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煙囪加固施工隊崇陽縣分公司

煙囪加固施工隊崇陽縣分公司

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王子豪
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江蘇錦峰高空建安防腐工程有限公司提供煙囪加固施工隊崇陽縣分公司。

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(二)、-施工工藝的主要技術(shù)措施1、堅持技術(shù)交-度。每項工程開工前,由該項工程的主管-對各工藝環(huán)節(jié)的操作人員進行技術(shù)交底。講清設(shè)計要求、技術(shù)標準、定位方法、功能作用、施工參數(shù)、操作要點和注意事項,使所有操作人員心中有數(shù)。2、堅持工藝試驗制度。本標段擬采用的新工藝和主要常規(guī)施工工藝,-次實施前,均安排試驗段或試驗單元進行工藝試驗。堅持“一切經(jīng)過試驗,一切用數(shù)據(jù)說話”的原則,優(yōu)選施工參數(shù),優(yōu)化資源配置。3、堅持“四不施工”、“三不交接”!八牟皇┕ぁ奔矗何催M行技術(shù)交底不施工;圖紙及技術(shù)要求不清楚不施工;測量控制標志和資料未經(jīng)換手復(fù)核不施工;上道工序未進行三檢不施工!叭唤唤印奔矗喝龣z無記錄不交接;-未簽字不交接;施工記錄不全不交接。4、堅持工藝過程三檢制度。每道工序均嚴格進行自檢、互檢和交接檢;不合格的工序,不予交接。5、堅持隱蔽工程檢查制度。凡隱蔽工程項目,在內(nèi)部三檢合格后,按規(guī)定報請監(jiān)理-復(fù)檢,檢查結(jié)果填寫表格,雙方簽字。6、建立測量計算資料換手復(fù)核制度。測量資料須經(jīng)換手復(fù)核,-交項目總-審核后報監(jiān)理-批準,F(xiàn)場測量基線、水準點及有關(guān)標志均須進行定期復(fù)測檢驗。7、建立嚴格“-檢測”制度。檢測工作將按“施工跟檢”、“復(fù)檢”和“抽檢”三種方式進行。8、建立嚴格的原材料、成品和半成品現(xiàn)場驗收制度。對采購進場的原材料及成品、半成品要按<進貨檢驗和試驗程序>驗收。參加驗收的人員包括、技術(shù)、測試、物資材料部門及施工隊的有關(guān)人員。9、建立健全原材料、成品、半成品的管理制度。檢查合格,同意進場的原材料、成品、半成品要分類、分批堆放,并進行標識和建立帳卡,堅持按用途保管發(fā)放,不得混雜,對易受潮的物品要做好防雨、防潮工作。10、建立原材料采購制度。原材料采購計劃按技術(shù)部門提出的施工進度計劃、施工圖紙和技術(shù)要求制定。11、建立原始資料的積累和保存制度。

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5.2.8鋼結(jié)構(gòu)與鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計5.2.8.1鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計砂石加工系統(tǒng)采用鋼結(jié)構(gòu)項目主要包括:膠帶輸送機桁架和立柱、中細碎車間和制砂車間破碎機鋼支架、成品料倉(砂倉)防雨棚鋼結(jié)構(gòu)、石粉回收車間、各篩分車間等。(1)膠帶輸送機桁架和立柱砂石加工系統(tǒng)各車間、料倉、工序之間石料運輸采用膠帶輸送機。膠帶輸送機棧橋采用能重復(fù)使用、拆裝方便的鋼桁架,棧橋支架采用鋼立柱。桁架的設(shè)計考慮以下荷載:包括膠帶機設(shè)備重、桁架、欄桿自重在內(nèi)的恒載;包括桁架橋面上的均布活載、膠帶機輸送物料重量在內(nèi)的活載;以及風載等。立柱荷載有垂直荷載、水平荷載。垂直荷載包括桁架支座處反力,立柱自重和其他荷載。水平荷載包括由桁架支座傳遞的橫向風載,以及作用于立柱的分布荷載。(2)車間砂石加工系統(tǒng)的各車間,根據(jù)工藝需要和結(jié)構(gòu)特點,采用鋼結(jié)構(gòu)和鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)兩種結(jié)構(gòu)型式。兩種結(jié)構(gòu)型式在結(jié)構(gòu)計算方面,采用靜力計算、動力校核的方法進行。靜力計算荷載有:結(jié)構(gòu)自重,樓面-使用荷載,破碎機荷載,破碎機上物料荷載及其他設(shè)備荷載,風荷載等。動力校核荷載,是用于確定車間結(jié)構(gòu)自振頻率、動位移及-時核算結(jié)構(gòu)疲勞強度的荷載。車間的鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計,在結(jié)構(gòu)布置方面,要求做到傳力系統(tǒng)明確,-構(gòu)件有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性,并盡量使構(gòu)件斷面統(tǒng)一,節(jié)點構(gòu)造簡單和統(tǒng)一。5.2.8.2鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計


