數(shù)字化樓宇及手機一卡通
門禁系統(tǒng)的技術(shù)發(fā)展也離不開數(shù)字自動化以及網(wǎng)絡大數(shù)據(jù)的浪潮，數(shù)字化樓宇和一卡通在智慧城市-生水起，隨著樓宇自動化以及一卡通應用的普及，門禁系統(tǒng)為用戶所能夠帶來的衍生增值價值卻在不斷的增長，門禁系統(tǒng)對于用戶企業(yè)流程規(guī)范管理起著越來越重要的作用。那么它們的便捷被廣泛使用的背后透露著什么呢?
帶隨著這個疑問，博世-門禁產(chǎn)品經(jīng)理黃仲析談到，隨著項目經(jīng)驗的積累，門禁系統(tǒng)與樓宇自動控制系統(tǒng)契合程度緊密，ic卡，出現(xiàn)了更多復雜、智能的聯(lián)動應用。例如，智能樓宇系統(tǒng)可以在下班時間段收集各樓層辦公區(qū)域的人員數(shù)量數(shù)據(jù)來決定是否控制照明系統(tǒng)關(guān)閉燈光以及是否針對該防盜報警系統(tǒng)防區(qū)進行布-制;下班之后有員工回來臨時加班時，自動開啟其工作樓層燈光，自動撤防防盜報警系統(tǒng);火災發(fā)生時，顯示所有區(qū)域人員名單可以快速鎖定救援對象等功能，ic卡系統(tǒng)，既可以實現(xiàn)自動化的智能管理，又能夠為生命財產(chǎn)安全提供有效的保護。
另一方面，門禁系統(tǒng)在一卡通系統(tǒng)里始終扮演著重要的角色。初期的一卡通僅僅是為了實現(xiàn)一卡通用避免在多個系統(tǒng)內(nèi)重復操作管理-信息。在實際項目中，隨著與客戶的深入溝通以及需求挖掘，發(fā)現(xiàn)越來越多的客戶需要解決的-問題是對于工作流程的管理和持續(xù)的-，單單提供一套一卡通系統(tǒng)并不能完全滿足客戶的需求，而一整套人員管理以及工作流程解決方案將是未來市場發(fā)展的趨勢。
2014年3月7日，交通運輸部下發(fā)<關(guān)于開展全國高速公路電子-車收費聯(lián)網(wǎng)工作的通知>，ic卡，正式啟動全國高速公路etc(電子-車收費系統(tǒng))聯(lián)網(wǎng)工作。要求到2015年9月底基本實現(xiàn)全國etc聯(lián)網(wǎng)，主線收費站etc覆蓋率達到100%，全國etc用戶數(shù)量達到2000萬戶�！ 楸Ｕ先珖鴈tc聯(lián)網(wǎng)工作的推行，金融ic卡，交通運輸部專門成立了由分管部-牽頭的-小組，負責指導全國etc聯(lián)網(wǎng)工作。各省(區(qū)、市)交通運輸主管部門也相繼成立了由主要-牽頭的-小組。
根據(jù)規(guī)劃，etc全國聯(lián)網(wǎng)工作將分為兩步走：在2014年年底前，北京、天津、河北、山西等14省市實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng);到2015年年底，基本實現(xiàn)全國(29個省市)聯(lián)網(wǎng)運營管理�？蛙囀褂寐什坏陀�25%，非現(xiàn)金支付使用率達到20%;主線收費站系統(tǒng)覆蓋率達到100%;網(wǎng)點覆蓋到縣(區(qū))級行政區(qū)，并實現(xiàn)-、wujing車輛使用系統(tǒng)全國聯(lián)網(wǎng)運行;建立完善的全國etc聯(lián)網(wǎng)運行標準及檢測體系，初步建立全國收費公路聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)服務系統(tǒng)。
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