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貨位布置的基本思路是：（1）根據(jù)貨物特性分區(qū)分類儲(chǔ)存，將特性相近的貨物集中存放；（2）將單位體積大、單位大的貨物存放在貨架底層，并且靠近出庫(kù)區(qū)和通道；（3）將周轉(zhuǎn)率高的貨物存放在進(jìn)出庫(kù)裝卸搬運(yùn)便捷的位置；（4）將同一供應(yīng)商或者同一客戶的貨物集中存放，以便于進(jìn)行分揀配貨作業(yè)。當(dāng)倉(cāng)庫(kù)作業(yè)過程中出現(xiàn)某種貨物物流量大、搬運(yùn)距離又遠(yuǎn)的情況時(shí)，則說明倉(cāng)庫(kù)的貨位布局有錯(cuò)誤。倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部布局，倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部布局分為平面布局和空間布局。1）倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部平面布局倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部平面布局，是對(duì)保管場(chǎng)所內(nèi)的貨垛、通道、垛間（架間）距、收發(fā)貨區(qū)等進(jìn)行合理的規(guī)劃，并正確處理它們的相對(duì)位置。平面布局的形式可以概括為垂直式和傾斜式。（1）垂直式布局，它是指貨垛或貨架的排列與倉(cāng)庫(kù)的側(cè)墻互相垂直或平行，具體包括橫列式布局、縱列式布局和縱橫式布局。橫列式布局，是指貨垛或貨架的長(zhǎng)度方向與倉(cāng)庫(kù)的側(cè)墻互相垂直。這種布局的主要優(yōu)點(diǎn)是：主通道長(zhǎng)且寬、副通道短，整齊美觀，便于存取查點(diǎn)，如果用于庫(kù)房布局，還有利于通風(fēng)和采光。縱列式布局，是指貨垛或貨架的長(zhǎng)度方向與倉(cāng)庫(kù)側(cè)墻平行。這種布局的優(yōu)點(diǎn)主要是可以根據(jù)庫(kù)存貨物的不同在庫(kù)時(shí)間和進(jìn)出頻繁程度安排貨位，在庫(kù)時(shí)間短、進(jìn)出頻繁的貨物放置在主通道兩側(cè)，在庫(kù)時(shí)間長(zhǎng)、進(jìn)出不頻繁的貨物放置在里側(cè)�？v橫式布局，是指在同一保管場(chǎng)所內(nèi)，橫列式布局和縱列式布局兼而有之，綜合利用兩種布局的優(yōu)點(diǎn)。（2）傾斜式布局。它是指貨垛或貨架與倉(cāng)庫(kù)側(cè)墻或主通道成60，45，或30’夾角。具體包括貨垛（架）傾斜式布局和通道傾斜式布局。貨垛傾斜式布局，是橫列式布局的變形，它是為了便于叉車作業(yè)，縮小叉車的回轉(zhuǎn)角度，提高作業(yè)效率而采用的布局方式。通道傾斜式布局，是指?jìng)}庫(kù)的通道斜穿保管區(qū)，把倉(cāng)庫(kù)劃分為具有不同作業(yè)特點(diǎn)，如大量?jī)?chǔ)存和少量?jī)?chǔ)存的保管區(qū)等，進(jìn)行綜合利用。這種布局形式下，倉(cāng)庫(kù)內(nèi)形式復(fù)雜，貨位和進(jìn)出庫(kù)路徑較多。2）倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部空間布局，倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部空間布局也稱為倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部豎向布局，指庫(kù)存貨物在倉(cāng)庫(kù)立體空間上布局，其目的在于充分有效地利用倉(cāng)庫(kù)空間�？臻g布局的形式主要有就地堆碼、上貨架存放、架上平臺(tái)空中懸掛等。物料搬運(yùn)系統(tǒng)的選擇，倉(cāng)庫(kù)裝卸搬運(yùn)作業(yè)貫穿于倉(cāng)庫(kù)作業(yè)的全過程，從物資入庫(kù)驗(yàn)收、保管保養(yǎng)、流通加工、備料、配送、直至發(fā)運(yùn)都伴隨著裝卸搬運(yùn)作業(yè)的發(fā)生。