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煙囪刷涂料工程施工來鳳縣分公司

煙囪刷涂料工程施工來鳳縣分公司

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江蘇錦峰高空建安防腐工程有限公司提供煙囪刷涂料工程施工來鳳縣分公司。

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d、攤鋪機(jī)應(yīng)根據(jù)供料情況控制行走速度,作到連續(xù)穩(wěn)步前進(jìn),以-攤鋪平整度。

滑模煙囪施工公司,新建砼煙囪施工單位,磚煙筒新建工程廠家,煙筒堵漏施工隊(duì)伍,煙囪彩繪美化施工,磚煙囪拆除工程施工廠商.煙囪維修公司,煙筒加固單位,煙筒刷涂料施工隊(duì)伍,煙囪寫字廠家,煙囪畫圖廠商,煙筒滑模施工,煙筒倒模工程,煙囪移模,砌磚煙囪施工,鋼筋混凝土煙筒滑模工程,鋼煙筒安裝工程施工單位,江蘇錦峰高空水下建筑防腐堵漏工程有限公司熱線:159-0510-0665:江蘇錦峰高空水下建筑防腐堵漏工程有限公司創(chuàng)建于1988年初,由鹽城市錦峰煙塔工程公司于2011年5月從集體企業(yè)改制為公眾股份公司,施工范圍:煙囪新建煙筒滑模施工公司,煙囪移模煙筒倒模施工單位,煙筒人工拆除煙囪施工廠家,煙囪維修防腐,倒錐殼水塔新建堵漏施工隊(duì)伍,冷卻塔維修防腐堵漏施工廠商,涼水塔維修寫字刷涂料施工,筒倉滑模刷涂料,煙囪寫字煙筒刷涂料畫圖工程,煙囪安裝旋轉(zhuǎn)爬梯z形走梯煙筒平臺(tái)安裝鋼折梯工程,煙囪內(nèi)壁防腐堵漏,煙囪加固煙筒加箍施工,煙囪爬梯平臺(tái)維修更換刷油漆施工,高空鋼結(jié)構(gòu)拆除安裝加固刷油漆防腐工程施工單位,煙囪航空障礙燈安裝維修,煙筒安裝避雷針更換公司,隧道涵橋洞堵漏,污水池堵漏,電纜溝堵漏,沉井堵漏,船塢堵漏,管道地下室堵漏,高空作業(yè)施工隊(duì)伍,水下模袋護(hù)坡模袋護(hù)底工程施工廠家,水下管道電纜安裝公司、水下拆除工程施工單位、水下切割焊接廠商、水下淤泥清理公司、水下清污工程施工廠商,水下探摸-施工隊(duì),水下檢查拍照工程公司,水下潛水堵漏公司,潛水作業(yè)施工單位,沉井下沉施工公司,沉井封底施工廠家,沉井制作工程施工隊(duì)伍,現(xiàn)以總經(jīng)理:王子豪為首的團(tuán)隊(duì),經(jīng)過30多年的經(jīng)營,現(xiàn)已發(fā)展成為---,技術(shù)力量-,具有較強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力、高素質(zhì)的施工人員、化的管理隊(duì)伍。運(yùn)用無腳手架、-產(chǎn)施工、高空懸掛作業(yè)等-技術(shù)。

