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推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整-是要加強(qiáng)各種運(yùn)輸方式之間的銜接配套和優(yōu)化組合，不是要重起爐灶搞大建設(shè)，要充分利用好既有站場(chǎng)、線路等設(shè)施資源，加大對(duì)既有港口、鐵路貨場(chǎng)、物流園區(qū)、老舊-線等的改造利用，結(jié)合不同企業(yè)運(yùn)輸需求和分布特點(diǎn)，鼓勵(lì)共建共用，努力提高資源利用效率。避免重復(fù)投入、形成新的產(chǎn)能過(guò)剩。

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每一個(gè)快遞網(wǎng)點(diǎn)、每一位快遞員的工作量都很大，要想一一送貨上樓、當(dāng)面驗(yàn)收交接，確實(shí)難度很大。一般我們要求快遞員對(duì)貴重物品或者生鮮活物，一定要電話聯(lián)系收件人，送快遞4年時(shí)間的快遞小哥阿東，和-所住小區(qū)的許多居民已經(jīng)是“#熟悉的陌生人”，他幾乎知道整個(gè)小區(qū)每一幢、每一戶的情況。

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