煙囪裂縫加箍施工隊米脂縣分公司

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灌漿前，先作灌漿試驗，包括漿液試驗和現(xiàn)場灌漿試驗，通過對不同水灰比、材料、施工程序和方法進行灌漿試驗，檢查灌漿效果，確定灌漿參數(shù)，指導灌漿施工，灌漿試驗的參數(shù)按技術規(guī)范及監(jiān)理-的批示執(zhí)行。在試驗前21d提出試驗大綱，報送監(jiān)理審批，試驗成果經(jīng)監(jiān)理批準后方可實施灌漿施工。灌漿所用的材料如水泥、摻和劑、外加劑和水等均滿足-文件要求和規(guī)范規(guī)定，灌漿試驗所使用的設備與實際施工時準備使用的設備相同，使試驗成果有可比性。12.4.1漿液試驗按監(jiān)理指示對不同水灰比、不同摻合料和不同外加劑的漿液進行下列項目試驗：（1）漿液配制程序及拌制時間；（2）漿液密度或比重測定；（3）漿液流動性或流變參數(shù)；（4）漿液的沉淀穩(wěn)定性；（5）漿液的凝結時間，包括初凝或終凝時間；（6）漿液結石的容重、強度、彈性模量和滲透性；（7）監(jiān)理指示的其它試驗內容。12.4.2現(xiàn)場生產性灌漿試驗（1）選擇與工程相似的地段作為灌漿試驗區(qū)。（2）根據(jù)灌漿工程施工圖紙的要求或按監(jiān)理人指示選定試驗孔布置方式、孔深、灌漿分段、灌漿壓力等試驗參數(shù)。（3）在每一生產性試驗區(qū)內，按批準的生產性試驗大綱擬定的施工程序和方法進行生產性試驗，檢查灌漿的效果，整理分析各序孔和檢查孔的單位吸水率、單位耗灰量等的試-料，并將生產性試驗成果和試驗記錄提交監(jiān)理。（4）固結灌漿和帷幕灌漿試驗擬定工程量見表12-2。12.4.3灌漿試驗實施

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按照<鋼筋混凝土結構施工及驗收規(guī)范>的要求：側模，在混凝土強度1.2mpa，方可拆除。9.4鋼筋工程（1）當環(huán)境溫度低于-5℃情況下，對鋼筋的對焊時，焊工必須有合格件，應嚴格執(zhí)行安全技術措施，加強焊工的安全意識，防止發(fā)生、觸電和火災等事故，在大面積焊接前，應-行試焊，經(jīng)檢驗合格后，方可進入實際現(xiàn)場具體施工點施焊，并應根據(jù)施工條件進行焊接工藝參數(shù)調整，使焊縫和熱影響區(qū)緩慢冷卻并應有擋風措施，未冷卻的接頭應避免冰雪接觸。在焊接完畢后，應對全部接頭的外觀進行自檢。（2）在施焊過程中注意事項：、在對焊機使用時應裝設電壓表，如電壓降大于5%，應適當提高變壓器級數(shù)，電壓的電壓降到8%以下，則應停止焊接，以-質符合要求。、每天在焊試件前均要-行試焊，調減電壓到正常使用范圍內方可進行實際焊接。、在焊接前，應清除鋼筋焊接部位處的鐵銹，污物等端部扭曲，彎折-以矯直，對不符要求的接觸部位應切除。9.5冬季施工材料的保管冬期施工的材料應根據(jù)施工進度計劃提前備料，到場的材料應注意防凍，-時覆蓋電熱毯等加熱裝置，定期檢查管材、砂漿等材料的情況，如果發(fā)現(xiàn)問題及時解決，以-施工。

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(3)安全措施和要求a)施工中應嚴格遵循建筑施工的有關安全技術規(guī)程的規(guī)定。b)吊車停放的路基和臨時堆放構件的地方應經(jīng)常檢查，嚴防地基下沉面發(fā)生倒塌等安全事故。c)遇有大雨、大霧和5級以上的大風影響安全生產時，應停止施工作業(yè)。d)吊具和索具應經(jīng)常檢查，防止-。非定型的吊具、索具和卡具均應經(jīng)過驗算，符合有關規(guī)定后才能使用。e)蓋板起吊前應進行試吊，具體方法是：吊離地面30cm后，先停車緩慢行駛，以檢查剎車靈敏度和吊具的-性。f)蓋板就位后，應在蓋板充分放平和校準后方能脫鉤，并不得再行撬動。g)安裝蓋板時，嚴禁施工操作人員在吊裝中的蓋板未穩(wěn)定時用手接住蓋板和太靠近吊臂的旋轉范圍。

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1.2.48.3.2-機構(1)總部質保辦質保辦是獨立行使-職權的管理部門，其主要職責是通過組織內部體系審核及平時的質保-，及時發(fā)現(xiàn)存在的或潛在的問題，責成責任部門采取糾正和預防措施，質保人員-驗證，從而--體系的有效運行�？偛抠|保辦向管理者代表報告工作。(2)項目部質保部質保部是項目部內獨立行使-職權的管理部門，其主要職責是通過參與內部體系審核及進行平時的質保-，發(fā)現(xiàn)存在的或潛在的問題并-驗證項目部糾正和預防措施的實施，從而-項目部內體系的有效運行。質保部在業(yè)務上受總部質保辦的-、協(xié)助和指導，在項目部內向項目經(jīng)理報告工作。8.3.3檢驗和試驗機構(1)總部工程管理處工程管理處是總部獨立行使-、檢驗、試驗的職能部門，其主要職責是-、指導、檢查，通過對進貨的產品、過程中半成品及終產品的檢驗和試驗，-不合格的產品不使用、轉序或交付。工程管理處向總部主管的-報告工作。

