單梁起重機圖紙|安徽單梁起重機|飛馬起重

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單梁起重機的金屬結(jié)構(gòu)：

1、金屬結(jié)構(gòu)件主要包括：主梁、端梁、小車梁、扶梯、梯子平臺、軌道、司機室等。   2、起重機鋼結(jié)構(gòu)采用的鋼板、型材、主要受力構(gòu)件，其材質(zhì)要求均按-和部頒標準，單梁起重機廠，質(zhì)驗檢驗部門根據(jù)材料質(zhì)保書驗證合格后方能入庫使用。   3、起重機的金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計地足夠的剛度和強度，其撓度與跨度之比小于1/800。  

在裝配階段，必須在工廠內(nèi)預裝到中平衡梁，單梁起重機中平衡梁以上部分因其裝配精度完全由加工設(shè)備-，可以不需廠內(nèi)預裝而直接在現(xiàn)場安裝，即各平衡梁之間的鉸軸裝配和定位塊焊接在現(xiàn)場完成。工廠裝配時所有車輪基準面與小平衡梁基準面位于同側(cè)，單梁起重機各組車輪的各類偏差須達標準要求，同時控制小平衡梁基準面的水平偏斜也達到車輪的水平偏斜要求，至此才能將臺車架鉸軸座與小平衡梁焊接，5t單梁起重機，焊接時須注意焊接順序?qū)ψ冃蔚挠绊懀?將中平衡梁下的兩組車輪也裝好。如此，每六組車輪為一個裝配單元在工廠完成預裝。預裝后根據(jù)單梁起重機運輸條件可將中平衡梁解體發(fā)運，安徽單梁起重機，每個分解點做好配對標記，以利現(xiàn)場復位。在現(xiàn)場安裝階段，所有單梁起重機車輪組基準端面位于軌道外側(cè)，同側(cè)軌道以每六組車輪為一個單元調(diào)整好車輪的同位差及與另一側(cè)軌道車輪的跨度公差，將定位塊焊好即可。只要在設(shè)計和制造上始終圍繞一切為了車輪的終裝配精度去考慮問題并解決它，相信車輪的啃軌現(xiàn)象一定會減少甚至不發(fā)生。

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