飛機(jī)金融租賃市場(chǎng)------及投資發(fā)展戰(zhàn)略研究報(bào)告2015-2021年

北京華研中商信息研究院提供飛機(jī)金融租賃市場(chǎng)--及投資發(fā)展戰(zhàn)略研究報(bào)告2015-2021年。飛機(jī)金融租賃市場(chǎng)--及投資發(fā)展戰(zhàn)略研究報(bào)告2015-2021年-===--===-===-===-===-===-報(bào)告編號(hào) 249178出版日期 2015年11月報(bào)告價(jià)格 (紙質(zhì)版):6500元 (電子版):6800元 (紙質(zhì)+電子):7000元出版機(jī)構(gòu) 產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究院交付方式 emil電子版或特快專遞訂購(gòu)熱線 010-56036118 15313900551在線咨詢 qq 2697021579 聯(lián) 系 人 李軍 胡晶晶 網(wǎng)址鏈接http://www.cyjjyjy.com/report/249178.html(-鏈接查看全文）本報(bào)告每個(gè)季度可以實(shí)時(shí)更新，免費(fèi)售后服務(wù)一年，具體內(nèi)容及訂購(gòu)流程歡迎咨詢?nèi)藛T，感謝您的關(guān)注。報(bào)告目錄： -章 飛機(jī)租賃產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)分析 14-節(jié) 飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)介紹 14一、 飛機(jī)租賃定義 14二、 飛機(jī)租賃市場(chǎng) 14三、 飛機(jī)租賃市場(chǎng)作用 15四、 飛機(jī)租賃市場(chǎng)構(gòu)成 16-節(jié) 飛機(jī)租賃分類 16一、 經(jīng)營(yíng)性租賃 16二、 融1資性租賃 17三、 租賃經(jīng)營(yíng)優(yōu)缺點(diǎn) 17第三節(jié) 飛機(jī)租賃方式 17一、 干租 17二、 凈租 17三、 濕租 18四、 潮租 18-章 2013-2015年國(guó)內(nèi)金融租賃市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀 19-節(jié) 2013-2015年國(guó)內(nèi)金融租賃市場(chǎng) 19一、 2013年融1資租賃業(yè)運(yùn)行分析 19二、 2014年融1資租賃業(yè)運(yùn)行分析 27三、 2015年-季金融租賃市場(chǎng)分析 31-節(jié) 融1資租賃行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)分析 32一、 同行業(yè)間競(jìng)爭(zhēng) 32二、 潛在進(jìn)入者的威脅 33三、 替代品 33四、 供應(yīng)商的議價(jià) 33五、 購(gòu)買者的議價(jià) 34第三節(jié) 不同主體融1資租賃企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)模式swot分析 34一、 銀行系競(jìng)爭(zhēng)模式 35二、 廠商系競(jìng)爭(zhēng)模式 35三、 獨(dú)立第三方競(jìng)爭(zhēng)模式 36第三章 飛機(jī)租賃產(chǎn)業(yè)發(fā)展背景分析 38-節(jié) 2014-2015年全球經(jīng)濟(jì) 38一、 2015年全球經(jīng)濟(jì) 38二、 2015年經(jīng)濟(jì)預(yù)測(cè) 40-節(jié) 2014-2015年國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì) 41一、 2015年經(jīng)濟(jì) 41二、 2015年經(jīng)濟(jì)預(yù)測(cè) 43第三節(jié) 2013-2015年航空市場(chǎng) 46一、 2013年全球航空運(yùn)輸市場(chǎng) 46二、 2014年全球航空運(yùn)輸市場(chǎng) 47三、 2015年全球航空運(yùn)輸市場(chǎng) 51第四節(jié) 2015年居民消費(fèi) 52一、 2015年人均gdp 52二、 2015年支出結(jié)構(gòu) 53第五節(jié) 高鐵對(duì)我國(guó)民航業(yè)影響 53一、 我國(guó)高鐵建設(shè)規(guī)劃 53二、 國(guó)外高鐵對(duì)民航業(yè)的影響 55三、 高鐵與民航市場(chǎng)占有率影響因素 56四、 高鐵對(duì)我國(guó)民航業(yè)影響預(yù)測(cè) 59五、 民航業(yè)的應(yīng)對(duì)策略分析 