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液壓升降機(jī)使用須知:
1、使用前必須檢查電氣設(shè)備是否正常,橡膠輪充氣是否充足。
2、使用前必須先作空載升降,檢查液壓系統(tǒng)是否正常。
3、為-人生安全,高空作業(yè)平臺(tái)工作時(shí),兩側(cè)少站或不站人為佳,陸豐固定升降機(jī),以防發(fā)生意外。
4、凡是軸肖油孔,每次使用前必須加潤(rùn)滑油。
5、油箱內(nèi)的液壓油每工作500小時(shí)更換一次。
6、工作結(jié)束后,應(yīng)將各部擦洗清潔,不作業(yè)時(shí)應(yīng)將工作臺(tái)下降,以免活塞桿表面生銹。
7、在沒有安全護(hù)欄的固定式升降臺(tái)上嚴(yán)禁載人工作。
8、在動(dòng)作過程和處于上升位置時(shí),不得移動(dòng)升降臺(tái),不得超載使用。
9、升降臺(tái)工作時(shí),必須撐開支腿,嚴(yán)禁在工作平臺(tái)上作激烈的人為搖晃。
10、嚴(yán)禁在工作臺(tái)上進(jìn)行任何帶電作業(yè)。
11、發(fā)現(xiàn)升降臺(tái)工作壓力過高或聲音異常時(shí),銅川固定升降機(jī),應(yīng)立即停機(jī)檢查,以免升降臺(tái)遭受-破壞。
為了-安全生產(chǎn),在對(duì)某固定式升降機(jī)的改造中,將主軸與減速器間由一個(gè)特殊設(shè)計(jì)的齒輪聯(lián)軸器聯(lián)接,電動(dòng)機(jī)與減速器之間采用彈性棒銷聯(lián)軸器聯(lián)接。增加減速器潤(rùn)滑站、減速器底座、電動(dòng)機(jī)底座及電動(dòng)機(jī)制動(dòng)器等。軸承端蓋需重新設(shè)計(jì)制造,端蓋內(nèi)孔放置在聯(lián)軸器外齒軸套上。采用潤(rùn)滑站對(duì)減速器進(jìn)行強(qiáng)制潤(rùn)滑,-減速器正常運(yùn)行。增加電動(dòng)機(jī)制動(dòng)器,以減少停車過程中減速器的沖擊。
安裝時(shí)把原固定式升降機(jī)上部分的二次灌漿層去掉,待設(shè)備安裝完成后再重新進(jìn)行二次灌漿,潤(rùn)滑站安裝在下層。制造一個(gè)具有足夠剛度的鋼結(jié)構(gòu)過渡底座,齒輪減速器固定在過渡底座上。減速器與底座之間用t形頭螺栓固定。利用原平行軸減速器地腳螺栓,固定減速器過渡底座。安裝時(shí),只需清除原減速器基礎(chǔ)的二次灌漿層,新減速器底座放上找平后進(jìn)行二次灌漿。該系統(tǒng)硬件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,北京固定升降機(jī),-性高,可控精度高,陽(yáng)春固定升降機(jī),調(diào)速性能好,減少了固定式升降機(jī)加、減速階段和停車時(shí)的鋼絲繩顫動(dòng)和機(jī)械沖擊,制動(dòng)盤不參與制動(dòng),只在制動(dòng)過程結(jié)束時(shí)用于定閘,解決了制動(dòng)盤磨損-的問題。
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