煙筒刷涂料工程公---武縣分公司

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鋼板投料前，下料人員應(yīng)根據(jù)材料入庫檢驗單、下料工藝卡對待下料鋼板的材質(zhì)、外形尺寸等進行確認(rèn)。按照-文件技術(shù)條款以及施工設(shè)計圖紙的技術(shù)要求進行鋼板等的檢查與材料復(fù)驗。（2）鋼板劃線、下料切割和坡口制備鋼板劃線采用人工劃線，劃線后的標(biāo)記應(yīng)符合dl5017的規(guī)定。鋼板劃線的-偏差應(yīng)符合表13-7規(guī)定。鋼管瓦片排料及劃線時，還應(yīng)符合下列要求：a.直管環(huán)縫間距不應(yīng)小于500mm；b.相鄰管節(jié)縱縫間距應(yīng)大于板厚的5倍，且不小于100mm；c.同一管節(jié)上相鄰縱縫間距不應(yīng)小于500mm。鋼板切割主要采用數(shù)控切割機下料，半自動切割方法輔助。切割面的熔渣、毛刺和缺口，用砂輪磨去，所有板材加工后的邊緣不得有裂紋、夾層和夾渣等缺陷。鋼板加工后坡口尺寸的-偏差，應(yīng)符合圖紙或gb985、gb986的規(guī)定。坡口加工完畢立即涂刷-且不影響焊接性能和焊接的坡口防銹涂料。鋼管管壁上灌漿孔在瓦片下料時使用空氣等離子切割機制備。（3）瓦片卷制a．直管、彎管瓦片卷制瓦片采用80×3000型三輥卷板機壓頭和卷板。在卷板機上利用車間內(nèi)配置的15t橋機配合壓頭，用一個特制胎具輔助卷板，防止鋼板初始卷制壓弧時因自重引起反向折彎。

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物資部根據(jù)工程部編制的材料請購計劃和技術(shù)要求制定材料采購計劃，對于構(gòu)成工程產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)材料，將對供應(yīng)廠商進行調(diào)查、評價，確定其為合格的分供方后，才能實施采購，以-工程用材料的滿足規(guī)定的要求。結(jié)構(gòu)材料進場時，要求廠家提供材質(zhì)-，之后，由工地試驗站按規(guī)定進行抽樣檢驗。8.4.3檢驗和試驗控制8.4.3.1進貨檢驗和試驗用于工程的所有的結(jié)構(gòu)材料進場后，均應(yīng)對其驗證合格后方能用于工程。對于對工程影響較大的材料（如鋼筋、水泥、砂、碎石等），除應(yīng)由供-單位提供材料出廠材質(zhì)證明書外，進場后還應(yīng)按規(guī)定由項目試驗站進行抽樣檢驗，當(dāng)試驗項目超出項目部實驗站的能力范圍，可委托具有相應(yīng)-等級的試驗單位進行試驗。對于無法進行檢驗的結(jié)構(gòu)材料，應(yīng)由質(zhì)檢員對其外觀和廠家提供的材質(zhì)-進行驗證，合格后方能用于工程。結(jié)構(gòu)材料檢驗程序如下圖所示：8.4.3.2施工過程檢驗和試驗(1)-有關(guān)規(guī)范的要求，對本工程進行分部、分項工程的劃分，施工時對各工序、分項工程、分部工程逐級進行檢查控制、驗收和評定，以-本工程達到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。(2)設(shè)立管理點

煙囪新建拆除維修加固刷涂料寫字畫圖滑模施工單位煙囪滑模維修加固新建刷涂料寫字畫圖拆除施工廠商煙囪新建刷涂料寫字畫圖拆除維修加固滑模施工公司煙囪拆除滑模維修加固刷涂料寫字畫圖新建施工廠家煙筒新建拆除刷涂料寫字畫圖維修加固滑模施工單位煙筒新建拆除維修刷涂料寫字畫圖加固滑模施工廠商煙筒拆除維修加固新建刷涂料寫字畫圖滑模施工公司煙筒維修新建加固拆除刷涂料寫字畫圖滑模施工廠家滑模煙囪施工公司,新建砼煙囪施工單位,煙筒新建工程廠家,煙筒堵漏施工隊伍，煙囪美化施工，煙囪拆除工程施工廠商.煙囪維修公司，煙筒加固單位，煙筒刷涂料施工隊伍，煙囪寫字廠家，煙囪畫圖廠商，煙筒滑模施工，煙筒倒模工程，煙囪移模，砌磚煙囪施工，鋼筋混凝土煙筒滑模工程，鋼煙筒安裝工程施工單位

