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煙囪美化施工團(tuán)風(fēng)縣分公司

煙囪美化施工團(tuán)風(fēng)縣分公司

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王子豪
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江蘇錦峰高空建安防腐工程有限公司提供煙囪美化施工團(tuán)風(fēng)縣分公司。

煙囪美化施工團(tuán)風(fēng)縣分公司江蘇錦峰高空建安防腐工程有限公司159-0510-0665,153-1287-2657,136-2620-1555

10、嚴(yán)禁-駕駛車(chē)輛和操作機(jī)械,車(chē)輛嚴(yán)禁“三超”,禁止使用帶“病”的車(chē)輛、機(jī)械和超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),并堅(jiān)持“三查一”制。11、機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)集中停放。嚴(yán)禁對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢修、保養(yǎng),機(jī)械作業(yè)的指揮人員,指揮信號(hào)必須準(zhǔn)確,操作人員必須聽(tīng)從指揮,嚴(yán)禁違令作業(yè)。12、使用鋼絲繩的機(jī)械,在運(yùn)行中禁止工作人員跨越鋼絲繩,用鋼絲繩起吊、拖拉重物時(shí),現(xiàn)場(chǎng)人員遠(yuǎn)離作業(yè)半徑,并對(duì)鋼絲繩進(jìn)行定期保養(yǎng),檢查更換。7.5消防、保衛(wèi)措施1、嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)消防、保衛(wèi)管理制度,成立消防、保衛(wèi)組織,職責(zé)明確,按規(guī)定設(shè)專(zhuān)職保衛(wèi)、消防人員。2、建立門(mén)衛(wèi)及巡邏護(hù)場(chǎng)制度,警衛(wèi)人員穿-,佩戴執(zhí)勤標(biāo)志,晝夜值班,材料堆放場(chǎng)地要派人看管。3、加強(qiáng)對(duì)工人的管理,掌握進(jìn)場(chǎng)人數(shù),辦理施工人員的施工場(chǎng)地出入證,并簽訂消防、保衛(wèi)協(xié)議。

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煙囪美化施工團(tuán)風(fēng)縣分公司江蘇錦峰高空建安防腐工程有限公司159-0510-0665,153-1287-2657,136-2620-1555

5.2.4.1系統(tǒng)規(guī)模(1)混凝土級(jí)配要求勘界河砂石加工系統(tǒng)是本合同工程建設(shè)所需的混凝土骨料生產(chǎn)基地,系統(tǒng)規(guī)模要求滿(mǎn)足高峰月澆筑強(qiáng)度5.5萬(wàn)m3混凝土所需骨料的生產(chǎn)要求,承擔(dān)本標(biāo)約152萬(wàn)m3混凝土所需骨料的生產(chǎn)任務(wù),混凝土骨料總量約330萬(wàn)t。根據(jù)各種混凝土的量,計(jì)算出綜合級(jí)配如表5-2。(2)工作班制砂石加工系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)模按-兩班14小時(shí)工作制。(3)混凝土高峰月澆筑強(qiáng)度砂石加工系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)模按5.5萬(wàn)m3/月混凝土生產(chǎn)強(qiáng)度的骨料生產(chǎn)要求。(4)高峰月毛料處理能力按照成品砂石料的生產(chǎn)要求,考慮加工、運(yùn)輸?shù)葥p耗,高峰月毛料處理能力為:15.7萬(wàn)噸。(5)系統(tǒng)設(shè)計(jì)毛料小時(shí)處理量及成品砂石料小時(shí)生產(chǎn)能力按高峰強(qiáng)度月二班生產(chǎn),每月工作25天,每天工作14小時(shí),考慮月不均衡系數(shù)1.1后,系統(tǒng)設(shè)計(jì)毛料小時(shí)處理量為500t/h。(6)成品料生產(chǎn)能力本系統(tǒng)生產(chǎn)規(guī)模毛料小時(shí)處理設(shè)計(jì)量按500t/h考慮,成品砂石料小時(shí)生產(chǎn)能力為420t/h,其中成品碎石生產(chǎn)能力為283t/h,成品砂為137t/h。各級(jí)料的生產(chǎn)能力見(jiàn)表5-3。5.2.4.2工藝方案與設(shè)備配備