其出現(xiàn)的頻率大于任何一個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)，支出的費(fèi)用和耗費(fèi)的工時(shí)比其他環(huán)節(jié)高出很多。裝卸搬運(yùn)作業(yè)的直接影響庫(kù)存物質(zhì)的數(shù)量和，與倉(cāng)庫(kù)安全生產(chǎn)關(guān)系密切。有效組織裝卸搬運(yùn)作業(yè)是倉(cāng)庫(kù)快進(jìn)快出的關(guān)鍵，與倉(cāng)庫(kù)的經(jīng)濟(jì)效益密切相關(guān)。因此倉(cāng)庫(kù)裝卸搬運(yùn)系統(tǒng)在倉(cāng)庫(kù)管理中占據(jù)舉足輕重的-。倉(cāng)庫(kù)裝卸搬運(yùn)系統(tǒng)具有-性、相關(guān)性、目的性和環(huán)境適應(yīng)性的特點(diǎn)。它是主要由物料、裝卸搬運(yùn)設(shè)備、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施、人員和信息等要素構(gòu)成的-體。一般簡(jiǎn)稱搬運(yùn)系統(tǒng)。它的任務(wù)是根據(jù)生產(chǎn)和流通的要求使物質(zhì)在空間發(fā)生位移，為生產(chǎn)和流通服務(wù)。由于物料搬運(yùn)系統(tǒng)是由許多要素構(gòu)成的整體，因此每個(gè)要素的性能和活動(dòng)都對(duì)整體的性能和活動(dòng)有影響。例如，在搬運(yùn)某種產(chǎn)品時(shí)，我們選用的搬運(yùn)設(shè)備不同，那么整個(gè)系統(tǒng)的搬運(yùn)能力和適應(yīng)性也就不同；對(duì)搬運(yùn)設(shè)備的使用方法不同，則整個(gè)搬運(yùn)系統(tǒng)的效率也不一樣。在物料搬運(yùn)系統(tǒng)中，每一個(gè)要素作用的發(fā)揮，以及它對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的影響必然要有其他的一個(gè)或幾個(gè)要素的配合，離開了這些配合，它就不能起作用。例如，我們?cè)诎徇\(yùn)中所使用的托盤，必須要有叉車或其他起重設(shè)備來(lái)配合。否則，離開了搬運(yùn)設(shè)備，托盤的優(yōu)點(diǎn)就不能發(fā)揮出來(lái)，當(dāng)然，托盤的優(yōu)點(diǎn)能否充分的發(fā)揮出來(lái)，還要取決于選用的搬運(yùn)設(shè)備是否合適。物料搬運(yùn)系統(tǒng)的各個(gè)要素之間是有機(jī)聯(lián)系相互作用的，具有某種相互依賴、相互制約的特定關(guān)系。在搬運(yùn)系統(tǒng)中，搬運(yùn)設(shè)備和設(shè)施就好比硬件系統(tǒng)，而搬運(yùn)的方法、計(jì)劃、程序和組織等就是軟件系統(tǒng)，它們都是搬運(yùn)系統(tǒng)中的要素，只有將它們按某種特定關(guān)系有機(jī)地結(jié)合成一體后，才能顯示出-的性能，這就是它們之間的相互關(guān)系。倉(cāng)庫(kù)搬運(yùn)系統(tǒng)是物流系統(tǒng)中的一個(gè)子系統(tǒng)，它與物流系統(tǒng)中的儲(chǔ)存系統(tǒng)、分配系統(tǒng)和銷售系統(tǒng)等相互影響，并通過互相配合來(lái)影響整體的性能。因此我們?cè)O(shè)計(jì)或改進(jìn)一個(gè)倉(cāng)庫(kù)搬運(yùn)系統(tǒng)時(shí)，必須考慮本系統(tǒng)和其他系統(tǒng)之間的聯(lián)系，使之具有較大的靈活性，能適應(yīng)系統(tǒng)環(huán)境的各種變化，系統(tǒng)所選用的設(shè)施和設(shè)備盡量系列化、通用化和標(biāo)準(zhǔn)化，不能靜止和孤立地設(shè)計(jì)或改進(jìn)一個(gè)倉(cāng)庫(kù)搬運(yùn)系統(tǒng)。 搬運(yùn)系統(tǒng)可分為機(jī)械化系統(tǒng)、半自動(dòng)化系統(tǒng)、自動(dòng)化系統(tǒng)和信息引導(dǎo)系統(tǒng)。在機(jī)械化系統(tǒng)中，把人員和搬運(yùn)設(shè)備結(jié)合起來(lái)，方便貨物入庫(kù)、存庫(kù)和出庫(kù)作業(yè)。