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-風(fēng)速（m/s）9131210161614乍浦氣象站各月常風(fēng)向頻率(定時)表月份123456常風(fēng)向wnw~nnwnw~ne~see~see~see~se頻率(%)373231414849月份789101112常風(fēng)向ese~se~se風(fēng)向多變風(fēng)向多變nw~nnw~n頻率(%)5445乍浦氣象站各風(fēng)向-風(fēng)速(自記)表風(fēng)向nnneneeneeesesesse風(fēng)速（m/s）14.713.714.716.720.319.318.314.0風(fēng)ssswswwswwwnwnwnnw風(fēng)速m/s）14.710.013.020.012.018.318.017.7

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封堵回填灌漿、接縫灌漿檢查按監(jiān)理人指示進行。12.11鋼襯接觸灌漿施工12.11.1概述鋼襯接觸灌漿用于鋼襯底部混凝土未澆滿或混凝土收縮產(chǎn)生的縫隙灌漿。鋼襯接觸灌漿工程量：壓力管道17193m2、主廠房3500m2，共計20693m2。12.11.2灌漿孔（1）在制造鋼襯時，按施工圖紙所示的孔位和結(jié)構(gòu)要求預(yù)留灌漿孔位灌漿。（2）在現(xiàn)場灌漿過程中，若需要在已埋設(shè)的鋼襯上加鉆灌漿孔，先報監(jiān)理-同意。12.11.3施工程序工藝流程見圖12-4。12.11.4鋼襯變位觀測12.11.4.1變位觀測裝置安裝鋼管接觸灌漿之前，先在鋼襯脫空位置安裝變位觀測裝置，安裝在鋼管脫空位置和鋼襯未脫空部位。灌漿作業(yè)過程中，使用lhob型智能位移測控儀，該儀器已通過技術(shù)-，具有自動化記錄與報警功能，可有效地對灌漿中的變位情況進行監(jiān)測與控制。12.11.4.2變位觀測在壓力水沖洗及在灌漿過程中均進行變形觀測與記錄。變位觀測裝置見附圖xld/0448-t-12-6。12.11.5灌漿方法（1）接觸灌漿采用循環(huán)灌漿法。分二序，單排為一序孔，雙排為二序孔。（2）灌漿機具采用sgb6-1型灌漿泵，jjs-2b攪拌桶，gjy-ⅳ型灌漿自動記錄儀配套使用。12.11.6鋼襯接觸灌漿技術(shù)要求

 

沉樁以標(biāo)高控制為主，貫入度作為校核，當(dāng)樁尖已達到設(shè)計標(biāo)高而貫入度仍較大時，繼續(xù)錘擊，使其貫入度達到15mm/擊內(nèi)，且繼續(xù)錘擊下沉-一般不超過1m，當(dāng)樁尖距離設(shè)計標(biāo)高較大而貫入度已較小，且沉樁有困難時，繼續(xù)錘擊20擊，其平均貫入度不大于控制貫入度，但樁尖距設(shè)計標(biāo)高不宜超過1～2m。樁錘施打過程必須重錘輕擊，嚴(yán)格按設(shè)計提供的控制標(biāo)準(zhǔn)進行施工，如沉樁過程中出現(xiàn)無法滿足沉樁控制標(biāo)準(zhǔn)時，應(yīng)及時會同業(yè)主、監(jiān)理等研究解決。沉樁檢驗標(biāo)準(zhǔn)為：基樁沉放后，直樁樁頂偏位不大于50mm；斜樁樁頂偏位不大于100mm。樁身垂直度：1％。c.沉樁順序根據(jù)現(xiàn)場情況和工期要求結(jié)合打樁船的平面尺寸，沉樁平面施工順序為：其中結(jié)構(gòu)沉樁順序為：先施打棧橋靠岸側(cè)的基樁，然后往海側(cè)逐根施打，-施打碼頭平臺（撐墩）基樁。詳見千頓級固定碼頭基樁沉放順序圖。2#～6#棧橋及撐墩基樁沉放順序與千頓級固定碼頭基樁沉放順序相類似，先施打棧橋基樁，然后施打撐墩基樁。沉樁前，應(yīng)先將編制好的沉樁順序報監(jiān)理-審批。d.船位布置樁船沉樁時，拋-錨，帶纜控制船橫向移位，首尾拋錨帶纜，控制前后移位，裝樁方駁與打樁船兩船縱軸線成t型布置。e.測量控制

