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       壓入式貨架也由托盤式貨架演變而成，物流存儲(chǔ)貨架，采用軌道和托盤小車相互嵌合的原理，倉庫物流存儲(chǔ)貨架，軌道呈一定的坡度（3o左右），利用貨物的自重，實(shí)現(xiàn)托盤貨物的-后出，物流存儲(chǔ)貨架設(shè)備，同一邊進(jìn)同一邊出，適用于大批量少品種的貨物存儲(chǔ)，空間利用率-，存取也較靈活方便。

      山東金伙伴存儲(chǔ)設(shè)備科技有限公司是國內(nèi)從事倉儲(chǔ)物流系統(tǒng)、自動(dòng)化立體倉庫系統(tǒng)的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、制造、安裝及咨詢服務(wù)為一體的綜合型企業(yè)。

　高位貨架立柱的規(guī)格有：90×65×1.8mm、70×60×1.8mm、55×45×1.5mm等-貨架立柱型材。采用-帶鋼經(jīng)開平、自動(dòng)軋機(jī)軋制、沖床沖孔、再根據(jù)客戶-高度切斷而成。

 壓入式貨架是在重型貨架基礎(chǔ)上改造而成的，在重型貨架橫梁上鋪設(shè)軌道，安裝載貨小車，物流存儲(chǔ)貨架尺寸，一次后退的一種存儲(chǔ)模式。較貫通貨架而言優(yōu)勢在于叉車無需駛?cè)胂锏纼?nèi)作業(yè)，叉車-，但是每個(gè)巷道的存儲(chǔ)托盤為的長度卻小于貫通貨架，存儲(chǔ)密度上低于貫通貨架，整體穩(wěn)定性高于貫通貨架的一種倉儲(chǔ)系統(tǒng)。

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