煙囪美化施工隊衡山縣分公司

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3．做到“勤”、“精”、“復(fù)”。“勤”即勤測，每一道工序開始時都要施測，認(rèn)為-時可重測或加密施測�！熬�”，施測要-，技術(shù)要熟練，設(shè)計和規(guī)范的要求要精通，施測的方法要-，措施要-。“復(fù)”即所有施工測量工作必須做到有放必復(fù)，各項工作分別由專人負(fù)責(zé)，并應(yīng)對測量標(biāo)志定期進(jìn)行復(fù)測，測量內(nèi)業(yè)工作應(yīng)有專人進(jìn)行校核，-測量準(zhǔn)確無誤。4．所有外業(yè)測量資料，都應(yīng)有記錄，測量完成一段時間后，由監(jiān)理-復(fù)核并簽字-。測量人員組成：測量放樣，是工程施工達(dá)到預(yù)期效果的重要環(huán)節(jié)，為此，成立專門測量放樣小組，由具有理論與實際工作經(jīng)驗的測量-擔(dān)任組長，并配備有實際經(jīng)驗的測量員組成，在整個施工過程中，進(jìn)行測量放樣和測設(shè)復(fù)測。二、施工測量控制：1、施工測量放線的任務(wù)就是把設(shè)計圖紙上的布置尺寸放到地面上，即根據(jù)工程的圖示坐標(biāo)和標(biāo)高用測量儀器確定在實地的平面位置和所處高程。

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（4）由于需要滿足引水壓力管道和電站地下廠房的施工要求，本標(biāo)段鋼管安裝施工方案和施工程序與土建施工關(guān)系較緊密，安裝施工工期較緊，必須合理協(xié)調(diào)土建與鋼管安裝施工。13.2施工布置13.2.1施工布置原則（1）根據(jù)-文件提供的條件以及本投標(biāo)文件編制的壓力鋼管制安施工計劃要求，擬定全部在工地進(jìn)行壓力鋼管的制造。鋼管全部在本標(biāo)施工設(shè)施區(qū)（左廠-a）的壓力鋼管加工廠內(nèi)制造，以單管節(jié)形式交付安裝（因交通洞的-斷面尺寸只能通行單個管節(jié)），鋼管加工廠設(shè)計-月生產(chǎn)能力為500t。（2）結(jié)合國內(nèi)同類型工程和我集團公司以往的施工經(jīng)驗，根據(jù)自身裝備能力，進(jìn)行本標(biāo)段鋼管制造工藝設(shè)計和鋼管加工廠生產(chǎn)線的布置設(shè)計。鋼管車間焊接將全面采用-的氣體保護(hù)、自動化焊接工藝技術(shù)。（3）本著合理安排制造工序，盡量形成流水作業(yè)的原則，進(jìn)行廠內(nèi)布置設(shè)計，做到合理利用場地、--地完成鋼管制作任務(wù)。（4）綜合考慮本標(biāo)鋼結(jié)構(gòu)、機電埋件制安及部分閘門埋件堆放的綜合需要。13.2.2壓力鋼管加工廠布置及其說明

