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正文目錄
-章 港口物流業(yè)的相關(guān)介紹 1
-節(jié) 港口的相關(guān)概述 1
一、港口的基本概念 1
二、港口的分類 3
三、現(xiàn)代港口的特點(diǎn) 4
四、現(xiàn)代港口發(fā)展的變化趨勢 6
第二節(jié) 現(xiàn)代物流的形成與發(fā)展 10
一、物流的定義 10
二、現(xiàn)代物流的概述 13
三、現(xiàn)代物流發(fā)展的特點(diǎn) 15
四、現(xiàn)代物流發(fā)展的變化趨勢 16
第三節(jié) 港口物流概念的闡釋 19
一、港口物流的定義 19
二、港口物流的功能- 20
三、現(xiàn)代港口物流的特點(diǎn) 22
四、現(xiàn)代港口物流的意義 25
第二章 港口的發(fā)展催生港口物流業(yè) 29
-節(jié) 港口對港口物流發(fā)展的促進(jìn) 29
一、港口和物流的關(guān)系 29
二、港口發(fā)展物流業(yè)具備的條件 31
三、港口在綜合物流體系中的-與作用 32
第二節(jié) 國際港口業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r 35
一、全球-港口概述 35
二、全球港口業(yè)已經(jīng)迎來時(shí)代 36
三、歐洲港口的發(fā)展前景分析 38
四、美國洛杉磯港和長灘港對經(jīng)濟(jì)的影響分析 41
五、日本千葉港的發(fā)展研究與啟示 43
第三節(jié) 港口業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 45
一、科學(xué)規(guī)劃和政策引導(dǎo)沿海港口全面發(fā)展 45
二、港口業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 47
三、2013年我國港口航運(yùn)業(yè)運(yùn)行分析 48
四、2013年港口運(yùn)輸生產(chǎn)四大特點(diǎn) 50
五、2013年港口航運(yùn)業(yè)政策環(huán)境 53
第四節(jié) 2010-2013年港口生產(chǎn)運(yùn)行狀況 56
一、2010年港口生產(chǎn)運(yùn)行狀況 56
二、2011年港口生產(chǎn)運(yùn)行狀況 58
三、2012年港口生產(chǎn)運(yùn)行狀況 61
四、2013年我國港口生產(chǎn)運(yùn)行狀況分析 63
五、2012-2013年規(guī)模以上港口貨物吞吐量 64
六、2012-2013年全國港口集裝箱吞吐量情況 66
第五節(jié) 主要港口發(fā)展分析 70
一、上海港發(fā)展分析 70
二、深圳港發(fā)展分析 73
三、寧波-舟山港發(fā)展分析 75
四、廈門港發(fā)展分析 76
第六節(jié) 港口及港口物流業(yè)積極應(yīng)對-債危機(jī) 79
一、-將積極引導(dǎo)港口物流穩(wěn)定發(fā)展 79
二、港口企業(yè)積極應(yīng)對-債危機(jī) 80
三、港口物流抱團(tuán)取暖謀發(fā)展抗擊-債危機(jī) 82
四、上海港迎戰(zhàn)-債危機(jī)-推動(dòng)三大戰(zhàn)略 85
第七節(jié) 港口業(yè)發(fā)展存在的問題 88
一、港口發(fā)展中的問題 88
二、港口高速發(fā)展暗藏隱憂 90
三、港口業(yè)面臨體制困局 93
四、體制轉(zhuǎn)軌中港口面臨的主要問題 95
第八節(jié) 港口業(yè)發(fā)展的對策 97
一、國-口發(fā)展的措施 97
二、港口業(yè)發(fā)展需提供制度保障 99
三、促進(jìn)港口與港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展的對策 100
第九節(jié) 沿海大港未來發(fā)展的方向和路徑 103
一、發(fā)展港口-服務(wù)業(yè) 103