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（2）干砌料石（條石）工程：砌筑前要按墻體厚度，設(shè)計要求預(yù)先計算層數(shù)和選定排列方法、尺寸。采用單皮順砌。但必須上下錯縫搭接，搭接長度不小于較短條石長度的1/3，雙軌條石排列也要順砌，但上下左右豎縫均應(yīng)錯開。條石平整度不應(yīng)大于2cm。按一順一丁或兩順一丁排列，砌縫應(yīng)橫平豎直，丁石的上下方不應(yīng)有豎縫；丁石的上下方應(yīng)為順石，以增加其整體強度。（3）干砌石護坡坡面上的干砌石砌筑，應(yīng)在夯實的砂礫層上，以一層與一層錯縫鎖結(jié)方式鋪砌，砂礫墊層的粒徑應(yīng)不大于50mm，含泥量小于5%，墊層應(yīng)與飯砌石鋪砌層配合砌筑，應(yīng)自下而-層鋪設(shè)，并隨砌石面的-分段上升。護坡表面砌縫的寬度不應(yīng)大于25mm，砌石邊緣應(yīng)順直、整齊牢固。砌體外路面的坡頂和側(cè)邊，應(yīng)選用較整齊的石塊砌筑平整。為使沿石塊的全長有堅實支撐，所有前后的明縫均應(yīng)用小片石料填塞緊密。3、養(yǎng)護砌體外路面，在砌筑后12-18h之間應(yīng)及時養(yǎng)護，經(jīng)常保持外路面的濕潤。養(yǎng)護時間：水泥砂漿砌體一般為14天，混凝土砌體為21天。

構(gòu)件端頭有外露鋼筋面按設(shè)計要求需鑿毛處理。處理方法為：在該側(cè)面的模板上涂刷緩凝劑，在適當(dāng)?shù)臅r間拆模后，用高壓水槍沖涮混凝土表面，至露出骨料而成毛面，但應(yīng)-骨料不松動或掉落。當(dāng)上述方法處理效果不滿意時，人工鑿毛加以補充�；炷�土澆注完后，灑淡水潮濕養(yǎng)護14天。（4）預(yù)埋件砼澆注前，應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖紙和施工需要仔細(xì)設(shè)置、檢查核對構(gòu)件上的各種預(yù)埋件、孔洞，位置準(zhǔn)確，安裝牢固。（5）構(gòu)件轉(zhuǎn)堆、出運構(gòu)件砼強度達到設(shè)計強度的70％后，即可進行轉(zhuǎn)堆作業(yè)，轉(zhuǎn)堆用16t輪胎吊加15t平板車以及65t履帶吊機將構(gòu)件從底模轉(zhuǎn)到堆場上。梁采用不設(shè)支點的單層存放，板采用多點支墊，堆高三層。堆場場地應(yīng)平整并壓實。構(gòu)件混凝土達到設(shè)計強度后，方可出運安裝。出運時，在堆場用16t輪胎吊裝車，15t平板車運送構(gòu)件至出運碼頭，利用65t履帶吊裝上方駁上運至施工現(xiàn)場。d、施工進度安排預(yù)制構(gòu)件共212件，計劃51天完成。4.4千噸級碼頭施工4.4.1水上沉樁-東�；�地一期工程共108根600mm×600mm預(yù)應(yīng)力鋼筋砼空心方樁,其中直樁44根，斜樁64根。中心漁港工程共82根600mm×600mm預(yù)應(yīng)力方樁，其中直樁46根，斜樁36根。a.主要船機配備根據(jù)本工程實際情況，本工程的樁長為48m，-重量約32t。根據(jù)打樁船性能及本工程水域施工條件，本工程沉樁選用我單位自有的打樁船配mb－70柴油錘進行施工，運樁采用1000t方駁，425kw拖輪拖運。打樁船性能如下，能滿足本工程沉樁需求。打樁船主要性能：樁船尺寸（長×寬×高）43.8m×20.0m×3.6m樁架高53.55m-樁徑管樁φ1200，方樁600×600-樁長42m＋水深-樁重40t-傾角30b.沉樁技術(shù)要求

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