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瓦支2＃號隧道進(jìn)口樁號k1+110.00，出口樁號k1+991.00，隧道長度881m，采用單向縱坡，-縱坡為5％。隧道進(jìn)口段位于r=650m圓曲線上，中部位于r=510.24m圓曲線上，出口段位于r＝453.33m圓曲線上，隧道斷面型式為單心圓斷面，按“新奧法”原理組織施工，襯砌形式為復(fù)合式襯砌類型，采用錨、噴、網(wǎng)、鋼拱架初期支護(hù)，初期支護(hù)和二襯之間設(shè)置防水層。隧道凈寬：11.0m；凈高：5.0m。2、隧道圍巖劃分及工程特性瓦支2＃隧道位于兩河口背斜區(qū)域內(nèi)，巖性以變質(zhì)砂巖夾粉砂質(zhì)板巖為主，巖石較堅硬，巖體較完整，無-地質(zhì)和特殊巖層，隧道埋深不大，不會發(fā)生巖爆和過高地溫，其穩(wěn)定性條件較好。洞身圍巖為兩河口組-段變質(zhì)砂巖和第二段變質(zhì)砂巖夾粉砂質(zhì)板巖，巖石為硬質(zhì)巖，巖石較堅硬，巖體較完整，屬ii～iii級圍巖；洞身圍巖局部為絹云板巖，巖層較破碎，屬iii～iv級圍巖。洞口段強風(fēng)化層厚約1.0m，為較軟巖，屬v級圍巖，自穩(wěn)能力較差，一般無地下水儲集。出口強風(fēng)化層厚約4.0m，表層有少量坡殘積粉質(zhì)粘土，屬v級圍巖，自穩(wěn)能力較差，一般無地下水儲集。3、施工難點及重點分析、瓦支2＃隧道長881m，是本合同段的主要工程項目，施工工序多，工藝要求高。采取有效措施，實行多工程平行作業(yè)和正規(guī)循環(huán)作業(yè)，加快施工進(jìn)度，-按期完成施工任務(wù)，是施工的重點。、隧道區(qū)內(nèi)地質(zhì)復(fù)雜。我公司在施工-采取各種有效的地質(zhì)預(yù)測預(yù)報手段，-分析和掌握地-化動態(tài)，制訂處理-性地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案，裝備在特殊地層段施工的配套設(shè)備，打有準(zhǔn)備之仗，-施工、施工安全和施工進(jìn)度。二、隧道工程施工方案1、主要施工順序及內(nèi)容施工準(zhǔn)備***施工測量***洞口工程***明洞工程***隧道開挖與初期支護(hù)***仰拱及充填***二次混凝土襯砌***電纜溝、水溝***路面及附屬工程。2、施工技術(shù)指導(dǎo)原則隧道按照新奧法原理組織施工，詳見<隧道新奧法施工工藝框圖>。軟巖地段施工堅持“短進(jìn)尺、弱、快封閉、強支撐、勤量測、緊襯砌”的原則，加強監(jiān)測，控制圍巖變形。在施工中積極推廣應(yīng)用-隧道施工新技術(shù)、新工藝，投入-的施工機械設(shè)備，組成鉆、爆、挖、裝、運、錨、襯等機械化作業(yè)線。施工中進(jìn)行-地質(zhì)預(yù)報，采用-的量測、探測技術(shù)取得圍巖狀態(tài)參數(shù)，通過對數(shù)據(jù)的分析和處理，及時反饋信息指導(dǎo)施工。3、輔助工程技術(shù)方案3.1、高壓供風(fēng)

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a.使用的測厚儀精度應(yīng)不低于±3%。b.測厚儀在測量前應(yīng)先在標(biāo)準(zhǔn)樣塊上對儀器進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)節(jié)，以-其測量精度。c.涂膜固化干燥后，進(jìn)行涂層厚度(干膜厚度)測定：用磁性測厚儀進(jìn)行涂層厚度的測量，在鋼管軸向每隔1.5m的圓周上，沿周向每隔1.5m測一點，漆膜厚度應(yīng)滿足-文件技術(shù)條款-9.7.4第的有關(guān)要求。d.使用-檢測儀按監(jiān)理人的規(guī)定的電壓值檢測-。e.附著力的檢測按-文件技術(shù)條款-9.7.4的要求進(jìn)行。f.做好鋼管內(nèi)壁涂料涂裝過程的檢驗工作，并填好記錄。（5）鋼管外壁水泥漿涂裝與檢驗表面預(yù)處理檢驗合格后，用毛刷、滾筒進(jìn)行加有緩蝕劑的水泥砂漿的涂裝，泥漿完成涂裝后，應(yīng)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。對鋼管外壁水泥漿涂裝進(jìn)行檢驗，要求水泥漿涂層應(yīng)均勻一致，無漏涂、結(jié)塊等缺陷，水泥漿涂層應(yīng)粘著牢固不起粉狀。13.8資源配備13.8.1擬投入本工程的設(shè)備擬投入本工程的設(shè)備見表13-11。13.9施工安全與控制措施13.9.1施工控制措施（1）建立健全管理制度和管理機構(gòu)，加強全員的意識，牢固樹立“-”的原則和信念。（2）加強職工的技能、技術(shù)培訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)行的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程、規(guī)范。

 

