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t、th結(jié)構(gòu)形式和型號(hào)表示方法:
本吊架根據(jù)安裝形式分為中間連接吊架彈簧th 1 上下連接吊架彈簧th 2 、支架彈簧th 3 三種型號(hào)。
th 1 又分為a、b、c三種類型;th 1 a( t1 )為單耳連接吊架彈簧;th 1 b( t2 )為雙耳連接吊架彈簧;th 1 c為螺紋連接吊架彈簧;這三種類型彈簧 支吊架廠家,主要用于懸掛在鋼梁、管梁、底板上。
th 2 ( t3 )適用于安裝在鋼梁上;
th 3 ( t4 )主要用于擱置在基礎(chǔ)、鋼梁、樓板上;t5 并聯(lián)懸吊型。
彈簧支吊架應(yīng)用力分析及解決方案:
1.管道個(gè)別部件損壞時(shí) 支吊架廠家,除進(jìn)行損壞部件的材質(zhì)分析外,-時(shí)還應(yīng)根據(jù)管系的實(shí)際狀況,對(duì)管系重新進(jìn)行應(yīng)力分析,以確定部件的失效原因,并采取相應(yīng)對(duì)策予以糾正。
2.管道上多處支吊架彈簧被壓死,常造成管系過應(yīng)力,應(yīng)根據(jù)管系實(shí)際狀況,對(duì)管系重新進(jìn)行應(yīng)力分析,以確定支吊架彈簧壓死的原因,并采取相應(yīng)對(duì)策予以糾正。
3.當(dāng)更換管子、管件或保溫材料在重量、尺寸、外形布置或材質(zhì)等方面與原設(shè)計(jì)不同時(shí),應(yīng)進(jìn)行應(yīng)力分析,以防管道系統(tǒng)任何部位產(chǎn)生過應(yīng)力。
4.蒸汽管道水壓試驗(yàn)時(shí),應(yīng)將彈簧支吊架進(jìn)行鎖定保護(hù)彈簧。如無法鎖定或鎖定后其承載能力不足時(shí),應(yīng)對(duì)部分支吊架進(jìn)行臨時(shí)加固或增設(shè)臨時(shí)支吊架 支吊架,加固或增設(shè)的支吊架要經(jīng)計(jì)算核準(zhǔn)。如管系設(shè)計(jì)未考慮水壓試驗(yàn)工況,在水壓前,應(yīng)通過計(jì)算增設(shè)臨時(shí)支吊架。
5.對(duì)母管制的蒸汽管道系統(tǒng),當(dāng)發(fā)生過異常情況或進(jìn)行換管改造時(shí),應(yīng)根據(jù)管系實(shí)際狀況,進(jìn)行機(jī)、爐運(yùn)行方式的方案驗(yàn)算。對(duì)有旁路系統(tǒng)的蒸汽管道系統(tǒng),-時(shí)也應(yīng)進(jìn)行運(yùn)行方式的方案驗(yàn)算。
6.根部或管部鋼結(jié)構(gòu)或連接件剛度或強(qiáng)度不足引起管系過應(yīng)力時(shí) 支吊架廠家,應(yīng)按汽水管道支吊架設(shè)計(jì)原則進(jìn)行補(bǔ)鋼處理。
7.嚴(yán)禁利用管道作為其他生物起吊的支吊點(diǎn),也不得在管道或吊架上增加設(shè)計(jì)時(shí)沒有考慮的任何-性或臨時(shí)性荷載。
8.當(dāng)管道某一焊口多次發(fā)生裂紋,應(yīng)進(jìn)行如下工作:
1)分析焊接及管材;
2)檢查裂紋焊口鄰近支吊架狀態(tài)是否正常,并測(cè)定其熱位移方向和位移量;
3)根據(jù)管系的實(shí)際狀況進(jìn)行應(yīng)力分析,然后進(jìn)行焊口損壞原因的綜合分析,并采取有效措施予以糾正。
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