北京博研智尚信息咨詢有限公司提供2013-2017年港口碼頭行業(yè)專項(xiàng)-及投資遠(yuǎn)景規(guī)劃報(bào)告。
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正文目錄
-章 2012-2013年國(guó)際港口碼頭業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 1
-節(jié) 2012-2013年國(guó)際港口碼頭業(yè)發(fā)展概況 1
一、全球-港口概述 1
二、全球港口的不同發(fā)展 3
三、全球港口業(yè)已經(jīng)迎來(lái)時(shí)代 4
四、港口的特殊規(guī)定 6
第二節(jié) 國(guó)外港口一體化的發(fā)展及經(jīng)驗(yàn)借鑒 10
一、美國(guó)紐約—新澤西港 10
二、美國(guó)西雅圖港和塔科馬港 13
三、德國(guó)港口邁向 15
四、國(guó)外港口群一體化可供借鑒的經(jīng)驗(yàn) 16
第三節(jié) 2012-2013年國(guó)外港口集疏運(yùn)發(fā)展現(xiàn)狀分析 19
一、國(guó)外港口集疏運(yùn)發(fā)展演變及趨勢(shì) 19
二、國(guó)外港口集疏運(yùn)發(fā)展影響因素 20
三、國(guó)外港口集疏運(yùn)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒 22
第二章 2012-2013年主要及地區(qū)港口碼頭產(chǎn)業(yè)分析 27
-節(jié) 歐洲港口碼頭業(yè) 27
一、歐洲港口擴(kuò)建分析 27
二、歐洲內(nèi)河港口合作謀求新發(fā)展 28
三、英國(guó)港口的發(fā)展現(xiàn)狀及啟示 30
四、德國(guó)港口發(fā)展臨港產(chǎn)業(yè)的主要經(jīng)驗(yàn) 33
五、2013年法國(guó)港口改革取得重大突破 35
六、歐洲港口的發(fā)展前景分析 36
第二節(jié) 美國(guó)港口碼頭業(yè) 39
一、美國(guó)港口吞吐量的-情況 39
二、2013年美國(guó)港口發(fā)展成近四年- 40
三、美國(guó)洛杉磯港和長(zhǎng)灘港對(duì)經(jīng)濟(jì)的影響分析 42
四、紐約新澤西州港口設(shè)備的投資計(jì)劃 45
第三節(jié) 新加坡港口碼頭業(yè) 48
一、新加坡港已是-集裝箱轉(zhuǎn)口樞紐港 48
二、2013年新加坡柜量刷新紀(jì)錄 50
三、2013年新加坡單月柜量-下跌 53
四、新加坡港成功的經(jīng)驗(yàn)借鑒 55
第四節(jié) 日本港口碼頭業(yè) 57
一、日本港口建設(shè)技術(shù)分析 57
二、日本啟動(dòng)港口重組分析 59
三、日本東京灣港口群的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)及啟示 60
四、日本千葉港的發(fā)展研究與啟示 62
第三章 2012-2013年港口碼頭產(chǎn)業(yè)運(yùn)行環(huán)境分析 67
-節(jié) 2012-2013年港口碼頭產(chǎn)業(yè)政策分析 67
一、港口碼頭業(yè)有關(guān)的政策法規(guī) 67
二、<港口法>的實(shí)施解析 68
三、<全國(guó)沿海港口布局規(guī)劃>分析 70
四、-<全國(guó)內(nèi)河航道與港口布局規(guī)劃> 73
五、各地區(qū)港口業(yè)的政策法規(guī) 75
第二節(jié) 2012-2013年宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 77
一、gdp分析 77
二、cpi指數(shù)分析 79
三、工業(yè)發(fā)展形勢(shì)分析 80
第三節(jié) 2012-2013年港口碼頭產(chǎn)業(yè)社會(huì)環(huán)境分析 83
第四章 2012-2013年港口碼頭業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r分析 85
-節(jié) 2012-2013年港口碼頭業(yè)現(xiàn)狀綜述 85
一、港口吞吐量連續(xù)五年居- 85
二、港口助推外貿(mào)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展 87
三、2013年?yáng)|部港口-發(fā)展進(jìn)入新階段 88
四、2013年17個(gè)港口貨物吞吐量超過(guò)億噸 90
第二節(jié) 2012-2013年港口業(yè)發(fā)展的階段特征 94
一、-部門的戰(zhàn)略引導(dǎo) 94
二、港口建設(shè)投資-高 97
三、集裝箱碼頭快速發(fā)展 99
四、港口發(fā)展的外部環(huán)境逐步優(yōu)化 100
五、港口資源整合加速 102
六、港口投資主體多元化 105
第三節(jié) 2012-2013年港城互動(dòng)發(fā)展分析 108
一、港城關(guān)系的演變過(guò)程 108
二、港城互動(dòng)發(fā)展進(jìn)入黃金發(fā)展時(shí)期 110
三、港城互動(dòng)發(fā)展的特征與誤區(qū) 113
四、港城互動(dòng)發(fā)展的途徑 115
