
物流管理的發(fā)展經(jīng)歷
回 單: 1、按時準確到達-卸貨地點。2、貨物交接。3、-簽收,-運輸產(chǎn)品的數(shù)量和與客戶出庫單一至。4、了解送貨人對客戶產(chǎn)品在當?shù)厥袌龅匿N售情況。


根據(jù)日本物流管理協(xié)會的資料記載,日本在20世紀50年代以后,經(jīng)濟已基本恢復(fù)到第二次大戰(zhàn)前的水平。企業(yè)進行-設(shè)備投資和更新改造,技術(shù)水平不斷提高,生產(chǎn)力大幅度上升。1955年成立了生產(chǎn)性本部,該團體為了改進流通領(lǐng)域的生產(chǎn)效率,-經(jīng)濟的順暢運行和發(fā)展,組織了一個由伊澤道雄為團長的大型考察團,于1956年秋季考察了美國的物流。當時日本還沒有“物流”這個詞,-的名稱為“流通技術(shù)考察團”。該-在美國期間,美國-教授肯巴斯先生講到,美國30年來-之所以順利發(fā)展,原因之一就是既重視生產(chǎn)效率又重視流通效率。美國產(chǎn)業(yè)界真正認識到物流的重要性基本在1950年前后,在此之-直只重視銷售,僅把運輸、保管、包裝、裝卸等物流活動作為銷售的輔助性活動。日本流通技術(shù)考察團在美國還發(fā)現(xiàn),原來日本被稱為流通技術(shù)的運輸、包裝等活動,美-稱為physical distribution(pd)。

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