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近幾年，由于運(yùn)營(yíng)成本越來(lái)越高、政策-越來(lái)越嚴(yán)、競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，導(dǎo)致物流專(zhuān)線生意是越來(lái)越難做。為什么專(zhuān)線的利潤(rùn)率越來(lái)越薄?是貨量少?是運(yùn)價(jià)低?是成本高?是企業(yè)管理問(wèn)題?還是……專(zhuān)線的出路是什么?怎樣才能找到自救之法?這是專(zhuān)線壞的時(shí)代，也是整合者-的時(shí)代。為應(yīng)對(duì)日趨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，企業(yè)間加強(qiáng)合作，組建專(zhuān)線聯(lián)盟，逐漸成為物流業(yè)發(fā)展的重要趨勢(shì)。
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