煙筒刷涂料工程公司興平市分公司

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（二）、重點消防安全單位、部位或過程應(yīng)確定專人負(fù)責(zé)消防安全管理。消防安全管理人員應(yīng)報當(dāng)?shù)?消防-備案。（三）、項目部的消防安全管理應(yīng)有嚴(yán)格的消防安全制度約束，并認(rèn)真地執(zhí)行。消防安全制度的基本內(nèi)容：1、-辦理建筑施工項目的消防設(shè)計及審批手續(xù)，工程項目實施完畢后，應(yīng)經(jīng)-消防-驗收合格；2、建立健全消防安全組織和消防安全目標(biāo)管理責(zé)任制；3、建立健全消防安全管理制度和保障消防安全的操作規(guī)程；4、員工、從業(yè)人員、崗位操作工經(jīng)過消防安全培訓(xùn)；5、建筑物、構(gòu)筑物的消防安全設(shè)備、設(shè)施、齊全、完好有效，能即時投入消防應(yīng)急使用；6、消防安全檢查制度及-方案；7、制定滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案等。（四）、消防安全管理措施1、認(rèn)真抓好消防安全教育、培訓(xùn)，提高消防安全意識；2、經(jīng)常性開展防火檢查及-，發(fā)現(xiàn)火災(zāi)-，及時-；3、強化安全疏散設(shè)施管理，保障疏散暢通，安全出口暢通；4、明確消防安全值班責(zé)任；并有防火疏散標(biāo)志，和應(yīng)急照明；5、做好消防設(shè)備、設(shè)施的維護管理，--有效，應(yīng)急使用；6、制訂火災(zāi)-的-措施及-檢查；7、嚴(yán)格用火、用電管理，禁止在有火災(zāi)、危險的場所使用明火，因特殊情況必須使用明火時，應(yīng)經(jīng)消防安全負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，并采取防火措施，有人監(jiān)護；8、嚴(yán)格易燃、易爆、危險物品的防火、防爆管理；9、加強專職或義務(wù)-的組織管理；配備-的器材，開展消防業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和滅火技能訓(xùn)練，提高預(yù)防和撲救火災(zāi)的能力；10、組織滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案演練；11、做好燃?xì)夂碗姎庠O(shè)備的檢查管理（包括防雷擊、防靜電），防止引發(fā)火災(zāi)；12、做好消防安全總結(jié)，進行考評和獎懲；13、抓好其他消防安全工作；14、嚴(yán)禁下列行為：

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卷板機的自動化程度較高，能記憶前面成功的卷板參數(shù)，每個班至少可完成4塊瓦片的卷制。焊接車間內(nèi)安排有8個組圓焊接平臺，10個加勁環(huán)組焊平臺，組圓、焊接工序安排流水線作業(yè)，具備每天至少出一個單節(jié)的制造能力。采用半自動氣體保護焊焊接技術(shù)，縱縫1個班可焊完。3個防腐車間能夠滿足每月至少30個安裝單元的防腐需要�？糠栏�車間側(cè)設(shè)有10個成品堆放平臺。綜上所述，鋼管廠的裝備能力完-滿足鋼管制造進度的需要。13.3.3壓力鋼管安裝施工進度計劃及施工強度分析（1）壓力鋼管安裝施工進度計劃壓力鋼管安裝完工時間見表13-5，詳細(xì)計劃安排見附圖（xld/0448-t-13-2）。（3）典型施工部位進度分析壓力鋼管安裝按每3條管道同步施工考慮，每條鋼管安裝與襯砌施工分五段進行，平均每條鋼管施工工期約5個月，完成9條壓力管道鋼襯安裝及外包混凝土襯砌施工共需15個月。現(xiàn)就-批（5#~7#機）壓力鋼管安裝施工進度分析如下：準(zhǔn)備工作：2008年10月上旬，完成鋼管洞內(nèi)安裝運輸?shù)能壍腊惭b（含隧洞出口平臺），并完成測量放點工作，具備鋼管正式安裝施工條件；-段完成六節(jié)，共需27天：其中首裝單元安裝（第、節(jié)，環(huán)縫在洞口組裝）、調(diào)整及加固工作，并進行驗收，需時5天；完成第~管節(jié)安裝與環(huán)縫組裝需4天（其中兩兩之間環(huán)縫組裝在洞口進行不占直線工期），三條環(huán)縫的焊接需6天，焊縫的檢查驗收、防腐處理共需時7天。-段外包混凝土襯砌占時5天。第二段至第五段施工共占時112天，具體安排如下：