二、整合區(qū)域港口資源 104
三、建設(shè)高水平無水港網(wǎng)絡(luò) 106
四、走出去參與國際化經(jīng)營 109
第三章 國際港口物流的發(fā)展?fàn)顩r 113
-節(jié) 國際港口物流發(fā)展概述 113
一、港口在國際物流中的-和作用 113
二、物流發(fā)展與港口功能轉(zhuǎn)變 115
三、國外港口物流的發(fā)展概況 116
四、國外港口物流的發(fā)展特點(diǎn) 118
五、國際-大港物流業(yè)發(fā)展的共同特點(diǎn)與成功經(jīng)驗(yàn) 121
第二節(jié) 國際港口物流中心發(fā)展概況 124
一、國際港口物流中心的主要特點(diǎn) 124
二、鹿特丹港口物流園區(qū) 126
三、新加坡港口物流園區(qū) 129
四、香港港口物流園區(qū) 131
第三節(jié) 歐洲港口發(fā)展現(xiàn)代物流的啟示 133
一、協(xié)調(diào)發(fā)展各種集疏運(yùn)方式 133
二、營造開放的港口物流環(huán)境 135
三、實(shí)行靈活的港口管理模式 136
四、構(gòu)筑港口物-業(yè)鏈 138
五、提供柔性的港口物流服務(wù) 141
六、建設(shè)發(fā)達(dá)的港口物流信息系統(tǒng) 143
第四章 港口物流的發(fā)展 146
-節(jié) 港口發(fā)展現(xiàn)代物流的戰(zhàn)略意義分析 146
一、不同階段物流與港口發(fā)展的關(guān)系表征 146
二、港口推動(dòng)現(xiàn)代物流發(fā)展的優(yōu)勢 149
三、港口發(fā)展現(xiàn)代物流的戰(zhàn)略意義 151
第二節(jié) 港口物流業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀 153
一、港口物流整體規(guī)模發(fā)展很快 153
二、港航合作促進(jìn)共贏發(fā)展 155
三、港口物流服務(wù)能力穩(wěn)步提高 156
四、港口物流與臨港工業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展 158
五、港口物流合作向縱深發(fā)展 161
六、2013年港口物流發(fā)展分析 163
第三節(jié) 港口物流業(yè)務(wù)流程再造與產(chǎn)業(yè)鏈的重構(gòu) 165
一、港口區(qū)域延伸及-產(chǎn)業(yè)集群的藕合度分析 165
二、港口物流的業(yè)務(wù)流程再造 167
三、港口物-業(yè)鏈重構(gòu)與其途徑 168
第四節(jié) 港口物流發(fā)展的問題 171
一、港口物流存在的不足 171
二、港口物流市場發(fā)展的問題 172
三、國-口物流的提高信息化水平不高 174
第五節(jié) 港口物流業(yè)發(fā)展的策略及建議 178
一、港口物流業(yè)的發(fā)展對策 178
二、港口物流市場結(jié)構(gòu)的優(yōu)化策略 181
三、國-口物流發(fā)展的建議 183
四、港口物流走向現(xiàn)代化的建議 184
第六節(jié) 港口企業(yè)發(fā)展現(xiàn)代物流的構(gòu)想 187
一、服務(wù)鏈條的搭建 187
二、業(yè)務(wù)體系的重構(gòu) 188
三、-能力的培育 190
四、競爭戰(zhàn)略的選擇 193
第七節(jié) 港口企業(yè)物流發(fā)展的戰(zhàn)略方案 196
一、聯(lián)合戰(zhàn)略 196
二、產(chǎn)品戰(zhàn)略 198
三、客戶服務(wù)戰(zhàn)略 201
第八節(jié) 迪拜危機(jī)給港口物流業(yè)的啟示 204
一、三大港口物流受牽連 204
二、狂購港口物流 206
三、港口物流業(yè)應(yīng)反思借鑒 209
四、港口物流業(yè)競爭壓力加大 211
第五章 主要地區(qū)的港口物流 214
-節(jié) 上! 214
一、上海港發(fā)展物-業(yè)的戰(zhàn)略意義 214
二、上海港大力發(fā)展港口物流業(yè) 217