煙囪美化施工團(tuán)風(fēng)縣分公司

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二、工程工期-措施(一)、工期目標(biāo)本工程項(xiàng)目計(jì)劃在2007年9月1日開(kāi)工,2008年10月31日完工,合同總工期14個(gè)月。我們將針對(duì)本工程的特點(diǎn),-組織,合理安排,-、快速地完成本合同工程。其具體工程進(jìn)度計(jì)劃和相互間協(xié)調(diào)詳見(jiàn)<表7施工總體計(jì)劃表>。(二)、-工期方案1、充分細(xì)致做-工前的各項(xiàng)工作準(zhǔn)備。2、按照總工期目標(biāo),利用倒排工期法,制定詳細(xì)的分段工期控制計(jì)劃。3、采用新工藝、新技術(shù)、新材料提高施工效率。4、抓住物資供應(yīng)關(guān),-物資供應(yīng)滿(mǎn)足進(jìn)度要求。5、按施工組織設(shè)計(jì)配齊生產(chǎn)要素。(三)、-工期的措施如若我公司中標(biāo),將嚴(yán)格按照業(yè)主和監(jiān)理-的要求,組織強(qiáng)有力的施工隊(duì)伍,-的設(shè)備和具有一定施工經(jīng)驗(yàn)、相應(yīng)-的管理人員,應(yīng)用成熟的施工新技術(shù)、新工藝、新方法,合理安排工期,編制切實(shí)可行的施工計(jì)劃,--地按計(jì)劃完成工程任務(wù)。為實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo),將采取以下主要技術(shù)組織措施:1、調(diào)遣精兵強(qiáng)將和-的機(jī)械設(shè)備,及早上場(chǎng)施工。我單位中標(biāo)后,以上場(chǎng)快、創(chuàng)條件、保開(kāi)工、搶重點(diǎn)為指導(dǎo)思想,及時(shí)簽訂施工合同,由具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理和總-,選擇具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的隊(duì)伍和-的機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)施工,做到進(jìn)場(chǎng)快、設(shè)營(yíng)快、開(kāi)工快,按期完成本標(biāo)段的工程內(nèi)容。2、建立崗位責(zé)任制,強(qiáng)化施工管理。實(shí)行工期目標(biāo)管理,建立崗位責(zé)任制,簽訂包保責(zé)任狀,明確各級(jí)管理人員的職責(zé),完善考核及獎(jiǎng)罰制度,實(shí)行分工負(fù)責(zé)。各職能部門(mén)進(jìn)行目標(biāo)管理,按大工序分工把守,圍繞工期制定進(jìn)度計(jì)劃、工作計(jì)劃,每月檢查落實(shí)情況,定期召開(kāi)工程例會(huì),及時(shí)掌握施工動(dòng)態(tài),了解各項(xiàng)目進(jìn)度情況,對(duì)未完成進(jìn)度計(jì)劃的查明原因,制訂改進(jìn)措施,使工程進(jìn)度按計(jì)劃進(jìn)行,做到旬保月,月保總工期。關(guān)鍵控制工程經(jīng)工藝試驗(yàn)后,確定工藝標(biāo)準(zhǔn)和工序時(shí)間,列入考核指標(biāo)。3、合理資源配置,滿(mǎn)足工期要求。