第四節(jié) 2012-2013年港口企業(yè)生產(chǎn)流程的-與優(yōu)化 117
一、-港口企業(yè)生產(chǎn)流程能提高港口生產(chǎn)能力 117
二、港口企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程 119
三、港口企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理職能 120
四、港口企業(yè)生產(chǎn)流程的-和優(yōu)化 122
第五節(jié) 2012-2013年港口加強(qiáng)-功能的分析 126
一、國(guó)外國(guó)-口-現(xiàn)狀分析 126
二、港口加強(qiáng)-的可行性分析 129
三、港口-的模式分析 131
四、港口-的收益分析 132
第六節(jié) 臨港經(jīng)濟(jì)發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)借鑒及啟示 135
一、發(fā)展臨港經(jīng)濟(jì)對(duì)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)繁榮有重要意義 135
二、臨港經(jīng)濟(jì)發(fā)展存在不足 136
三、國(guó)外發(fā)展臨港經(jīng)濟(jì)的主要經(jīng)驗(yàn) 138
四、國(guó)外經(jīng)驗(yàn)對(duì)發(fā)展臨港經(jīng)濟(jì)的啟示 141
第七節(jié) “-港口”發(fā)展探索——港口旅游開(kāi)發(fā)研究 144
一、“-港口”新概念的闡釋 144
二、發(fā)達(dá)港口旅游業(yè)發(fā)展 146
三、港口旅游的基本發(fā)展戰(zhàn)略 149
四、港口旅游發(fā)展的戰(zhàn)略思考 151
第八節(jié) 2012-2013年港口碼頭業(yè)面臨的問(wèn)題分析 153
一、港口發(fā)展中的問(wèn)題 153
二、港口高速發(fā)展暗藏隱憂 155
三、港口業(yè)面臨體制困局 156
四、體制轉(zhuǎn)軌中港口面臨的主要問(wèn)題 158
五、地方保護(hù)成抑制港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展障礙 161
第九節(jié) 2012-2013年港口碼頭業(yè)的發(fā)展策略分析 164
一、港口業(yè)急需打造-競(jìng)爭(zhēng)力 164
二、港口業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略 166
三、港口經(jīng)濟(jì)期待稅收支持 169
四、要以國(guó)際化視野推進(jìn)港口業(yè)發(fā)展 171
第五章 2012-2013年港口運(yùn)行數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)分析 174
-節(jié) 2012年港口運(yùn)行數(shù)據(jù)分析 174
一、2012年港口運(yùn)行總體狀況 174
二、2012年沿海港口運(yùn)行狀況 177
三、2012年內(nèi)河港口運(yùn)行狀況 179
四、2012年規(guī)模以上港口運(yùn)行狀況 180
第二節(jié) 2013年港口運(yùn)行數(shù)據(jù)分析 183
一、2013年港口貨物吞吐量狀況 183
二、2013年港口外貿(mào)貨物吞吐量狀況 184
三、2013年港口集裝箱吞吐量狀況 186
四、2013年港口旅客吞吐量狀況 189
第三節(jié) 2013年港口運(yùn)行數(shù)據(jù)分析 192
第六章 2012-2013年集裝箱港口業(yè)運(yùn)行動(dòng)態(tài)分析 194
-節(jié) 2012-2013年集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)的發(fā)展?fàn)顩r 194
一、國(guó)際集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r 194
二、集裝箱運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的可喜成就 197
三、集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)分析 199
四、2012年集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)行平穩(wěn) 200
第二節(jié) 2012-2013年全球國(guó)際集裝箱港口業(yè)分析 203
一、集裝箱運(yùn)輸港口的發(fā)展特點(diǎn) 203
二、集裝箱運(yùn)輸港口發(fā)展動(dòng)態(tài) 204
三、集裝箱港口-情況 206
第三節(jié) 2012-2013年集裝箱港口業(yè)分析 210
一、集裝箱港口業(yè)迅速- 210
二、集裝箱港口快速發(fā)展的原因 213
三、集裝箱港口發(fā)展的-影響力 215
四、2013年集裝箱港口-情況 216
第四節(jié) 2012-2013年集裝箱港口的規(guī)模經(jīng)濟(jì)問(wèn)題 219