沉樁以標(biāo)高控制為主，貫入度作為校核，當(dāng)樁尖已達(dá)到設(shè)計標(biāo)高而貫入度仍較大時，繼續(xù)錘擊，使其貫入度達(dá)到15mm/擊內(nèi)，且繼續(xù)錘擊下沉-一般不超過1m，當(dāng)樁尖距離設(shè)計標(biāo)高較大而貫入度已較小，且沉樁有困難時，繼續(xù)錘擊20擊，其平均貫入度不大于控制貫入度，但樁尖距設(shè)計標(biāo)高不宜超過1～2m。樁錘施打過程必須重錘輕擊，嚴(yán)格按設(shè)計提供的控制標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，如沉樁過程中出現(xiàn)無法滿足沉樁控制標(biāo)準(zhǔn)時，應(yīng)及時會同業(yè)主、監(jiān)理等研究解決。沉樁檢驗標(biāo)準(zhǔn)為：基樁沉放后，直樁樁頂偏位不大于50mm；斜樁樁頂偏位不大于100mm。樁身垂直度：1％。c.沉樁順序根據(jù)現(xiàn)場情況和工期要求結(jié)合打樁船的平面尺寸，沉樁平面施工順序為：其中結(jié)構(gòu)沉樁順序為：先施打棧橋靠岸側(cè)的基樁，然后往海側(cè)逐根施打，-施打碼頭平臺（撐墩）基樁。詳見千頓級固定碼頭基樁沉放順序圖。2#～6#棧橋及撐墩基樁沉放順序與千頓級固定碼頭基樁沉放順序相類似，先施打棧橋基樁，然后施打撐墩基樁。沉樁前，應(yīng)先將編制好的沉樁順序報監(jiān)理-審批。d.船位布置樁船沉樁時，拋-錨，帶纜控制船橫向移位，首尾拋錨帶纜，控制前后移位，裝樁方駁與打樁船兩船縱軸線成t型布置。e.測量控制

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(5)樁墊的材料和厚度應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計要求加工制作；(6)沉樁應(yīng)盡量連續(xù)，不要中途停錘，以免土壤恢復(fù)而增加沉樁阻力；(7)每根樁必須作好原始記錄，沉樁過程中出現(xiàn)的任何不正常現(xiàn)象都作好詳細(xì)記錄，并及時通知業(yè)主、監(jiān)理-研究解決。打樁完成后，應(yīng)及時將該樁的沉樁記錄提交給監(jiān)理-。

構(gòu)件端頭有外露鋼筋面按設(shè)計要求需鑿毛處理。處理方法為：在該側(cè)面的模板上涂刷緩凝劑，在適當(dāng)?shù)臅r間拆模后，用高壓水槍沖涮混凝土表面，至露出骨料而成毛面，但應(yīng)-骨料不松動或掉落。當(dāng)上述方法處理效果不滿意時，人工鑿毛加以補充。混凝土澆注完后，灑淡水潮濕養(yǎng)護(hù)14天。（4）預(yù)埋件砼澆注前，應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖紙和施工需要仔細(xì)設(shè)置、檢查核對構(gòu)件上的各種預(yù)埋件、孔洞，位置準(zhǔn)確，安裝牢固。（5）構(gòu)件轉(zhuǎn)堆、出運構(gòu)件砼強度達(dá)到設(shè)計強度的70％后，即可進(jìn)行轉(zhuǎn)堆作業(yè)，轉(zhuǎn)堆用16t輪胎吊加15t平板車以及65t履帶吊機將構(gòu)件從底模轉(zhuǎn)到堆場上。梁采用不設(shè)支點的單層存放，板采用多點支墊，堆高三層。堆場場地應(yīng)平整并壓實。構(gòu)件混凝土達(dá)到設(shè)計強度后，方可出運安裝。出運時，在堆場用16t輪胎吊裝車，15t平板車運送構(gòu)件至出運碼頭，利用65t履帶吊裝上方駁上運至施工現(xiàn)場。d、施工進(jìn)度安排預(yù)制構(gòu)件共212件，計劃51天完成。4.4千噸級碼頭施工4.4.1水上沉樁-東�；�地一期工程共108根600mm×600mm預(yù)應(yīng)力鋼筋砼空心方樁,其中直樁44根，斜樁64根。中心漁港工程共82根600mm×600mm預(yù)應(yīng)力方樁，其中直樁46根，斜樁36根。a.主要船機配備根據(jù)本工程實際情況，本工程的樁長為48m，-重量約32t。根據(jù)打樁船性能及本工程水域施工條件，本工程沉樁選用我單位自有的打樁船配mb－70柴油錘進(jìn)行施工，運樁采用1000t方駁，425kw拖輪拖運。打樁船性能如下，能滿足本工程沉樁需求。打樁船主要性能：樁船尺寸（長×寬×高）43.8m×20.0m×3.6m樁架高53.55m-樁徑管樁φ1200，方樁600×600-樁長42m＋水深-樁重40t-傾角30b.沉樁技術(shù)要求

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