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總經(jīng)理:王子豪

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鋼管安裝定位a.首裝單元為下平段起始的頭2個(gè)單節(jié)組成的安裝單元,首裝單元安裝后其里程、高程、中心位置偏差不應(yīng)超過(guò)±5mm。首裝節(jié)安裝檢查合格后加固后復(fù)測(cè),并經(jīng)監(jiān)理-確認(rèn)后方可進(jìn)行其余管節(jié)的安裝和加固;b.其余管節(jié)(非首裝單元)安裝中心的偏差和管口圓周度應(yīng)遵守dl5017-93的規(guī)定,管口中心-偏差<25mm,管口圓度<5d/1000,但-不應(yīng)超過(guò)40mm或遵循圖紙要求。鋼管加固焊接鋼管調(diào)整合格后,按監(jiān)理人審批的加固方案進(jìn)行-牢固,以免因澆筑混凝土?xí)r混凝土發(fā)生鋼管移位。為防止首裝節(jié)變位影響整體鋼管安裝精度,將首裝單元加勁環(huán)采用14槽鋼與洞壁預(yù)埋的φ22mm錨桿搭焊加固,其它管節(jié)主要采用70角鋼搭焊加固,局部增加槽鋼加固。所有管節(jié)加固搭接采用雙面焊接,焊縫長(zhǎng)度不小于200mm。鋼管底部和軌道上的支墩埋件采用鋼板和型鋼-加固。安裝環(huán)縫組裝a.環(huán)縫相臨的單元調(diào)整加固并經(jīng)檢查合格后方可進(jìn)行環(huán)縫的組裝。環(huán)縫組裝前根據(jù)制造時(shí)所測(cè)的管口周長(zhǎng)值確定環(huán)縫錯(cuò)牙值,并盡量將錯(cuò)牙平均分配在整個(gè)環(huán)縫周長(zhǎng)內(nèi)。每條環(huán)縫對(duì)稱(chēng)壓縫和點(diǎn)固焊接,焊接時(shí)采用氧乙炔焰預(yù)熱,預(yù)熱溫度和范圍符合正式焊接工藝規(guī)定。

 
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沉樁以標(biāo)高控制為主,貫入度作為校核,當(dāng)樁尖已達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高而貫入度仍較大時(shí),繼續(xù)錘擊,使其貫入度達(dá)到15mm/擊內(nèi),且繼續(xù)錘擊下沉-一般不超過(guò)1m,當(dāng)樁尖距離設(shè)計(jì)標(biāo)高較大而貫入度已較小,且沉樁有困難時(shí),繼續(xù)錘擊20擊,其平均貫入度不大于控制貫入度,但樁尖距設(shè)計(jì)標(biāo)高不宜超過(guò)1~2m。樁錘施打過(guò)程必須重錘輕擊,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)提供的控制標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工,如沉樁過(guò)程中出現(xiàn)無(wú)法滿(mǎn)足沉樁控制標(biāo)準(zhǔn)時(shí),應(yīng)及時(shí)會(huì)同業(yè)主、監(jiān)理等研究解決。沉樁檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)為:基樁沉放后,直樁樁頂偏位不大于50mm;斜樁樁頂偏位不大于100mm。樁身垂直度:1%。c.沉樁順序根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況和工期要求結(jié)合打樁船的平面尺寸,沉樁平面施工順序?yàn)椋浩渲薪Y(jié)構(gòu)沉樁順序?yàn)椋合仁┐驐蚩堪秱?cè)的基樁,然后往海側(cè)逐根施打,-施打碼頭平臺(tái)(撐墩)基樁。詳見(jiàn)千頓級(jí)固定碼頭基樁沉放順序圖。2#~6#棧橋及撐墩基樁沉放順序與千頓級(jí)固定碼頭基樁沉放順序相類(lèi)似,先施打棧橋基樁,然后施打撐墩基樁。沉樁前,應(yīng)先將編制好的沉樁順序報(bào)監(jiān)理-審批。d.船位布置樁船沉樁時(shí),拋-錨,帶纜控制船橫向移位,首尾拋錨帶纜,控制前后移位,裝樁方駁與打樁船兩船縱軸線成t型布置。e.測(cè)量控制