60第四章 全球航空設(shè)備制造市場(chǎng)分析 62-節(jié) 民用飛機(jī)制造市場(chǎng)格局 62一、 全球主要飛機(jī)制造商機(jī)型簡(jiǎn)介 62二、 2013年全球商用飛機(jī)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)發(fā)展分析 65三、 2014年全球通用飛機(jī)制造業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)分析 69四、 亞太地區(qū)飛機(jī)制造業(yè)發(fā)展?fàn)顩r剖析 71五、 亞太地區(qū)飛機(jī)市場(chǎng)未來(lái)需求預(yù)測(cè) 73-節(jié) 主要領(lǐng)域發(fā)展及競(jìng)爭(zhēng) 73一、 干線飛機(jī)領(lǐng)域 73二、 支線飛機(jī)領(lǐng)域 75三、 通用飛機(jī)領(lǐng)域 77第三節(jié) 2003-2015年波音、空客飛機(jī)交付 79一、 2003-2015年波音民用飛機(jī)交付 79二、 2003-2015年空客民用飛機(jī)交付 80第四節(jié) 2015-2021年國(guó)際飛機(jī)市場(chǎng)預(yù)測(cè)——波音 81一、 2015-2021年民用飛機(jī)市場(chǎng)規(guī)模 81二、 2015-2021年不同地區(qū)市場(chǎng)規(guī)模 82第五節(jié) 2015-2021年國(guó)際支線飛機(jī)預(yù)測(cè)——巴航 83一、 2015-2021年支線飛機(jī)全球市場(chǎng)規(guī)模 83二、 2015-2021年支線飛機(jī)不同地區(qū)市場(chǎng)規(guī)模 84第五章 2015-2021年全球飛機(jī)租賃市場(chǎng)分析 87-節(jié) 全球市場(chǎng)分析 87一、 全球飛機(jī)租賃市場(chǎng)及競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)分析 87二、 重點(diǎn)企業(yè)發(fā)展及競(jìng)爭(zhēng)分析 88三、 飛機(jī)租賃行業(yè)投資分析 91四、 全球航空租賃產(chǎn)業(yè)前景 92-節(jié) 國(guó)外飛機(jī)融1資租賃交易 93一、 美國(guó)模式 93二、 日本模式 94三、 德國(guó)模式 95第三節(jié) 全球主要飛機(jī)租賃公司 96一、 國(guó)際金融租賃公司 96二、 通用電氣航空- 97三、 awas飛機(jī)租賃公司 98四、 babcockbrown飛機(jī)管理 99五、 波音金融公司 99第四節(jié) 2015-2021年全球飛機(jī)租賃市場(chǎng)容量預(yù)測(cè) 100第六章 2013-2015年飛機(jī)租賃市場(chǎng)分析 102-節(jié) 2003-2015年飛機(jī)租賃市場(chǎng)狀況分析 102一、 飛機(jī)租賃市場(chǎng)發(fā)展意義 102二、 飛機(jī)租賃市場(chǎng)發(fā)展的經(jīng)濟(jì)作用 102三、 國(guó)內(nèi)飛機(jī)租賃市場(chǎng)發(fā)展歷史 103-節(jié) 2013-2015年飛機(jī)租賃市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng) 104一、 2013-2015年飛機(jī)租賃市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析 104二、 飛機(jī)租賃市場(chǎng)內(nèi)外資市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析 109三、 國(guó)內(nèi)企業(yè)市場(chǎng)進(jìn)入分析 111第三節(jié) 飛機(jī)租賃市場(chǎng)發(fā)展預(yù)測(cè)分析 113一、 2015-2021年市場(chǎng)規(guī)模及預(yù)測(cè) 113二、 2015-2021年租賃結(jié)構(gòu)預(yù)測(cè) 114三、 2015-2021年內(nèi)外資競(jìng)爭(zhēng)預(yù)測(cè) 118第四節(jié) 飛機(jī)租賃區(qū)域市場(chǎng)及政策 120一、 上海 120二、 北京 128三、 深圳 131四、 天津 133第五節(jié) 飛機(jī)租賃產(chǎn)業(yè)政策 135一、 國(guó)際融1資租賃公約 135二、 --民用航空法 142三、 --融1資租賃法（-） 171四、 外商投資民用航空業(yè)規(guī)定 178五、 --關(guān)于加快飛機(jī)租賃業(yè)發(fā)展的意見(jiàn) 