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聯(lián)系電話：136-8683-4123（李經(jīng)理）

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深圳到江油-物流公司、電話號(hào)碼-哪位駕駛員開著車號(hào)-的物流車，在何處發(fā)生，發(fā)生了時(shí)是否-，要承擔(dān)的是全責(zé)、次責(zé)、無責(zé)或者是雙方各負(fù)其責(zé)？這個(gè)數(shù)據(jù)比記錄的數(shù)據(jù)相對(duì)要豐富極多。我們對(duì)物流公司出險(xiǎn)記錄數(shù)據(jù)中駕駛員、位置簡(jiǎn)單的做個(gè)詞云圖。從駕駛員詞云圖中很容易由此可以看出出險(xiǎn)較多的司機(jī)。

我們利用車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)從側(cè)面來驗(yàn)證下。大家伙知道車聯(lián)網(wǎng)可以采集到車輛行駛的時(shí)間、經(jīng)緯度、車速、里程等信息。在車聯(lián)網(wǎng)的標(biāo)準(zhǔn)下，可以計(jì)算出車輛在個(gè)個(gè)trip上的平均速度，平均行駛時(shí)間等指標(biāo)。之后遵照出險(xiǎn)與否做出箱線圖開展對(duì)比。在平均速度指標(biāo)上，車上大致速度越大出險(xiǎn)的或許會(huì)性越多。

深圳到江油-物流公司、電話號(hào)碼-出險(xiǎn)車輛很肯定是在自己的地盤上就產(chǎn)生的小，從而時(shí)間更短。綜上所述，按照這家企業(yè)的出險(xiǎn)數(shù)據(jù)，與物流車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)實(shí)施比對(duì)分析，可以發(fā)覺這家物流公司不可忽略堆場(chǎng)、停車場(chǎng)、閘口、倉(cāng)庫(kù)這部分公司附近地區(qū)的小，公司重點(diǎn)通過充分讓公司堆場(chǎng)管理規(guī)范便能夠降下來風(fēng)險(xiǎn)。

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