一般來(lái)說，使用機(jī)械化搬運(yùn)的人工成本占總成本的比重較高。相比機(jī)械化系統(tǒng)，自動(dòng)化系統(tǒng)通過對(duì)自動(dòng)化設(shè)備的投資-限度地減少了人員數(shù)量，可滿足基本搬運(yùn)要求。如果揀選和搬運(yùn)作業(yè)使用自動(dòng)化設(shè)備而其余的搬運(yùn)使用機(jī)械化設(shè)備，這樣的系統(tǒng)就屬于半自動(dòng)化系統(tǒng)。信息引導(dǎo)系統(tǒng)是利用計(jì)算機(jī)在-范圍內(nèi)控制機(jī)械化搬運(yùn)設(shè)備。機(jī)械化搬運(yùn)系統(tǒng)是普遍被使用的系統(tǒng)，半自動(dòng)化和自動(dòng)化系統(tǒng)的應(yīng)用正在快速增長(zhǎng)。案例分析，月山啤酒集團(tuán)的倉(cāng)儲(chǔ)管理月山啤酒集團(tuán)在幾年前就借鑒-物流公司的-經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合自身的優(yōu)勢(shì)，制定了自己的倉(cāng)儲(chǔ)物流改革方案。首先，成立了倉(cāng)儲(chǔ)調(diào)度中心，對(duì)全國(guó)市場(chǎng)區(qū)域的倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)進(jìn)行重新規(guī)劃，對(duì)產(chǎn)品的倉(cāng)儲(chǔ)、轉(zhuǎn)庫(kù)實(shí)行統(tǒng)一管理和控制。由提供單一的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)，到對(duì)產(chǎn)成品的市場(chǎng)區(qū)域分布、流通時(shí)間等全面的調(diào)整、平衡和控制，倉(cāng)儲(chǔ)調(diào)度成為銷售過程中降低成本、增加效益的重要一環(huán)。其次，以原運(yùn)輸公司為基礎(chǔ)，月山啤酒集團(tuán)注冊(cè)成立具有獨(dú)立法人資格的物流有限公司，引進(jìn)現(xiàn)代物流理念和技術(shù)，并完全按照市場(chǎng)機(jī)制運(yùn)作。作為提供運(yùn)輸服務(wù)的“賣方”，物流公司能夠-按規(guī)定要求，以短的時(shí)間、少的投入和-的運(yùn)送方式，將產(chǎn)品送至目的地。-，籌建了月山啤酒集團(tuán)技術(shù)中心。月山啤酒集團(tuán)應(yīng)用建立在internet信息傳輸基礎(chǔ)上的erp系統(tǒng)，籌建了月山啤酒集團(tuán)技術(shù)中心，將物流、信息流、資金流全面統(tǒng)一在計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的智能化管理之下，建立起各分公司與總公司之間的快速信息通道，及時(shí)掌握各地-的市場(chǎng)庫(kù)存、貨物和資金流動(dòng)情況，為制定市場(chǎng)策略提供準(zhǔn)確的依據(jù)，并且簡(jiǎn)化了業(yè)務(wù)運(yùn)行程序，提高了銷售系統(tǒng)工作效率，增強(qiáng)了企業(yè)的應(yīng)變能力。通過這一系列的改革，月山啤酒集團(tuán)獲得了很大的直接和間接經(jīng)濟(jì)效益。首先是集團(tuán)的倉(cāng)庫(kù)面積由7萬(wàn)多平方米下降到不足3萬(wàn)平方米，產(chǎn)成品平均庫(kù)存量由12000噸降到6000噸。其次，這個(gè)產(chǎn)品物流體實(shí)現(xiàn)了環(huán)環(huán)相扣，銷售部門根據(jù)各地銷售網(wǎng)絡(luò)的要貨計(jì)劃和市場(chǎng)預(yù)測(cè)，制定銷售計(jì)劃，倉(cāng)儲(chǔ)部門根據(jù)銷售計(jì)劃和庫(kù)存及時(shí)向生產(chǎn)企業(yè)傳遞要貨信息；生產(chǎn)廠有針對(duì)性地組織生產(chǎn)，物流公司則及時(shí)地調(diào)度運(yùn)力，-交貨和交貨期。-，銷售在有了穩(wěn)定的貨源供應(yīng)后，可以從人、財(cái)、物等方面進(jìn)一步降低銷售成本，增加效益，經(jīng)過一年多的運(yùn)轉(zhuǎn)，月山啤酒物流網(wǎng)取得了階段性成果。