184第六節(jié) 飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)涉及主要稅種 186一、 - 186二、 營(yíng)業(yè)稅 187三、 所得稅 188四、 關(guān)于進(jìn)口租賃物的關(guān)稅問(wèn)題 191五、 關(guān)于飛機(jī)租賃合同征收印花稅問(wèn)題 192第七節(jié) 行業(yè)發(fā)展面臨問(wèn)題 194一、 制約航空融1資租賃行業(yè)發(fā)展主要因素 194二、 行業(yè)發(fā)展滯后原因 195三、 行業(yè)發(fā)展面臨風(fēng)險(xiǎn) 195四、 行業(yè)發(fā)展管理問(wèn)題及- 196第八節(jié) 促進(jìn)行業(yè)發(fā)展建議 198一、 航空融1資租賃發(fā)展面臨問(wèn)題 198二、 飛機(jī)租賃行業(yè)發(fā)展相關(guān)建議 199三、 飛機(jī)租賃行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略 200第七章 2013-2015年國(guó)內(nèi)航空市場(chǎng)背景分析 203-節(jié) 我國(guó)民航業(yè)運(yùn)行綜合分析 203一、 2013年我國(guó)民用航空業(yè)運(yùn)行狀況 203二、 2014年我國(guó)民航業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況 208三、 2015年上半年民航業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行 210-節(jié) 機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀分析 216一、 機(jī)場(chǎng)數(shù)量 216二、 旅客吞吐量 216三、 貨郵吞吐量 218四、 重點(diǎn)機(jī)場(chǎng)吞吐量 220五、 機(jī)場(chǎng)起降架次 223第三節(jié) 2013-2015年航空客運(yùn)市場(chǎng) 224一、 2011年我國(guó)民航客運(yùn)狀況 224二、 2013年我國(guó)民航客運(yùn)狀況 224三、 2014年我國(guó)民航客運(yùn)情況 225四、 2015年上半年我國(guó)航空運(yùn)輸總體情況 225五、 民航客運(yùn)業(yè)展望 226第四節(jié) 2013-2015年航空貨運(yùn)市場(chǎng) 227一、 2011年航空貨運(yùn)市場(chǎng)特點(diǎn) 227二、 2013年航空貨運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r 229三、 2014年航空貨運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r 230四、 2015年航空貨運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì) 231五、 我國(guó)航空貨運(yùn)業(yè)面臨機(jī)遇和挑戰(zhàn) 232第五節(jié) 2015-2021年通用航空市場(chǎng) 234一、 我國(guó)發(fā)展通用航空的意義重大 234二、 通用航空發(fā)展進(jìn)程 235三、 通用航空活動(dòng)主體市場(chǎng)規(guī)模 238四、 通用航空市場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì) 238五、 我國(guó)通用航空產(chǎn)業(yè)的有利條件 239六、 推動(dòng)通用航空發(fā)展的戰(zhàn)略思路 240第八章 2013-2015年航空企業(yè)飛機(jī)現(xiàn)狀分析 247-節(jié) 國(guó)際航空股份有限公司 247一、 企業(yè)概況 247二、 2013-2015年機(jī)隊(duì)規(guī)模 248三、 2013-2015年飛機(jī)結(jié)構(gòu) 250四、 2013-2015年飛機(jī)訂購(gòu)及租賃 253-節(jié) 南方航空股份有限公司 256一、 企業(yè)概況 256二、 2013-2015年機(jī)隊(duì)規(guī)模 257三、 2013-2015年飛機(jī)結(jié)構(gòu) 258四、 2013-2015年飛機(jī)訂購(gòu)及租賃 259第三節(jié) 東方航空股份有限公司 261一、 企業(yè)概況 261二、 2013-2015年機(jī)隊(duì)規(guī)模 261三、 2013-2015年飛機(jī)結(jié)構(gòu) 262四、 2013-2015年飛機(jī)訂購(gòu)及租賃 266第四節(jié) 