一、集裝箱運(yùn)輸業(yè)的規(guī)模經(jīng)濟(jì) 219
二、正確對(duì)待集裝箱港口的產(chǎn)量 220
三、基于整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的集裝箱港口規(guī)模經(jīng)濟(jì) 222
四、集裝箱港口競(jìng)爭(zhēng)的目標(biāo)不能為建設(shè)規(guī)! 225
第五節(jié) 2012-2013年沿海集裝箱港口層次布局問(wèn)題 228
一、沿海集裝箱港口進(jìn)行層次布局是-的 228
二、聚類分析的介紹及其適應(yīng)性 230
三、聚類分析在港口層次布局中的應(yīng)用 233
四、沿海集裝箱港口的層次布局規(guī)劃 235
第六節(jié) -集裝箱碼頭管理模式的借鑒 237
一、國(guó)際-集裝箱碼頭的管理模式 237
二、規(guī)范與優(yōu)化碼頭管理流程的步驟 239
三、運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)流程管理的途徑 240
四、管理引進(jìn)過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題及應(yīng)對(duì)的方法 242
第七節(jié) 2012-2013年珠三角國(guó)際集裝箱港口的發(fā)展策略研究 246
一、珠三角國(guó)際集裝箱港口的定位 246
二、國(guó)際港口群合作經(jīng)驗(yàn)對(duì)珠三角集裝箱港口的借鑒 249
三、珠三角國(guó)際集裝箱港口群的協(xié)同發(fā)展策略 251
第八節(jié) 2012-2013年集裝箱港口的發(fā)展策略與趨勢(shì) 253
一、集裝箱港口要走科學(xué)發(fā)展道路 253
二、新形勢(shì)下提升集裝箱港口國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的戰(zhàn)略 255
三、集裝箱港口發(fā)展的重點(diǎn)方向 256
四、集裝箱港口的發(fā)展趨勢(shì)分析 258
第七章 2012-2013年沿海港口產(chǎn)業(yè)運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析 263
-節(jié) 2012-2013年沿海港口發(fā)展概況 263
一、沿海港口的劃分 263
二、科學(xué)規(guī)劃和政策引導(dǎo)沿海港口全面發(fā)展 264
三、2013年沿海港口保持穩(wěn)定發(fā)展 266
第二節(jié) 2012-2013年沿海港口的資源整合浪潮 270
一、全國(guó)沿海港口掀起資源整合浪潮 270
二、沿海港口資源整合的動(dòng)因分析 273
三、沿海港口本輪資源整合的特點(diǎn) 275
第三節(jié) 2012-2013年山東沿海港口分析 277
一、山東沿海港口的-資源整合發(fā)展 277
二、2013年山東沿海港口吞吐量完成全年目標(biāo) 279
三、山東沿海港口將建四大運(yùn)輸系統(tǒng) 280
四、山東省促進(jìn)沿海港口發(fā)展的措施 282
第四節(jié) 2012-2013年廣西沿海港口分析 286
一、廣西沿海港口建設(shè)全力推進(jìn) 286
二、廣西沿海港口航標(biāo)-管理 289
三、廣西沿海港口發(fā)展的策略分析 291
四、廣西沿海港口規(guī)劃年通過(guò)能力將超10億噸 292
第五節(jié) 2012-2013年其他沿海港口分析 295
一、浙江推進(jìn)沿海港口戰(zhàn)略聯(lián)盟建設(shè) 295
二、福建加快拓展沿海港口經(jīng)濟(jì)- 296
三、河北確立目標(biāo)加快發(fā)展沿海港口 298
四、遼寧沿海港口集裝箱運(yùn)輸發(fā)展迅速 301
第八章 2012-2013年內(nèi)河港口產(chǎn)業(yè)運(yùn)行走勢(shì)分析 305
-節(jié) 的內(nèi)河水運(yùn) 305
一、內(nèi)河水運(yùn)的現(xiàn)狀 305
二、內(nèi)河水運(yùn)的建設(shè) 307
三、內(nèi)河水運(yùn)的發(fā)展規(guī)劃 308
四、內(nèi)河水運(yùn)的發(fā)展戰(zhàn)略分析 310
第二節(jié) 2012-2013年內(nèi)河港口發(fā)展現(xiàn)狀分析 314
一、資金補(bǔ)助對(duì)內(nèi)河港口發(fā)展的引導(dǎo) 314
二、加大社會(huì)投-規(guī)劃建設(shè)內(nèi)河港口 317
三、內(nèi)河港口貨物吞吐量狀況 319
第三節(jié) 2012-2013年部分地區(qū)內(nèi)河港口發(fā)展動(dòng)態(tài) 321
一、湖州21個(gè)內(nèi)河港口聯(lián)合打造新湖州港 321
二、2013年廣西新增吞吐量超千萬(wàn)噸內(nèi)河港口 323
三、2013年貴港港將躋身全國(guó)內(nèi)河-港口 324
四、湖北將建設(shè)內(nèi)河航運(yùn)-國(guó)際港口 326
第四節(jié) 2012-2013年內(nèi)河港口的發(fā)展策略及前景 330
一、內(nèi)河碼頭應(yīng)以-服務(wù)提升競(jìng)爭(zhēng) 330
