煙囪美化施工隊眉縣分公司

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擋浪墻砼計劃在2004年9月20日開工，至2004年11月30日完工�；炷�土路面計劃于2004年12月1日開工，2005年1月31日完工。全部工程于2005年3月20日完工，比-文件要求提-天。一旦我公司中標，我公司將在收到開工通知后將編制詳細的施工進度計劃，但總工期控制在690天內。具體進度見進度計劃表

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（三）、施工方法通信管道的施工，應在路基的處理達到道路-密度要求后，方可開挖管道及人孔井的基礎；管道的施工采用挖掘機開挖管道溝槽,配合人工安裝管道的方法進行施工.具體施工方法如下:1.放樣放線定位：嚴格按照施工圖將管道埋設的位置、經過的路線，在工地作實際的測量、規(guī)劃、定位。定線時，于管道經過路線的所有障礙都要清除，并準備小木樁與石灰，依測定路線定線、放樣以便于管溝挖掘。

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環(huán)縫焊接時采用8~10人對稱焊接，每條焊縫焊接必須連續(xù)完成，不得中斷。焊接工藝措施見本章13.6條。焊后消氫采用電腦控溫的遠紅外加熱處理工藝，焊后消應處理采用法消應工藝施工。管內支撐拆除：鋼管外混凝土終凝后，才能安排內支撐的拆除施工，內支撐拆除過程中嚴禁損傷鋼管表面。排水管等附件安裝根據圖紙要求進行裝焊，焊接時嚴格按照工藝要求執(zhí)行。環(huán)縫、油漆破損處防腐涂裝按本章-3.7條工藝要求進行。13.6壓力鋼管焊接13.6.1焊接工藝評定（1）焊接前應根據-文件技術條款-9.4條的規(guī)定、施工設計圖樣及鋼管制造安裝施工方案進行焊接工藝評定。根據我集團公司在三峽壓力鋼管制作中已運用成功的焊接工藝和合格的焊接工藝評定經驗，擬在溪洛渡地下電站壓力鋼管制作時鋼管縱縫、環(huán)縫用半自動富氬氣體保護焊（實芯焊絲）焊接工藝，加勁環(huán)采用半自動co2氣體保護（實芯或藥芯焊絲）焊。壓力鋼管現場安裝焊接采用手工電弧焊。焊接工藝評定按照-文件技術條款的19.4.3條的有關規(guī)定執(zhí)行：a．對接焊縫試板，評定對接焊縫焊接工藝；b．角焊縫試板，評定角焊縫焊接工藝；c．組合焊縫試板，評定組合焊縫間（對接焊縫加角焊縫）的焊接工藝。評定組合焊縫焊接工藝時，根據焊件的焊透要求，確定采用組合焊縫試板或對接焊縫試板加角焊縫試板。

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（1）閘門拼裝工作區(qū)（面積約800m2）弧門拼裝平臺300m2，為混凝土基礎平臺、型鋼結構支墩，鉸座下設置工藝鉸座埋件，便于弧門拼裝；平臺周圍留有10m寬通道，便于200t汽車吊和150t平板車工作或通行。弧形閘門安裝前先在廠內預拼裝和檢查，進行焊接吊耳、部分附件的組裝焊接等準備工作；平板門拼裝平臺500m2，為混凝土基礎平臺、型鋼結構支墩，上敷設軌道或型鋼作為拼裝平臺；平臺周圍亦留有10m寬通道，便于200t汽車吊和100t平板車工作或通行。平板閘門安裝前先在拼裝廠內預拼裝和檢查，進行焊接吊耳、部分附件的組裝，閘門水封的下料、粘結以及和水封壓板進行螺孔配鉆等準備工作。閘門及啟閉機埋件堆放、拼裝檢查工作區(qū)（面積約1.3萬m2）：主要工作內容包括埋件的堆放、檢查，以及-的預拼等。該區(qū)主要配合的起吊手段為200t、50t、25t汽車吊等移動式起吊手段。15m跨活動工棚區(qū)（面積約1500m2）：在此區(qū)域進行結構件的預拼、檢查、以及裝配調試等工作。配備90t、50t、25t汽車吊等移動式起吊手段。

