修煙筒公司湘鄉(xiāng)市分公司

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修煙筒公司湘鄉(xiāng)市分公司江蘇錦峰高空建安防腐工程有限公司159-0510-0665，153-1287-2657，136-2620-1555

（1）表面變形監(jiān)測(cè)點(diǎn)觀測(cè)墩澆筑時(shí)采用φ16螺紋鋼和c20混凝土，并按規(guī)定養(yǎng)護(hù)，標(biāo)墩頂部設(shè)置強(qiáng)制對(duì)中盤(pán)，強(qiáng)制對(duì)中盤(pán)的對(duì)中精度不低于0.1mm。埋設(shè)對(duì)中盤(pán)時(shí)，采用長(zhǎng)水準(zhǔn)氣泡調(diào)整水平，引導(dǎo)強(qiáng)制對(duì)中盤(pán)頂部安置水平，使其傾斜度不大于4。強(qiáng)制對(duì)中盤(pán)中心在標(biāo)墩頂?shù)闹行模�水平偏心距不大于�?mm。強(qiáng)制對(duì)中盤(pán)與標(biāo)墩表面平，誤差不大于±5mm。工作基點(diǎn)的選點(diǎn)和布設(shè)鑒于采用leic-a2003-全自動(dòng)全站儀實(shí)施表面變形觀測(cè)，水平位移和垂直位移工作基點(diǎn)宜布置為同一工作基點(diǎn)，工作基點(diǎn)盡量與主體工程平面控制網(wǎng)聯(lián)測(cè)，為覆蓋監(jiān)測(cè)區(qū)域，計(jì)劃在施工區(qū)域正面通視條件-、基礎(chǔ)穩(wěn)定的位置布設(shè)。原則上布設(shè)3個(gè)工作基點(diǎn)，具體情況待溢洪道閘室頂部、進(jìn)水塔頂部混凝土澆筑形成后，視監(jiān)測(cè)點(diǎn)與工作基點(diǎn)通視情況來(lái)定。工作基點(diǎn)的高程擬利用垂直位移監(jiān)測(cè)網(wǎng)中雙金屬標(biāo)或其它基準(zhǔn)點(diǎn)作為起算點(diǎn)引測(cè)，組成三維工作基點(diǎn)。監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)溢洪道閘室頂部、進(jìn)水塔頂部形成后即布設(shè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)，水平位移和垂直位移共用一個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)。本標(biāo)段按標(biāo)書(shū)要求在溢洪道閘室頂部、進(jìn)水塔頂部?jī)蓚�(gè)部位各布置18個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)，共計(jì)36個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)。

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每條鋼管安裝施工順序?yàn)椋合缕蕉危ㄩL(zhǎng)31.80m）***錐管段（φ10.0m***φ7.2m，段長(zhǎng)20m）***連接段（φ7.20m，段長(zhǎng)8.0m）。（3）鋼管外包混凝土終凝且具有足夠的齡期后，進(jìn)行灌漿孔封堵，然后安排內(nèi)支撐的拆除，同時(shí)進(jìn)行鋼管內(nèi)壁油漆補(bǔ)涂裝施工。13.5.1.2壓力鋼管安裝施工方案說(shuō)明（1）鋼管公路運(yùn)輸方案鋼管從壓力鋼管加工廠至安裝間的公路運(yùn)輸采用“平運(yùn)”方式，即將鋼管平放到40t平板車(chē)（圖13-5）上進(jìn)行運(yùn)輸。行車(chē)速度不得超過(guò)10km/h，以防鋼管撞擊路邊物體引起變形和油漆損傷。運(yùn)輸時(shí)若采用鋼索捆扎吊運(yùn)鋼管時(shí)，應(yīng)在鋼索與鋼管間加設(shè)軟墊。運(yùn)輸時(shí)，沿路要有人看護(hù)指揮。說(shuō)明：圖中尺寸單位均以m計(jì)。圖13-5鋼管運(yùn)輸方案示意圖起重手段與運(yùn)輸路線鋼管在加工廠使用mq540/30t門(mén)機(jī)裝車(chē)，由40t平板車(chē)經(jīng)1#公路、進(jìn)廠交通洞運(yùn)至廠房主安裝間，在安裝間用100t施工橋機(jī)卸車(chē)、50t汽車(chē)吊配合翻身，由橋機(jī)吊運(yùn)各部位安裝。（2）洞內(nèi)運(yùn)輸方案在待施工的引水洞出口（主廠房上游墻處）外搭設(shè)-的運(yùn)輸安裝鋼平臺(tái)，并將洞內(nèi)軌道延伸出洞口外約8.5m便于鋼管吊運(yùn)施工。使用100t施工橋機(jī)將管節(jié)立位吊運(yùn)至洞口的運(yùn)輸臺(tái)車(chē)上，待鋼管與臺(tái)車(chē)-牢靠后摘鉤，在此進(jìn)行相鄰的兩個(gè)管節(jié)的安裝環(huán)縫組裝（環(huán)縫暫不焊接，加勁環(huán)之間增加角鋼臨時(shí)連接），然后用卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引將鋼管運(yùn)輸-（參見(jiàn)附圖xld/0448-t-13-4、5）。鋼管洞內(nèi)運(yùn)輸-后用4個(gè)32t千斤頂將鋼管頂起，退出運(yùn)輸臺(tái)車(chē)，使用千斤頂調(diào)整進(jìn)行鋼管的安裝。（3）鋼管安裝

