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金屬網片防護柵欄--橋下防護柵欄
1 此高速鐵路橋下防護柵欄使用范圍:
本圖集適用于高速鐵路橋梁墩高3米及以上旱橋地段的鐵路封閉,
2 高速鐵路橋下防護柵欄 采用技術標準
鐵路工程建設通用參考圖(橋下防護柵欄 通線(2012)8002),
3 高速鐵路橋下防護柵欄 技術要求
3.1鋼筋混凝土立柱金屬網片防護柵欄由立柱、網片及連接部件組成,防護高度1.8m,
3.2立樁
立柱采用c30鋼筋混凝土預制,截面尺寸120mm*120mm,高度2.5m,預制立時預留四個
***12mm圓孔,安裝時通過螺桿固定兩側連接板,
3.3金屬網片
金屬網片采用q235矩管邊框,規(guī)格30mm*50mm,矩管厚度2.0mm;內部網絲采用hpb300
***4.0mm高線冷拔鋼絲,規(guī)格75mm*150mm,
3.4連接板與螺栓,
立柱連接板、網片連接板采用90°折角q235鋼板,厚度4.0mm,根據(jù)不同使用位置分a
、b兩種形式,連接板與螺栓均采用q235鋼,并鍍鋅處理,鍍鋅量270g/m2,連接板的
精度要求:長度誤差≤1.0mm,寬度誤差≤0.5mm,厚度誤差≤0.5mm,孔眼位置偏差≤
1.0mm,
3.5金屬網片及柵欄門的網片成形后應整體鍍鋅并進行熱浸塑(或噴塑)處理,鍍鋅量
270g/m2,浸塑厚度0.8mm~1.2mm,顏色選用墨綠色,涂層應均勻,顏色-,表面光
滑,無流柱,滴瘤、粉泡、漏鐵等缺陷,
網片制造精度要求:長度誤差≤2.5mm,高度誤差≤3.0mm,
網片平整度要求:凸起或凹進值≤5.0mm,
冷拔鋼絲鍍鋅前直徑誤差≤0.06mm,焊接網孔誤差≤3.0mm,
焊接網片連接板時,連接板焊接位置應嚴格控制在設計位置,其位置誤差≤1.5mm,
矩管邊框與連接板、網片鋼絲與鋼板、網片鋼絲與矩管邊框的焊接宜采用電阻焊、如
用釬焊,應選用合適的焊條,使其變形-小,焊接后應清理焊渣,對焊接產生的變形
,應進行平整處理,為-網片自身有-的強度,網片焊接點的強度應大于1kn,焊
接點脫落數(shù)小于4%,
3.5柵欄門
柵欄門根據(jù)工務、電務等設備檢查和維修施工作業(yè)的需要設置,
鋼筋混凝土立柱金屬網片防護柵欄可采用單開門或雙開門兩種形式,單開寬度1.5m,
雙開寬度3m,其網片形式與防護柵欄保持-,并通過銷-、銷-套與立柱連接,
3.6所有螺栓均采用防盜設計,由螺桿、螺帽、防盜墊圈組成,安裝及拆卸需有專門工
具,根據(jù)不同連接點的厚度,選用圖集中不同尺寸的防盜螺栓,螺帽擰緊固定后螺栓
頭部采用焊機現(xiàn)場點焊固定,防止螺帽松動

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