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結(jié)合隧道及輔助生產(chǎn)系統(tǒng)配備的電動(dòng)機(jī)械設(shè)備,擬配備2臺(tái)300kw柴油發(fā)電機(jī)組自發(fā)電,另配1臺(tái)300kw柴油發(fā)電機(jī)組備用,可滿足隧道施工需要。洞內(nèi)動(dòng)力電采用380v高壓,已襯砌段采用220v電壓照明,未襯砌段照明電采用36v低壓。3.4、出碴采用全程無軌運(yùn)輸出碴,洞內(nèi)pc220-6挖掘機(jī)找頂,zlc50c側(cè)卸式裝載機(jī)裝碴,自卸汽車運(yùn)碴。3.5、施工通風(fēng)為充分-通風(fēng)效果,采用壓入式通風(fēng)方式,其布置如下:在隧道洞口兩側(cè)各安設(shè)1臺(tái)主風(fēng)機(jī)sdf(b)-1和2根φ1000mm的風(fēng)管,將新鮮空氣壓入工作面,稀釋后的廢氣沿隧道排出洞外。為加速廢氣的排放速度,-襯砌作業(yè)段條件,于襯砌臺(tái)車作業(yè)面再增加2臺(tái)jbt-62型局扇和2根φ600mm風(fēng)管作局部通風(fēng)。詳見<隧道壓入式通風(fēng)布置示意圖>和<洞內(nèi)管線布置圖>。瓦支2#隧道壓入式通風(fēng)布置示意圖洞內(nèi)管線布置圖、控制測量方案及精度控制4.1、控制測量方案我公司擬采用附合導(dǎo)線進(jìn)行洞外控制測量,setⅱb全站儀、ds2000水準(zhǔn)儀進(jìn)行平面和高程測量,嚴(yán)格執(zhí)行<公路勘測規(guī)范>,并建立定期復(fù)測制度,-萬無一失。4.2、施工測量方案隧道中線直線段每100m測設(shè)一個(gè)中線點(diǎn),曲線段每50m測設(shè)一個(gè)中線點(diǎn)并定期復(fù)核;供施工用的臨時(shí)中線點(diǎn)每10~20m測設(shè)一個(gè)。隧道開挖采用激光導(dǎo)向儀導(dǎo)向,并進(jìn)行斷面放樣。隧道腰線每10m測設(shè)一個(gè),測設(shè)時(shí)往返測一次,彼此檢核,提高測量精度。4.3、貫通誤差的測定與調(diào)整隧道即將貫通前,再次進(jìn)行洞外、洞內(nèi)控制測量系統(tǒng)全面復(fù)測,力爭達(dá)到小的貫通誤差和-的隧道線形,并根據(jù)復(fù)測結(jié)果決定是否需要調(diào)整未襯砌地段中線及腰線。隧道貫通后,在貫通面附近定一個(gè)臨時(shí)點(diǎn),由兩洞口沿各自洞內(nèi)進(jìn)行平面貫通誤差和高程貫通誤差測定,其調(diào)整必須在未襯砌地段內(nèi)進(jìn)行,且未襯砌段長度應(yīng)大于100m,并以調(diào)整后的坐標(biāo)值和高程值作為洞內(nèi)未襯砌段隧道放樣的依據(jù)。三、隧道工程施工方法1、洞口工程


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16、安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度1、為認(rèn)真-和“安全-,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,保障施工生產(chǎn)安全,特制定本辦法。2、按照“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,各級管理者必須-管安全,加強(qiáng)對安全生產(chǎn)的-與安全設(shè)施的資金投入。3、建立健全的管理組織機(jī)構(gòu)。(1)項(xiàng)目安全部:制定項(xiàng)目安全生產(chǎn)的規(guī)程、制度,頒布每年安全工作規(guī)劃,對重-故報(bào)告提出處理意見等;(2)項(xiàng)目部應(yīng)設(shè)置相應(yīng)的安全部,配備專職安全員,并在各施工隊(duì)中配備安全員。專、安全員應(yīng)有足夠的知識(shí);安全人員確定后不得隨意更換,更換專職安全員應(yīng)以書面形式上報(bào)公司安全部。4、建立健全安全規(guī)章制度。堅(jiān)持用制度、規(guī)范約束職工,做到有章可循,必究。(1)項(xiàng)目部每年必須與各作業(yè)施工隊(duì)簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書,-安全風(fēng)險(xiǎn)金10000元。年終實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo)的項(xiàng)目部,全額退還安全風(fēng)險(xiǎn)金;凡未實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo)的項(xiàng)目部,使其情節(jié)輕重,除通報(bào)-外,處以5000元以上10000元以下罰款,所罰款項(xiàng)在安全風(fēng)險(xiǎn)金中扣除。(2)項(xiàng)目部應(yīng)以班組為單位開展安全教育活動(dòng)。班組每天進(jìn)行一次安全自查,每周必須組織一次安全學(xué)習(xí);每次活動(dòng)應(yīng)有書面記錄備查。(3)項(xiàng)目部對新錄用工人,應(yīng)進(jìn)行安全教育,經(jīng)考核合格后方準(zhǔn)分配到班組。(4)分項(xiàng)、分部工程必須在逐級進(jìn)行技術(shù)交底的同時(shí)進(jìn)行安全技術(shù)交底,并保存記錄。(5)項(xiàng)目部應(yīng)每月組織一次全面安全檢查,及時(shí)糾正操作,消除事故-。(6)各作業(yè)施工隊(duì)必須在每月25日以前向項(xiàng)目安全部上報(bào)<月份安全工作小結(jié)>和<事故月報(bào)表>(見附表)。對不按時(shí)上報(bào)或--資料的作業(yè)施工隊(duì),一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將給予重罰。(7)發(fā)生重傷以上事故,各作業(yè)施工隊(duì)必須在3個(gè)小時(shí)以內(nèi)報(bào)告項(xiàng)目安全部;三天內(nèi)上報(bào)書面的-報(bào)告。(8)項(xiàng)目安全部每季度至少對各作業(yè)施工隊(duì)進(jìn)行一次安全檢查,年底對各作業(yè)施工隊(duì)進(jìn)行考核評比。5、各作業(yè)施工隊(duì)有以下行為之一者,項(xiàng)目安全部應(yīng)會(huì)同-,要追究其-和當(dāng)事人的責(zé)任,并對責(zé)任單位處以500元以上10000元以下罰款,對責(zé)任人處以50元以上1000元以下罰款:


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沉樁以標(biāo)高控制為主,貫入度作為校核,當(dāng)樁尖已達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高而貫入度仍較大時(shí),繼續(xù)錘擊,使其貫入度達(dá)到15mm/擊內(nèi),且繼續(xù)錘擊下沉-一般不超過1m,當(dāng)樁尖距離設(shè)計(jì)標(biāo)高較大而貫入度已較小,且沉樁有困難時(shí),繼續(xù)錘擊20擊,其平均貫入度不大于控制貫入度,但樁尖距設(shè)計(jì)標(biāo)高不宜超過1~2m。樁錘施打過程必須重錘輕擊,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)提供的控制標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工,如沉樁過程中出現(xiàn)無法滿足沉樁控制標(biāo)準(zhǔn)時(shí),應(yīng)及時(shí)會(huì)同業(yè)主、監(jiān)理等研究解決。沉樁檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)為:基樁沉放后,直樁樁頂偏位不大于50mm;斜樁樁頂偏位不大于100mm。樁身垂直度:1%。c.沉樁順序根據(jù)現(xiàn)場情況和工期要求結(jié)合打樁船的平面尺寸,沉樁平面施工順序?yàn)椋浩渲薪Y(jié)構(gòu)沉樁順序?yàn)椋合仁┐驐蚩堪秱?cè)的基樁,然后往海側(cè)逐根施打,-施打碼頭平臺(tái)(撐墩)基樁。詳見千頓級固定碼頭基樁沉放順序圖。2#~6#棧橋及撐墩基樁沉放順序與千頓級固定碼頭基樁沉放順序相類似,先施打棧橋基樁,然后施打撐墩基樁。沉樁前,應(yīng)先將編制好的沉樁順序報(bào)監(jiān)理-審批。d.船位布置樁船沉樁時(shí),拋-錨,帶纜控制船橫向移位,首尾拋錨帶纜,控制前后移位,裝樁方駁與打樁船兩船縱軸線成t型布置。