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5.5.3降水過程中特殊情況的應(yīng)急處理機場線東直門站在東二環(huán)主路東側(cè)，地下管線多且分布復(fù)雜，西側(cè)還有寬達(dá)9m多的蓋板河及暗溝，水文地質(zhì)條件變化也較大，該地段將受上層管線漏水及地下多層地下水影響。因此，無論在降水施工期間還是在降排水維護階段，都有可能出現(xiàn)局部少量涌水涌砂事故，還需采取一些有針對性的處理措施，才能-土建結(jié)構(gòu)施工在無水條件下進行。在采取應(yīng)急處理措施之前，應(yīng)作出詳細(xì)的應(yīng)急處理施工方案，并經(jīng)監(jiān)理-核準(zhǔn)后再行實施。

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場區(qū)施工道路為中通道和西通道，西通道下部為2~4m石渣填筑層，上部泥結(jié)石路面；平坡段路面高程為4.2m（85高程，下同），寬度為12m。中通道結(jié)構(gòu)同東通道，為1標(biāo)和2標(biāo)合用。建筑材料本工程所需建筑材料主要有水泥、塊石、碎石、黃砂、混合料、土工布和土料等。塊石、拋石混合料、碎石等可從海鹽秦山石料廠或海鹽牛山石廠購買，土工布從紹興購買，黃砂從桐廬采購。土源由業(yè)主提供。供水、供電乍浦地處能源電力基地，近有嘉興電廠、秦山核電廠等大型電力基地，電力充足。業(yè)主在臨設(shè)場地邊設(shè)100kwa變壓器一臺，進線10kv，輸出為三相四線制（220v/380v），各配一個低壓配電屏。供水水源由乍浦自來水廠提供，供水管網(wǎng)將接至現(xiàn)場。管徑100mm。

 

沉樁以標(biāo)高控制為主，貫入度作為校核，當(dāng)樁尖已達(dá)到設(shè)計標(biāo)高而貫入度仍較大時，繼續(xù)錘擊，使其貫入度達(dá)到15mm/擊內(nèi)，且繼續(xù)錘擊下沉-一般不超過1m，當(dāng)樁尖距離設(shè)計標(biāo)高較大而貫入度已較小，且沉樁有困難時，繼續(xù)錘擊20擊，其平均貫入度不大于控制貫入度，但樁尖距設(shè)計標(biāo)高不宜超過1～2m。樁錘施打過程必須重錘輕擊，嚴(yán)格按設(shè)計提供的控制標(biāo)準(zhǔn)進行施工，如沉樁過程中出現(xiàn)無法滿足沉樁控制標(biāo)準(zhǔn)時，應(yīng)及時會同業(yè)主、監(jiān)理等研究解決。沉樁檢驗標(biāo)準(zhǔn)為：基樁沉放后，直樁樁頂偏位不大于50mm；斜樁樁頂偏位不大于100mm。樁身垂直度：1％。c.沉樁順序根據(jù)現(xiàn)場情況和工期要求結(jié)合打樁船的平面尺寸，沉樁平面施工順序為：其中結(jié)構(gòu)沉樁順序為：先施打棧橋靠岸側(cè)的基樁，然后往海側(cè)逐根施打，-施打碼頭平臺（撐墩）基樁。詳見千頓級固定碼頭基樁沉放順序圖。2#～6#棧橋及撐墩基樁沉放順序與千頓級固定碼頭基樁沉放順序相類似，先施打棧橋基樁，然后施打撐墩基樁。沉樁前，應(yīng)先將編制好的沉樁順序報監(jiān)理-審批。d.船位布置樁船沉樁時，拋-錨，帶纜控制船橫向移位，首尾拋錨帶纜，控制前后移位，裝樁方駁與打樁船兩船縱軸線成t型布置。e.測量控制