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三、模板工程根據(jù)鋼筋砼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的特點,進行模板及支撐的設(shè)計,計算出各種規(guī)格的模板及模撐的加工數(shù)量,模板制作在現(xiàn)場加工廠進行。模板安裝應(yīng)遵循自下而上的安裝方法。模板及支撐應(yīng)有足夠的強度,剛度和穩(wěn)定性,并不致發(fā)生不允許的沉陷及變形,模板的內(nèi)側(cè)面必須平整,接縫緊密,不得漏漿。模板安裝好以后要仔細檢查各部件是否牢固,在澆筑砼的過程中要經(jīng)常檢查,如發(fā)現(xiàn)變形、松動現(xiàn)象,要及時修整加固。拆除模板時一般應(yīng)遵循強度控制的規(guī)定,拆模應(yīng)按順序操作,避免較大的振動及碰傷,-砼表面完整美觀。


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(5)裝飾面層等中層灰有七成干后,用1:2.5水泥砂漿面層,厚度為4~5mm,分兩遍壓實抹光,先用灰匙抹上砂漿,然后用刮尺刮平,待灰漿“收身”后再淋水,并用磨板打磨起漿后,用灰匙趕平壓光至表面平整光滑,注意如表面采用噴涂,則應(yīng)將墻抹壓平整,但不應(yīng)壓光,而應(yīng)是一個粗糙的面。

 
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5.2.4 施工方法 1、挖探井在施放好的井位上人工挖探井直至見原狀土,3米以上較淺的探井在確認無地下管線及地下構(gòu)筑物后下入護筒或進行砼護壁,護筒外側(cè)填粘土封隔好表層雜填土層,以防止鉆井施工用水大量漏失及塌孔;超過3米深的探井應(yīng)隨挖隨做砼護壁。如遇地下管線,需適當調(diào)整井位,重挖探井。 2、挖(圍)泥漿池根據(jù)場地條件在距降水井3m左右處挖(圍)泥漿池,在-場地可“挖”可“圍”,一般每2~3口井共用一個泥漿池。 3、鑿井為-降水-,減小洗井難度,所有管井采用泵吸反循環(huán)鉆機成孔,井徑、孔深不小于于設(shè)計值(井深控制在-粘土層后進入1.0米左右即可終孔),井身應(yīng)保持圓正垂直。 4、替漿井管下入前注入清水置換全井孔內(nèi)泥漿,砂石泵抽出沉渣并測定孔深。替漿過程中,務(wù)必安排好泥漿及渣土的清運工作。 5、下管井管采用無砂砼濾水管,在預(yù)制混凝土管鞋上放置井管同時水位以下包纏1層80目尼龍網(wǎng),緩緩下放,當管口與井口相差200mm時,接上節(jié)井管,接頭處用多層尼龍網(wǎng)裹嚴,豎向用3~4條30mm寬、長2~3m的竹條用3道鉛絲固定井管。為防止上下節(jié)錯位,在下管前將井管依井方向立直。吊放井管要垂直,并保持在井孔中心,為防止雨污水、泥砂或異物落入井中,井管要高出地面不小于200mm,并加蓋或-防水雨布臨時保護。 6、填礫料井管下入后立即填入礫料。礫料應(yīng)保持連續(xù)沿井管外四周均勻填入。填礫料時,應(yīng)隨填隨測礫料填入高度,當填入量與理論計算量不一致時,及時查找原因。不得用裝載機或手推車直接填料,應(yīng)用鐵鍬填料,以防不均勻或沖擊井壁,如遇蓬堵可用水沖。填礫完成后在洗井過程中,如礫料下沉量過大,應(yīng)補填至井口下1米處,1米以上部分在洗井完成后襯砌人井時處理。礫料為φ3-7mm干凈礫料。