 
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5.2.4 施工方法 1、挖探井在施放好的井位上人工挖探井直至見原狀土,3米以上較淺的探井在確認(rèn)無地下管線及地下構(gòu)筑物后下入護(hù)筒或進(jìn)行砼護(hù)壁,護(hù)筒外側(cè)填粘土封隔好表層雜填土層,以防止鉆井施工用水大量漏失及塌孔;超過3米深的探井應(yīng)隨挖隨做砼護(hù)壁。如遇地下管線,需適當(dāng)調(diào)整井位,重挖探井。 2、挖(圍)泥漿池根據(jù)場地條件在距降水井3m左右處挖(圍)泥漿池,在-場地可“挖”可“圍”,一般每2~3口井共用一個(gè)泥漿池。 3、鑿井為-降水效果,減小洗井難度,所有管井采用泵吸反循環(huán)鉆機(jī)成孔,井徑、孔深不小于于設(shè)計(jì)值(井深控制在-粘土層后進(jìn)入1.0米左右即可終孔),井身應(yīng)保持圓正垂直。 4、替漿井管下入前注入清水置換全井孔內(nèi)泥漿,砂石泵抽出沉渣并測定孔深。替漿過程中,務(wù)必安排好泥漿及渣土的清運(yùn)工作。 5、下管井管采用無砂砼濾水管,在預(yù)制混凝土管鞋上放置井管同時(shí)水位以下包纏1層80目尼龍網(wǎng),緩緩下放,當(dāng)管口與井口相差200mm時(shí),接上節(jié)井管,接頭處用多層尼龍網(wǎng)裹嚴(yán),豎向用3~4條30mm寬、長2~3m的竹條用3道鉛絲固定井管。為防止上下節(jié)錯(cuò)位,在下管前將井管依井方向立直。吊放井管要垂直,并保持在井孔中心,為防止雨污水、泥砂或異物落入井中,井管要高出地面不小于200mm,并加蓋或-防水雨布臨時(shí)保護(hù)。 6、填礫料井管下入后立即填入礫料。礫料應(yīng)保持連續(xù)沿井管外四周均勻填入。填礫料時(shí),應(yīng)隨填隨測礫料填入高度,當(dāng)填入量與理論計(jì)算量不一致時(shí),及時(shí)查找原因。不得用裝載機(jī)或手推車直接填料,應(yīng)用鐵鍬填料,以防不均勻或沖擊井壁,如遇蓬堵可用水沖。填礫完成后在洗井過程中,如礫料下沉量過大,應(yīng)補(bǔ)填至井口下1米處,1米以上部分在洗井完成后襯砌人井時(shí)處理。礫料為φ3-7mm干凈礫料。

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掛鋼筋網(wǎng)在砂漿錨桿施作后安設(shè),鋼筋類型及網(wǎng)格間距按設(shè)計(jì)要求施作。鋼筋網(wǎng)隨被支護(hù)巖體的實(shí)際起伏狀鋪設(shè),并在初噴混凝土后進(jìn)行,與被支護(hù)巖面間隙約3cm,鋼筋網(wǎng)與鋼筋網(wǎng)連接處、鋼筋網(wǎng)與錨桿連接處點(diǎn)焊在一起,使鋼筋網(wǎng)在噴射時(shí)不易晃動(dòng)。鋼筋網(wǎng)在加工廠加工成片,在洞內(nèi)再焊接起來形成整體。(3)、鋼架施工鋼架在洞外按設(shè)計(jì)加工成型,工字鋼架采用冷彎機(jī)冷彎加工。洞內(nèi)安裝在初噴砼之后進(jìn)行,與定位筋焊接。鋼架間設(shè)縱向連接筋,鋼架間以噴砼填平。鋼架拱腳必須放在牢固的基礎(chǔ)上,架立時(shí)垂直隧道中線,當(dāng)鋼架和圍巖之間間隙過大時(shí)設(shè)置砼墊塊,用噴砼噴填。為防止鋼架噴砼不密實(shí),可預(yù)埋注漿管,在掛防水板之前進(jìn)行回填注漿。3、洞身襯砌3.1、防排水隧道的防、排水遵循了“以排為主,防排結(jié)合,因地制宜,綜合治理”的原則,達(dá)到防水-,排水通暢。設(shè)計(jì)中采取了如下措施:(1)、結(jié)構(gòu)自防水措施二次襯砌模筑混凝土采用防水砼澆筑,防水等級為ii級,混凝土抗?jié)B指標(biāo)為0.6mpa,對有特殊要求的地段抗?jié)B指標(biāo)可提高到0.8mpa;炷敛捎盟療岬、抗?jié)B性好、具有一定抗蝕性的普通硅酸鹽水泥:選擇合適的混凝土配合比參數(shù);-水泥用量,控制水灰比,塌落度要滿足要求;加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),以控制混凝土的開裂與收縮裂縫。(2)、洞內(nèi)排水措施、隧道內(nèi)復(fù)合襯砌段有滲水流處設(shè)置環(huán)向?qū)?0hdpe單壁打孔波紋管,設(shè)計(jì)按20cm一道計(jì)量;遇水量較大時(shí),環(huán)向φ50hdpe單壁打孔波紋管加密。、隧道內(nèi)有集中股水流處設(shè)置豎向?qū)?0hdpe單壁打孔波紋管,設(shè)計(jì)按30m一道;導(dǎo)水單壁波紋管端部應(yīng)穿越初期支護(hù)直接與股水流處對接以達(dá)到-的排水效果。、隧道兩側(cè)邊墻初期支護(hù)底部分別設(shè)置φ100hdpe單壁打孔波紋縱向排水管以引排盲溝水。φ50hdpe縱向排水管沿隧道復(fù)合式襯砌段兩側(cè)全線設(shè)置。、隧道洞內(nèi)雙側(cè)設(shè)排水溝,將墻背縱向排水管的水通過φ50pvc邊墻泄水管引入隧道邊溝。、隧道內(nèi)兩側(cè)路緣帶設(shè)置排水溝進(jìn)水口以排泄路面水。