煙囪新建拆除維修加固刷涂料寫(xiě)字畫(huà)圖滑模施工單位煙囪滑模維修加固新建刷涂料寫(xiě)字畫(huà)圖拆除施工廠商煙囪新建刷涂料寫(xiě)字畫(huà)圖拆除維修加固滑模施工公司煙囪拆除滑模維修加固刷涂料寫(xiě)字畫(huà)圖新建施工廠家煙筒新建拆除刷涂料寫(xiě)字畫(huà)圖維修加固滑模施工單位煙筒新建拆除維修刷涂料寫(xiě)字畫(huà)圖加固滑模施工廠商煙筒拆除維修加固新建刷涂料寫(xiě)字畫(huà)圖滑模施工公司煙筒維修新建加固拆除刷涂料寫(xiě)字畫(huà)圖滑模施工廠家滑模煙囪施工公司,新建砼煙囪施工單位,煙筒新建工程廠家,煙筒堵漏施工隊(duì)伍，煙囪美化施工，煙囪拆除工程施工廠商.煙囪維修公司，煙筒加固單位，煙筒刷涂料施工隊(duì)伍，煙囪寫(xiě)字廠家，煙囪畫(huà)圖廠商，煙筒滑模施工，煙筒倒模工程，煙囪移模，砌磚煙囪施工，鋼筋混凝土煙筒滑模工程，鋼煙筒安裝工程施工單位

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(2)拌制砂漿砂漿由設(shè)置在現(xiàn)場(chǎng)的砂漿攪拌站拌制。根據(jù)試驗(yàn)室提供的砂漿配合比進(jìn)行配料稱(chēng)重，水泥配料-度控制在±2%以?xún)?nèi)；砂、石配料-度在±5%以?xún)?nèi)。砂漿應(yīng)采用機(jī)械拌合，投料順序應(yīng)先投砂、水泥、摻合料后加水。拌合時(shí)間自投料完畢算起，不得少于1.5min。砂漿應(yīng)隨拌隨用，水泥砂漿和水泥混合砂漿必須分別在拌成3小時(shí)和4小時(shí)內(nèi)使用完畢。