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石粉回收脫水車間布置在高程845m平臺上,細砂脫水后經(jīng)膠帶機送往成品砂倉,多余的石粉運至棄料倉由自卸汽車運往棄渣場作棄料。通過細砂回收,可調(diào)節(jié)砂的細度模數(shù)和石粉含量。(10)成品骨料堆場成品骨料堆場布置在高程835m平臺,結(jié)合實際地形按0.5%坡度控制,于排水。共設(shè)5個大倉,大石、中石、小石、噴混凝土骨料倉各一個和一個砂倉。砂倉中設(shè)兩道隔料墻,分為三個小倉,輪換使用,一個為進料倉,一個為存料(脫水)倉,另一個為供料倉。成品料倉底部布置一條長廊道,貫穿粗骨料倉和砂倉,料倉下為雙膠帶機廊道,向混凝土生產(chǎn)系統(tǒng)拌和樓送料。5.2.3.5主要技術(shù)指標勘界河砂石加工系統(tǒng)主要技術(shù)指標見表5-1。5.2.4砂石加工系統(tǒng)工藝流程設(shè)計


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第十二章 5 主要施工方法及技術(shù)措施 1、5.1 施放井位 5.1.1 人員及設(shè)備安排為-井位施放工作完成,安排1名測量-及2名測工與布井-人員開展此項工作。采用滿足本工程需要的設(shè)備進行施放井位。 5.1.2 井位布置的一般形式根據(jù)本降水設(shè)計方案,本站降水管井的布置形式為“封閉式”,站體降水井距結(jié)構(gòu)外皮***2.0m,距橋樁、橋涵***3.0 m,對于不能管井封閉處采用輻射井進行輻射控制。 5.1.3 結(jié)構(gòu)線施放及確認根據(jù)城市平面控制網(wǎng),利用現(xiàn)有電子地圖采集井位的平面坐標,從總包單位搜集地鐵線路附近原導線點的資料以及地鐵中線樁的數(shù)據(jù),先由土建單位放出結(jié)構(gòu)中線或邊線,待我方復(fù)測無誤后,開始人工布放初步井位。 5.1.4 井位布放及確認井位初步布放后,還需對井位進行物探,如發(fā)現(xiàn)有地下管線異常,必須錯開地下障礙物,即對井位作出相應(yīng)調(diào)整,但一般不得-地鐵結(jié)構(gòu)。要求對改移的井位再經(jīng)地面物探核查,確認無地下管線后,用油漆作出-標志,-時采用鋼釬打入地面下300mm,并灌入石灰粉。上鉆前須再由人工挖探坑確認,由布井-量測井位并加以確認。 2、5.2 管井施工 5.2.1 施工準備 1、提前做好交通圍擋報批、綠地占用報批及市政掘路報批工作。 2、調(diào)查場地周圍雨污水管線及雨污水井分布狀況,布置排水管線和供電線路。 3、組織施工人員進行安全、技術(shù)交底。 4、詳細制定施工中各種材料計劃和供應(yīng)計劃。 5.2.2 降水井結(jié)構(gòu)根據(jù)地層及水文地質(zhì)條件,站體降水井結(jié)構(gòu)為井深32、35.0m、40.0m,井徑φ600mm,井管為φ400/50mm水泥礫石濾水管;個別打在結(jié)構(gòu)中的降水井下入φ219mm鋼管和橋式濾水管。具體結(jié)構(gòu)形式見附圖3;輻射井-根據(jù)結(jié)構(gòu)-控制(在結(jié)構(gòu)底板以下2m),-分別為29.24m、33.56m,井徑φ3000mm。具體結(jié)構(gòu)形式見附圖4。 5.2.3 施工流向與施工流程由于土建方采用明挖與暗挖結(jié)合施工,目前,土建方已進行豎井鎖口圈施工,降水方需立即施工豎井內(nèi)及豎井周邊降水井,同時安排在站體西側(cè)綠地內(nèi)施工輻射井,后期在施工圍擋范圍內(nèi),利用土建施工場地優(yōu)先安排早開工的開挖場地所在的工段施工,成井后可立即安排開泵。施工流程見圖5-1。


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