海南航空股份有限公司 268一、 企業(yè)概況 268二、 2013-2015年機(jī)隊(duì)規(guī)模 268三、 2013-2015年飛機(jī)結(jié)構(gòu) 269四、 2013-2015年飛機(jī)訂購(gòu)及租賃 270第五節(jié) 其他航空公司 272一、 廈門(mén)航空公司 272二、 上海航空公司 275三、 四川航空股份有限公司 275四、 山東航空集團(tuán)有限公司 276五、 重慶航空有限責(zé)任公司 277六、 深圳航空有限責(zé)任公司 277七、 奧凱航空有限公司 278八、 春秋航空股份有限公司 279九、 鷹聯(lián)（成都）航空有限公司 280十、 東海航空有限公司 280十一、 上海吉祥航空股份有限公司 281十二、 華夏航空有限公司 282十三、 貨運(yùn)航空有限公司 282十四、 郵政航空公司 283十五、 聯(lián)合航空有限公司 284十六、 翡翠國(guó)際貨運(yùn)航空有限公司 284十七、 長(zhǎng)城航空公司 285十八、 鯤鵬航空有限公司 285第九章 2013-2015年國(guó)內(nèi)飛機(jī)租賃企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力 286-節(jié) 中銀航空租賃公司 286一、 企業(yè)概況 286二、 機(jī)隊(duì)規(guī)模 286三、 2013-2015年財(cái)務(wù)運(yùn)營(yíng)分析 287-節(jié) 工銀租賃 288一、 企業(yè)概況 288二、 機(jī)隊(duì)規(guī)模 289三、 企業(yè)動(dòng)態(tài) 289第三節(jié) 長(zhǎng)江租賃有限公司 290一、 企業(yè)概況 290二、 機(jī)隊(duì)規(guī)模 291三、 企業(yè)動(dòng)態(tài) 292第四節(jié) 國(guó)銀金融租賃 292一、 企業(yè)概況 292二、 企業(yè)動(dòng)態(tài) 293第五節(jié) 建信金融租賃 294一、 企業(yè)概況 294二、 企業(yè)動(dòng)態(tài) 294第六節(jié) 交銀金融租賃 296一、 企業(yè)概況 296二、 企業(yè)動(dòng)態(tài) 296第七節(jié) 民生金融租賃 297一、 企業(yè)概況 297二、 企業(yè)動(dòng)態(tài) 298第八節(jié) 招銀金融租賃 299一、 企業(yè)概況 299二、 企業(yè)動(dòng)態(tài) 300第九節(jié) 中航國(guó)際租賃 301一、 企業(yè)概況 301二、 企業(yè)動(dòng)態(tài) 301圖表目錄圖表 1　2013年底全國(guó)融1資租賃企業(yè)概況 19圖表 2　2013年底全國(guó)融1資租賃企業(yè)注冊(cè)資金 19圖表 3　2013年全國(guó)融1資租賃業(yè)務(wù)發(fā)展概況 20圖表 4　2013年金融租賃發(fā)展概況 23圖表 5　2013年金融租賃-企業(yè)- 23圖表 6　2013年內(nèi)資融1資租賃發(fā)展概況 24圖表 7　2013年我國(guó)內(nèi)資租賃-企業(yè)- 25圖表 8　2013年我國(guó)外資租賃發(fā)展概況 26圖表 9　2013年外資租賃-企業(yè)- 26圖表 10　2014年全國(guó)融1資租賃企業(yè)發(fā)展概況 28圖表 11　2014年底全國(guó)融1資租賃企業(yè)注冊(cè)資金 29圖表 12　2014年底全國(guó)融1資租賃業(yè)務(wù)發(fā)展概況 29圖表 13　2014年天津市融1資租賃業(yè)務(wù)發(fā)展概況 30圖表 14　2006-2010年全國(guó)融1資租賃業(yè)務(wù)總量 30圖表 15　2011年全國(guó)融1資租賃業(yè)務(wù)發(fā)展概況 31圖表 16　2013年全國(guó)融1資租賃業(yè)務(wù)發(fā)展概況 31圖表 17　銀行系融1資租賃公司swot矩陣 35圖表 18　廠商系swot矩陣 36圖表 19　獨(dú)立第三方swot矩陣 37圖表 20　收入客公里 47圖表 21　國(guó)際旅客和國(guó)際入境游客 48圖表 22　可用座公里 48圖表 23　2014年全球可用座公里 49圖表 24　2014年全球機(jī)場(chǎng)前15名離港航班量 49圖表 25　-前15個(gè)航空公司可收入客公里 50圖表 26　全球載運(yùn)率 50圖表 27　2013-2016年高速鐵路建設(shè)規(guī)劃 55圖表 28　日本、歐洲和-高鐵搶占航空業(yè)客運(yùn)市場(chǎng)份額 56圖表 29　客運(yùn)市場(chǎng)占有率影響因素分析 57圖表 30　旅行時(shí)間差對(duì)高鐵市場(chǎng)占有率的影響 57圖表 31　