單梁起重機(jī)技術(shù)參數(shù)_安徽單梁起重機(jī)_飛馬起重(在線咨詢)

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超載保護(hù)裝置的自動停止型和綜合型的產(chǎn)品在設(shè)計、安裝和調(diào)試時應(yīng)考慮單梁起重機(jī)起升作用時動載荷影響。這是由于吊載在起升、制動及振動的情況下，速度的變化會在實際載荷的基礎(chǔ)上，單梁橋式起重機(jī)，產(chǎn)生一個瞬間變化的附加載荷，起升動載荷常達(dá)到110％～130％的額定載荷。 超載-器在單梁起重機(jī)使用中調(diào)整設(shè)定要考慮以下因素：1、使用超載保護(hù)裝置不應(yīng)降低起重能力，設(shè)-應(yīng)調(diào)整到使單梁起重機(jī)在正常工作條件下可吊運額定載荷；2、要考慮動作點偏高設(shè)-相對誤差的大小，在任何情況下，安徽單梁起重機(jī)，超載保護(hù)裝置的動作點不大于1.1倍的額定載荷；3、單梁起重機(jī)自動停止型和綜合型的超載保護(hù)器的設(shè)-可整定在1.0～1.05倍的額定載荷之間，警報型可整定在0.95～1.0倍的額定載荷之間。

起重機(jī)的空載試車：  空載試車按下列程序和要求進(jìn)行：  （1）用手轉(zhuǎn)動各機(jī)構(gòu)的制動輪，單梁起重機(jī)結(jié)構(gòu)，使-一根軸（如車輪軸）旋轉(zhuǎn)一周時不能有卡住現(xiàn)象。  （2）小車行走：空載小車沿軌道來回行走三次，此時，車輪不應(yīng)有明顯打滑。主動車輪應(yīng)在軌道全長上接觸。啟動和制動應(yīng)正常-。限位開關(guān)的動作準(zhǔn)確。小車上的緩沖器與橋架上的撞頭相碰的位置準(zhǔn)確。  

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