二、加速內(nèi)河港口企業(yè)的發(fā)展 333
三、內(nèi)河港口的發(fā)展前景 335
第九章 2012-2013年五大區(qū)域港口群運(yùn)行動(dòng)態(tài)分析 338
-節(jié) 2012-2013年區(qū)域港口群概述 338
一、我國(guó)五大區(qū)域港口群格局已形成 338
二、區(qū)域港口群對(duì)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生的效應(yīng) 341
三、區(qū)域港口-展策略 343
四、2013年五大港口群集裝箱吞吐量預(yù)測(cè) 344
第二節(jié) 長(zhǎng)江三角洲地區(qū)港口群 347
一、長(zhǎng)三角港口群形成的戰(zhàn)略意義 347
二、2013年長(zhǎng)三角港口群新布局正在形成 348
三、長(zhǎng)三角港口群協(xié)調(diào)規(guī)劃發(fā)展的戰(zhàn)略分析 350
四、長(zhǎng)三角港口群的發(fā)展前景 353
第三節(jié) 珠江三角洲地區(qū)港口群 356
一、珠三角港口群的發(fā)展動(dòng)向 356
二、珠三角港口群集裝箱運(yùn)輸?shù)氖袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng) 358
三、珠三角港口群集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)結(jié)構(gòu)的影響因素 361
四、珠三角集裝箱港口的發(fā)展策略 363
第四節(jié) 環(huán)渤海地區(qū)港口群 365
一、環(huán)渤海地區(qū)港口群概況 365
二、環(huán)渤海三大集裝箱港口的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)分析 367
三、環(huán)渤海地區(qū)港口群的發(fā)展趨勢(shì) 368
四、2013-2020年環(huán)渤海港口-展目標(biāo) 370
第五節(jié) 東南沿海地區(qū)港口群和西南沿海地區(qū)港口群 374
一、東南沿海港口群的集裝箱運(yùn)輸穩(wěn)步發(fā)展 374
二、東南沿海港口群促進(jìn)海峽西岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展 377
三、西南沿海港口群集裝箱運(yùn)輸發(fā)展將駛?cè)肟燔嚨馈 ?79
四、西南沿海港口群助推西部- 380
第十章 2012-2013年港口碼頭業(yè)的建設(shè)分析 384
-節(jié) 現(xiàn)代港口碼頭建設(shè)的選址與布局條件 384
一、港口選址的影響因素 384
二、港口碼頭的整體布局 386
三、港口碼頭的整體規(guī)劃 389
第二節(jié) 2012-2013年港口碼頭的建設(shè)狀況分析 392
一、港口建設(shè)發(fā)展的歷程 392
二、港口建設(shè)發(fā)展取得的主要成就 394
三、關(guān)鍵港口項(xiàng)目的建設(shè)進(jìn)展 397
第三節(jié) 2012-2013年重點(diǎn)省份港口碼頭的建設(shè) 400
一、廣東規(guī)劃建設(shè)五大樞紐港口 400
二、廣西加快北部灣港口建設(shè) 402
第四節(jié) 2012-2013年港口碼頭建設(shè)投-分析 406
一、港口建設(shè)-渠道多樣化 406
二、港口建設(shè)投-的形式分析 409
三、運(yùn)用項(xiàng)目-為碼頭發(fā)展項(xiàng)目籌措資金的途徑 411
四、集裝箱碼頭投-分析 412
五、中小港口設(shè)施建設(shè)-策略 414
第五節(jié) 2012-2013年港口碼頭建設(shè)問(wèn)題分析 418
一、港口建設(shè)中存在的主要問(wèn)題 418
二、港口建設(shè)仍存在供給缺口 421
三、港口建設(shè)的五大誤區(qū) 423
四、港口建設(shè)面臨的困局 424
第六節(jié) 2012-2013年港口碼頭建設(shè)的策略分析 427
一、需把握好港口建設(shè)規(guī)模的環(huán)節(jié) 428
二、應(yīng)合理建設(shè)提升港口國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力 428
三、新時(shí)期港口建設(shè)管理體制應(yīng)深化改革 430
四、建設(shè)服務(wù)型港口應(yīng)該借鑒國(guó)際大港經(jīng)驗(yàn) 433
第十一章 2012-2013年港口碼頭業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析 437
-節(jié) 2012-2013年港口競(jìng)爭(zhēng)分析 437
一、現(xiàn)代港口競(jìng)爭(zhēng)的實(shí)質(zhì) 437
二、國(guó)際現(xiàn)代港口競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì) 439
三、東北亞港口群的協(xié)同競(jìng)爭(zhēng)概況 440
四、新加坡港保持競(jìng)爭(zhēng)力的策略 442
第二節(jié) 2012-2013年港口碼頭競(jìng)爭(zhēng)分析 446
