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中頻逆變直流點(diǎn)焊機(jī)主要應(yīng)用在汽車配件制造,低壓電器,佛山中頻對焊機(jī)廠家,生活家電,金屬五金,機(jī)箱機(jī)柜等領(lǐng)域,中頻對焊機(jī)廠家,尤其是在鋁制品,不銹鋼,鍍鋅板,油桶制品,航空航天等行業(yè)必不可少的焊接設(shè)備。
中頻逆變點(diǎn)焊機(jī)焊接電流接近完全直流,由于沒有明顯的峰值電流,熔核尺寸穩(wěn)定擴(kuò)大,幾乎沒有飛濺,中頻對焊機(jī),焊接穩(wěn)定、熱-。中頻逆變點(diǎn)焊機(jī)與工頻焊機(jī)相比,中頻焊機(jī)焊接電流可降低40%,電極使用壽命-延長。
.中頻逆變點(diǎn)焊機(jī)變壓器重量和體積小,輸入功率低,便于采用連變壓器式焊鉗。當(dāng)運(yùn)用于機(jī)器人點(diǎn)焊操作時(shí),可使機(jī)器人的負(fù)荷減輕,而工頻焊機(jī)在自動(dòng)線上運(yùn)用時(shí)則需要負(fù)載能力-的機(jī)器人。
中頻逆變點(diǎn)焊機(jī)的響應(yīng)速度僅為工頻交流點(diǎn)焊機(jī)的1/20,電流能夠更快地達(dá)到設(shè)定值,更準(zhǔn)確地分析參數(shù),焊接控制更-。
中頻逆變點(diǎn)焊機(jī)三相負(fù)荷均衡,功率因數(shù)高(0.9左右),節(jié)能。而兩相工頻焊機(jī),工作時(shí)很難-相電壓之間的均衡,功率因數(shù)低(0.6左右),三相工頻焊機(jī)則很難實(shí)現(xiàn)恒流輸出。
中頻逆變點(diǎn)焊機(jī)適用多種材料及異種金屬的焊接,如鋁合金、不銹鋼、高強(qiáng)度鋼板等材料。另外,對于鍍鋅板和普通多層板的焊接,其焊接也遠(yuǎn)高于工頻焊機(jī)的焊接。
近年來,國外部分生產(chǎn)汽車批量大的企業(yè)已將中頻點(diǎn)焊機(jī)器人和伺服技術(shù)點(diǎn)焊機(jī)器人應(yīng)用于轎車白車身裝焊線。鑒于該技術(shù)在汽車生產(chǎn)中的優(yōu)點(diǎn),中頻點(diǎn)焊在我國汽車工業(yè)的應(yīng)用也會(huì)進(jìn)一步發(fā)展。 汽車制造業(yè)是全球化競爭中為典型的工業(yè),隨著全球經(jīng)濟(jì)和科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展、-,各個(gè)領(lǐng)域的-技術(shù)成果被廣泛地應(yīng)有于汽車工業(yè)。近年來,國外部分生產(chǎn)汽車批量大的企業(yè)已將中頻點(diǎn)焊機(jī)器人和伺服技術(shù)點(diǎn)焊機(jī)器人應(yīng)用于轎車白車身(body in white)裝焊線。
尤其在歐洲,中頻點(diǎn)焊機(jī)器人使用量已占40%,清遠(yuǎn)中頻對焊機(jī)廠家,并擴(kuò)大到鋁合金轎車車身的點(diǎn)焊作業(yè)。 中頻點(diǎn)焊機(jī)器人在轎車生產(chǎn)中的優(yōu)點(diǎn): 1. 經(jīng)濟(jì)效益好:三相輸入、功率因數(shù)高且節(jié)能 汽車制造廠95%的電阻焊機(jī)是交流的,交流點(diǎn)焊機(jī)與電力網(wǎng)接通依靠晶閘管導(dǎo)通,因此存在空白區(qū),熱量不集中且焊接不穩(wěn)定。而中頻點(diǎn)焊機(jī)三相負(fù)載平衡、低輸入、沒有電網(wǎng)過渡過程、功率因數(shù)高,并且節(jié)約電能。在轎車白車身的裝焊中,經(jīng)常使用的是160kva交流懸掛式點(diǎn)焊機(jī),但如果使用中頻點(diǎn)焊鉗只需44kva就夠了。 2. 焊接條件范圍擴(kuò)大 按點(diǎn)焊規(guī)定,在穩(wěn)定的焊接范圍內(nèi)的焊核直徑為4t(t為板厚)
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