三、上海發(fā)展港口物流的戰(zhàn)略目標(biāo)及其功能特征 219
四、上海港港口物流業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略 220
第二節(jié) 深圳 223
一、深圳港口發(fā)展物流服務(wù)向內(nèi)地延伸 223
三、深圳物流體系結(jié)構(gòu)與港口功能轉(zhuǎn)變 224
三、深圳鹽田港物流的定位及發(fā)展模式 226
四、港口物流業(yè)對于深圳意義重大 229
第三節(jié) 廣州 232
一、廣州港發(fā)展港口物流的優(yōu)勢 232
二、廣州港將提升國際物流港的- 234
三、廣州港發(fā)展港口物流的策略 237
四、2013年廣州港將超2億噸直指泛珠三角物流中心 239
第四節(jié) 青島 241
一、青島港發(fā)展現(xiàn)代物流具備的條件 241
二、青島港口物流業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀 243
三、青島港物流拓展功能配套形成五大系統(tǒng) 244
四、青島港發(fā)展港口物流的策略分析 246
第五節(jié) 浙江 250
一、浙江省發(fā)展港口物流意義重大 250
二、寧波港口物流業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀 253
三、寧波港拓展港口物流的模式分析 255
四、增強(qiáng)浙江省港口物流競爭力的發(fā)展戰(zhàn)略 256
五、應(yīng)加快寧波港口物流綜合聯(lián)動(dòng)建設(shè) 258
第六節(jié) 其他 262
一、天津港-港口物流金融平臺 262
二、重慶港口物流業(yè)的發(fā)展舉措 265
三、煙臺港推動(dòng)港口物流業(yè)發(fā)展的策略 267
四、連云港發(fā)展港口現(xiàn)代物流綜述 268
五、九江港口物流業(yè)的發(fā)展分析 270
第六章 港口現(xiàn)代物流 275
-節(jié) 港口現(xiàn)代物流發(fā)展概況 275
一、現(xiàn)代物流業(yè)步入新的發(fā)展階段 275
二、現(xiàn)代港口物流形成的綜述 276
三、現(xiàn)代物流理念促港口的新發(fā)展 278
四、港口發(fā)展現(xiàn)代物流的切入點(diǎn) 281
第二節(jié) 現(xiàn)代物流條件下樞紐港口的發(fā)展 284
一、樞紐港在物流發(fā)展中的-和作用 284
二、樞紐港物流面臨的發(fā)展機(jī)遇 286
三、樞紐港發(fā)展現(xiàn)代物流應(yīng)解決的問題 289
第三節(jié) 港口現(xiàn)代物流中心的建設(shè) 292
一、建設(shè)港口物流中心的意義 292
二、港口物流中心在物流體系中的-和作用 294
三、發(fā)展港口物流中心的政策建議 297
第五節(jié) 港口現(xiàn)代物流的發(fā)展戰(zhàn)略 300
一、港口現(xiàn)代物流發(fā)展策略 300
二、以天津港為例建設(shè)物流港口的戰(zhàn)略與實(shí)踐 302
三、現(xiàn)代港口物流發(fā)展政策框架的鑄造 305
四、港口貨運(yùn)代理向現(xiàn)代物流發(fā)展的策略 307
第七章 港口與第三方物流 310
-節(jié) 第三方物流的概述 310
一、第三方物流的含義 310
二、第三方物流的特征 313
三、發(fā)展第三方物流的意義 315
第二節(jié) 第三方物流的發(fā)展 317
一、第三方物流業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀 317
二、國內(nèi)第三方物流發(fā)展的特點(diǎn) 319
三、第三方物流發(fā)展的變化趨勢 320
四、第三方物流發(fā)展的模式 322
第三節(jié) 港口與第三方物流 326
一、港口與第三方物流的關(guān)系 326
二、港口發(fā)展第三方物流的優(yōu)勢及意義 329
