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大橋墩身橋梁模板強度檢算一、概況：由于本橋的連續(xù)梁墩身和普客線分修段的墩身均是實心墩，為了滿足施工工期的需要，實心墩的一次澆筑高度要求為8～10m，且混凝土采用集中拌和，罐車運輸，箱梁模板，汽車泵澆筑。為了-墩身橋梁模板在澆筑過程中不出現(xiàn)跑模和爆模的現(xiàn)象，特對本橋橋梁模板進行強度檢算。二、計算混凝土側(cè)壓力和混凝土沖擊力1、混凝土對橋梁模板的側(cè)壓力計算由于采用內(nèi)部插入式搗固，則-側(cè)壓力按下列兩式計算

采用大橋梁模板進行建筑施工的工藝特點是：以建筑物的開間、進深、層高為基礎(chǔ)進行大橋梁模板設(shè)計、制作，以大橋梁模板為主要施工手段，以現(xiàn)澆鋼筋混凝土墻體為-工序，組織有節(jié)奏的均衡施工。這種施工方法工藝簡單，湖北箱梁模板，施工速度快，箱梁模板廠家，工程-，結(jié)構(gòu)整體性強，抗震能力好，混凝土表面平整光滑，可以減少抹灰濕作業(yè)。由于它的工業(yè)化、機械化施工程度高，綜合技術(shù)經(jīng)濟效益好，因而受到普遍歡迎。

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