與其他交通運(yùn)輸方式形成競(jìng)爭(zhēng)的航線運(yùn)營(yíng)情況 58圖表 32　高鐵“四縱四橫”網(wǎng)絡(luò)及已開(kāi)通路段 59圖表 33　2013年各地區(qū)訂單、交付及儲(chǔ)備一覽 65圖表 34　2003-2013年全球商用飛機(jī)凈訂單量 67圖表 35　2003-2013年全球商用飛機(jī)交付量 68圖表 36　2003-2013年全球商用飛機(jī)儲(chǔ)備訂單量 69圖表 37　2014年全球各類通用飛機(jī)交付量及交易金額 70圖表 38　2014年全球主要渦槳通用飛機(jī)制造商及交付量 70圖表 39　2014年全球主要公務(wù)通用飛機(jī)制造商及交付量 71圖表 40　2014年全球主要活塞式通用飛機(jī)制造商及交付量 71圖表 41　2014年全球主要直升機(jī)制造商及交付量 71圖表 42　1999-2014年全球支線飛機(jī)年新簽訂單統(tǒng)計(jì) 76圖表 43　1999-2014年全球支線飛機(jī)年交付量統(tǒng)計(jì) 77圖表 44　2003-2015年波音民用飛機(jī)交付情況 80圖表 45　2003-2015年空客民用飛機(jī)交付情況 81圖表 46　2015-2021年全球新飛機(jī)交付情況預(yù)測(cè) 82圖表 47　2015-2021年全球各地區(qū)新飛機(jī)交付預(yù)測(cè) 82圖表 48　2015-2021年全球各地區(qū)新飛機(jī)交付占比預(yù)測(cè) 83圖表 49　2015-2021年全球各種類飛機(jī)數(shù)量預(yù)測(cè) 84圖表 50　2015-2021年全球各地區(qū)70至130座級(jí)商用噴氣飛機(jī)交付量預(yù)測(cè) 85圖表 51　2015-2021年全球各地區(qū)70至130座級(jí)商用噴氣飛機(jī)交付量占比預(yù)測(cè) 86圖表 52　美國(guó)杠桿租賃交易結(jié)構(gòu)圖 94圖表 53　日本杠桿租賃交易結(jié)構(gòu)圖 95圖表 54　2013年國(guó)際金融租賃公司飛機(jī)業(yè)務(wù)情況 97圖表 55　2013年通用電氣航空-飛機(jī)業(yè)務(wù)情況 97圖表 56　2013年awas飛機(jī)租賃公司飛機(jī)業(yè)務(wù)情況 98圖表 57　2013年babcock brown飛機(jī)管理飛機(jī)業(yè)務(wù)情況 99圖表 58　2015-2021年全球飛機(jī)租賃市場(chǎng)容量預(yù)測(cè) 101圖表 59　2015-2021年全球飛機(jī)租賃市場(chǎng)容量預(yù)測(cè)對(duì)比圖 101圖表 60　2015-2021年新飛機(jī)交付預(yù)測(cè) 114圖表 61　2013-2015年民航運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量 203圖表 62　2013-2015年民航運(yùn)輸旅客運(yùn)輸量 204圖表 63　2013-2015年民航運(yùn)輸貨郵運(yùn)輸量 204圖表 64　2013-2015年民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)起降架次 205圖表 65　2013年各地區(qū)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)數(shù)量 205圖表 66　2013年定期航班條數(shù)及里程 206圖表 67　2013年各航空（集團(tuán)）公司運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量比重 208圖表 68　2015年上半年全國(guó)航空公司于財(cái)務(wù)情況簡(jiǎn)表 211圖表 69　民航運(yùn)輸增速與gdp增速變化趨勢(shì)圖 213圖表 70　國(guó)內(nèi)航空-出廠價(jià)與三地原油現(xiàn)貨價(jià)格走勢(shì)圖 215圖表 71　2014年各地區(qū)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)數(shù)量 216圖表 72　2009-2014年民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量 217圖表 73　2013年機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量按地區(qū)分布 217圖表 74　2014年機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量按地區(qū)分布 218圖表 75　2009-2014年民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量 