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和諧3型
2004年10月27日,鐵道部與大連機(jī)車簽訂合同,溫江和諧機(jī)車公司,訂購60輛該型機(jī)車,新車以試驗(yàn)車ssj3-0001及日本貨物鐵道使用的eh500型作為技術(shù)平臺(tái),和諧機(jī)車,其中首4輛(30001-30004)整車進(jìn)口,12輛(30005-30016)散件進(jìn)口組裝,東芝提供部件,包括牽引電機(jī)等,由大連組裝;其-44輛透過日本技術(shù)轉(zhuǎn)移,由大連機(jī)車廠制造達(dá)至“國產(chǎn)化”。新車使用東芝提供的tt-78型轉(zhuǎn)向架及4,溫江和諧機(jī)車廠家,500 v 900 a igbt牽引逆變器,首輛機(jī)車于2006年出廠,編號(hào)dj3-0001編號(hào)由30017開始的機(jī)車為“國產(chǎn)化”車輛,使用永濟(jì)yj85a型牽引電機(jī),首輛機(jī)車出廠曾被改稱為“神龍1型”(sl1),不久即改稱為“和諧型”,編號(hào)改為hxd30xxx。首輛國產(chǎn)化機(jī)車于2006年12月8日出廠及交付使用。 2006年,鐵道部加訂了180臺(tái)hxd3型機(jī)車,使其數(shù)量增至240臺(tái)。
重聯(lián)型電力機(jī)車
另外一款命名為“dj4”的機(jī)車則由大同機(jī)車廠及法國阿爾斯通研發(fā),編號(hào)由6001起,即后來的hxd2型電力機(jī)車。兩種型號(hào)機(jī)車均采用交流電牽引電動(dòng)機(jī),交—直—交流電傳動(dòng)以及雙節(jié)固定重聯(lián),單節(jié)車軸式bo-bo,即兩個(gè)兩軸轉(zhuǎn)向架。
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