三、港口發(fā)展第三方物流的形式和途徑 331
四、港口第三方物流實(shí)現(xiàn)增效的策略 332
第四節(jié) 第三方物流合作風(fēng)險(xiǎn)及防范 335
一、第三方物流合作實(shí)現(xiàn)理論模型分析 335
二、第三方物流合作風(fēng)險(xiǎn)來源及識別 336
三、第三方物流合作風(fēng)險(xiǎn)的應(yīng)對措施 338
第五節(jié) 發(fā)展第三方物流存在的問題 342
一、第三方物流發(fā)展的主要問題 342
二、第三方物流信息化發(fā)展水平不高 345
三、第三方物流企業(yè)的問題 347
四、第三方物流企業(yè)發(fā)展面臨的難題 348
第六節(jié) 發(fā)展第三方物流的對策 351
一、第三方物流發(fā)展的措施 351
二、國內(nèi)第三方物流業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略 352
三、中小型第三方物流企業(yè)的發(fā)展對策 354
第七節(jié) 港口物流企業(yè)發(fā)展第三方物流的策略 358
一、整合物流資源構(gòu)建-能力 358
二、提高港口中轉(zhuǎn)運(yùn)作能力構(gòu)建-能力 361
三、提升港口物流管理能力構(gòu)建-能力 363
四、-物流服務(wù)構(gòu)建-能力 364
五、強(qiáng)化物流營銷構(gòu)建-能力 366
第八章 港口保稅區(qū)物流 371
-節(jié) 保稅區(qū)物流現(xiàn)狀 371
一、保稅區(qū)物流發(fā)展情況 371
二、保稅區(qū)物流運(yùn)作模式及特點(diǎn)分析 372
三、保稅區(qū)國際物流發(fā)展綜述 374
四、促進(jìn)保稅區(qū)物-業(yè)發(fā)展的對策 377
第二節(jié) 保稅區(qū)物流發(fā)展政策分析 380
一、制約保稅區(qū)物流發(fā)展的政策因素 380
二、國外自由貿(mào)易區(qū)的政策經(jīng)驗(yàn)借鑒 382
三、推動(dòng)保稅區(qū)物流發(fā)展的政策法規(guī) 385
第三節(jié) 上海外高橋保稅區(qū) 388
一、上海外高橋保稅區(qū)發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的優(yōu)勢 388
二、上海外高橋保稅區(qū)的港區(qū)聯(lián)動(dòng)模式分析 390
三、上海外高橋保稅區(qū)物-業(yè)發(fā)展定位與功能設(shè)計(jì) 393
四、上海外高橋保稅區(qū)發(fā)展物-業(yè)的政策與措施 395
第四節(jié) 天津港保稅區(qū) 397
一、天津港保稅區(qū)積極推動(dòng)物流及貿(mào)易發(fā)展 397
二、天津港保稅區(qū)的物-業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 399
三、天津港保稅區(qū)物流企業(yè)優(yōu)惠政策 400
四、天津港保稅區(qū)聯(lián)動(dòng)設(shè)立國際物流園區(qū) 402
第五節(jié) 廣州保稅區(qū) 406
一、廣州保稅區(qū)發(fā)展物流的背景 406
二、2013年廣州-保稅物流園區(qū)建成 409
三、2013年廣州南沙保稅港區(qū)物流集聚效應(yīng) 411
四、廣州保稅區(qū)鼓勵(lì)物流發(fā)展的措施 412
第六節(jié) 深圳保稅區(qū) 415
一、深圳保稅區(qū)物流企業(yè)發(fā)展迅速 415
二、深圳鹽田港保稅物流園區(qū)發(fā)展概況 416
三、制約深圳保稅區(qū)物流發(fā)展的五大問題 418
四、深圳保稅區(qū)迎來新的發(fā)展期 421
第七節(jié) 張家港保稅區(qū) 424
一、張家港保稅區(qū)物流發(fā)展步入快車道 424
二、張家港保稅區(qū)-打造現(xiàn)代物流業(yè) 426
三、張家港保稅區(qū)打造全國液體散化保稅物流基地 429