 公司名稱(chēng)：江蘇錦峰高空建安防腐工程有限公司公司

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(二)、-施工工藝的主要技術(shù)措施1、堅(jiān)持技術(shù)交-度。每項(xiàng)工程開(kāi)工前，由該項(xiàng)工程的主管-對(duì)各工藝環(huán)節(jié)的操作人員進(jìn)行技術(shù)交底。講清設(shè)計(jì)要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、定位方法、功能作用、施工參數(shù)、操作要點(diǎn)和注意事項(xiàng)，使所有操作人員心中有數(shù)。2、堅(jiān)持工藝試驗(yàn)制度。本標(biāo)段擬采用的新工藝和主要常規(guī)施工工藝，-次實(shí)施前，均安排試驗(yàn)段或試驗(yàn)單元進(jìn)行工藝試驗(yàn)。堅(jiān)持“一切經(jīng)過(guò)試驗(yàn)，一切用數(shù)據(jù)說(shuō)話”的原則，優(yōu)選施工參數(shù)，優(yōu)化資源配置。3、堅(jiān)持“四不施工”、“三不交接”�！八牟皇┕ぁ奔矗何催M(jìn)行技術(shù)交底不施工；圖紙及技術(shù)要求不清楚不施工；測(cè)量控制標(biāo)志和資料未經(jīng)換手復(fù)核不施工；上道工序未進(jìn)行三檢不施工�！叭�不交接”即：三檢無(wú)記錄不交接；-未簽字不交接；施工記錄不全不交接。4、堅(jiān)持工藝過(guò)程三檢制度。每道工序均嚴(yán)格進(jìn)行自檢、互檢和交接檢；不合格的工序，不予交接。5、堅(jiān)持隱蔽工程檢查制度。凡隱蔽工程項(xiàng)目，在內(nèi)部三檢合格后，按規(guī)定報(bào)請(qǐng)監(jiān)理-復(fù)檢，檢查結(jié)果填寫(xiě)表格，雙方簽字。6、建立測(cè)量計(jì)算資料換手復(fù)核制度。測(cè)量資料須經(jīng)換手復(fù)核，-交項(xiàng)目總-審核后報(bào)監(jiān)理-批準(zhǔn)�，F(xiàn)場(chǎng)測(cè)量基線、水準(zhǔn)點(diǎn)及有關(guān)標(biāo)志均須進(jìn)行定期復(fù)測(cè)檢驗(yàn)。7、建立嚴(yán)格“-檢測(cè)”制度。檢測(cè)工作將按“施工跟檢”、“復(fù)檢”和“抽檢”三種方式進(jìn)行。8、建立嚴(yán)格的原材料、成品和半成品現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收制度。對(duì)采購(gòu)進(jìn)場(chǎng)的原材料及成品、半成品要按<進(jìn)貨檢驗(yàn)和試驗(yàn)程序>驗(yàn)收。參加驗(yàn)收的人員包括、技術(shù)、測(cè)試、物資材料部門(mén)及施工隊(duì)的有關(guān)人員。9、建立健全原材料、成品、半成品的管理制度。檢查合格，同意進(jìn)場(chǎng)的原材料、成品、半成品要分類(lèi)、分批堆放，并進(jìn)行標(biāo)識(shí)和建立帳卡，堅(jiān)持按用途保管發(fā)放，不得混雜，對(duì)易受潮的物品要做好防雨、防潮工作。10、建立原材料采購(gòu)制度。原材料采購(gòu)計(jì)劃按技術(shù)部門(mén)提出的施工進(jìn)度計(jì)劃、施工圖紙和技術(shù)要求制定。11、建立原始資料的積累和保存制度。

 

沉樁以標(biāo)高控制為主，貫入度作為校核，當(dāng)樁尖已達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高而貫入度仍較大時(shí)，繼續(xù)錘擊，使其貫入度達(dá)到15mm/擊內(nèi)，且繼續(xù)錘擊下沉-一般不超過(guò)1m，當(dāng)樁尖距離設(shè)計(jì)標(biāo)高較大而貫入度已較小，且沉樁有困難時(shí)，繼續(xù)錘擊20擊，其平均貫入度不大于控制貫入度，但樁尖距設(shè)計(jì)標(biāo)高不宜超過(guò)1～2m。樁錘施打過(guò)程必須重錘輕擊，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)提供的控制標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，如沉樁過(guò)程中出現(xiàn)無(wú)法滿(mǎn)足沉樁控制標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)及時(shí)會(huì)同業(yè)主、監(jiān)理等研究解決。沉樁檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)為：基樁沉放后，直樁樁頂偏位不大于50mm；斜樁樁頂偏位不大于100mm。樁身垂直度：1％。c.沉樁順序根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況和工期要求結(jié)合打樁船的平面尺寸，沉樁平面施工順序?yàn)椋浩渲薪Y(jié)構(gòu)沉樁順序?yàn)椋合仁┐驐�橋靠岸�?cè)的基樁，然后往海側(cè)逐根施打，-施打碼頭平臺(tái)（撐墩）基樁。詳見(jiàn)千頓級(jí)固定碼頭基樁沉放順序圖。2#～6#棧橋及撐墩基樁沉放順序與千頓級(jí)固定碼頭基樁沉放順序相類(lèi)似，先施打棧橋基樁，然后施打撐墩基樁。沉樁前，應(yīng)先將編制好的沉樁順序報(bào)監(jiān)理-審批。d.船位布置樁船沉樁時(shí)，拋-錨，帶纜控制船橫向移位，首尾拋錨帶纜，控制前后移位，裝樁方駁與打樁船兩船縱軸線成t型布置。e.測(cè)量控制