實(shí)踐證明，現(xiàn)代物流管理體系的建立，使月山集團(tuán)的整體營(yíng)銷水平和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力-提高。案例分析2納貝斯克集團(tuán)的倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)建設(shè)納貝斯克食品（蘇州）有限公司為-企業(yè)納貝斯克于1995年ii月在蘇州投資建立。-的生產(chǎn)設(shè)備和技術(shù)為它奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。主要產(chǎn)品為曲奇等烘烤食品，幾種主要產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)都占據(jù)-的市場(chǎng)份額。原企業(yè)倉(cāng)庫(kù)管理中存在的問題企業(yè)的產(chǎn)品決定了其原料的復(fù)雜性，與一般的企業(yè)倉(cāng)庫(kù)不同，納貝斯克的倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)的物料既有箱式包裝，也有料罐式存儲(chǔ)的流體型原料，出入庫(kù)的方式也存在常規(guī)棧板出入庫(kù)和管道出入庫(kù)兩種方式。實(shí)施倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)前，倉(cāng)庫(kù)只簡(jiǎn)單進(jìn)行分區(qū)，種類繁多、形式各異的物料也未按照固定的區(qū)域存放，經(jīng)常出現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)員工不能準(zhǔn)確找到和區(qū)分物料的現(xiàn)象，物料入庫(kù)后也沒有嚴(yán)格按照批次進(jìn)行管理，有的原料因長(zhǎng)時(shí)間沒有使用甚至過期變質(zhì)，造成了一定的資源浪費(fèi)。生產(chǎn)中使用的物料種類、規(guī)格繁多，傳統(tǒng)的手工出入庫(kù)記錄和不準(zhǔn)確的庫(kù)位-了出入庫(kù)操作的速度，與-的高速生產(chǎn)線形成-的反差，并成為企業(yè)內(nèi)部物流的瓶頸。該倉(cāng)庫(kù)還存在一個(gè)重要問題，車間生產(chǎn)是三班倒，24小時(shí)連軸轉(zhuǎn)，這就要求倉(cāng)庫(kù)同步工作，因此，倉(cāng)庫(kù)-不能進(jìn)行確的盤點(diǎn)，只能利用產(chǎn)線休息時(shí)盤點(diǎn)或由員工在出入庫(kù)操作的同時(shí)進(jìn)行粗略清點(diǎn)，倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存數(shù)據(jù)與實(shí)際值一直都有較大偏差。庫(kù)存數(shù)據(jù)是erp系統(tǒng)的基礎(chǔ)，是重要數(shù)據(jù)，不準(zhǔn)確的庫(kù)存數(shù)據(jù)也造成erp的一些功能形同虛設(shè)，企業(yè)各級(jí)-也為之大傷腦筋。倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)的建設(shè)針對(duì)該倉(cāng)庫(kù)的具體情況，經(jīng)過倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)項(xiàng)目的研究人員近兩個(gè)月的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查和多次的雙方座談，終確定了兩種物料形式（箱式、流體）兼容、統(tǒng)一分區(qū)編碼、動(dòng)態(tài)盤點(diǎn)的無(wú)線倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)方案。該管理系統(tǒng)方案的特點(diǎn)如下：（1）進(jìn)行了部分客戶化的功能定制，利用無(wú)線數(shù)據(jù)采集終端和條碼打印設(shè)備，統(tǒng)一物料的條碼和格式，對(duì)原料、成品建立批次，實(shí)現(xiàn)物料的全面條碼管理，原料嚴(yán)格按批次-先出。