四、張家港保稅物流園區(qū)貨運(yùn)總量-全國 431
第八節(jié) 其他 433
一、2011年大連保稅區(qū)物流業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r 433
二、2012年寧波保稅區(qū)物流業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r 435
三、2013年廈門保稅區(qū)物流業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r 436
四、青島保稅區(qū)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展?fàn)顩r 438
第九章 重要企業(yè) 443
-節(jié) 國際物流企業(yè) 443
一、美國聯(lián)合包裹(ups) 443
二、聯(lián)邦快遞(fedex) 444
三、敦豪(dhl) 446
四、馬士基物流(maersk logistics) 449
第二節(jié) 中海物流(深圳)有限公司 452
一、公司簡介 452
二、港口物流成為中海物流發(fā)展的- 454
三、中海物流抓住集裝箱供應(yīng)鏈服務(wù)的發(fā)展 457
四、中海物流的發(fā)展模式 459
第三節(jié) 遠(yuǎn)洋物流有限公司 461
一、公司簡介 461
二、遠(yuǎn)洋物流公司的信息化建設(shè) 463
三、2013年中遠(yuǎn)物流國際多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)量 464
四、中遠(yuǎn)物流的海外生存 466
第四節(jié) 外運(yùn)股份有限公司 470
一、公司簡介 470
二、2013年中外運(yùn)資金充裕利拓展 473
三、中外運(yùn)成為上海世博會-物流服務(wù)商 475
四、中外運(yùn)集團(tuán)將發(fā)展現(xiàn)代化的綜合物流 476
第五節(jié) 連云港港口物流有限公司 479
一、公司簡介 479
二、連云港港口物流公司化工物流 480
第十章 港口物流業(yè)競爭分析 484
-節(jié) 港口物流的競爭 484
一、現(xiàn)代物流是港口的有利競爭- 484
二、港口物流企業(yè)過度價(jià)格競爭解析 486
三、港口物流綜合服務(wù)成為競爭的重心 489
四、港口物流發(fā)展加速國際競爭 491
第二節(jié) 港口物流合作與競爭的分析 493
一、-港口物流競爭與合作的現(xiàn)狀 493
二、港口物流競爭與合作理論及述評 495
三、構(gòu)建港口物流合作與競爭框架體系 496
第三節(jié) 港口物流市場的競爭秩序構(gòu)建 499
一、強(qiáng)化競爭風(fēng)險(xiǎn)約束構(gòu)造規(guī)范性的競爭機(jī)制 499
二、規(guī)范港口物流組織的市場行為 500
三、調(diào)整港口物流市場結(jié)構(gòu)構(gòu)建有效競爭模式 502
第十一章 港口物流的發(fā)展前景與趨勢 507
-節(jié) 港口業(yè)的發(fā)展趨勢分析 507
一、沿海港口未來發(fā)展面臨的形勢 507
二、沿海港口未來發(fā)展趨勢及重點(diǎn) 508
三、港口業(yè)資產(chǎn)整合是發(fā)展趨勢 510
四、現(xiàn)代港口業(yè)的發(fā)展前景 513
第二節(jié) 港口物流業(yè)的發(fā)展前景及趨勢 516
一、未來港口向基于物流供應(yīng)鏈的-港口發(fā)展 516
二、智能港成為港口物流的發(fā)展新方向 518
三、港口現(xiàn)代物-業(yè)發(fā)展趨勢 521
附錄
附錄一:--港口法
附錄二:港口規(guī)劃管理規(guī)定
附錄三:<---物流術(shù)語>
附錄四:<關(guān)于促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的意見>
附錄五:<關(guān)于加強(qiáng)流通法律工作的若干意見>