一、長(zhǎng)三角港口群的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì) 446
二、珠三角集裝箱港口的競(jìng)爭(zhēng)分析 449
三、環(huán)渤海港口間的競(jìng)爭(zhēng)與合作分析 451
四、兩岸三地港口競(jìng)爭(zhēng)新格局 452
第三節(jié) 2012-2013年港口企業(yè)經(jīng)營(yíng)競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系 455
一、外部因素 455
二、內(nèi)部因素 456
三、社會(huì)因素 458
四、總結(jié) 461
第四節(jié) 2012-2013年港口集群的內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)與協(xié)作 464
一、產(chǎn)業(yè)集群的介紹 464
二、產(chǎn)業(yè)集群的內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)與協(xié)作 466
三、加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)集群的內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)策略 469
四、加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)集群內(nèi)部協(xié)作的建議 471
第五節(jié) 2012-2013年港口碼頭業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)策略與趨勢(shì) 473
一、港口業(yè)參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的戰(zhàn)略建議 473
二、港口業(yè)的整合及其國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)策略 475
三、競(jìng)爭(zhēng)合作是港口業(yè)發(fā)展的趨勢(shì) 476
四、港口業(yè)協(xié)同競(jìng)爭(zhēng)的發(fā)展趨勢(shì)分析 478
第十二章 2012-2013年主要大港的發(fā)展格局分析 483
-節(jié) 上海港 483
一、上海港發(fā)展?fàn)顩r分析 483
二、上海港致力于建設(shè)成為國(guó)際航運(yùn)中心 484
三、上海港競(jìng)爭(zhēng)與合作策略分析 486
第二節(jié) 深圳港 490
一、深圳港的發(fā)展?fàn)顩r 490
二、深圳港集裝箱運(yùn)輸分析 493
三、深圳港未來(lái)發(fā)展展望 495
第三節(jié) 廣州港 497
一、廣州港的發(fā)展?fàn)顩r分析 497
二、2013年廣州港躋身-集裝箱港口 499
三、2013年廣州港-發(fā)展節(jié)能減排技術(shù) 501
四、廣州港已成為華南地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要助推器 501
第四節(jié) 青島港 504
一、青島港跨入全球集裝箱大港-強(qiáng) 504
二、2013年青島港向-大港目標(biāo)前進(jìn) 506
三、2013年12月青島港吞吐量-新高 509
四、青島港與天津港建設(shè)北方國(guó)際航運(yùn)中心優(yōu)勢(shì)比較 511
第五節(jié) 寧波—舟山港 513
一、寧波—舟山港加快向國(guó)際大港邁進(jìn) 513
二、2013年份寧波—舟山港吞吐量狀況 515
三、2013年寧波—舟山港規(guī)劃發(fā)展成-貨港 516
四、寧波—舟山港向“-港口”跨越發(fā)展的戰(zhàn)略分析 518
第六節(jié) 天津港 522
一、2013年天津港成為-具備三條通道陸橋港口 522
二、2013年天津港吞吐量實(shí)現(xiàn)歷史性突破 525
三、天津港建設(shè)北方國(guó)際航運(yùn)中心的對(duì)策分析 527
四、天津港實(shí)現(xiàn)國(guó)際化發(fā)展的對(duì)策 528
第七節(jié) 廈門港 531
一、廈門港開(kāi)展集裝箱駁運(yùn)業(yè)務(wù) 531
二、2013年廈門港發(fā)展概況 532
三、廈門港擴(kuò)展港口經(jīng)濟(jì)-的策略分析 534
四、廈門港加快發(fā)展的戰(zhàn)略 537
第十三章 2012-2013年港口碼頭業(yè)上市公司經(jīng)營(yíng)財(cái)務(wù)指標(biāo)分析 541
-節(jié) 上海國(guó)際港務(wù)(集團(tuán))股份有限公司 541
一、公司基本概述 541
二、2012-2013年公司盈利能力分析 543
三、2012-2013年公司經(jīng)營(yíng)效率分析 544
四、2012-2013年公司償債能力分析 546
五、2012-2013年公司成長(zhǎng)能力分析 549
六、2012-2013年公司競(jìng)爭(zhēng)力分析 551
第二節(jié) 天津-份有限公司 553
一、公司基本概述 553