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第十二章 5 主要施工方法及技術(shù)措施 1、5.1 施放井位 5.1.1 人員及設(shè)備安排為-井位施放工作完成,安排1名測量-及2名測工與布井-人員開展此項(xiàng)工作。采用滿足本工程需要的設(shè)備進(jìn)行施放井位。 5.1.2 井位布置的一般形式根據(jù)本降水設(shè)計(jì)方案,本站降水管井的布置形式為“封閉式”,站體降水井距結(jié)構(gòu)外皮***2.0m,距橋樁、橋涵***3.0 m,對于不能管井封閉處采用輻射井進(jìn)行輻射控制。 5.1.3 結(jié)構(gòu)線施放及確認(rèn)根據(jù)城市平面控制網(wǎng),利用現(xiàn)有電子地圖采集井位的平面坐標(biāo),從總包單位搜集地鐵線路附近原導(dǎo)線點(diǎn)的資料以及地鐵中線樁的數(shù)據(jù),先由土建單位放出結(jié)構(gòu)中線或邊線,待我方復(fù)測無誤后,開始人工布放初步井位。 5.1.4 井位布放及確認(rèn)井位初步布放后,還需對井位進(jìn)行物探,如發(fā)現(xiàn)有地下管線異常,必須錯(cuò)開地下障礙物,即對井位作出相應(yīng)調(diào)整,但一般不得-地鐵結(jié)構(gòu)。要求對改移的井位再經(jīng)地面物探核查,確認(rèn)無地下管線后,用油漆作出-標(biāo)志,-時(shí)采用鋼釬打入地面下300mm,并灌入石灰粉。上鉆前須再由人工挖探坑確認(rèn),由布井-量測井位并加以確認(rèn)。 2、5.2 管井施工 5.2.1 施工準(zhǔn)備 1、提前做好交通圍擋報(bào)批、綠地占用報(bào)批及市政掘路報(bào)批工作。 2、調(diào)查場地周圍雨污水管線及雨污水井分布狀況,布置排水管線和供電線路。 3、組織施工人員進(jìn)行安全、技術(shù)交底。 4、詳細(xì)制定施工中各種材料計(jì)劃和供應(yīng)計(jì)劃。 5.2.2 降水井結(jié)構(gòu)根據(jù)地層及水文地質(zhì)條件,站體降水井結(jié)構(gòu)為井深32、35.0m、40.0m,井徑φ600mm,井管為φ400/50mm水泥礫石濾水管;個(gè)別打在結(jié)構(gòu)中的降水井下入φ219mm鋼管和橋式濾水管。具體結(jié)構(gòu)形式見附圖3;輻射井-根據(jù)結(jié)構(gòu)-控制(在結(jié)構(gòu)底板以下2m),-分別為29.24m、33.56m,井徑φ3000mm。具體結(jié)構(gòu)形式見附圖4。 5.2.3 施工流向與施工流程由于土建方采用明挖與暗挖結(jié)合施工,目前,土建方已進(jìn)行豎井鎖口圈施工,降水方需立即施工豎井內(nèi)及豎井周邊降水井,同時(shí)安排在站體西側(cè)綠地內(nèi)施工輻射井,后期在施工圍擋范圍內(nèi),利用土建施工場地優(yōu)先安排早開工的開挖場地所在的工段施工,成井后可立即安排開泵。施工流程見圖5-1。


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