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連網(wǎng)統(tǒng)一抽降后應(yīng)連續(xù)抽水，不應(yīng)中途間斷，需要維修更換水泵時(shí)，應(yīng)逐一進(jìn)行。開(kāi)始抽降時(shí)要間隔的逐一啟動(dòng)水泵。抽水開(kāi)始后，應(yīng)逐一檢查排水管道是否暢通，有無(wú)滲漏現(xiàn)象，如接頭處或排水管滲漏應(yīng)返工或維修。以及單井出水量、出水含砂量。當(dāng)含砂量過(guò)大，可將水泵上提，如含砂量仍然較大，應(yīng)重新洗井。5.2.5施工檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)施工檢驗(yàn)主要執(zhí)行<建筑與市政降水工程技術(shù)規(guī)范>（jgj/t111-98）、<建筑地基基礎(chǔ)工程施工驗(yàn)收規(guī)范>（gb50202-2002）與<地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范>gb50299-1999），其內(nèi)容綜合如表5-1。5.3幅射井施工5.3.1輻射井結(jié)構(gòu)根據(jù)設(shè)計(jì)，本段輻射井一般為單層結(jié)構(gòu)，由豎井和水平井構(gòu)成。豎井深30余米不等，水平井長(zhǎng)度20～50m不等，典型結(jié)構(gòu)樣式見(jiàn)圖5-2。5.3.2豎井施工由于受場(chǎng)地-，豎井施工是輻射井施工的難點(diǎn)。根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)，在施工場(chǎng)地較為開(kāi)闊時(shí)，采用反循環(huán)鉆機(jī)施工輻射井豎井較為安全、-，且-。

構(gòu)件端頭有外露鋼筋面按設(shè)計(jì)要求需鑿毛處理。處理方法為：在該側(cè)面的模板上涂刷緩凝劑，在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間拆模后，用高壓水槍沖涮混凝土表面，至露出骨料而成毛面，但應(yīng)-骨料不松動(dòng)或掉落。當(dāng)上述方法處理效果不滿(mǎn)意時(shí)，人工鑿毛加以補(bǔ)充�；炷�土澆注完后，灑淡水潮濕養(yǎng)護(hù)14天。（4）預(yù)埋件砼澆注前，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和施工需要仔細(xì)設(shè)置、檢查核對(duì)構(gòu)件上的各種預(yù)埋件、孔洞，位置準(zhǔn)確，安裝牢固。（5）構(gòu)件轉(zhuǎn)堆、出運(yùn)構(gòu)件砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70％后，即可進(jìn)行轉(zhuǎn)堆作業(yè)，轉(zhuǎn)堆用16t輪胎吊加15t平板車(chē)以及65t履帶吊機(jī)將構(gòu)件從底模轉(zhuǎn)到堆場(chǎng)上。梁采用不設(shè)支點(diǎn)的單層存放，板采用多點(diǎn)支墊，堆高三層。堆場(chǎng)場(chǎng)地應(yīng)平整并壓實(shí)。構(gòu)件混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，方可出運(yùn)安裝。出運(yùn)時(shí)，在堆場(chǎng)用16t輪胎吊裝車(chē)，15t平板車(chē)運(yùn)送構(gòu)件至出運(yùn)碼頭，利用65t履帶吊裝上方駁上運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。d、施工進(jìn)度安排預(yù)制構(gòu)件共212件，計(jì)劃51天完成。4.4千噸級(jí)碼頭施工4.4.1水上沉樁-東�；�地一期工程共108根600mm×600mm預(yù)應(yīng)力鋼筋砼空心方樁,其中直樁44根，斜樁64根。中心漁港工程共82根600mm×600mm預(yù)應(yīng)力方樁，其中直樁46根，斜樁36根。a.主要船機(jī)配備根據(jù)本工程實(shí)際情況，本工程的樁長(zhǎng)為48m，-重量約32t。根據(jù)打樁船性能及本工程水域施工條件，本工程沉樁選用我單位自有的打樁船配mb－70柴油錘進(jìn)行施工，運(yùn)樁采用1000t方駁，425kw拖輪拖運(yùn)。打樁船性能如下，能滿(mǎn)足本工程沉樁需求。打樁船主要性能：樁船尺寸（長(zhǎng)×寬×高）43.8m×20.0m×3.6m樁架高53.55m-樁徑管樁φ1200，方樁600×600-樁長(zhǎng)42m＋水深-樁重40t-傾角30b.沉樁技術(shù)要求

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