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3#尾水洞支洞及岔洞安排工期5.5個(gè)月,施工時(shí)段為2010年1月1日~2010年6月15日;2#尾水洞支洞及岔洞安排工期8.5月,施工時(shí)段為2010年4月1日~2010年12月15日;1#尾水洞支洞及岔洞安排工期11月,施工時(shí)段為2010年9月16日~2011年8月15日;3#尾水主洞安排工期6個(gè)月,施工時(shí)段為2009年9月1日~2010年2月28日;2#尾水主洞安排工期8.5個(gè)月,施工時(shí)段為2009年12月16日~2010年8月31日;1#尾水主洞安排工期24個(gè)月,施工時(shí)段為2010年2月1日~2012年1月31日;2#、3#尾水主洞預(yù)留巖塞段及改建段襯砌混凝土分兩次,-次安排在2012年6月1日~2012年10月15日,第二次安排在2013年1月16~2013年4月30日。尾水隧洞出口及尾水渠混凝土410.5m高程以下工期安排7個(gè)月,施工時(shí)段為2010年4月1日~2010年10月30日;二期混凝土施工工期安排2個(gè)月,施工時(shí)段為2010年11月1日~2010年12月31日;啟閉機(jī)排架混凝土施工工期安排2.5個(gè)月,施工時(shí)段為2011年1月1日~2011年3月15日;啟閉機(jī)房混凝土施工工期安排1個(gè)月,施工時(shí)段為2012年12月1日~2012年12月31日。(4)泄洪洞


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構(gòu)件端頭有外露鋼筋面按設(shè)計(jì)要求需鑿毛處理。處理方法為:在該側(cè)面的模板上涂刷緩凝劑,在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間拆模后,用高壓水槍沖涮混凝土表面,至露出骨料而成毛面,但應(yīng)-骨料不松動(dòng)或掉落。當(dāng)上述方法處理效果不滿(mǎn)意時(shí),人工鑿毛加以補(bǔ)充;炷翝沧⑼旰螅瑸⒌睗耩B(yǎng)護(hù)14天。(4)預(yù)埋件砼澆注前,應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和施工需要仔細(xì)設(shè)置、檢查核對(duì)構(gòu)件上的各種預(yù)埋件、孔洞,位置準(zhǔn)確,安裝牢固。(5)構(gòu)件轉(zhuǎn)堆、出運(yùn)構(gòu)件砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后,即可進(jìn)行轉(zhuǎn)堆作業(yè),轉(zhuǎn)堆用16t輪胎吊加15t平板車(chē)以及65t履帶吊機(jī)將構(gòu)件從底模轉(zhuǎn)到堆場(chǎng)上。梁采用不設(shè)支點(diǎn)的單層存放,板采用多點(diǎn)支墊,堆高三層。堆場(chǎng)場(chǎng)地應(yīng)平整并壓實(shí)。構(gòu)件混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,方可出運(yùn)安裝。出運(yùn)時(shí),在堆場(chǎng)用16t輪胎吊裝車(chē),15t平板車(chē)運(yùn)送構(gòu)件至出運(yùn)碼頭,利用65t履帶吊裝上方駁上運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。d、施工進(jìn)度安排預(yù)制構(gòu)件共212件,計(jì)劃51天完成。4.4千噸級(jí)碼頭施工4.4.1水上沉樁-東;匾黄诠こ坦108根600mm×600mm預(yù)應(yīng)力鋼筋砼空心方樁,其中直樁44根,斜樁64根。中心漁港工程共82根600mm×600mm預(yù)應(yīng)力方樁,其中直樁46根,斜樁36根。a.主要船機(jī)配備根據(jù)本工程實(shí)際情況,本工程的樁長(zhǎng)為48m,-重量約32t。根據(jù)打樁船性能及本工程水域施工條件,本工程沉樁選用我單位自有的打樁船配mb-70柴油錘進(jìn)行施工,運(yùn)樁采用1000t方駁,425kw拖輪拖運(yùn)。打樁船性能如下,能滿(mǎn)足本工程沉樁需求。打樁船主要性能:樁船尺寸(長(zhǎng)×寬×高)43.8m×20.0m×3.6m樁架高53.55m-樁徑管樁φ1200,方樁600×600-樁長(zhǎng)42m+水深-樁重40t-傾角30b.沉樁技術(shù)要求


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