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對鉆孔的所有操作進行全面的記錄，在巖芯裝入箱中后立即對每箱拍照兩張。12.7固結(jié)灌漿施工12.7.1固結(jié)灌漿工作范圍及工程量固結(jié)灌漿施工范圍及工程量見表12-3。12.7.4主要施工方法及措施12.7.4.1鉆孔（1）孔深小于6m固結(jié)灌漿孔圍巖采用ytp-28型汽腿鉆造孔，底板采用ytp-28手風(fēng)鉆造孔，孔徑48mm�？咨畲笥�6m采用yq100d型潛孔鉆機造孔，孔徑60mm。深孔固結(jié)灌漿孔采用xy-2pc型回轉(zhuǎn)鉆機，按帷幕灌漿技術(shù)要求進行施工。（2）檢查孔和物探測試孔鉆孔采用xy-2pc型回轉(zhuǎn)鉆機，金剛石鉆頭鉆進，鉆孔按取芯要求采集巖芯進行地質(zhì)描述。（3）物探測試孔、檢查孔、抬動觀測孔，灌漿工作結(jié)束后按灌漿孔封孔要求進行封孔。12.7.4.2灌漿方法（1）基巖固結(jié)灌漿孔排序分兩序，地質(zhì)-地段分為三個次序，先灌ⅰ排序孔，后灌ⅱ排序孔。同排固結(jié)灌漿孔按分兩序加密的原則施灌，先灌ⅰ序孔，后灌ⅱ序孔。同序孔中，先灌低高程孔，后灌高高程孔。第ⅱ序孔在周圍的第ⅰ序孔施工完畢且封孔后方可實施鉆灌。固結(jié)灌漿原則上一泵灌一孔，當(dāng)相互串漿時，采用3個孔并聯(lián)灌注，并控制灌漿壓力。（2）基巖段長小于6m的全孔一次灌注，大于6m時選用自下而-段灌注孔內(nèi)循環(huán)方式，自下而-段灌漿或孔口封閉孔內(nèi)循環(huán)方式灌漿。淺孔固結(jié)灌漿可采用純壓式灌漿。

構(gòu)件端頭有外露鋼筋面按設(shè)計要求需鑿毛處理。處理方法為：在該側(cè)面的模板上涂刷緩凝劑，在適當(dāng)?shù)臅r間拆模后，用高壓水槍沖涮混凝土表面，至露出骨料而成毛面，但應(yīng)-骨料不松動或掉落。當(dāng)上述方法處理效果不滿意時，人工鑿毛加以補充�；炷�土澆注完后，灑淡水潮濕養(yǎng)護14天。（4）預(yù)埋件砼澆注前，應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖紙和施工需要仔細(xì)設(shè)置、檢查核對構(gòu)件上的各種預(yù)埋件、孔洞，位置準(zhǔn)確，安裝牢固。（5）構(gòu)件轉(zhuǎn)堆、出運構(gòu)件砼強度達(dá)到設(shè)計強度的70％后，即可進行轉(zhuǎn)堆作業(yè)，轉(zhuǎn)堆用16t輪胎吊加15t平板車以及65t履帶吊機將構(gòu)件從底模轉(zhuǎn)到堆場上。梁采用不設(shè)支點的單層存放，板采用多點支墊，堆高三層。堆場場地應(yīng)平整并壓實。構(gòu)件混凝土達(dá)到設(shè)計強度后，方可出運安裝。出運時，在堆場用16t輪胎吊裝車，15t平板車運送構(gòu)件至出運碼頭，利用65t履帶吊裝上方駁上運至施工現(xiàn)場。d、施工進度安排預(yù)制構(gòu)件共212件，計劃51天完成。4.4千噸級碼頭施工4.4.1水上沉樁-東�；�地一期工程共108根600mm×600mm預(yù)應(yīng)力鋼筋砼空心方樁,其中直樁44根，斜樁64根。中心漁港工程共82根600mm×600mm預(yù)應(yīng)力方樁，其中直樁46根，斜樁36根。a.主要船機配備根據(jù)本工程實際情況，本工程的樁長為48m，-重量約32t。根據(jù)打樁船性能及本工程水域施工條件，本工程沉樁選用我單位自有的打樁船配mb－70柴油錘進行施工，運樁采用1000t方駁，425kw拖輪拖運。打樁船性能如下，能滿足本工程沉樁需求。打樁船主要性能：樁船尺寸（長×寬×高）43.8m×20.0m×3.6m樁架高53.55m-樁徑管樁φ1200，方樁600×600-樁長42m＋水深-樁重40t-傾角30b.沉樁技術(shù)要求

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