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2015-9-30
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抽沙船的發(fā)展前景
抽沙船技術(shù)形態(tài)復(fù)雜、設(shè)備繁多,抽沙船,長(zhǎng)期在水域作業(yè),對(duì)配套設(shè)備的-性和作業(yè)效率要求-,而且一般抽沙船建造成本的70%以上來(lái)自配套設(shè)備,其-性也主要體現(xiàn)在疏浚設(shè)備上?梢哉f(shuō),誰(shuí)主宰了配套設(shè)備的研發(fā)和制造,誰(shuí)就擁有抽沙船建造的主動(dòng)權(quán)。-的是,雖然經(jīng)過(guò)業(yè)界多年的努力,我國(guó)抽沙船及配套產(chǎn)品制造有了很大進(jìn)步.但這些配套產(chǎn)品無(wú)論是技術(shù)含量還是-性,與國(guó)外相比仍有較大差距,-是-泥泵、耙頭、絞刀、液壓元器件、自動(dòng)化儀表等關(guān)鍵配套設(shè)備的差距更為-。因此,在選擇關(guān)鍵配套設(shè)備時(shí),大型抽沙船,大船東仍?xún)A向于進(jìn)口產(chǎn)品。業(yè)內(nèi)人士普遍反映,進(jìn)口抽沙船配套產(chǎn)品價(jià)格昂貴,而且供貨周期難以-,造船企業(yè)及疏浚公司因此常常受制于人。疏浚協(xié)會(huì)表示,疏浚業(yè)已經(jīng)確定了2020年成為疏浚強(qiáng)國(guó)的宏偉目標(biāo).因此.這一局面必須改變,-的抽沙船配套能力不可或缺。
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