二、2012-2013年公司盈利能力分析 555
三、2012-2013年公司經(jīng)營(yíng)效率分析 556
四、2012-2013年公司償債能力分析 558
五、2012-2013年公司成長(zhǎng)能力分析 561
六、2012-2013年公司競(jìng)爭(zhēng)力分析 563
第三節(jié) 深圳赤灣港航股份有限公司 565
一、公司基本概述 565
二、2012-2013年公司盈利能力分析 567
三、2012-2013年公司經(jīng)營(yíng)效率分析 568
四、2012-2013年公司償債能力分析 570
五、2012-2013年公司成長(zhǎng)能力分析 573
六、2012-2013年公司競(jìng)爭(zhēng)力分析 575
第四節(jié) 深圳市鹽田-份有限公司 577
一、公司基本概述 577
二、2012-2013年公司盈利能力分析 579
三、2012-2013年公司經(jīng)營(yíng)效率分析 580
四、2012-2013年公司償債能力分析 582
五、2012-2013年公司成長(zhǎng)能力分析 585
六、2012-2013年公司競(jìng)爭(zhēng)力分析 587
第五節(jié) 南京-份有限公司 589
一、公司基本概述 589
二、2012-2013年公司盈利能力分析 591
三、2012-2013年公司經(jīng)營(yíng)效率分析 592
四、2012-2013年公司償債能力分析 594
五、2012-2013年公司成長(zhǎng)能力分析 597
六、2012-2013年公司競(jìng)爭(zhēng)力分析 599
第六節(jié) 廈門港務(wù)發(fā)展股份有限公司 601
一、公司基本概述 601
二、2012-2013年公司盈利能力分析 603
三、2012-2013年公司經(jīng)營(yíng)效率分析 604
四、2012-2013年公司償債能力分析 606
五、2012-2013年公司成長(zhǎng)能力分析 609
六、2012-2013年公司競(jìng)爭(zhēng)力分析 611
第七節(jié) 北海市北海-份有限公司 613
一、公司基本概述 613
二、2012-2013年公司盈利能力分析 615
三、2012-2013年公司經(jīng)營(yíng)效率分析 616
四、2012-2013年公司償債能力分析 618
五、2012-2013年公司成長(zhǎng)能力分析 621
六、2012-2013年公司競(jìng)爭(zhēng)力分析 623
第八節(jié) 略。。。。。。。。。。! 625
第十四章 2012-2013年港口碼頭業(yè)的發(fā)展前景及趨勢(shì)分析 627
-節(jié) 2012-2013年全球港口碼頭業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)分析 627
一、現(xiàn)代港口業(yè)的發(fā)展趨勢(shì) 627
二、國(guó)際港口碼頭業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì) 628
三、全球港口業(yè)將升級(jí)換代為-港口 630
四、港口競(jìng)合已成為國(guó)際經(jīng)濟(jì)發(fā)展的趨勢(shì) 633
第二節(jié) 2012-2013年港口碼頭業(yè)的發(fā)展預(yù)測(cè)分析 636
一、2013年港口業(yè)將步入穩(wěn)定增長(zhǎng)期 636
二、2013年港口集裝箱吞吐量增速將放緩 638
三、2013年港口吞吐量將達(dá)80億噸 641
四、2013年港口業(yè)將迎來(lái)下一輪景氣和繁榮 643
第三節(jié) 2012-2013年港口碼頭業(yè)的趨勢(shì)分析 645
一、港口業(yè)發(fā)展面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn) 645
二、港口建設(shè)發(fā)展的總體趨勢(shì) 647
三、沿海港口未來(lái)發(fā)展面臨的形勢(shì) 648
四、沿海港口未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)及重點(diǎn) 650
五、港口業(yè)資產(chǎn)整合是發(fā)展趨勢(shì) 653
第四節(jié) 2012-2013年沿海大港發(fā)展的方向和路徑 656
一、發(fā)展港口-服務(wù)業(yè) 656
二、整合區(qū)域港口資源 658
三、建設(shè)高水平無(wú)水港網(wǎng)絡(luò) 661
四、“走出去”參與國(guó)際化經(jīng)營(yíng) 663
第十五章 2012-2013年港口碼頭業(yè)投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)分析 666
-節(jié) 2012-2013年港口碼頭業(yè)的投資特性 666
一、港口投資的長(zhǎng)期性 666
二、港口投資高資本成本 669
三、資本回收程度不充分 671
四、社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益廣泛 672
第二節(jié) 2012-2013年港口業(yè)投資環(huán)境分析 675
一、對(duì)港口投資全面放開(kāi) 675
二、港口投資主體多元化在的發(fā)展 676