 

沉樁以標高控制為主，貫入度作為校核，當樁尖已達到設計標高而貫入度仍較大時，繼續(xù)錘擊，使其貫入度達到15mm/擊內，且繼續(xù)錘擊下沉-一般不超過1m，當樁尖距離設計標高較大而貫入度已較小，且沉樁有困難時，繼續(xù)錘擊20擊，其平均貫入度不大于控制貫入度，但樁尖距設計標高不宜超過1～2m。樁錘施打過程必須重錘輕擊，嚴格按設計提供的控制標準進行施工，如沉樁過程中出現(xiàn)無法滿足沉樁控制標準時，應及時會同業(yè)主、監(jiān)理等研究解決。沉樁檢驗標準為：基樁沉放后，直樁樁頂偏位不大于50mm；斜樁樁頂偏位不大于100mm。樁身垂直度：1％。c.沉樁順序根據(jù)現(xiàn)場情況和工期要求結合打樁船的平面尺寸，沉樁平面施工順序為：其中結構沉樁順序為：先施打棧橋靠岸側的基樁，然后往海側逐根施打，-施打碼頭平臺（撐墩）基樁。詳見千頓級固定碼頭基樁沉放順序圖。2#～6#棧橋及撐墩基樁沉放順序與千頓級固定碼頭基樁沉放順序相類似，先施打棧橋基樁，然后施打撐墩基樁。沉樁前，應先將編制好的沉樁順序報監(jiān)理-審批。d.船位布置樁船沉樁時，拋-錨，帶纜控制船橫向移位，首尾拋錨帶纜，控制前后移位，裝樁方駁與打樁船兩船縱軸線成t型布置。e.測量控制

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尾水系統(tǒng)采用三機一室一洞的布置格局，采用阻抗式尾水調壓室。調壓室長294m，其間設兩道18m厚的巖柱隔墻，隔墻頂高411.50m以下調壓室分為1#、2#、3#三室；411.50m高程以上以寬頂堰形式連通。1#、2#、3#調壓室分別與1#~3#機組、4#～6#機組、7#～9#機組尾水連接管在室外連接，每室設三孔檢修閘門，其孔口尺寸為12m×16.5m（孔口寬×高），為滿足調壓室-涌浪水位及提升閘門要求，確定啟閉機排架頂部高程419.50m，并布置有1臺容量為2×2500kn的臺車式啟閉機負責9扇檢修門的運行啟閉任務，使用配套設置有抓梁裝置，操作閘門靜水啟閉。在靠河床側端墻設調壓室安裝場，安裝場長15m，寬26.50m，底板高程同啟閉機平臺高程419.50m。調壓室安裝場與調壓室交通洞連接。（3）尾水洞出口2#、3#尾水洞出口分別利用1#、2#導流洞出口已建建筑。1#尾水洞出口布置在下游圍堰與泄洪洞出口之間，設置檢修閘門，閘室底板高程362.00m，閘頂平臺高程為410.50m，閘頂設置交通橋。為方便閘門的檢修，在閘室中需設計一檢修平臺，平臺高程根據(jù)常年洪水位（二年一遇洪水）確定為392.50m。

構件端頭有外露鋼筋面按設計要求需鑿毛處理。處理方法為：在該側面的模板上涂刷緩凝劑，在適當?shù)臅r間拆模后，用高壓水槍沖涮混凝土表面，至露出骨料而成毛面，但應-骨料不松動或掉落。當上述方法處理效果不滿意時，人工鑿毛加以補充。混凝土澆注完后，灑淡水潮濕養(yǎng)護14天。（4）預埋件砼澆注前，應根據(jù)設計圖紙和施工需要仔細設置、檢查核對構件上的各種預埋件、孔洞，位置準確，安裝牢固。（5）構件轉堆、出運構件砼強度達到設計強度的70％后，即可進行轉堆作業(yè)，轉堆用16t輪胎吊加15t平板車以及65t履帶吊機將構件從底模轉到堆場上。梁采用不設支點的單層存放，板采用多點支墊，堆高三層。堆場場地應平整并壓實。構件混凝土達到設計強度后，方可出運安裝。出運時，在堆場用16t輪胎吊裝車，15t平板車運送構件至出運碼頭，利用65t履帶吊裝上方駁上運至施工現(xiàn)場。d、施工進度安排預制構件共212件，計劃51天完成。4.4千噸級碼頭施工4.4.1水上沉樁-東�；�地一期工程共108根600mm×600mm預應力鋼筋砼空心方樁,其中直樁44根，斜樁64根。中心漁港工程共82根600mm×600mm預應力方樁，其中直樁46根，斜樁36根。a.主要船機配備根據(jù)本工程實際情況，本工程的樁長為48m，-重量約32t。根據(jù)打樁船性能及本工程水域施工條件，本工程沉樁選用我單位自有的打樁船配mb－70柴油錘進行施工，運樁采用1000t方駁，425kw拖輪拖運。打樁船性能如下，能滿足本工程沉樁需求。打樁船主要性能：樁船尺寸（長×寬×高）43.8m×20.0m×3.6m樁架高53.55m-樁徑管樁φ1200，方樁600×600-樁長42m＋水深-樁重40t-傾角30b.沉樁技術要求

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