附錄六:<--國際海運(yùn)條例>
附錄七:<--海關(guān)對保稅物流中心(a型)的暫行管理辦法>
圖表 目錄(部分)
圖表:1997-2013年洛杉磯港和長灘港集裝箱吞吐量的發(fā)展變化歷程
圖表:1997-2013年洛杉磯港和長灘港外貿(mào)集裝箱吞吐量的發(fā)展變化歷程
圖表:加利福尼亞州衍生生產(chǎn)系數(shù)-的十個(gè)產(chǎn)業(yè)
圖表:洛杉磯和長灘港外貿(mào)集裝箱運(yùn)作對美國經(jīng)濟(jì)影響的區(qū)域分布
圖表:通過洛杉磯和長灘港外貿(mào)出口集裝箱貨值-十個(gè)州的經(jīng)濟(jì)影響
圖表:通過洛杉磯和長灘港外貿(mào)進(jìn)口集裝箱貨值-十個(gè)州的經(jīng)濟(jì)影響
圖表:2013年水路運(yùn)輸業(yè)客貨運(yùn)-成情況
圖表:2010 -2013年國際干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)走勢(bdi)
圖表:2013年波羅的海原油成品油運(yùn)價(jià)指數(shù)走勢(bdti、bcti) 540
圖表:2010-2013年出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)走勢
圖表:2010-2013年主要航線出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)走勢
圖表:2010-2013年沿海(散貨)運(yùn)價(jià)指數(shù)走勢
圖表:<武漢新港總體規(guī)劃>相關(guān)內(nèi)容
圖表:上海國際航運(yùn)中心建設(shè)-記
圖表:長江船型標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展歷程
圖表:<推進(jìn)長江干線船型標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施方案>主要內(nèi)容
圖表:<推進(jìn)長江干線船型標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施方案>主要內(nèi)容
圖表:<浦東新區(qū)推進(jìn)上海國際航運(yùn)中心-功能區(qū)建設(shè)實(shí)施意見>主要內(nèi)容
圖表:<關(guān)于加強(qiáng)內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸安全管理的通知>主要內(nèi)容:
圖表:2013年沿海主要港口吞吐量-
圖表:2013年1月我國規(guī)模以上港口貨物、旅客吞吐量 553
圖表:2013年2月我國規(guī)模以上港口貨物、旅客吞吐量 555
圖表:2013年3月我國規(guī)模以上港口貨物、旅客吞吐量 556
圖表:2013年4月我國規(guī)模以上港口貨物、旅客吞吐量 558
圖表:2013年1月全國港口集裝箱吞吐量
圖表:2013年2月全國港口集裝箱吞吐量
圖表:2013年3月全國港口集裝箱吞吐量
圖表:2013年4月全國港口集裝箱吞吐量
圖表:2013年1月全國港口集裝箱吞吐量
圖表:2013年2月全國港口集裝箱吞吐量
圖表:2013年3月全國港口集裝箱吞吐量
圖表:2013年4月全國港口集裝箱吞吐量
圖表:深圳六大物流園區(qū)的定位
圖表:港口企業(yè)物流服務(wù)鏈模式
圖表:深圳國際物流、區(qū)域物流、市域物流的協(xié)同效益示意圖 622
圖表:深圳六大物流園區(qū)定位與功能分析表
圖表:港口貨物和集裝箱國內(nèi)-
圖表:港口形成年代、特點(diǎn)與功能比較 627
圖表:1995-2013年寧波港集裝箱航線開辟情況
圖表:浙江省、全國2013年以來各年的gdp增長率 629
圖表:補(bǔ)貨中心模式
圖表:海外組裝模式
圖表:直接運(yùn)送模式
圖表:寧波港拓展物流服務(wù)遞-次結(jié)構(gòu)圖
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