武漢鋼結(jié)構(gòu)平臺立體鋼板平臺

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一、鋼結(jié)構(gòu)平臺
鋼結(jié)構(gòu)平臺亦稱工作平臺。現(xiàn)代鋼結(jié)構(gòu)平臺結(jié)構(gòu)形式多樣，功能也-。其結(jié)構(gòu)-的特點(diǎn)是全組裝式結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)靈活，可根據(jù)不同的現(xiàn)場情況設(shè)計(jì)并制造符合場地要求、使用功能要求及滿足物流要求的鋼結(jié)構(gòu)平臺。在現(xiàn)代的存儲中較為廣泛應(yīng)用。

二、此種平臺與鋼筋混凝土平臺相比，施工快，造價(jià)適中，易裝易拆，且可易地使用，結(jié)構(gòu)新穎漂亮。此種平臺立柱間距通常在4-6m以內(nèi)，一樓高3m左右，二、三樓高2.5m左右，立柱通常采用方管或圓管制成，主、副梁通常采用h型鋼制成，樓面板通常采用冷軋型剛樓板、花紋剛樓板、鋼格柵扥，樓面載重量通常在每平方米1000kg以內(nèi)。此類平臺可使倉儲和管理得到近距離的結(jié)合，樓上或樓下可作庫房辦公室。此類系統(tǒng)多用于第三方物流、機(jī)械制造等行業(yè)。鋼結(jié)構(gòu)平臺通常是在現(xiàn)有的車間（倉庫）場地上再建一個二層或三層的全組裝式鋼結(jié)構(gòu)平臺，將使用空間由一層變成二層、三層，使空間得到充分利用。貨物由叉車或升降臺的貨梯送上二樓、三樓，再由小車或液壓拖板車運(yùn)至-位置。
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