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發(fā)動(dòng)機(jī)所使用的活塞都應(yīng)用了納米技術(shù)進(jìn)行了的聚合物涂層處理，相對(duì)于普通活塞，耐磨，并減輕了冷啟動(dòng)噪音。在引擎工作時(shí)，此發(fā)動(dòng)-的冷噴注技術(shù)，還可以不斷地向運(yùn)動(dòng)的活塞底部噴射油霧，以降低活塞工作溫度和達(dá)到延長(zhǎng)活塞使用壽命的目的。安裝在曲軸上的雙對(duì)旋平衡軸采用兩根平衡軸設(shè)計(jì)，抵消了直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的垂直振動(dòng)，相對(duì)現(xiàn)在普遍使用的單平衡軸設(shè)計(jì)，具有更-的降噪減震效果和體積小的特點(diǎn)。筆式點(diǎn)火線圈將點(diǎn)火線圈和點(diǎn)火線束“合二為一”，蘇州別克君威變速箱維修哪好，使每個(gè)氣缸都有獨(dú)立的點(diǎn)火線圈，加強(qiáng)了點(diǎn)火效率，別克君威變速箱維修，減少了能耗損失。

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對(duì)于當(dāng)今油價(jià)的-和節(jié)約型社會(huì)的倡導(dǎo)，如何可以使車(chē)更省油就成為了大家關(guān)注的焦點(diǎn)。作為-的發(fā)動(dòng)機(jī)自然就是解決這一問(wèn)題的關(guān)鍵所在，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的好壞決定著這一切。

作為上海通用去年才上市的一款新車(chē)，君越配套的兩款發(fā)動(dòng)機(jī)便是這樣的-，一方面提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，另一方面降低油耗。

君越2.4裝備的直列4缸ecotec發(fā)動(dòng)機(jī)曾獲得“06年-發(fā)動(dòng)機(jī)”稱號(hào)，蘇州別克君威變速箱維修哪- ，擁有168馬力，-扭矩達(dá)到了225nm，對(duì)于一款中級(jí)車(chē)已經(jīng)完全足夠。而使用這款發(fā)動(dòng)機(jī)的君越，百公里油耗低至6.2l（90km/h等速）。

 

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