三、仍處于港口建設(shè)高峰期 678
四、外資對(duì)港口投資趨向分析 681
第三節(jié) 2012-2013年港口業(yè)投資機(jī)會(huì)分析 684
一、港口碼頭建設(shè)還需加大投資 684
二、天津鼓勵(lì)多元渠道投資港口 686
三、浙江、湖南鼓勵(lì)個(gè)人投資建設(shè)經(jīng)營(yíng)港口 689
四、集裝箱碼頭建設(shè)是內(nèi)河港口投資-點(diǎn) 691
五、江蘇沿江港口投資開(kāi)發(fā)商機(jī)大 692
第四節(jié) 2012-2013年港口上市公司的投資風(fēng)險(xiǎn)控制 695
一、市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn) 695
二、同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn) 696
三、受大股東控制的風(fēng)險(xiǎn) 698
四、經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn) 701
五、財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn) 703
六、募集資金投向風(fēng)險(xiǎn) 704
圖表目錄(部分)
圖表:2010-2013年我國(guó)對(duì)外貿(mào)易順差情況
圖表:2010-2013年我國(guó)進(jìn)出口同比增速
圖表:2010-2013年我國(guó)進(jìn)口環(huán)比增速
圖表:2010-2013年我國(guó)出口環(huán)比增速
圖表:歐盟前40大港口的吞吐量及增長(zhǎng)率
圖表:2030年歐洲港口吞吐量預(yù)測(cè)結(jié)果
圖表:1996-2013年美國(guó)港口吞吐量發(fā)展變化
圖表:2013年美國(guó)吞吐量、外貿(mào)吞吐量和內(nèi)貿(mào)吞吐量10大港口 714
圖表:1997-2013年洛杉磯港和長(zhǎng)灘港集裝箱吞吐量的發(fā)展變化
圖表:1997-2013年洛杉磯港和長(zhǎng)灘港外貿(mào)集裝箱及集裝箱貨物吞吐量的發(fā)展變化
圖表:2010年洛杉磯和長(zhǎng)灘港外貿(mào)集裝箱運(yùn)作對(duì)美國(guó)經(jīng)濟(jì)影響
圖表:2012與2013年洛杉磯和長(zhǎng)灘港經(jīng)濟(jì)影響比較
圖表:加利福尼亞州衍生產(chǎn)值系數(shù)-的10個(gè)產(chǎn)業(yè)
圖表:洛杉磯和長(zhǎng)灘港外貿(mào)集裝箱運(yùn)作對(duì)美國(guó)經(jīng)濟(jì)影響的區(qū)域分布
圖表:通過(guò)洛杉磯和長(zhǎng)灘港外貿(mào)出口集裝箱貨值-10個(gè)州的經(jīng)濟(jì)影響
圖表:通過(guò)洛杉磯和長(zhǎng)灘港外貿(mào)進(jìn)口集裝箱貨值-10個(gè)州的經(jīng)濟(jì)影響
圖表:日本東京灣競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)的港口群
圖表:日本東京灣整合后的港口群
圖表:日本東京灣主要港口職能分工表
圖表:日本東京灣港口群職能分工示意圖
圖表:環(huán)渤海港口群職能分工構(gòu)想示意圖
圖表:環(huán)渤海主要港口職能分工表
圖表:新興港口發(fā)展模型
圖表:發(fā)展了的新興港口發(fā)展模型
圖表:近年?yáng)|京灣各主要港口貨物吞吐量變化圖
圖表:修正的新興港口發(fā)展模型
圖表:千葉市與名古屋市重化工相關(guān)的各行業(yè)的比較情況表
圖表:完善的新興港口發(fā)展模型
圖表:紐約-新澤西港pidn實(shí)施前后集疏運(yùn)結(jié)構(gòu)的變化
圖表:不同港口集疏運(yùn)結(jié)構(gòu)比較
圖表:多式聯(lián)運(yùn)港口物流系統(tǒng)作業(yè)區(qū)域及路線
圖表:四代港口的功能特點(diǎn)
圖表:港口的旅游服務(wù)和公共服務(wù)設(shè)施
圖表:-以上港口貨物吞吐量-二名
圖表:-以上港口集裝箱吞吐量-二名
圖表:2010-2013年規(guī)模以上港口集裝箱吞吐量及累計(jì)同比增長(zhǎng)情況
圖表:2010-2013年規(guī)模以上港口外貿(mào)貨物吞吐量及累計(jì)同比增長(zhǎng)情況
圖表:2010-2013年規(guī)模以上港口貨物吞吐量及累計(jì)同比增長(zhǎng)情況
圖表:全國(guó)沿海港口貨物吞吐量-名
圖表:全國(guó)內(nèi)河港口貨物吞吐量-名
圖表:全國(guó)港口-集裝箱吞吐量-名
圖表:2012年全國(guó)港口旅客吞吐量總計(jì)
圖表:2012年全國(guó)港口旅客吞吐量累計(jì)總計(jì)
圖表:2012年全國(guó)港口貨物吞吐量總計(jì)
圖表:2012年全國(guó)港口貨物吞吐量累計(jì)總計(jì)
圖表:2012年全國(guó)港口外貿(mào)貨物吞吐量總計(jì)
圖表:2012年全國(guó)港口外貿(mào)貨物吞吐量累計(jì)總計(jì)
圖表:2012年全國(guó)港口集裝箱吞吐量總計(jì)
圖表:2012年全國(guó)港口集裝箱吞吐量累計(jì)總計(jì)
圖表:2012年-以上港口貨物吞吐量情況
圖表:2012年-以上港口外貿(mào)貨物吞吐量情況