219圖表 76　2014年機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量按地區(qū)分布 219圖表 77　2014年旅客吞吐量100萬(wàn)人次以上的機(jī)場(chǎng)數(shù)量 220圖表 78　2014年全國(guó)旅客吞吐量top20機(jī)場(chǎng) 220圖表 79　2014年貨郵吞吐量萬(wàn)噸以上的機(jī)場(chǎng)數(shù)量 221圖表 80　2014年全國(guó)貨郵吞吐量top20機(jī)場(chǎng) 221圖表 81　2015年上半年全國(guó)主要機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量 223圖表 82　2009-2014年民航機(jī)場(chǎng)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)起降架次 224圖表 83　2006-2015年我國(guó)民航旅客運(yùn)輸量走勢(shì)圖 225圖表 84　2010-2014年貨郵運(yùn)輸量和周轉(zhuǎn)量 230圖表 85　航空貨運(yùn)價(jià)值鏈 232圖表 86　航空貨運(yùn)價(jià)值分割 232圖表 87　航空貨運(yùn)企業(yè)面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn) 234圖表 88　2013-2015年9月國(guó)際航空股份有限公司機(jī)隊(duì)規(guī)模 248圖表 89　截至2015年9月末國(guó)際航空股份有限公司飛機(jī)數(shù)量 249圖表 90　截至2015年9月末國(guó)際航空股份有限公司按機(jī)型分飛機(jī)數(shù)量 250圖表 91　2014年國(guó)際航空股份有限公司飛機(jī)結(jié)構(gòu) 251圖表 92　截至2014年末國(guó)際航空股份有限公司寬體機(jī)發(fā)展趨勢(shì)圖 251圖表 93　截至2014年末國(guó)際航空股份有限公司窄體機(jī)發(fā)展趨勢(shì)圖 252圖表 94　截至2015年9月國(guó)際航空股份有限公司機(jī)隊(duì)發(fā)展情況 254圖表 95　截至2015年3月國(guó)際航空股份有限公司訂購(gòu)及租賃情況 254圖表 96　2013-2015年南方航空股份有限公司機(jī)隊(duì)規(guī)模 257圖表 97　2014年南方航空股份有限公司飛機(jī)結(jié)構(gòu) 258圖表 98　截至2015年5月南方航空股份有限公司訂購(gòu)及租賃情況 259圖表 99　2013-2015年9月東方航空股份有限公司機(jī)隊(duì)規(guī)模 262圖表 100　2013年?yáng)|方航空股份有限公司飛機(jī)結(jié)構(gòu) 263圖表 101　2014年?yáng)|方航空股份有限公司飛機(jī)結(jié)構(gòu) 264圖表 102　截至2015年9月東方航空股份有限公司飛機(jī)結(jié)構(gòu) 265圖表 103　截至2015年9月東方航空股份有限公司訂購(gòu)及租賃情況 266圖表 104　2013-2015年9月海南航空股份有限公司機(jī)隊(duì)規(guī)模 269圖表 105　2013-2015年9月海南航空股份有限公司飛機(jī) 269圖表 106　截至2015年9月海南航空股份有限公司訂購(gòu)及租賃情況 271圖表 107　截至2014年末廈門(mén)航空公司運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量 272圖表 108　截至2014年末廈門(mén)航空公司旅客運(yùn)輸量 273圖表 109　截至2014年末廈門(mén)航空公司貨郵運(yùn)輸量 273圖表 110　截至2014年末廈門(mén)航空公司業(yè)務(wù)收入總額 274圖表 111　截至2014年末廈門(mén)航空公司利潤(rùn)總額 274圖表 112　截至2015年9月底中銀航空租賃公司機(jī)隊(duì)規(guī)模情況 286圖表 113　2013-2015年9月中銀航空租賃公司財(cái)務(wù)運(yùn)營(yíng)情況 288圖表 114　截至2015年9底長(zhǎng)江租賃有限公司飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)的飛機(jī)數(shù)量情況 291圖表 115　2011-2014年長(zhǎng)江租賃有限公司飛機(jī)采購(gòu)情況 291圖表 116　2015年1-9月長(zhǎng)江租賃有限公司飛機(jī)租賃情況 2928203;
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