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高速鐵路橋下防護柵欄用于高速鐵路橋梁墩高3米及以上旱橋地段的鐵路封閉,不適用
與客貨共線鐵路的橋梁封閉,高速鐵路橋梁墩高3米以下地段采用通線(2012)8001金
屬網(wǎng)片防護柵欄要求標準進行線路封閉,
高速鐵路橋下防護柵欄技術(shù)規(guī)格要求:
1、高速鐵路橋下防護柵欄主要組成:鋼筋混凝土立柱、金屬網(wǎng)片及連接部件組成,防
護高度1.8m,
2、立樁:立柱采用c30鋼筋混凝土預(yù)制,截面尺寸120mm*120mm,高度2.5m,預(yù)制立時
預(yù)留四個***12mm圓孔,安裝時通過螺桿固定兩側(cè)連接板,
3、金屬網(wǎng)片:金屬網(wǎng)片采用q235矩管邊框,規(guī)格30mm*50mm,矩管厚度2.0mm;內(nèi)部網(wǎng)
絲采用hpb300 ***4.0mm高線冷拔鋼絲,規(guī)格75mm*150mm,
4、連接板與螺栓:立柱連接板、網(wǎng)片連接板采用90°折角q235鋼板,厚度4.0mm,根
據(jù)不同使用位置分a、b兩種形式,連接板與螺栓均采用q235鋼,并鍍鋅處理,鍍鋅量
270g/m2,連接板的精度要求:長度誤差≤1.0mm,寬度誤差≤0.5mm,厚度誤差
≤0.5mm,孔眼位置偏差≤1.0mm,
高速鐵路橋下防護柵欄生產(chǎn)廠家
鐵路橋下防護柵欄成形后應(yīng)整體鍍鋅并進行熱浸塑(或噴塑)處理,鍍鋅量270g/m2,
浸塑厚度0.8mm~1.2mm,顏色選用墨綠色,涂層應(yīng)均勻,顏色一致,表面光滑,無流
柱,滴瘤、粉泡、漏鐵等缺陷,網(wǎng)片制造精度要求:長度誤差≤2.5mm,高度誤差
≤3.0mm,網(wǎng)片平整度要求:凸起或凹進值≤5.0mm,冷拔鋼絲鍍鋅前直徑誤差
≤0.06mm,焊接網(wǎng)孔誤差≤3.0mm,焊接網(wǎng)片連接板時,連接板焊接位置應(yīng)嚴格控制在
設(shè)計位置,其位置誤差≤1.5mm,矩管邊框與連接板、網(wǎng)片鋼絲與鋼板、網(wǎng)片鋼絲與矩
管邊框的焊接宜采用電阻焊、如用釬焊,應(yīng)選用合適的焊條,使其變形小,焊接后
應(yīng)清理焊渣,對焊接產(chǎn)生的變形,應(yīng)進行平整處理,為-網(wǎng)片自身有足夠的強度

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