 

i.施工進度計劃安排本工程共196根600mm×600mm預應力混凝土方樁，沉樁進度按平均每天4根，總工期安排60天完成。4.4.2現澆橫梁施工樁基施工完成后，即可進行碼頭現澆橫梁施工�，F澆橫梁分為hl1、hl2和2hl3三種，其主要工程量如下表所示：施工流程橫梁施工順序與沉樁方向一致,當橫梁的基樁施打完成后,馬上進行橫梁施工,其施工工藝流程如下：b.模板工程底模支承采用10×15cm木枋及[12槽鋼作兩層井字型夾樁，用ф22螺栓與基樁夾緊成整體。然后在夾樁木長度方向鋪設[14槽鋼作為底模的支撐，底模面板和側模采用定型鋼模板，外側用對拉螺栓固定。詳見橫梁模板示意圖：模板在岸上木工車間內加工,然后由工作船運至現場躉船配合安裝。c鋼筋工程所有進場鋼筋均要有出廠要有合格證，并按規(guī)定取樣進行試驗。不合格品不得用于工程。先根據構件的尺寸和分層澆筑情況編制好鋼筋配料單。然后根據鋼筋配料單在陸上鋼筋車間內加工，工作船運至現場人工綁扎。d混凝土工程

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對工程主要部位，影響的關鍵工序或材料作為重點控制對象，即以管理點加以控制管理。施工前按設計要求、規(guī)范、標準等制定相應的技術措施、檢查手段、工具、方法，并制定成文件。(3)施工中嚴格按照下圖所示的-檢查程序搞好工程的自檢、互檢和-檢查：(4)測量基線、水準點、隱蔽工程的檢查驗收基線、水準點在項目部自檢合格的基礎上由上一級派出專職的測量-進行復查驗收，經測量-檢查合格后-主代表和監(jiān)理復核確認，經監(jiān)理-檢查確認后方能開始后續(xù)工序的施工。隱蔽工程在項目部質檢員自檢合格的基礎上報請業(yè)主代表和監(jiān)理-檢查驗收，經檢驗簽認后，方能進行下一工序的施工。8.4.3.3終檢驗和試驗控制當所有的進貨、工序、分項和分部工程檢驗和試驗均已完成且驗證合格后才能進行終的工程驗收。項目部質檢部負責組織收集、整理竣工資料，檢查否齊全及準確無誤之后向總部遞交完工申請，由總部派出驗收小組對工程實物及竣工資料進行驗收，合格后方能向業(yè)主申請驗收。-章投標承諾我司通過認真研究-文件、有關資料及結合我司實際情況，本工程如我司有幸中標，我司積極響-標文件要求，并作如下承諾：一、總體承諾我司將把本工程列為公司的重點工程，充分發(fā)揮總承包施工單位的職責，抽調有豐富施工經驗、技術-的技術管理人員組成項目部。委派具有豐富施工經驗曾獲“2004年廣東省金匠獎”的一級項目經理擔任本工程的項目經理，貫徹iso—9001：2000標準，進一步強化管理，-限度地滿足顧客要求，--地進行本工程施工，令業(yè)主滿意。

利用設置在陸側平行碼頭線的基線進行打樁測量控制，采用經緯儀前方任意角交會控制。斜樁的定位標高設在施工水位以上，并盡可能接近樁頂標高，樁的平面扭角由打樁船上用六分儀對岸標進行控制。打樁時，用三臺經緯儀測量控制，其中兩臺用于定位，一臺用于校核，標高測量用水準儀。打樁測量程序如下：(1)由打樁主管-編制打樁順序；(2)測量-根據打樁順序依次計算每根樁的座標及各個測站的測量控制數據，打樁主管-復核測量內業(yè)計算成果，主任-審核。將有關資料報監(jiān)理-審批。(3)將打樁測量控制數據交給負責各測站司測的測量員進行現場測量。(4)測量-及主管-在打樁船上-對打樁測量過程中出現的問題進行處理。f.沉樁要求(1)沉樁前，先根據樁位布置圖結合沉樁允許偏差，校核各樁是否相碰；(2)對施工區(qū)域原有障礙物進行探明及清理；(3)在斜坡上定位，應根據現場實際操作的情況及已有施工經驗，適當確定提前量定位下樁；(4)錘擊過程中，樁錘、替打和樁應保持在同一直線上，避免偏心錘擊；(5)樁墊的材料和厚度應嚴格按設計要求加工制作；(6)沉樁應盡量連續(xù)，不要中途停錘，以免土壤恢復而增加沉樁阻力；(7)每根樁必須作好原始記錄，沉樁過程中出現的任何不正�，F象都作好詳細記錄，并及時通知業(yè)主、監(jiān)理-研究解決。打樁完成后，應及時將該樁的沉樁記錄提交給監(jiān)理-。g.夾樁沉樁完畢后應即時進行夾樁，夾樁采用10×15cm及[12槽鋼，縱橫夾樁，將單個墩臺的樁聯成一穩(wěn)定網絡結構，增強穩(wěn)定性。h.樁頭處理樁施打完畢后，若樁頂標高高于設計值，應將高出部分鑿除，鑿樁時，測量放出樁頂標高，利用夾樁材料搭設簡易平臺，砼樁頭用人工鑿除，用躉船配合吊住樁頭，以策安全，并將長出樁頭吊入躉船倉內運上岸。

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