（2）對(duì)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行區(qū)位劃分，物料與倉(cāng)位嚴(yán)格對(duì)應(yīng)，規(guī)范管理。出入庫(kù)和盤點(diǎn)操作都采用無(wú)線手持終端進(jìn)行，實(shí)際操作的同時(shí)，出入庫(kù)和盤點(diǎn)的數(shù)據(jù)也自動(dòng)錄入系統(tǒng)中，提高操作速度。系統(tǒng)按發(fā)料單對(duì)要發(fā)的物料批次、位置進(jìn)行-，既提高了發(fā)料速度，也減少了發(fā)料的錯(cuò)誤。（3）與erp集成，建立從采購(gòu)到生產(chǎn)的連續(xù)物流體系，倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存數(shù)據(jù)和出入庫(kù)、移庫(kù)數(shù)據(jù)及時(shí)反饋到erp系統(tǒng)，并建立庫(kù)存預(yù)警機(jī)制，使得企業(yè)信息系統(tǒng)的功能得到全面發(fā)揮。（4）系統(tǒng)為實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)-工的動(dòng)態(tài)盤點(diǎn)設(shè)計(jì)了精巧縝密的算法，基于自動(dòng)識(shí)別技術(shù)的動(dòng)態(tài)盤點(diǎn)功能，使得盤點(diǎn)操作不再需要停工后，而是與其他出入庫(kù)操作同時(shí)進(jìn)行，該倉(cāng)庫(kù)切實(shí)實(shí)現(xiàn)了7x24的連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，與生產(chǎn)線的節(jié)奏保持了一致。（5）對(duì)于管道出入庫(kù)的物料，實(shí)施中建立起設(shè)備數(shù)據(jù)自動(dòng)采集功能，并根據(jù)管道流體的特點(diǎn)，設(shè)計(jì)了相應(yīng)的解決方案。系統(tǒng)實(shí)施以后，企業(yè)的庫(kù)存準(zhǔn)確率提高到99.8%，并通過與erp數(shù)據(jù)交互，-了erp中的實(shí)施庫(kù)存數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。出入庫(kù)采用條碼掃描方式，速度快，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，使用一年多來(lái)，未出現(xiàn)以前人工操作時(shí)物料出入庫(kù)錯(cuò)誤的現(xiàn)象。同時(shí)，采用批次管理后，實(shí)現(xiàn)了-先出，并且加快了庫(kù)存周轉(zhuǎn)率，減少了庫(kù)存資金的占用。討論題1.月山啤酒集團(tuán)的改革是如何影響企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力和效益的？2.納貝斯克集團(tuán)的倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)是什么？復(fù)習(xí)思考題1.現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)的概念和主要功能是什么？2.試述倉(cāng)儲(chǔ)管理的內(nèi)容。3.在企業(yè)物流管理中，基本倉(cāng)儲(chǔ)決策涉及哪些方面？4.比較自有倉(cāng)庫(kù)侖儲(chǔ)與租賃倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)的優(yōu)劣。5.企業(yè)如何進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)數(shù)量的決策？6.什么是倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部布局？主要可以采用哪些方法？7.比較定位儲(chǔ)存與隨機(jī)儲(chǔ)存的優(yōu)劣。
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