。 按照這一計算公式： 到岸價7.4×7.6=56.24萬元(-)-成本=56.24×(1+25%+20%)×(1+17%)/(1-20%)=119.264萬元(-)，這個價格還不包括，報商檢的費深圳到紅河長途搬家公司用，和集港倉儲費用，-費用，經(jīng)銷商費用，本來56萬的車，到顧客購買的裸車就要135萬。從上面可以看出，雖然2004年到現(xiàn)在2007年，美元對-的匯率由8.3降到7.6，關(guān)稅由37.6%降到25%，但是由于消費稅的變化，終還是看排量而定。

-關(guān)稅的9次調(diào)整

1985年以前，我國整車進口關(guān)稅稅率為120%-150%，后又在原有基礎(chǔ)上加征80%進口調(diào)節(jié)稅。從1986年開始，我國將關(guān)稅與進口調(diào)節(jié)稅合并征收，汽油轎車排量3.0升以上進口關(guān)稅稅率為220%，排量3.0升以下稅率為180%。該稅率一直沿用了8年。在此期間，我國的進口轎車價格較國際市場高出3倍-4倍，進口零部件組裝車的價格也同樣高出國際價格-。

1994年深圳海上整車物流公司4月1日，我國對進口汽車關(guān)稅-次進行下調(diào)，175個汽車稅目中有105個下調(diào)，稅率平均降低13個百分點。排量3.0升以下的轎車關(guān)稅降為110%，3.0升及以上排量的關(guān)稅降為150%，各自下降了70個百分點。

1996年，我國許諾到2000年關(guān)稅平均稅率從23%降至15%，1997年10月1日先降到17%。與此相對應(yīng)，1997年10月1日，排量3.0升以下的進口汽車關(guān)稅稅率降到80%，3.0升以上降到100%。

2001年1月1日，汽車關(guān)稅稅率再次降低，排量3.0升以下的進口汽車關(guān)稅稅率降到70%，3.0升及以上降到80%。

2002年1月1日，排量3.0升以下的進口汽車關(guān)稅稅率降到43.8%，3.0升及以上降到50.7%。