圖表:2012年-以上港口集裝箱吞吐量情況
圖表:2012年-以上港口旅客吞吐量情況
圖表:2013年-以上港口貨物吞吐量情況
圖表:2013年-以上沿海港口貨物吞吐量-名排序表
圖表:2013年-以上內(nèi)河港口貨物吞吐量-名排序表
圖表:2013年-以上港口外貿(mào)貨物吞吐量情況
圖表:2013年-以上港口集裝箱吞吐量情況
圖表:2013年-以上港口-集裝箱吞吐量-名排序表
圖表:2013年-以上港口旅客吞吐量情況
圖表:2003-2012年經(jīng)濟(jì)、貨物貿(mào)易量與集裝箱海運(yùn)量增長(zhǎng)率 769
圖表:2010-2012年全球全集裝箱船隊(duì)運(yùn)力增長(zhǎng)情況
圖表:2012年集裝箱港口-前40位
圖表:2001-2013年美國(guó)西部大港吞吐量增速走勢(shì)圖
圖表:2001-2013年歐洲主要港口吞吐量增速走勢(shì)圖
圖表:2010-2013年深圳港、廣州港、香港港吞吐量增速走勢(shì)圖 775
圖表:2010-2013年大連港、天津港、青島港吞吐量增速走勢(shì)圖 776
圖表:2001-2013年新加坡港吞吐量增速走勢(shì)圖
圖表:2012年全國(guó)超過(guò)100萬(wàn)teu集裝箱吞吐量港口情況
圖表:2013年規(guī)模以上港口-集裝箱吞吐量-名統(tǒng)計(jì)
圖表:珠三角集裝箱港口類型(一)
圖表:珠三角集裝箱港口類型(二)
圖表:2013-2035年湖南省水運(yùn)貨運(yùn)量預(yù)測(cè)
圖表:我國(guó)內(nèi)河航道和港口布局
圖表:2007全國(guó)內(nèi)河港口貨物吞吐量排序
圖表:2013年我國(guó)內(nèi)河港口貨物吞吐量-名排序
圖表:2013年我國(guó)沿海五大區(qū)域港口群體集裝箱吞吐量預(yù)測(cè)
圖表:2013年上海港貨物、集裝箱吞吐量統(tǒng)計(jì) 788
圖表:上海港swot分析矩陣
圖表:1994-2012年深圳港集裝箱吞吐量比較圖
圖表:2006-2012年深圳主要集裝箱港口企業(yè)吞吐量一覽表
圖表:1996-2012年深圳港國(guó)際集裝箱班輪航線動(dòng)態(tài)圖
圖表:2000-2012年深港兩地港口集裝箱水路駁運(yùn)情況表
圖表:2002-2012年深圳港國(guó)際中轉(zhuǎn)集裝箱吞吐量一覽表
圖表:2002-2012年深圳港集裝箱吞吐量及增幅一覽表
圖表:1996-2012年深圳港集裝箱吞吐量增幅比較圖
圖表:2012年內(nèi)地港口集裝箱吞吐量-表
圖表:2001-2012年深圳、上海、廣州三港口集裝箱吞吐量增量增幅對(duì)比表 799
圖表:2012年全球-集裝箱港口吞吐量-表
圖表:深圳港集裝箱吞吐量占全國(guó)比例及廣東省外貿(mào)進(jìn)出口額占全國(guó)比例關(guān)系圖
圖表:2013年廈門港生產(chǎn)數(shù)據(jù)
圖表:2010-2012年廈門港海鐵聯(lián)運(yùn)發(fā)展現(xiàn)狀
圖表:碼頭年集裝箱堆場(chǎng)容量和地面箱位數(shù)
圖表:1978-2012年我國(guó)主要港口吞吐量構(gòu)成表
圖表:1978-2013年我國(guó)主要港口泊位數(shù)
圖表:青島港經(jīng)營(yíng)競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系
圖表:港口協(xié)同競(jìng)爭(zhēng)動(dòng)機(jī)的鉆石模型
圖表:香港與深圳港口協(xié)同競(jìng)爭(zhēng)的產(chǎn)權(quán)基礎(chǔ)關(guān)系
圖表:港口協(xié)同競(jìng)爭(zhēng)動(dòng)機(jī)的相對(duì)重要性
圖表:香港港、新加坡港、鹿特丹港有關(guān)情況分析 811
圖表:深圳國(guó)際物流、區(qū)域物流、市域物流的協(xié)同效應(yīng)示意圖 812
圖表:深圳六大物流園區(qū)定位與功能分析表
圖表:2012年我國(guó)港口-情況
圖表:1998-2012年浙江省貨運(yùn)量和運(yùn)輸方式結(jié)構(gòu)變化圖
圖表:四代港口的形成年代、特點(diǎn)與功能比較 817
圖表:港口企業(yè)物流服務(wù)鏈模式
圖表 2012-2013年上海國(guó)際港務(wù)(集團(tuán))股份有限公司盈利能力分析
圖表 2012-2013年上海國(guó)際港務(wù)(集團(tuán))股份有限公司經(jīng)營(yíng)效率分析
圖表 2012-2013年上海國(guó)際港務(wù)(集團(tuán))股份有限公司償債能力分析
圖表 2012-2013年上海國(guó)際港務(wù)(集團(tuán))股份有限公司成長(zhǎng)能力分析
圖表 2012-2013年天津-份有限公司盈利能力分析
圖表 2012-2013年天津-份有限公司經(jīng)營(yíng)效率分析
圖表 2012-2013年天津-份有限公司償債能力分析
圖表 2012-2013年天津-份有限公司成長(zhǎng)能力分析
圖表 2012-2013年深圳赤灣港航股份有限公司盈利能力分析
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圖表 略。。。。。。。。。。。。
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